bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

RJ RailJet-Züge Fotos

865 Bilder
<<  vorherige Seite  28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 nächste Seite  >>
Anlässlich des Arlbergbahnjubiläums am 13. Juni 2009 verkehrte auf der Arlbergbahn zwischen Landeck und Bludenz mehrmals eine Railjetgarnitur. Hier ist Steuerwagen 80-90.710 mit ihrer Garnitur auf dem Weg nach Bludenz. Als Triebfahrzeug schiebt 1116 214. Aufgenommen bei Braz.
Anlässlich des Arlbergbahnjubiläums am 13. Juni 2009 verkehrte auf der Arlbergbahn zwischen Landeck und Bludenz mehrmals eine Railjetgarnitur. Hier ist Steuerwagen 80-90.710 mit ihrer Garnitur auf dem Weg nach Bludenz. Als Triebfahrzeug schiebt 1116 214. Aufgenommen bei Braz.
Stefan Netzer

Railjet mit 1116 201 auf Testfahrt  Leoben  14.05.08
Railjet mit 1116 201 auf Testfahrt Leoben 14.05.08
Werner Brutzer

1116-215 mit RJ 63 Richtung Wien in Hallwang am 12.6.09.
1116-215 mit RJ 63 Richtung Wien in Hallwang am 12.6.09.
Stefan Poms

Zuglaufschild des Railjet 66. Schwer zu fotografieren ist dieses Display. Entstanden am 31. Mai 2009.
Zuglaufschild des Railjet 66. Schwer zu fotografieren ist dieses Display. Entstanden am 31. Mai 2009.
Stefan B.

Zuglaufschild eines Railjet mit Endstation Wien Westbahnhof am späten Abend. Kaum stillgestanden schaltete das Display auf die abgebildete Anzeige um. Entstanden am 30. Mai 2009.
Zuglaufschild eines Railjet mit Endstation Wien Westbahnhof am späten Abend. Kaum stillgestanden schaltete das Display auf die abgebildete Anzeige um. Entstanden am 30. Mai 2009.
Stefan B.

Die Innenausstattung des Railjet im ersten 1.-Klasse-Wagen nach dem Bordrestaurant. Entstanden am 31. Mai 2009.
Die Innenausstattung des Railjet im ersten 1.-Klasse-Wagen nach dem Bordrestaurant. Entstanden am 31. Mai 2009.
Stefan B.

Die Innenausstattung des Railjet: Das Bord-Bistro. Entstanden am 31. Mai 2009.
Die Innenausstattung des Railjet: Das Bord-Bistro. Entstanden am 31. Mai 2009.
Stefan B.

Zuglauf schild  Teil 1: Fast wie im Flugzeug ist die Anzeige wie man auch auf den folgenden Bildern gut erkennen kann. Meine First-Class-Reise im Railjet 66 von Wien West nach München am 31. Mai 2009.
Zuglauf"schild" Teil 1: Fast wie im Flugzeug ist die Anzeige wie man auch auf den folgenden Bildern gut erkennen kann. Meine First-Class-Reise im Railjet 66 von Wien West nach München am 31. Mai 2009.
Stefan B.

Zuglauf schild  Teil 2: Fast wie im Flugzeug ist die Anzeige wie man auch auf den folgenden Bildern gut erkennen kann. 200 km/h wurde um keinen einzigen Kilometer pro Stunde überschritten. Drei Mal durfte der Railjet auf der Strecke an diese Grenze auftouren. Ansonsten ging's auf der Fahrt insgesamt doch eher langsam vorwärts. Meine First-Class-Reise im Railjet 66 von Wien West nach München am 31. Mai 2009.
Zuglauf"schild" Teil 2: Fast wie im Flugzeug ist die Anzeige wie man auch auf den folgenden Bildern gut erkennen kann. 200 km/h wurde um keinen einzigen Kilometer pro Stunde überschritten. Drei Mal durfte der Railjet auf der Strecke an diese Grenze auftouren. Ansonsten ging's auf der Fahrt insgesamt doch eher langsam vorwärts. Meine First-Class-Reise im Railjet 66 von Wien West nach München am 31. Mai 2009.
Stefan B.

Zuglauf schild  Teil 4: Fast wie im Flugzeug ist hier die Anzeige: Genaue Standortposition à la Google Maps - die Idee fand ich richtig gut. Technisch sicherlich nicht so schwer umzusetzen. Warum dann nicht auch im ICE? Dort zeigt man wohl lieber Eigenwerbung. Eigentlich Verschwendung, wenn man es nicht auch für so etwas nutzt wie hier. Aufgenommen während meiner First-Class-Reise im Railjet 66 von Wien West nach München am 31. Mai 2009.
Zuglauf"schild" Teil 4: Fast wie im Flugzeug ist hier die Anzeige: Genaue Standortposition à la Google Maps - die Idee fand ich richtig gut. Technisch sicherlich nicht so schwer umzusetzen. Warum dann nicht auch im ICE? Dort zeigt man wohl lieber Eigenwerbung. Eigentlich Verschwendung, wenn man es nicht auch für so etwas nutzt wie hier. Aufgenommen während meiner First-Class-Reise im Railjet 66 von Wien West nach München am 31. Mai 2009.
Stefan B.

