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Gattung C/s, C4/s | Spantenwagen 3.Klasse Fotos

19 Bilder
Dieses Toilettenbild möge man wir verzeihen, aber dieses Örtchen ist auch auf Reisen manchmal nötiger als man denkt. (Museum der Ischler Bahn Mondsee, August 2020)
Dieses Toilettenbild möge man wir verzeihen, aber dieses Örtchen ist auch auf Reisen manchmal nötiger als man denkt. (Museum der Ischler Bahn Mondsee, August 2020)
Christian Bremer

Ganz eindeutig Holzklasse - III. Klasse Ausstattung im historischen Personenwagen C/s 574. (Museum der Ischler Bahn Mondsee, August 2020)
Ganz eindeutig Holzklasse - III. Klasse Ausstattung im historischen Personenwagen C/s 574. (Museum der Ischler Bahn Mondsee, August 2020)
Christian Bremer

Der Personenwagen C/s 574 ist Teil der kleinen Ausstellung des Museums der Ischler Bahn in Mondsee. (August 2020)
Der Personenwagen C/s 574 ist Teil der kleinen Ausstellung des Museums der Ischler Bahn in Mondsee. (August 2020)
Christian Bremer

Wagen Cs 504 ist einer der vier in den Jahren von 2010 bis 2014 in der tschechischen Firma Olpas Moaravia gebauten Personenwagen. (Mauterndorf, August 2019)
Wagen Cs 504 ist einer der vier in den Jahren von 2010 bis 2014 in der tschechischen Firma Olpas Moaravia gebauten Personenwagen. (Mauterndorf, August 2019)
Christian Bremer

Wagen Cs 559 ist einer der vier in den Jahren von 2010 bis 2014 gebauten Personenwagen. Unter Nutzung vorhandener Güterwagenfahrgestelle entstanden diese in Ahnlehnung an das Modell 1894 der Waggonfabrik Johann Weitzer in der tschechischen Firma Olpas Moaravia. (Mauterndorf, August 2019)
Wagen Cs 559 ist einer der vier in den Jahren von 2010 bis 2014 gebauten Personenwagen. Unter Nutzung vorhandener Güterwagenfahrgestelle entstanden diese in Ahnlehnung an das Modell 1894 der Waggonfabrik Johann Weitzer in der tschechischen Firma Olpas Moaravia. (Mauterndorf, August 2019)
Christian Bremer

Wagen Cs 555 ist einer der vier in den Jahren von 2010 bis 2014 gebauten Personenwagen.  Unter Nutzung vorhandener Güterwagenfahrgestelle entstanden diese in Ahnlehnung an das Modell 1894 der Waggonfabrik Johann Weitzer in der tschechischen Firma Olpas Moaravia. (Mauterndorf, August 2019)
Wagen Cs 555 ist einer der vier in den Jahren von 2010 bis 2014 gebauten Personenwagen. Unter Nutzung vorhandener Güterwagenfahrgestelle entstanden diese in Ahnlehnung an das Modell 1894 der Waggonfabrik Johann Weitzer in der tschechischen Firma Olpas Moaravia. (Mauterndorf, August 2019)
Christian Bremer

Wagen Cs 501 ist einer der vier in den Jahren von 2010 bis 2014 in der tschechischen Firma Olpas Moaravia gebauten Personenwagen. (Mauterndorf, August 2019)
Wagen Cs 501 ist einer der vier in den Jahren von 2010 bis 2014 in der tschechischen Firma Olpas Moaravia gebauten Personenwagen. (Mauterndorf, August 2019)
Christian Bremer

BW 11 am 15.August 2019 als letztes Fahrzeug des soeben von Hirschwang angekommenen Zug 4 im Bahnhof Payerbach Lokalbahn.
BW 11 am 15.August 2019 als letztes Fahrzeug des soeben von Hirschwang angekommenen Zug 4 im Bahnhof Payerbach Lokalbahn.
Karl Seltenhammer

Personenwagen Ci-s 3601, ist im Bhf. Pöckstein-Zwischenwässern abgestellt; 170903
Personenwagen Ci-s 3601, ist im Bhf. Pöckstein-Zwischenwässern abgestellt; 170903
JohannJ

Die   XERL-ARMADA  der Stainzer Lokalbahn´und inmitten das einzig erhalten Fahrzeug der Fürst Lichtesteinschen Waldbahn Deutschlandsberg 
10.05.2014
Die ""XERL-ARMADA" der Stainzer Lokalbahn´und inmitten das einzig erhalten Fahrzeug der Fürst Lichtesteinschen Waldbahn Deutschlandsberg 10.05.2014
Karl Heinz Ferk

Auch der ehemalige WLB Beiwagen 48 wurde 2001/02 in Rumänien umgebaut, auf 760mm umgespurt und als C4i/s 3348 bezeichnet. Das Bild vom 09.09.2012 zeigt den Wagen im Bf. Alt Nagelberg.
Auch der ehemalige WLB Beiwagen 48 wurde 2001/02 in Rumänien umgebaut, auf 760mm umgespurt und als C4i/s 3348 bezeichnet. Das Bild vom 09.09.2012 zeigt den Wagen im Bf. Alt Nagelberg.
Karl Seltenhammer

Der ehemalige WLB Beiwagen 49 wurde 2001/02 in Rumänien umgebaut und auf 760mm umgespurt und als C4i/s 3349 bezeichnet. Das Bild vom 09.09.2012 zeigt den Wagen im Bf. Alt Nagelberg.
Der ehemalige WLB Beiwagen 49 wurde 2001/02 in Rumänien umgebaut und auf 760mm umgespurt und als C4i/s 3349 bezeichnet. Das Bild vom 09.09.2012 zeigt den Wagen im Bf. Alt Nagelberg.
Karl Seltenhammer





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