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Stainzer Lokalbahn Fotos

1361 Bilder
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764.411R beim Wassernehmen in Preding Wieselsdorf
764.411R beim Wassernehmen in Preding Wieselsdorf
Karl Heinz Ferk

Wieder einmal schlechtes Wetter bei einer doch etwas besonderen Fahrt. Um die Dampflok am Vortag bei der Rückfahrt von Preding nach Stainz zu schonen, wurden die nicht benötigten Waggons in Preding abgestellt und am nächsten Tag mit Mk 48 geholt. Die erste Aufnahme zeigt den Zug am späten Nachmittag des 18.10.2010 abfahrbereit am GKB Bahnhof in Preding.
Wieder einmal schlechtes Wetter bei einer doch etwas besonderen Fahrt. Um die Dampflok am Vortag bei der Rückfahrt von Preding nach Stainz zu schonen, wurden die nicht benötigten Waggons in Preding abgestellt und am nächsten Tag mit Mk 48 geholt. Die erste Aufnahme zeigt den Zug am späten Nachmittag des 18.10.2010 abfahrbereit am GKB Bahnhof in Preding.
Hanspeter Reschinger

Dank der Lokmannschaft der Mk 48 war es möglich, an der Stelle wo die Geleise der Stainzer Bahn von der GKB Strecke Richtung Stainz abzweigen, einen kleinen Fotohalt einzulegen, und so eine Doppelausfahrt mit dem R 8569 von Graz nach Wies, mit VT 70.01 an der Spitze, zu simulieren. (Preding am 18.10.2010)
Dank der Lokmannschaft der Mk 48 war es möglich, an der Stelle wo die Geleise der Stainzer Bahn von der GKB Strecke Richtung Stainz abzweigen, einen kleinen Fotohalt einzulegen, und so eine Doppelausfahrt mit dem R 8569 von Graz nach Wies, mit VT 70.01 an der Spitze, zu simulieren. (Preding am 18.10.2010)
Hanspeter Reschinger

Mk 48 am 18.10.2010 von Preding nach Stainz beim Halt in Kraubath.
Mk 48 am 18.10.2010 von Preding nach Stainz beim Halt in Kraubath.
Hanspeter Reschinger

Mk 48 am 18.10.2010 von Preding nach Stainz bei der Einfahrt in den Bahnhof Stainz.
Mk 48 am 18.10.2010 von Preding nach Stainz bei der Einfahrt in den Bahnhof Stainz.
Hanspeter Reschinger

Zum Abschluss kam es in Stainz am 18.10.2010 bei Rangierarbeiten noch zu einer Doppeltraktion mit Lok 6 von Orenstein&Koppel und Mk 48. Ein DANKE an Max und Karl für die Fotomöglichkeit dieses nicht alltäglichen Zuges.
Zum Abschluss kam es in Stainz am 18.10.2010 bei Rangierarbeiten noch zu einer Doppeltraktion mit Lok 6 von Orenstein&Koppel und Mk 48. Ein DANKE an Max und Karl für die Fotomöglichkeit dieses nicht alltäglichen Zuges.
Hanspeter Reschinger

LZnz8603 (MK48.2019 ex Mav) im Bereich der Weiche 1 des Bahnhofes Kraubath in der Weststeiermark,wartet auf die weiterfahrt nach Preding Wieselsdorf um von dort aus die Vorspannleistung für den  Flascherlzug  (R8604) zu bringen. Aufgrund mehrer ungereimtheiten bei Platzreservierungen am 23.10.2010 kam es dazu dass ein Bus der GVB eine Reisegruppe nach Kraubath brachte.
LZnz8603 (MK48.2019 ex Mav) im Bereich der Weiche 1 des Bahnhofes Kraubath in der Weststeiermark,wartet auf die weiterfahrt nach Preding Wieselsdorf um von dort aus die Vorspannleistung für den "Flascherlzug" (R8604) zu bringen. Aufgrund mehrer ungereimtheiten bei Platzreservierungen am 23.10.2010 kam es dazu dass ein Bus der GVB eine Reisegruppe nach Kraubath brachte.
Karl Heinz Ferk

