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Straßenbahn Innsbruck ·IVB· Fotos

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Innsbruck: Tw. 306 als Linie 5 an der Haltestelle Klinik/Universität. Aufgenommen 27.4.2020.
Innsbruck: Tw. 306 als Linie 5 an der Haltestelle Klinik/Universität. Aufgenommen 27.4.2020.
stbtram

Innsbruck: Tw. 331 als Linie 2 auf der Grenobler Brücke. Aufgenommen 26.4.2020.
Innsbruck: Tw. 331 als Linie 2 auf der Grenobler Brücke. Aufgenommen 26.4.2020.
stbtram

Innsbruck: Tw. 330 als Linie 2 auf der Grenobler Brücke. Aufgenommen 26.4.2020.
Innsbruck: Tw. 330 als Linie 2 auf der Grenobler Brücke. Aufgenommen 26.4.2020.
stbtram

Innsbruck: Tw. 330 als Linie 2 auf der Grenobler Brücke. Benannt nach einer Partnerstadt von Innsbruck, wurde die bestehende Straßenbrücke über den Inn erweitert in Form einer kombinierten Straßenbahn- und Fußgänger/Radwegbrücke (im Unterdeck). Aufgenommen 26.4.2020.
Innsbruck: Tw. 330 als Linie 2 auf der Grenobler Brücke. Benannt nach einer Partnerstadt von Innsbruck, wurde die bestehende Straßenbrücke über den Inn erweitert in Form einer kombinierten Straßenbahn- und Fußgänger/Radwegbrücke (im Unterdeck). Aufgenommen 26.4.2020.
stbtram

Innsbruck: Tw. 320 als Linie 2 an der Haltestelle Klinik/Universität. Aufgenommen 20.2.2020.
Innsbruck: Tw. 320 als Linie 2 an der Haltestelle Klinik/Universität. Aufgenommen 20.2.2020.
stbtram

Innsbruck: Tw. 374 als Linie 2 an der Haltestelle Klinik/Universität. Aufgenommen 20.2.2020.
Innsbruck: Tw. 374 als Linie 2 an der Haltestelle Klinik/Universität. Aufgenommen 20.2.2020.
stbtram

Innsbruck: Tw. 313 als Linie 5 in der Anichstraße. Aufgenommen 20.2.2020.
Innsbruck: Tw. 313 als Linie 5 in der Anichstraße. Aufgenommen 20.2.2020.
stbtram

Innsbruck: Tw. 327 als Linie 5 in der Blasius-Hueber-Straße. Aufgenommen 20.2.2020.
Innsbruck: Tw. 327 als Linie 5 in der Blasius-Hueber-Straße. Aufgenommen 20.2.2020.
stbtram

Der ex-Hagener Triebwagen 83 durchquert im Januar 1980 auf der Lnie 1 vom Bahnhof Bergisel zur Hungerburgbahn die Innsbrucker Innenstadt. Nach der Umstellung der Stubaitalbahn auf Gleichstrombetrieb wurden die Triebwagen 81-88 (unter Zufügung eines Mittelteils zum Achtsachser umgebaut) auf dieser Linie eingesetzt.
Der ex-Hagener Triebwagen 83 durchquert im Januar 1980 auf der Lnie 1 vom Bahnhof Bergisel zur Hungerburgbahn die Innsbrucker Innenstadt. Nach der Umstellung der Stubaitalbahn auf Gleichstrombetrieb wurden die Triebwagen 81-88 (unter Zufügung eines Mittelteils zum Achtsachser umgebaut) auf dieser Linie eingesetzt.
Horst Lüdicke

Noch im Originalzustand (weiß-rote Lackierung, Alu-Zierleisten, geteilte Fenster in der vorderen Einstiegstür) ist der Lohner-Sechsachser 74 der Innsbrucker Straßenbahn im Januar 1980 auf der Linie 3 unterwegs
Noch im Originalzustand (weiß-rote Lackierung, Alu-Zierleisten, geteilte Fenster in der vorderen Einstiegstür) ist der Lohner-Sechsachser 74 der Innsbrucker Straßenbahn im Januar 1980 auf der Linie 3 unterwegs
Horst Lüdicke

Der 1960 von Lohner gebaute Großraumwagen 64 fährt im Januar 1980 auf der Linie 1 durch die Innsbrucker Innenstadt. Die sechs Fahrzeuge dieser Serie wurden Ende der 1980er Jahre abgestellt.
Der 1960 von Lohner gebaute Großraumwagen 64 fährt im Januar 1980 auf der Linie 1 durch die Innsbrucker Innenstadt. Die sechs Fahrzeuge dieser Serie wurden Ende der 1980er Jahre abgestellt.
Horst Lüdicke

