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Die 2016 081 brachte am diesigen 16.12.2022 eine Ladung Spezialbetonschwellen für den 33km langen Koralmtunnel zwischen der Steiermark und Kärnten von Graz Vbf nach Wettmannstätten und weiter zum Bahnhof Weststeiermark.
Hier wartet der SGAG91093 auf der Verbindungsstrecke zwischen dem Bahnhof Werndorf (Südbahn) und dem Knoten Weitendorf (Koralmbahn) auf die Weiterfahrt.
Die 2016 081 brachte am diesigen 16.12.2022 eine Ladung Spezialbetonschwellen für den 33km langen Koralmtunnel zwischen der Steiermark und Kärnten von Graz Vbf nach Wettmannstätten und weiter zum Bahnhof Weststeiermark. Hier wartet der SGAG91093 auf der Verbindungsstrecke zwischen dem Bahnhof Werndorf (Südbahn) und dem Knoten Weitendorf (Koralmbahn) auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Am Abend eines kalten Dezemberabends wartet ein Schienenbus der Reihe 5081 im Bahnhof Admont auf die Abfahrt in Richtung Selzthal.
Admont am 10.12.2022
Am Abend eines kalten Dezemberabends wartet ein Schienenbus der Reihe 5081 im Bahnhof Admont auf die Abfahrt in Richtung Selzthal. Admont am 10.12.2022
Max Kiegerl

An einem esikalten und schneereichen Dezembersonntag im Jahre 1978 ist ein Schienenbus der Reihe 5081 von Selzthal kommend als Regionalzug nach Vordernberg soeben in Admont angekommen.

Admont am 10.12.2022
An einem esikalten und schneereichen Dezembersonntag im Jahre 1978 ist ein Schienenbus der Reihe 5081 von Selzthal kommend als Regionalzug nach Vordernberg soeben in Admont angekommen. Admont am 10.12.2022
Max Kiegerl

Wegen einer Störung an der 1144 205 kam die 1116 083 mit dem GAG57750 von Villach Süd Gvbf nach Messendorf in der Nacht des 8.12.2022 in Kraubath zum stehen und wartet nach der störungsabhandlung auf die Weiterfahrt.
Wegen einer Störung an der 1144 205 kam die 1116 083 mit dem GAG57750 von Villach Süd Gvbf nach Messendorf in der Nacht des 8.12.2022 in Kraubath zum stehen und wartet nach der störungsabhandlung auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Mit einiges an Verspätung wartet am frühen Morgen des 9.11.2022 der KGAG43400 von Koper Luka nach Dobrá u Frýdku-Místku in Kapfenberg auf die Weiterfahrt.
Bespannt war der Containerganzzug von Spielfeld-Straß bis Brečlav mit der 1116 142 und von Kapfenberg bis Gloggnitz half die 1144 212 als Vorspanntriebfahrzeug.
Mit einiges an Verspätung wartet am frühen Morgen des 9.11.2022 der KGAG43400 von Koper Luka nach Dobrá u Frýdku-Místku in Kapfenberg auf die Weiterfahrt. Bespannt war der Containerganzzug von Spielfeld-Straß bis Brečlav mit der 1116 142 und von Kapfenberg bis Gloggnitz half die 1144 212 als Vorspanntriebfahrzeug.
Max Kiegerl

11.November 2023 . 
Ein Pärchen GTW 2/8 hat soeben die Haltestelle Dietmannsdorf verlassen.
11.November 2023 . Ein Pärchen GTW 2/8 hat soeben die Haltestelle Dietmannsdorf verlassen.
Karl Heinz Ferk

Dichter Nebel sorgt am Abend des 14.11.2022 in der Neunkirchner Allee für ein interessantes Lichtspiel als die 1116 141 mit dem GAG57527 bei der Überleitstelle Nb2 auf die Weiterfahrt in Richtung St Veit an der Glan wartet.
Dichter Nebel sorgt am Abend des 14.11.2022 in der Neunkirchner Allee für ein interessantes Lichtspiel als die 1116 141 mit dem GAG57527 bei der Überleitstelle Nb2 auf die Weiterfahrt in Richtung St Veit an der Glan wartet.
Max Kiegerl

Die 1144 112 und die 1116 180 am Zugschluss bespannen am 14.11.2022 dem Rex2366 von Payerbach-Reichenau nach Wien Praterstern im Bahnhof Wiener Neustadt und warten auf die Weiterfahrt.
Grund für die Bespannung war ein defekte am Steuerwagen.
Die 1144 112 und die 1116 180 am Zugschluss bespannen am 14.11.2022 dem Rex2366 von Payerbach-Reichenau nach Wien Praterstern im Bahnhof Wiener Neustadt und warten auf die Weiterfahrt. Grund für die Bespannung war ein defekte am Steuerwagen.
Max Kiegerl

