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Strecke (Bregenz ⨯) Schwarzenberg – Bezau ·Bregenzerwaldbahn· Fotos

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Die ÖBB 2092.01 (HF.130.C), lange Zeit auf der Bregenzerwaldbahn im Einsatz steht in Bezau..
9. Juli 2017
Die ÖBB 2092.01 (HF.130.C), lange Zeit auf der Bregenzerwaldbahn im Einsatz steht in Bezau.. 9. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

Durchs schöne Tal Richtung Bregenz gefahren, endet die Fahrt in Schwarzenberg Bf. leider schon, weiter talwärts sind die Gleise wohl für immer verschwunden, immerhin besteht die Hoffnung irgendwann in ferner Zukunft bis Andelsbuch fahren zu können.
Die ÖBB 2095.13 der BWB, welche den Zug nach Schwarzenberg brachte wird den Zug umfahren und ihn dann nach Bezau zurückziehen.
9. Juli 2017
Durchs schöne Tal Richtung Bregenz gefahren, endet die Fahrt in Schwarzenberg Bf. leider schon, weiter talwärts sind die Gleise wohl für immer verschwunden, immerhin besteht die Hoffnung irgendwann in ferner Zukunft bis Andelsbuch fahren zu können. Die ÖBB 2095.13 der BWB, welche den Zug nach Schwarzenberg brachte wird den Zug umfahren und ihn dann nach Bezau zurückziehen. 9. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

In Bezau steht die ÖBB 2095.13 der BWB mit ihrem Zug für die erste Nachmittagsfahrt bereit. bis dahin genießen Reisende und das Personal ihre Mittagspause.
9. Juli 2017
In Bezau steht die ÖBB 2095.13 der BWB mit ihrem Zug für die erste Nachmittagsfahrt bereit. bis dahin genießen Reisende und das Personal ihre Mittagspause. 9. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

 Wälderbähnle -Ambiente in Bezau. 
9. Juli 2017
"Wälderbähnle"-Ambiente in Bezau. 9. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

Nachdem ich die ÖBB Diesel-Lok 2095 vor vielen Jahren in Bregenz flüchtig gesehen habe, konnte ich endlich die schöne Lok mit ihrem faszinierenden Stangenspiel  ganz bewusst erleben und genießen!
Die seit 2015 bei der BWB  im Einsatz stehende, 1961 von SGP gebaute Lok 2095.13 macht sich in Bezau bereit den Zug nach Schwarzenberg zu übernehmen und verlässt nun das Depot Gelände der Museumsbahn.
9. Juli 2017
Nachdem ich die ÖBB Diesel-Lok 2095 vor vielen Jahren in Bregenz flüchtig gesehen habe, konnte ich endlich die schöne Lok mit ihrem faszinierenden Stangenspiel ganz bewusst erleben und genießen! Die seit 2015 bei der BWB im Einsatz stehende, 1961 von SGP gebaute Lok 2095.13 macht sich in Bezau bereit den Zug nach Schwarzenberg zu übernehmen und verlässt nun das Depot Gelände der Museumsbahn. 9. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

Die BWB Uh 102 (BBÖ 498.08) wurde als letzte in Österreich gebaute Schmalspurdampflok 1931 in Betrieb genommen und dampft nun bei der Bregenzerwaldbahn, hier zu sehen in Bezau, am 10. Sept. 2016
Die BWB Uh 102 (BBÖ 498.08) wurde als letzte in Österreich gebaute Schmalspurdampflok 1931 in Betrieb genommen und dampft nun bei der Bregenzerwaldbahn, hier zu sehen in Bezau, am 10. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Gar nicht weit weg vom  Dieselparadies Lindau , in den nahen Bergen des Bregenzerwalds in Bezau entdeckte ich dieses wunderschöne Bijou von Diesellok: die ÖBB 2095.13 der BWB. Noch an der  Nabelschnur  blinzelt die kleine Lok noch etwas verschlafen in den Tag.
9. Juli 2017
Gar nicht weit weg vom "Dieselparadies Lindau", in den nahen Bergen des Bregenzerwalds in Bezau entdeckte ich dieses wunderschöne Bijou von Diesellok: die ÖBB 2095.13 der BWB. Noch an der "Nabelschnur" blinzelt die kleine Lok noch etwas verschlafen in den Tag. 9. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

