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Blick auf die erste, selbstgebaute Passagier-Garnitur der Reißeck-Höhenbahn diese von 1965 bis 1983 im Einsatz war. Die Garnitur sollte eigentlich aufgearbeitet und dann wieder für Sonderfahrten eingesetzt werden. Ob dies bei der derzeitigen Lage um die Bahn jemals noch passieren wird, kann man nicht sagen.
Aufgenommen am 14.7.2013 Hans-Peter Kurz
Bick auf dei Garnitur der Reißeck-Höhenbahn. Diese besteht aus links und rechts einem Steuerwagen der Firma Knotz und einer Diesellok (JW DH40B6) der Jenbacher Werke in der Mitte.
Aufgenommen am 14.7.2013 in der Station Schoberboden, dem Umsteigepunkt von der Standseilbahn auf die Höhenbahn. Hans-Peter Kurz
Blick auf den Bahnhof Reißeck Seenplateau am 14.7.2013.
Die Reißeck-Höhenbahn diese bis 7. September 2014 zwischen Schoberboden und Reißeck Seenplateau pendelte, war eine der nächstgelegensten Bahnen Europas, ohne Zahnstangenabschnitte. Sie hatte eine Spurbreite von 600 mm.
Einst war die Rede davon, dass sie nach
nach dem die Bauarbeiten am Reißeck vollendet sind, wieder in Betrieb gehen soll. Momentan sieht es das aber schlecht aus, da der Verbund, keine Interesse an diesem Touristenmagnet zeigt. Die Gemeinde kämpft jedoch immer noch um die Bahn. Mal sehen was die Zukunft so bringt.
Hans-Peter Kurz
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