Drei 1144er mit niedrigen Lüftern an einem Zug werden immer mehr zur Seltenheit.
Am 10.11.2022 war der RID57709 von Stadlau Fbf nach Graz Vbf mit der 1144 011 und der 1144 057 bespannt und von Gloggnitz bis Semmering Unterwerk war die 1144 058 als Nachschiebetriebfahrzeug am Zugschluss.
Hier steht der Zug abfahrtbereit in Semmering Unterwerk und wartet auf die Weiterfahrt.
Drei 1144er mit niedrigen Lüftern an einem Zug werden immer mehr zur Seltenheit. Am 10.11.2022 war der RID57709 von Stadlau Fbf nach Graz Vbf mit der 1144 011 und der 1144 057 bespannt und von Gloggnitz bis Semmering Unterwerk war die 1144 058 als Nachschiebetriebfahrzeug am Zugschluss. Hier steht der Zug abfahrtbereit in Semmering Unterwerk und wartet auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Nicht mehr lange ist das herrliche Motiv des im grünen liegenden Bahnhof Ebreichsdorf machbar den im Sommer 2023 wir auch dieser Bahnhof an der alten Pottendorfer Linie durch einen neuen etwas außerhalb des Ortes ersetzt.
Die 1116 143 wartet am 9.11.2022 im herbstlichen Ambiente mit dem KGAG43400 von Koper Luka nach Dobrá u Frýdku-Místku auf die Weiterfahrt nach zwei Zugkreuzungen.
(Das Bild entstand von einem Bahnübergang)
Nicht mehr lange ist das herrliche Motiv des im grünen liegenden Bahnhof Ebreichsdorf machbar den im Sommer 2023 wir auch dieser Bahnhof an der alten Pottendorfer Linie durch einen neuen etwas außerhalb des Ortes ersetzt. Die 1116 143 wartet am 9.11.2022 im herbstlichen Ambiente mit dem KGAG43400 von Koper Luka nach Dobrá u Frýdku-Místku auf die Weiterfahrt nach zwei Zugkreuzungen. (Das Bild entstand von einem Bahnübergang)
Max Kiegerl

Im nebeligen Industrieviertel wartet am 9.11.2022 beim Einfahrsignal von Ebenfurth der knapp 500 Minuten verspätete KGAG43400 von Koper Luka nach Dobrá u Frýdku-Místku bespannt mit der 1116 142 auf seine Weiterfahrt.
Im nebeligen Industrieviertel wartet am 9.11.2022 beim Einfahrsignal von Ebenfurth der knapp 500 Minuten verspätete KGAG43400 von Koper Luka nach Dobrá u Frýdku-Místku bespannt mit der 1116 142 auf seine Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Im nebeligen Bahnhof Wildon wartet am 8.11.2022 die 2016 094 mit dem VG76721 von Kalsdorf nach Spielfeld-Straß auf einen Kreuzungszug und die Weiterfahrt ihrem Ziel entgegen.
Im nebeligen Bahnhof Wildon wartet am 8.11.2022 die 2016 094 mit dem VG76721 von Kalsdorf nach Spielfeld-Straß auf einen Kreuzungszug und die Weiterfahrt ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

Am düsteren Morgen des 29.10.2022 durchfährt der 4030.210 als SLP17425 von Schwechat nach Wien Westbahnhof den Bahnhof Maxing, um den ganzen Tag als S15 von Wien West über die Wiener Schnellbahnstammstrecke nach Wien Floridsdorf und retour zu pendeln und so das 60-jährige Jubiläum der Wiener Schnellbahn zu feiern. 
Der herrlich restaurierte Triebzug gehört der Technischen Museum Wien und ist beim VEF Schwechat hinterstellt und wird dort gehegt und gepflegt.
Am düsteren Morgen des 29.10.2022 durchfährt der 4030.210 als SLP17425 von Schwechat nach Wien Westbahnhof den Bahnhof Maxing, um den ganzen Tag als S15 von Wien West über die Wiener Schnellbahnstammstrecke nach Wien Floridsdorf und retour zu pendeln und so das 60-jährige Jubiläum der Wiener Schnellbahn zu feiern. Der herrlich restaurierte Triebzug gehört der Technischen Museum Wien und ist beim VEF Schwechat hinterstellt und wird dort gehegt und gepflegt.
Max Kiegerl

Am 29.10.2022 fährt der 4030.210 des Technischen Museums Wien in Zusammenarbeit mit dem VEF Schwechat auf der ehemaligen Schnellbahnlinie S15 zwischen Wien Westbahnhof und Wien Floridsdorf.
Grund für die Fahrten dieses legndären Triebzuges ist das 60-Jahr Jubiläum der Wiener Schnellbahn.
Hier verlässt der 4030.210 als S15 17426 den Abzweigebahnhof Maxing in Richtung Wien Meidling.
Am 29.10.2022 fährt der 4030.210 des Technischen Museums Wien in Zusammenarbeit mit dem VEF Schwechat auf der ehemaligen Schnellbahnlinie S15 zwischen Wien Westbahnhof und Wien Floridsdorf. Grund für die Fahrten dieses legndären Triebzuges ist das 60-Jahr Jubiläum der Wiener Schnellbahn. Hier verlässt der 4030.210 als S15 17426 den Abzweigebahnhof Maxing in Richtung Wien Meidling.
Max Kiegerl

