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Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte ·ÖGEG· Fotos

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Ein heißer Augusttag im Lokalbahnhof von Steyr.
Die 298.102 hat mit einem Personenzug von Garsten nach Molln die Kreuzung mit einem Gegenzug abgewickelt und wartet auf die Weiterfahrt.
So gesehen am 26.8.2023.
Ein heißer Augusttag im Lokalbahnhof von Steyr. Die 298.102 hat mit einem Personenzug von Garsten nach Molln die Kreuzung mit einem Gegenzug abgewickelt und wartet auf die Weiterfahrt. So gesehen am 26.8.2023.
Max Kiegerl

Heizerlehrling Michael hat noch zwei schaufeln Kohle nachgelegt und so verlässt die 298.102 mit dem GK21 mit viel Dampf und lauten Auspuffschlägen die Haltestelle Unterhimmel-Christkindl am 26.8.2023 in Richtung Grünburg.
Heizerlehrling Michael hat noch zwei schaufeln Kohle nachgelegt und so verlässt die 298.102 mit dem GK21 mit viel Dampf und lauten Auspuffschlägen die Haltestelle Unterhimmel-Christkindl am 26.8.2023 in Richtung Grünburg.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Aschach an der Steyr steht am 26.8.2023 der GK21 von Steyr Lokalbahnhof nach Grünburg und wartet auf die Weiterfahrt nach einer Zugkreuzung mit einem Lokzug.
Im Bahnhof Aschach an der Steyr steht am 26.8.2023 der GK21 von Steyr Lokalbahnhof nach Grünburg und wartet auf die Weiterfahrt nach einer Zugkreuzung mit einem Lokzug.
Max Kiegerl

Nachdem am 26.8.2023 die 298.102 beim Heizhaus Grünburg mit Wasser und Kohle versorgt wurde, wird der GK30 von Grünburg nach Steyr Lokalbahnhof wieder angespannt und für die Abfahrt vorbereitet.
Nachdem am 26.8.2023 die 298.102 beim Heizhaus Grünburg mit Wasser und Kohle versorgt wurde, wird der GK30 von Grünburg nach Steyr Lokalbahnhof wieder angespannt und für die Abfahrt vorbereitet.
Max Kiegerl

Ein Bild fast wie vor 50 Jahren mit der 298.102.
Hier fährt die ehemalige Lok 2  Sierning , wie die Dampflok einst hieß, mit dem GK31 bei der Haltestelle Schloss Rosenegg von Steyr Lokalbahnhof nach Grünburg am Abend des 26.8.2023 ihrem Ziel entgegen.
Ein Bild fast wie vor 50 Jahren mit der 298.102. Hier fährt die ehemalige Lok 2 "Sierning", wie die Dampflok einst hieß, mit dem GK31 bei der Haltestelle Schloss Rosenegg von Steyr Lokalbahnhof nach Grünburg am Abend des 26.8.2023 ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

In Linz Hbf wartet die 1141.21 mit dem ÖGEG Sonderzug am Abend des 26.11.2022 auf die Abfahrt ihrem Ziel Timelkamm.
Die stilechte Garnitur aus vier Schlierenwagen war wie eine Zeitreise ins vorige Jahrhundert.
In Linz Hbf wartet die 1141.21 mit dem ÖGEG Sonderzug am Abend des 26.11.2022 auf die Abfahrt ihrem Ziel Timelkamm. Die stilechte Garnitur aus vier Schlierenwagen war wie eine Zeitreise ins vorige Jahrhundert.
Max Kiegerl

Kurz vor der Abfahrt des E741 in Wien Westbahnhof nach Attnang-Puchheim an einem kalten November Abend 1972 ist noch kurz Zeit für einen Plausch zwischen Zugmannschaft und Fahrdienstleiter.

Speziell geht der Dank an die zwei Herrn Fahrdienstleiter für die perfekte Inszenierung.