Im Januar 1980 setzten die Innsbrucker Verkehrsbetriebe die 1909 bei Joh. Weitze/Graz beschafften Triebwagen 2-4 noch auf der Mittelgebirgsbahn ein, hier fährt Tw 4 von Innsbruck hinauf nach Igls. Im folgenden Jahr wurden die Fahrzeuge aus dem Plandienst zurückgezogen.
Im Januar 1980 setzten die Innsbrucker Verkehrsbetriebe die 1909 bei Joh. Weitze/Graz beschafften Triebwagen 2-4 noch auf der Mittelgebirgsbahn ein, hier fährt Tw 4 von Innsbruck hinauf nach Igls. Im folgenden Jahr wurden die Fahrzeuge aus dem Plandienst zurückgezogen.
Horst Lüdicke

Innsbruck: Tw. 304 als Linie 2 an der Endhaltestelle Josef-Kerschbaumer-Straße. Aufgenommen 11.1.2020.
Innsbruck: Tw. 304 als Linie 2 an der Endhaltestelle Josef-Kerschbaumer-Straße. Aufgenommen 11.1.2020.
stbtram

Innsbruck: Tw. 371 als Linie 2 an der Haltestelle Luis-Zuegg-Straße. Aufgenommen 23.10.2019.
Innsbruck: Tw. 371 als Linie 2 an der Haltestelle Luis-Zuegg-Straße. Aufgenommen 23.10.2019.
stbtram

Innsbruck: Tw. 371 als Linie 2 an der Haltestelle Lahntalweg. Aufgenommen 23.10.2019.
Innsbruck: Tw. 371 als Linie 2 an der Haltestelle Lahntalweg. Aufgenommen 23.10.2019.
stbtram

Am 02.11.2014 fährt TW 318 (Typ: Bombardier Flexity Outlook) nach der Haltestelle Lanser See seinem Ziel IGLS entgegen.
Am 02.11.2014 fährt TW 318 (Typ: Bombardier Flexity Outlook) nach der Haltestelle Lanser See seinem Ziel IGLS entgegen.
Fluffy

IVB Tw 2 am Nachmittag des 01.07.2018 als Sonderzug (Fulpmes - Innsbruck Betriebshof) beim Kreuzungshalt im Bahnhof von Mutters.
IVB Tw 2 am Nachmittag des 01.07.2018 als Sonderzug (Fulpmes - Innsbruck Betriebshof) beim Kreuzungshalt im Bahnhof von Mutters.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 01.07.2018 stand der historische IVB Tw 2 mit zwei Beiwagen als Sonderzug (Fulpmes - Innsbruck Betriebshof) im Startbahnhof und wartete auf die Abfahrt.
Am Nachmittag des 01.07.2018 stand der historische IVB Tw 2 mit zwei Beiwagen als Sonderzug (Fulpmes - Innsbruck Betriebshof) im Startbahnhof und wartete auf die Abfahrt.
Tobias Schmidt

Am Mittag des 01.07.2018 stand IVB Tw 355 als STB (Fulpmes - Innsbruck Hbf) im STartbahnhof von der Stubaitalbahn und wartete auf die Abfahrt.
Am Mittag des 01.07.2018 stand IVB Tw 355 als STB (Fulpmes - Innsbruck Hbf) im STartbahnhof von der Stubaitalbahn und wartete auf die Abfahrt.
Tobias Schmidt

Innsbruck, 03.08.2019: Das Fahrzeug mit der Nummer 321 (Flexity Outlook Cityrunner) hat soeben auf dem Weg nach Josef-Kerschbaumer-Straße die Haltestelle Sillpark verlassen und beschleunigt nun auf der Amraser Straße gen Olympisches Dorf. Im Hintergrund die imposante Nordkette und  PEMA 1 .
Innsbruck, 03.08.2019: Das Fahrzeug mit der Nummer 321 (Flexity Outlook Cityrunner) hat soeben auf dem Weg nach Josef-Kerschbaumer-Straße die Haltestelle Sillpark verlassen und beschleunigt nun auf der Amraser Straße gen Olympisches Dorf. Im Hintergrund die imposante Nordkette und "PEMA 1".
Markus

IVB 323  APS Group  auf der Linie 2 in Richtung Technik West unterwegs. Aufgenommen am 03.08.2019 in der Pembaurstraße im Osten Innsbrucks.
IVB 323 "APS Group" auf der Linie 2 in Richtung Technik West unterwegs. Aufgenommen am 03.08.2019 in der Pembaurstraße im Osten Innsbrucks.
Markus

Innsbruck: Tw. 301 als Linie 2 nach Technik West an der Haltestelle Radetzkystraße. Aufgenommen 6.5.2019.
Innsbruck: Tw. 301 als Linie 2 nach Technik West an der Haltestelle Radetzkystraße. Aufgenommen 6.5.2019.
stbtram

Innsbruck: Tw. 311 als Linie 2 zur Peerhofsiedlung in der Reichenauer Straße. Aufgenommen 6.5.2019.
Innsbruck: Tw. 311 als Linie 2 zur Peerhofsiedlung in der Reichenauer Straße. Aufgenommen 6.5.2019.
stbtram

Innsbruck: Tw. 317 als Linie 2 nach Technik West in der Reichenauer Straße. Aufgenommen 6.5.2019.
Innsbruck: Tw. 317 als Linie 2 nach Technik West in der Reichenauer Straße. Aufgenommen 6.5.2019.
stbtram

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