Planmäßig ist der EC158  Croatia  von Zagreb Glavni kolodvor nach Wien Hbf mit einer ELL 193er bespannt.
Am 28.10.2022 hat die 541 110 die Ehre den Schnellzug auf seinem Weg von Dobova nach Wien Hbf zu bespannen hier kurz vor der Einfahrt in den Weberkogeltunnel zwischen Semmering und Breitenstein.
Planmäßig ist der EC158 "Croatia" von Zagreb Glavni kolodvor nach Wien Hbf mit einer ELL 193er bespannt. Am 28.10.2022 hat die 541 110 die Ehre den Schnellzug auf seinem Weg von Dobova nach Wien Hbf zu bespannen hier kurz vor der Einfahrt in den Weberkogeltunnel zwischen Semmering und Breitenstein.
Max Kiegerl

Den Ferienverstärkerzug D17058 von Villach Hbf nach Wien Meidling bespannt am 28.10.2022 die 1144 122.
Hier fährt der  CityShuttle -Wendezug zwischen den Bahnhöfen Semmering und Breitenstein kurz vor dem Weberkogeltunnel.
Den Ferienverstärkerzug D17058 von Villach Hbf nach Wien Meidling bespannt am 28.10.2022 die 1144 122. Hier fährt der "CityShuttle"-Wendezug zwischen den Bahnhöfen Semmering und Breitenstein kurz vor dem Weberkogeltunnel.
Max Kiegerl

Im letzten Abendlicht des 27.10.2022 fährt der 5063 012 und und der 5063 009 als R7377 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald hier kurz vor Pöfing-Brunn.
Im letzten Abendlicht des 27.10.2022 fährt der 5063 012 und und der 5063 009 als R7377 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald hier kurz vor Pöfing-Brunn.
Max Kiegerl

Nachdem am 27.10.2022 der Verschubgüterzug mit der 2091 004 in Wiesach angekommen ist wird mit dem Fahrdienstleiter die Verschubtätigkeit abgeklärt und noch die Vorfahrt eines Eilzuges abgewartet.
Nachdem am 27.10.2022 der Verschubgüterzug mit der 2091 004 in Wiesach angekommen ist wird mit dem Fahrdienstleiter die Verschubtätigkeit abgeklärt und noch die Vorfahrt eines Eilzuges abgewartet.
Max Kiegerl

Am Nachmittag des 27.10.2022 wartet die 2095.11 mit einem Regionalzug im Bahnhof Trassdorf auf die Kreuzung mit einem Güterzug bevor der Zug gestürzt wird und nach Brunn am Berg zurückfährt.
Am Nachmittag des 27.10.2022 wartet die 2095.11 mit einem Regionalzug im Bahnhof Trassdorf auf die Kreuzung mit einem Güterzug bevor der Zug gestürzt wird und nach Brunn am Berg zurückfährt.
Max Kiegerl

Kurz hinter dem Fahrverschubgüterzug fährt am 27.10.2022 die 2095.05 mit einem Eilzug von Garting kommend aus dem Gartingertunnel in Richtung Brunn am Berg hier kurz vor dem Bahnhof Wiesach.
Kurz hinter dem Fahrverschubgüterzug fährt am 27.10.2022 die 2095.05 mit einem Eilzug von Garting kommend aus dem Gartingertunnel in Richtung Brunn am Berg hier kurz vor dem Bahnhof Wiesach.
Max Kiegerl

Am Fuße der Brunnbergerburg fährt am herbstlichen 27.10.2022 die 2095.11 mit einem Regionalzug von Brunn/Berg kommend in Richtung Trassdorf.
Am Fuße der Brunnbergerburg fährt am herbstlichen 27.10.2022 die 2095.11 mit einem Regionalzug von Brunn/Berg kommend in Richtung Trassdorf.
Max Kiegerl

Der Verschubgüterzug von Garting kommend war am 27.10.2022 mit der 2091 004 bespannt und erreicht kurz hinter dem Gartingertunnel den Bahnhof Wiesach um dort ein paar Verschubtätigkeiten zu erledigen.
Der Verschubgüterzug von Garting kommend war am 27.10.2022 mit der 2091 004 bespannt und erreicht kurz hinter dem Gartingertunnel den Bahnhof Wiesach um dort ein paar Verschubtätigkeiten zu erledigen.
Max Kiegerl

Früh Morgens steht 764.007 bereits unter Dampf der einen der beiden Speisekopfabsperrer einhüllt. 
7.10.2022
Früh Morgens steht 764.007 bereits unter Dampf der einen der beiden Speisekopfabsperrer einhüllt. 7.10.2022
Karl Heinz Ferk

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