Wien Wiener Verkehrsbetriebe SL 41 (D1 4316, Gräf&Stift 1960, 1976 augemustert) Gentzgasse / Köhlergasse am 21. Juli 1974. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien Wiener Verkehrsbetriebe SL E2 (L4 572 (SGP 1961) + l3 + l3) Gentzgasse / Köhlergasse am 21. Juli 1974. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien Wiener Verkehrsbetriebe SL 9 (E 4436, Lohner 1963) Kreuzgasse / Sommarugagasse am 21. Juli 1974. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automaic II. Kurt Rasmussen
Wien Wiener Verkehrsbetriebe am 21. Juli 1974: Im Betriebsbahnhof Währing - 1883 eröffnet, 1993 aufgelassen - halten einige Gelenktriebwagen des Typs E. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien Wiener Verkehrsbetriebe SL 42 (E1 4777) Antonigasse am 21. Juli 1974. - Der von SPG 1972 gebaute E1 4777 wurde am 8. September 2014 ausgemustert. -Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien Wiener Verkehrsbetriebe SL 9 (E 4618, ex E 4458, SGP 1962) Vinzenzgasse am 21. Juli 1974. - Die letzten Gelenktriebwagen des Typs E wurden 2007 ausgemustert. - Die Kirche im Hintergrund ist die Lazaristenkirche Pfarr- und Ordenskirche des Heiligen Severin. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien Wiener Verkehrsbetriebe SL D/ (69) (E1 4508) Südbahnhof (Wendeschleife) am 20. Juli 1974. - Der von der Firma Lohner 1972 gebaute Gelenktriebwagen E1 4508 ist noch in Betrieb. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien Wiener Verkehrsbetriebe SL 58 (E 4415, Loner 1961) Kennedybrücke am 20. Juli 1974. - Die letzten Gelenktriebwagen des Typs E wurden 2007 ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien Wiener Verkehrsbetriebe SL 60/62 (E1 4524 + c2/c3) Hietzinger Hauptstraße / Kennedybrücke am 20. Juli 1974. - Der von ROTAX 1973 gebaute E1 4524 ist noch in Betrieb. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien WVB SL 60 (E1 4531) Hietzing, Kennedybrücke am 20. Juli 1974. - Der von ROTAX 1973 gebaute Gelenktriebwagen E1 4531 wurde 2011 an die Verkehrsbetriebe in Kattowitz verkauft. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien WVB SL G2/ (E1 4774) Schottentor (in der oberen Schleife) am 20. Juli 1974. - Die SL G2/ war zu der Zeit die "Sonntagsausgabe" der SL G2 (Radetzkystraße - Hohe Warte); die G2/ fuhr zwischen Schottentor und Hohe Warte, eine Linienführung, die derjenigen der ehemaligen und der heutigen SL 37 entsprach. - Der von SGP 1972 gebaute E1 4774 ist noch in Betrieb. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien WVB SL D/ (36) Althanstraße am 20. Juli 1974. Der Zug bestand aus einem Triebwagen des Typs L4 (533, SGP 1961) und einem Beiwagen des Typs l3 (18xx, Gräf&Stift 1961-62). U.a. an Sonntagen fuhren auf der Strecke Nußdorf - Börse Züge mit der Liniennummer D/ statt der Linie D (Nußdorf - Südbahnhof), die an diesen Tagen nicht fuhr. - Zwischen Börse und Schwarzenbergplatz mussten die anderen Ringlinien die SL D ersetzen. - Auf der Strecke Schwarzenbergplatz - Südbahnhof, die der ehemaligen SL 69 entsprach, fuhr dann eine zweite SL D/. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien WVB SL D/ (36) (L4 553 (SGP 1961) + l3) Julius-Tandler-Platz (Hst. Franz-Josefs-Bahnhof) am 20. Juli 1974. - Zu der Zeit war die SL D u.a. an Sonntagen in zwei Teile geteilt, der eine Teil zwischen Börse und Nußdorf entsprach der ehemaligen SL 36. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101. Kurt Rasmussen
Wien Wiener Verkehrsbetriebe (WVB) SL 38 (E1 4640 (SGP 1966) Schottentor am 19. Juli 1974. - Man bemerke, dass der Zug in der oberen Schleife hält. - Der E1 4640 kam am 6. November 2006 nach Krakau. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien WVB SL 6 (E1 4743 (SGP 1971) + c2/c3) Quellenstraße am 19. Juli 1974. - Der E1 4743 ist noch in Betrieb. Bahnhof: Floridsdorf. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien WVB SL T (B 55 (SGP 1951) + b) Burgring / Opernring am 18. Juli 1974. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien WVB SL J (L3 498 (Lohner 1960) + l3) Ottakring, Thaliastraße / Maroltingergasse am 17. Juli 1974. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien WVB SL 60 (E1 4531 (ROTAX, vorm. Lohner, 1973) + c2/c3) Preyergasse am 16. Juli 1974. - Der E1 4531 kam am 15. Juni 1911 nach Kattowitz. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien Wiener Verkehrsbetriebe SL 60/62 (E1 4520 (Lohner 1973) + c2/c3) Hofwiesengasse am 16. Juli 1974. - Der E1 4520 ist noch in Betrieb. Bahnhof: Favoriten. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien WVB SL 62 (M 4080, Bj 1929) Hetzendorfer Straße / Kernstraße am 16. Juli 1974. - Wegen Kanalisationsarbeiten musste der Straßenbahnverkehr zwischen Kernstraße und Schloss Hetzendorf unterbrochen werden. Auf dem Außenast der SL 62 (Kernstraße - Lainz, Wolkersbergenstraße) fuhren M-Wagen. - Scan von einem Farbnegativ. Film. Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien Wiener Verkehrsbetriebe SL 62 (B 95 (SGP 1952) + b 14xx) Hetzendorfer Straße / Schönbrunner Straße / Schloss Hetzendorf am 16. Juli 1974. - Wegen Kanalisationsarbeiten gab es zwischen dem Schloss Hetzendorf und der Kernstraße keinen Straßenbahnverkehr, und weil die ER-Wagen (L3/4 + l3 + l3) auf der SL 62 in Hetzendorf keine Wendemöglichkeit hatten, mussten ZR-Wagen sowohl auf dem Innenast Kärtner Ring / Oper - Schloss Hetzendorf (B + b) als auch auf dem Außenast Kernstraße - Lainz, Wolkersbergen (M) eingesetzt werden. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien WVB SL 66 (E1 4754 (SGP 1971) + c1/2) Wiedner Hauptstraße / Graf-Starhemberg-Gasse am 16. Juli 1974. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien WVB SL 167 (E1 4468 (Lohner 1967) + c2/3) Wiedner Hauptstraße / Karlsplatz am 16. Juli 1974. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. Kurt Rasmussen
Wien WVB SL AK (E1 4488 (Lohner 1968) + c2/3) Opernring / Operngasse am 16. Juli 1974. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatc II. Kurt Rasmussen
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