bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Verein Gailtalbahn Fotos

29 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2
Blick auf die ziemlich eingewachsene Haltestelle Postran, am 20.8.2017.
Hier ein Vergleichsbild vom 14.8.2016 als hier noch ein 2h-Takt mit 5022ern herrschte:
<a href= http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~triebzuege~br-5022/961443/5022-027-4-haelt-als-r-4813.html >http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~triebzuege~br-5022/961443/5022-027-4-haelt-als-r-4813.html</a>

Bis hier ein Zug vom Verein Gailtalbahn anhält wird es wohl noch bis nächstes Jahr dauern, da uns die Strecke erst gegen Oktober/November übergeben wird.
Blick auf die ziemlich eingewachsene Haltestelle Postran, am 20.8.2017. Hier ein Vergleichsbild vom 14.8.2016 als hier noch ein 2h-Takt mit 5022ern herrschte: http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~triebzuege~br-5022/961443/5022-027-4-haelt-als-r-4813.html Bis hier ein Zug vom Verein Gailtalbahn anhält wird es wohl noch bis nächstes Jahr dauern, da uns die Strecke erst gegen Oktober/November übergeben wird.
Hans-Peter Kurz

Vor zwei Jahren schrieb ich noch genau zu diesem Motiv, dass, nachdem das Verladegleis und und Gleis 1 vom Netz abgetrennt wurden, es den ÖBB auch schon lieber wäre, dass auch auf dem rechten Gleis auch kein Zug mehr fährt.
Seit dem 11.12.2016 ist dies nun auch so.
Mit dem vom  roten  Verkehrsministerium ausgearbeiteten Zielnetz 2025+ wurde hier im Gailtal wieder einmal eine ländliche Region vom Eisenbahnverkehr abgehängt!
Und bleibt die SPÖ auch weiterhin für den Verkehr in Österreich zuständig, wird dieses Schicksal auch noch zahlreiche weitere Nebenbahnen in ganz Österreich ereilen.
Auch wenn die SPÖ auf Bundes- und Landesebene versucht den ÖV mit Gewalt zu ruiniert halten die Bürgermeister aus dem gesamten Tal egal von von welcher Partei, auch von der SPÖ, zu uns, wofür ich mich auch meinerseits herzlich bedanke!
Aufgenommen am 20.8.2017.
Vor zwei Jahren schrieb ich noch genau zu diesem Motiv, dass, nachdem das Verladegleis und und Gleis 1 vom Netz abgetrennt wurden, es den ÖBB auch schon lieber wäre, dass auch auf dem rechten Gleis auch kein Zug mehr fährt. Seit dem 11.12.2016 ist dies nun auch so. Mit dem vom "roten" Verkehrsministerium ausgearbeiteten Zielnetz 2025+ wurde hier im Gailtal wieder einmal eine ländliche Region vom Eisenbahnverkehr abgehängt! Und bleibt die SPÖ auch weiterhin für den Verkehr in Österreich zuständig, wird dieses Schicksal auch noch zahlreiche weitere Nebenbahnen in ganz Österreich ereilen. Auch wenn die SPÖ auf Bundes- und Landesebene versucht den ÖV mit Gewalt zu ruiniert halten die Bürgermeister aus dem gesamten Tal egal von von welcher Partei, auch von der SPÖ, zu uns, wofür ich mich auch meinerseits herzlich bedanke! Aufgenommen am 20.8.2017.
Hans-Peter Kurz

Blick auf die Haltestelle St. Daniel, am 20.8.2017.
Die Bahnhofsschilder am Unterstand sind nicht mehr vorhanden, da die ÖBB wenige Wochen nach der Einstellung des Betriebs mit allen Bahnhofsschilder entlang der Strecke verschwand.
Als einziges die beiden Bahnhofsuhren in Kötschach-Mauthen haben sie da gelassen.
Vor einiger Zeit haben die ÖBB von denen jedoch die Uhrzeiger mitgenommen.
Denen muss schon langweilig sein ;-)
Blick auf die Haltestelle St. Daniel, am 20.8.2017. Die Bahnhofsschilder am Unterstand sind nicht mehr vorhanden, da die ÖBB wenige Wochen nach der Einstellung des Betriebs mit allen Bahnhofsschilder entlang der Strecke verschwand. Als einziges die beiden Bahnhofsuhren in Kötschach-Mauthen haben sie da gelassen. Vor einiger Zeit haben die ÖBB von denen jedoch die Uhrzeiger mitgenommen. Denen muss schon langweilig sein ;-)
Hans-Peter Kurz

Heute besuchten wir mal wieder unsere ex ÖBB 2060 048-2 in Fürnitz.
Die Lok war nachdem sie von den ÖBB ausgemustert wurde, jahrelang für die Firma Katz & Klumpp als Werkslokomotive  im Einsatz.
In Zukunft wird sie für den Verein Gailtalbahn zwischen Hermagor und Kötschach-Mauthen im Einsatz sein.
Aufgenommen am 28.7.2017.

<a href= http://www.gailtalbahn.at/ >www.gailtalbahn.at</a>
<a href= https://www.facebook.com/vereingailtalbahn/ >www.facebook.com/vereingailtalbahn</a>
Heute besuchten wir mal wieder unsere ex ÖBB 2060 048-2 in Fürnitz. Die Lok war nachdem sie von den ÖBB ausgemustert wurde, jahrelang für die Firma Katz & Klumpp als Werkslokomotive im Einsatz. In Zukunft wird sie für den Verein Gailtalbahn zwischen Hermagor und Kötschach-Mauthen im Einsatz sein. Aufgenommen am 28.7.2017. www.gailtalbahn.at www.facebook.com/vereingailtalbahn
Hans-Peter Kurz

Heute war wieder ein Arbeitstag an unserer ex ÖBB 2060 048-2 in Fürnitz.
Diese Lok wurde uns von der Firma Katz & Klumpp gesponsert, welche die Lok bis vor einige Jahre noch zum Rangieren benutzte.
In Zukunft wird die Lok auf dem von den ÖBB eingestellten Abschnitt der Gailtalbahn, zwischen Hemagor und Kötschach-Mauthen im Einsatz sein.

Wenn ihr uns dabei helfen wollt die Gailtalbahn auch weiterhin zu erhalten dann meldet euch bitte beim Verien Gailtalbahn an!
Hier geht´s zur Anmeldung:
<a href= http://www.gailtalbahn.at/show_content.php?sid=39 >www.gailtalbahn.at/show_content.php?sid=39</a>

<a href= http://www.gailtalbahn.at/ >www.gailtalbahn.at</a>
<a href= https://www.facebook.com/vereingailtalbahn/ >www.facebook.com/vereingailtalbahn</a>
Heute war wieder ein Arbeitstag an unserer ex ÖBB 2060 048-2 in Fürnitz. Diese Lok wurde uns von der Firma Katz & Klumpp gesponsert, welche die Lok bis vor einige Jahre noch zum Rangieren benutzte. In Zukunft wird die Lok auf dem von den ÖBB eingestellten Abschnitt der Gailtalbahn, zwischen Hemagor und Kötschach-Mauthen im Einsatz sein. Wenn ihr uns dabei helfen wollt die Gailtalbahn auch weiterhin zu erhalten dann meldet euch bitte beim Verien Gailtalbahn an! Hier geht´s zur Anmeldung: www.gailtalbahn.at/show_content.php?sid=39 www.gailtalbahn.at www.facebook.com/vereingailtalbahn
Hans-Peter Kurz

<<  vorherige Seite  1 2




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.