(Wien West am 26.11.2022, ÖGEG Sonderzug Wien West - Timelkamm)
Kurz vor der Abfahrt des E741 in Wien Westbahnhof nach Attnang-Puchheim an einem kalten November Abend 1972 ist noch kurz Zeit für einen Plausch zwischen Zugmannschaft und Fahrdienstleiter. Speziell geht der Dank an die zwei Herrn Fahrdienstleiter für die perfekte Inszenierung. (Wien West am 26.11.2022, ÖGEG Sonderzug Wien West - Timelkamm)
Max Kiegerl

Die 1141.21 bespannte im November 1972 den E741 von Wien Westbahnhof nach Attnang-Puchheim und steht hier kurz vor der Abfahrt in Wien West.
Der Fahrdienstleiter winkt schon ungeduldig mit dem Befehlsstab, was den Triebfahrzeugführer nicht wirklich interessiert.

Speziell geht der Dank an die zwei Herrn Fahrdienstleiter für die perfekte Inszenierung.

(ÖGEG Sonderzug am 26.11.2022 von Wien West nach Timelkamm)
Die 1141.21 bespannte im November 1972 den E741 von Wien Westbahnhof nach Attnang-Puchheim und steht hier kurz vor der Abfahrt in Wien West. Der Fahrdienstleiter winkt schon ungeduldig mit dem Befehlsstab, was den Triebfahrzeugführer nicht wirklich interessiert. Speziell geht der Dank an die zwei Herrn Fahrdienstleiter für die perfekte Inszenierung. (ÖGEG Sonderzug am 26.11.2022 von Wien West nach Timelkamm)
Max Kiegerl

Nach der Ankunft des ÖGEG Sonderzuges am 26.11.2022 von (Ampflwang-) Timelkamm in Wien Westbahnhof schiebt die 1141.21 die Stilechte Schlierengarnitur in die Abstellgruppe.
Nach der Ankunft des ÖGEG Sonderzuges am 26.11.2022 von (Ampflwang-) Timelkamm in Wien Westbahnhof schiebt die 1141.21 die Stilechte Schlierengarnitur in die Abstellgruppe.
Max Kiegerl

Am Morgen von 10 September 2022 verlässt 77.28 mit ein Sonderzug Benesov u Prahy.
Am Morgen von 10 September 2022 verlässt 77.28 mit ein Sonderzug Benesov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

ÖGEG 2050.05 steht mit Dampflok 77.28 und ein Sonderzug anch Linz am 11 September 2022 in Benesov u Prahy.
ÖGEG 2050.05 steht mit Dampflok 77.28 und ein Sonderzug anch Linz am 11 September 2022 in Benesov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

77-28, erweckt anlässlich einer Scheinausfahrt aus dem Bhf. Ried, bei Fotografen sowie auch bei Kindern reges Interesse; 110313
77-28, erweckt anlässlich einer Scheinausfahrt aus dem Bhf. Ried, bei Fotografen sowie auch bei Kindern reges Interesse; 110313
JohannJ

Am 30 Mai 2004 verlässt 44 661 mit ein Sonderzug der damaligen ÖGEG-Basis Salzburg-Itzling. Das heutigen ÖGEG Hauptquartier in das Lokpark Ampflwang wurde erst 2006 in Betrieb gestellt.
Am 30 Mai 2004 verlässt 44 661 mit ein Sonderzug der damaligen ÖGEG-Basis Salzburg-Itzling. Das heutigen ÖGEG Hauptquartier in das Lokpark Ampflwang wurde erst 2006 in Betrieb gestellt.
Leonardus Schrijvers

Kohlezug mit 50 3519 verlässt Salzburg-Itzling am 30 Mai 2004 während das 30.Jahresjubiläum der ÖGEG, die damals deren Hauptquartier noch nicht in Ampflwang hätten.
Kohlezug mit 50 3519 verlässt Salzburg-Itzling am 30 Mai 2004 während das 30.Jahresjubiläum der ÖGEG, die damals deren Hauptquartier noch nicht in Ampflwang hätten.
Leonardus Schrijvers

Die 77.28 bei der Einfahrt in Munderfing, wo glücklicher Weise die alten Formsignale noch vorhanden sind. Links in Hintergrund sieht man die Kirche von Mattighofen. (08.10.2021)
Die 77.28 bei der Einfahrt in Munderfing, wo glücklicher Weise die alten Formsignale noch vorhanden sind. Links in Hintergrund sieht man die Kirche von Mattighofen. (08.10.2021)
Markus Pöschl

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