Zuglauf schild  Teil 5: Fast wie im Flugzeug ist hier die Anzeige: Genaue Standortposition à la Google Maps - die Idee fand ich richtig gut. Technisch sicherlich nicht so schwer umzusetzen. Warum dann nicht auch im ICE? Dort zeigt man wohl lieber Eigenwerbung. Eigentlich Verschwendung, wenn man es nicht auch für so etwas nutzt wie hier. Aufgenommen während meiner First-Class-Reise im Railjet 66 von Wien West nach München am 31. Mai 2009.
Zuglauf"schild" Teil 5: Fast wie im Flugzeug ist hier die Anzeige: Genaue Standortposition à la Google Maps - die Idee fand ich richtig gut. Technisch sicherlich nicht so schwer umzusetzen. Warum dann nicht auch im ICE? Dort zeigt man wohl lieber Eigenwerbung. Eigentlich Verschwendung, wenn man es nicht auch für so etwas nutzt wie hier. Aufgenommen während meiner First-Class-Reise im Railjet 66 von Wien West nach München am 31. Mai 2009.
Stefan B.

Zuglauf schild  Teil 3: Fast wie im Flugzeug ist hier die Anzeige: Genaue Standortposition à la Google Maps - die Idee fand ich richtig gut. Technisch sicherlich nicht so schwer umzusetzen. Warum dann nicht auch im ICE? Dort zeigt man wohl lieber Eigenwerbung. Eigentlich Verschwendung, wenn man es nicht auch für so etwas nutzt wie hier. Aufgenommen während meiner First-Class-Reise im Railjet 66 von Wien West nach München am 31. Mai 2009.
Zuglauf"schild" Teil 3: Fast wie im Flugzeug ist hier die Anzeige: Genaue Standortposition à la Google Maps - die Idee fand ich richtig gut. Technisch sicherlich nicht so schwer umzusetzen. Warum dann nicht auch im ICE? Dort zeigt man wohl lieber Eigenwerbung. Eigentlich Verschwendung, wenn man es nicht auch für so etwas nutzt wie hier. Aufgenommen während meiner First-Class-Reise im Railjet 66 von Wien West nach München am 31. Mai 2009.
Stefan B.

1116 218 fährt am 26.05.2009 nach getaner Arbeit mit ihrer Railjet Garnitur in die Abstellgruppe nach Wien Penzing.
1116 218 fährt am 26.05.2009 nach getaner Arbeit mit ihrer Railjet Garnitur in die Abstellgruppe nach Wien Penzing.
Markus U

Hier die hellere Variante (gefällt mir persönlich besser als die dunkle) des Railjets: 1116 204 mit RJ 69 unterwegs in Richtung Linz am 24. Mai 2009, aufgenommen bei Leonding.
Hier die hellere Variante (gefällt mir persönlich besser als die dunkle) des Railjets: 1116 204 mit RJ 69 unterwegs in Richtung Linz am 24. Mai 2009, aufgenommen bei Leonding.
Stefan Gangl

1116 295 mit Railjet 66 (in der dunkleren Lackierungsvariante), aufgenommen am 24. Mai 2009 bei Leonding.
1116 295 mit Railjet 66 (in der dunkleren Lackierungsvariante), aufgenommen am 24. Mai 2009 bei Leonding.
Stefan Gangl

1116 218 RAILJET ist als RJ60 bei Marchtrenk unterwegs; 090525
1116 218 RAILJET ist als RJ60 bei Marchtrenk unterwegs; 090525
JohannJ

Railjet Sonderfahrt 95739 mit 1216 004 vom Brenner nach Wien Penzing Fbf bei der Durchfahrt in Wien Hütteldorf (8.5.2009)
Railjet Sonderfahrt 95739 mit 1216 004 vom Brenner nach Wien Penzing Fbf bei der Durchfahrt in Wien Hütteldorf (8.5.2009)
Matthias Habrich

Railjet 69 von München nach Wien W. unterwegs, durchfährt gerade die Station Salzburg-Taxham  10.5.09
Railjet 69 von München nach Wien W. unterwegs, durchfährt gerade die Station Salzburg-Taxham 10.5.09
Manfred Mehringer

Steuerwagen 80-90 708 fährt am Railjet 67 von München nach Budapest Keleti pu. Wien Zvbf, 07.05.2009
Steuerwagen 80-90 708 fährt am Railjet 67 von München nach Budapest Keleti pu. Wien Zvbf, 07.05.2009
Markus U

Der SLP 95739 noch einmal - in Tullnerbach-Pressbaum. 8.5.2009.
Der SLP 95739 noch einmal - in Tullnerbach-Pressbaum. 8.5.2009.
Jürgen L.

Die 1216 004 kam als SLP 95739 retour vom Brenner und schob die RJ-Garnitur nach Wien/Penzing. Hofstatt, 8.5.2009.
Die 1216 004 kam als SLP 95739 retour vom Brenner und schob die RJ-Garnitur nach Wien/Penzing. Hofstatt, 8.5.2009.
Jürgen L.

Ein seltener Gast konnte gestern auf der Westbahn angetroffen werden. 1216 004 (EM Italien) bespannte den SLP 95736, mit dem sie unterwegs zum Brenner und in Folge (kalt) nach Bozen war. Hofstatt, 6.5.2009.
Ein seltener Gast konnte gestern auf der Westbahn angetroffen werden. 1216 004 (EM Italien) bespannte den SLP 95736, mit dem sie unterwegs zum Brenner und in Folge (kalt) nach Bozen war. Hofstatt, 6.5.2009.
Jürgen L.

<<  vorherige Seite  28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.