Aktuell steht beim  Stainzer Flascherlzug  bei Dampffahrten die ehemalige rumänische Waldbahnlokomotive 764.411 Model Resita Nr. 619 BJ 1986 im Einsatz. Die S 11, die lange Jahre Dienst auf der Strecke zwischen Stainz und Preding-Wieselsdorf versah, steht zur Zeit nicht betriebsbereit im Lokschuppen in Stainz. Die Aufnahme zeigt den Zug am 12.9.2010 kurz nach der Ausfahrt aus Preding.
Aktuell steht beim "Stainzer Flascherlzug" bei Dampffahrten die ehemalige rumänische Waldbahnlokomotive 764.411 Model Resita Nr. 619 BJ 1986 im Einsatz. Die S 11, die lange Jahre Dienst auf der Strecke zwischen Stainz und Preding-Wieselsdorf versah, steht zur Zeit nicht betriebsbereit im Lokschuppen in Stainz. Die Aufnahme zeigt den Zug am 12.9.2010 kurz nach der Ausfahrt aus Preding.
Hanspeter Reschinger

764.411 Model Resita Nr. 619 unterwegs mit dem Stainzer Flascherlzug am 12.9.2010 bei der Öhlmühle Herbersdorf (links im Bild) aufgenommen.
764.411 Model Resita Nr. 619 unterwegs mit dem Stainzer Flascherlzug am 12.9.2010 bei der Öhlmühle Herbersdorf (links im Bild) aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

764.411R mit dem Stainzer Flascherlzug kurz nach Preding; 11.9.2010.
764.411R mit dem Stainzer Flascherlzug kurz nach Preding; 11.9.2010.
Jürgen L.

764.411R mit dem Stainzer Flascherlzug kurz nach Preding; 11.9.2010.
764.411R mit dem Stainzer Flascherlzug kurz nach Preding; 11.9.2010.
Jürgen L.

Dampflok 764.411 R des Flascherlzug Stainz bei der Ausfahrt Preding.
11.09.2010
Dampflok 764.411 R des Flascherlzug Stainz bei der Ausfahrt Preding. 11.09.2010
Leitner Thomas

X610.907, X616.911 und X626.205 am 16.7.2010 beim Fotohalt kurz nach dem Bahnhof Preding in Wohlsdorf. Der Grund für den Fotohalt war die Vorbeifahrt des R 8597 von Graz nach Wies Eibiswald.
X610.907, X616.911 und X626.205 am 16.7.2010 beim Fotohalt kurz nach dem Bahnhof Preding in Wohlsdorf. Der Grund für den Fotohalt war die Vorbeifahrt des R 8597 von Graz nach Wies Eibiswald.
Hanspeter Reschinger

X626.205, X616.911 und X610.907 am 16.7.2010 kurz vor Kraubath mit Blick in das Stainztal aufgenommen.
X626.205, X616.911 und X610.907 am 16.7.2010 kurz vor Kraubath mit Blick in das Stainztal aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

X626.205, X616.911 und X610.907 am 16.7.2010 kurz vor Kraubath aufgenommen.
X626.205, X616.911 und X610.907 am 16.7.2010 kurz vor Kraubath aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Kleine private Draisinensonderfahrt auf der Stainzerbahn am Abend des 16.7.2010 mit X626.205, X616.911 und X610.907. SKL X626.205 war ursprünglich ein normalspuriges Fahrzeug, bis 2007 im Besitz der ÖBB mit Heimatbahnhof Schladming und war in Selzthal abgestellt. Sie befindet sich heute in Privatbesitz, wurde auf 760 mm umgespurt, und ist seit Juli 2010 wieder betriebsbereit auf der STainzerbahn im Einsatz. Für dieses Foto hat man mir freundlicherweise die drei Draisinen bereits am Nachmittag vor die Garnitur des Stainzer Flascherlzuges gestellt, wofür ich mich recht herzlich bei Max bedanken möchte.
Kleine private Draisinensonderfahrt auf der Stainzerbahn am Abend des 16.7.2010 mit X626.205, X616.911 und X610.907. SKL X626.205 war ursprünglich ein normalspuriges Fahrzeug, bis 2007 im Besitz der ÖBB mit Heimatbahnhof Schladming und war in Selzthal abgestellt. Sie befindet sich heute in Privatbesitz, wurde auf 760 mm umgespurt, und ist seit Juli 2010 wieder betriebsbereit auf der STainzerbahn im Einsatz. Für dieses Foto hat man mir freundlicherweise die drei Draisinen bereits am Nachmittag vor die Garnitur des Stainzer Flascherlzuges gestellt, wofür ich mich recht herzlich bei Max bedanken möchte.
Hanspeter Reschinger