Die für die heutigen drei Wälderbähnle Zugspaare Beznau - Bahnhof Schwarzenburg vorgesehene Dampflok Uh 102 wird mit Vorräten versorgt und genau kontrolliert.
Bezau, den 10. Sept. 2016
Die für die heutigen drei Wälderbähnle Zugspaare Beznau - Bahnhof Schwarzenburg vorgesehene Dampflok Uh 102 wird mit Vorräten versorgt und genau kontrolliert. Bezau, den 10. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

So ein (Museumsbahn)-Dampfbetrieb ist keine saubere Sache und will man sich nicht die Finger schmutzig machen, bzw. dieselben verbrennen, ist man gut beraten, Handschuhe zu tragen. Depot Bezau, den 10. Sept. 2016
So ein (Museumsbahn)-Dampfbetrieb ist keine saubere Sache und will man sich nicht die Finger schmutzig machen, bzw. dieselben verbrennen, ist man gut beraten, Handschuhe zu tragen. Depot Bezau, den 10. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Dieselloks der BR 2095 besorgten hier bis zum Ende des Planverkehrs ihren Dienst; wie erfreulich, dass nun die 2095.13 wieder im (Museumsbahn)-Dienst steht. Bezau, den 10. Sept. 2016
Dieselloks der BR 2095 besorgten hier bis zum Ende des Planverkehrs ihren Dienst; wie erfreulich, dass nun die 2095.13 wieder im (Museumsbahn)-Dienst steht. Bezau, den 10. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die BWB Uh 102 und ihr langer Museumsbahnzug stehen im Bahnhof Schwarzenberg für die Rückfahrt nach Bezau bereit.
10. September 2016
Die BWB Uh 102 und ihr langer Museumsbahnzug stehen im Bahnhof Schwarzenberg für die Rückfahrt nach Bezau bereit. 10. September 2016
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach Schwarzenberg konnte ich den langen Wälderbähnle Dampfzug mit der Uh 102 an der Spitze auf seiner Fahrt nach Bezau festhalten.
10. Sept. 2016
Kurz nach Schwarzenberg konnte ich den langen Wälderbähnle Dampfzug mit der Uh 102 an der Spitze auf seiner Fahrt nach Bezau festhalten. 10. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die BWB (Bregenzerwaldbahn) Uh 102 rangiert im Bahnhof Schwarzenberg.
10. Sept. 2016
Die BWB (Bregenzerwaldbahn) Uh 102 rangiert im Bahnhof Schwarzenberg. 10. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Im Sommer 1982, als diese Aufnahme der 2095.07 im Bahnhof Bregenz entstand, verkehrte die Bregezerwaldbahn nur noch zwischen Bregenz und Kennelbach, das Reststück nach Bezau war wegen Hangrutschen bereits zwei Jahre stillgelegt. Der Restbetrieb hielt sich noch bis 1983. Der Bahnhof präsentiert sich heute völlig verändert, an die Schmalspurbahn erinnert nichts mehr.
Im Sommer 1982, als diese Aufnahme der 2095.07 im Bahnhof Bregenz entstand, verkehrte die Bregezerwaldbahn nur noch zwischen Bregenz und Kennelbach, das Reststück nach Bezau war wegen Hangrutschen bereits zwei Jahre stillgelegt. Der Restbetrieb hielt sich noch bis 1983. Der Bahnhof präsentiert sich heute völlig verändert, an die Schmalspurbahn erinnert nichts mehr.
Horst Lüdicke

Wo einst die Züge Richtung Bezau oder Bregenz unterwegs waren fahren heute nur noch Radfahrer. Hier zu sehen ist der ehemalige Bahnhof Andelsbuch am 25.7.2014
Wo einst die Züge Richtung Bezau oder Bregenz unterwegs waren fahren heute nur noch Radfahrer. Hier zu sehen ist der ehemalige Bahnhof Andelsbuch am 25.7.2014
Hans-Peter Kurz

Km 30,2 der heutige Endpunkt der Bregenzerwaldbahn am 25.7.2014
Km 30,2 der heutige Endpunkt der Bregenzerwaldbahn am 25.7.2014
Hans-Peter Kurz

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