In umgekehrter Reihenfolge X610.907, X616.911 und X626.205 am 16.7.2010 bei der Retourfahrt von Preding nach Stainz.  Kurz nach dem Bahnhof Preding wurde ein kurzer Fotohalt eingelegt, um die drei Draisinen zusammen mit den von Wies nach Graz fahrenden R 8582 abzulichten. Vom Bahnhof Preding bis Wohlsdorf verläuft die Stainzerbahn parallel zur GKB Strecke ehe sie Richtung Westen abbiegt.
In umgekehrter Reihenfolge X610.907, X616.911 und X626.205 am 16.7.2010 bei der Retourfahrt von Preding nach Stainz. Kurz nach dem Bahnhof Preding wurde ein kurzer Fotohalt eingelegt, um die drei Draisinen zusammen mit den von Wies nach Graz fahrenden R 8582 abzulichten. Vom Bahnhof Preding bis Wohlsdorf verläuft die Stainzerbahn parallel zur GKB Strecke ehe sie Richtung Westen abbiegt.
Hanspeter Reschinger

X626.205, X616.911 und X610.907 am 16.7.2010 vor Kraubath aufgenommen.
X626.205, X616.911 und X610.907 am 16.7.2010 vor Kraubath aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

In Kraubath kamen dann noch 3 Loren in den einzigartigen Zugverband. Die Aufnahme entstand ein paar Meter nach der Haltestelle Neudorf/Stainztal. (16.7.2010)
In Kraubath kamen dann noch 3 Loren in den einzigartigen Zugverband. Die Aufnahme entstand ein paar Meter nach der Haltestelle Neudorf/Stainztal. (16.7.2010)
Hanspeter Reschinger

Ein nette Draisinenfahrt neigt sich dem Ende zu. Der Sonne entgegen kurz vor Stainz am 16.7.2010. Ein großes Dankeschön an Karl Heinz und Max für diese einzigartige und gelungene Sonderfahrt.
Ein nette Draisinenfahrt neigt sich dem Ende zu. Der Sonne entgegen kurz vor Stainz am 16.7.2010. Ein großes Dankeschön an Karl Heinz und Max für diese einzigartige und gelungene Sonderfahrt.
Hanspeter Reschinger

764.411R (ehemalige rumänische Waldbahnlokomotive) des Stainzer Flascherlzuges bei der Ausfahrt aus Preding.  18.07.2010
764.411R (ehemalige rumänische Waldbahnlokomotive) des Stainzer Flascherlzuges bei der Ausfahrt aus Preding. 18.07.2010
Leitner Thomas

764.411R (ehemalige rumänische Waldbahnlokomotive) des Stainzer Flascherlzuges beim Wassernehmen in Stainz.  
18.07.2010
764.411R (ehemalige rumänische Waldbahnlokomotive) des Stainzer Flascherlzuges beim Wassernehmen in Stainz. 18.07.2010
Leitner Thomas

764.411R (ehemalige rumänische Waldbahnlokomotive) des Stainzer Flascherlzuges bei der Ausfahrt aus Preding.  18.07.2010
764.411R (ehemalige rumänische Waldbahnlokomotive) des Stainzer Flascherlzuges bei der Ausfahrt aus Preding. 18.07.2010
Leitner Thomas

764.411R (ehemalige rumänische Waldbahnlokomotive) des Stainzer Flascherlzuges auf der Fahrt von Preding nach Stainz. 
Danke HP für´s mitnehmen !!!
Herbersdorf 18.07.2010
764.411R (ehemalige rumänische Waldbahnlokomotive) des Stainzer Flascherlzuges auf der Fahrt von Preding nach Stainz. Danke HP für´s mitnehmen !!! Herbersdorf 18.07.2010
Leitner Thomas

Österreich / Strecken | Schmalspur / Stainzer Lokalbahn

740  2 1000x674 Px, 18.07.2010

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