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Straßenbahn Innsbruck ·IVB· Fotos

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Straßenbahn Innsbruck ·IVB·
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Innsbruck IVB SL 1 (GTw) Klostergasse am 14. Juli 1978.
Innsbruck IVB SL 1 (GTw) Klostergasse am 14. Juli 1978.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

582 1024x694 Px, 01.11.2012

Innsbruck IVB SL 1 (GTw 32) Museumstrasse / Museum Ferdinandeum am 23. Februar 1984.
Innsbruck IVB SL 1 (GTw 32) Museumstrasse / Museum Ferdinandeum am 23. Februar 1984.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

681 1024x753 Px, 30.10.2012

Innsbruck IVB SL 6 (Gelenktriebwagen 87) Igls am 23. Februar 1984.
Innsbruck IVB SL 6 (Gelenktriebwagen 87) Igls am 23. Februar 1984.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

536 1024x665 Px, 29.10.2012

Innsbruck IVB SL 3 (Lohner-GT6 71) Amras, Amraser Strasse am 23. Februar 1984.
Innsbruck IVB SL 3 (Lohner-GT6 71) Amras, Amraser Strasse am 23. Februar 1984.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

787 1024x651 Px, 28.10.2012

Innsbruck IVB SL 1 (GTw 85) Klostergasse am 14. Juli 1978.
Innsbruck IVB SL 1 (GTw 85) Klostergasse am 14. Juli 1978.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

632 1024x640 Px, 16.10.2012

Innsbruck IVB SL 1 (GTw 81) Bergisel am 14. Juli 1978.
Innsbruck IVB SL 1 (GTw 81) Bergisel am 14. Juli 1978.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

685 871x1024 Px, 13.10.2012

IVB Niederflurtriebwagen Nr. 353 auf der Fahrt Innsbruck - Fulpmes, Innsbrucker Verkehrsbetriebe Linie STB, Stubaitalbahn 1.000 mm, fotografiert in Mutters am 02.07.2010
IVB Niederflurtriebwagen Nr. 353 auf der Fahrt Innsbruck - Fulpmes, Innsbrucker Verkehrsbetriebe Linie STB, Stubaitalbahn 1.000 mm, fotografiert in Mutters am 02.07.2010
Frank Grohe

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1041 1024x667 Px, 14.08.2012

IVB Niederflurtriebwagen Nr. 352 auf der Fahrt Kreith - Innsbruck, Innsbrucker Verkehrsbetriebe Linie STB, Stubaitalbahn Innsbruck Hbf. - Fulpmes, 1.000 mm, fotografiert in Mutters am 02.07.2010
IVB Niederflurtriebwagen Nr. 352 auf der Fahrt Kreith - Innsbruck, Innsbrucker Verkehrsbetriebe Linie STB, Stubaitalbahn Innsbruck Hbf. - Fulpmes, 1.000 mm, fotografiert in Mutters am 02.07.2010
Frank Grohe

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

802 1024x672 Px, 16.07.2012

ÖBB 4024 076-4 als S 5447 Seefeld - Innsbruck der S-Bahn Tirol, Mittenwaldbahn, KBS 960 München - Innsbruck, fotografiert am Golf Club bei Seefeld in Tirol am 02.06.2010
ÖBB 4024 076-4 als S 5447 Seefeld - Innsbruck der S-Bahn Tirol, Mittenwaldbahn, KBS 960 München - Innsbruck, fotografiert am Golf Club bei Seefeld in Tirol am 02.06.2010
Frank Grohe

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Strecken / Mittenwaldbahn

1119 1024x672 Px, 04.07.2012

IVB Niederflurtriebwagen Nr. 354 auf der Fahrt Innsbruck - Kreith, Innsbrucker Verkehrsbetriebe Linie STB, Stubaitalbahn 1.000 mm, fotografiert zwischen Natters und Mutters am 02.07.2010 --> Leider wurden zum Zeitpunkt der Aufnahme genau im Bereich des Triebzuges die Sonnenstrahlen durch Wolken verdeckt.
IVB Niederflurtriebwagen Nr. 354 auf der Fahrt Innsbruck - Kreith, Innsbrucker Verkehrsbetriebe Linie STB, Stubaitalbahn 1.000 mm, fotografiert zwischen Natters und Mutters am 02.07.2010 --> Leider wurden zum Zeitpunkt der Aufnahme genau im Bereich des Triebzuges die Sonnenstrahlen durch Wolken verdeckt.
Frank Grohe

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

809 1024x663 Px, 03.07.2012

IVB Niederflurtriebwagen Nr. 352 auf der Fahrt Innsbruck - Fulpmes, Innsbrucker Verkehrsbetriebe Linie STB, Stubaitalbahn 1.000 mm, fotografiert in Natters am 02.07.2010
IVB Niederflurtriebwagen Nr. 352 auf der Fahrt Innsbruck - Fulpmes, Innsbrucker Verkehrsbetriebe Linie STB, Stubaitalbahn 1.000 mm, fotografiert in Natters am 02.07.2010
Frank Grohe

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

980 1024x676 Px, 03.07.2012

Mutters, Burgstall, 26.02.2012, Wagen 352, Stubailtalbahn.
Mutters, Burgstall, 26.02.2012, Wagen 352, Stubailtalbahn.
fafax

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

482 900x600 Px, 29.06.2012

N°305 als Linie 1 in der Pastorstraße, nahe der Endstation Bergisel also. Im Hintergrund die Seegrube mit noch etwas Schnee und recht gut erkennbaren Figl-Rinnen. Mitte Mai 2012 kHds
N°305 als Linie 1 in der Pastorstraße, nahe der Endstation Bergisel also. Im Hintergrund die Seegrube mit noch etwas Schnee und recht gut erkennbaren Figl-Rinnen. Mitte Mai 2012 kHds
Klaus Bach

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

498 1024x767 Px, 19.05.2012

N°28 biegt aus der Pradler Straße in die Amraser Straße ein. Es handelt sich um einen zur Jahrhundertwende für Basel gebauten Wagen, von denen etliche nach dem Zweiten Weltkrieg für Innsbruck angeschafft wurden, gemeinsam mit einigen Beiwagen. Züge aus beiden verkehrten typischerweise auf der Linie 3 nach Pradl (also hierher). Dieser dürfte einer der letzten noch bestehenden ehemals Innsbrucker Wagen sein - dem Vernehmen nach gibt es auch noch Fragmente eines Beiwagens, über deren Erhaltungszustand die Meinungen allerdings auseinandergehen. Hier sehen wir Szenen einer Abschiedsfahrt, nämlich jener im Zuge der Auflassung der Schleife Amras, die durch eine Wendeanlage etwas weiter nordöstlich in einer Querstraße ersetzt werden wird. Hinter N°28 zu sehen N°61, vierachsiger in Wien in Düwag-Lizenz für Innsbruck errichteter Wagen, der dann in Amras wirklich nicht mehr wenden wird können. Anfang Mai 2012 kHds
N°28 biegt aus der Pradler Straße in die Amraser Straße ein. Es handelt sich um einen zur Jahrhundertwende für Basel gebauten Wagen, von denen etliche nach dem Zweiten Weltkrieg für Innsbruck angeschafft wurden, gemeinsam mit einigen Beiwagen. Züge aus beiden verkehrten typischerweise auf der Linie 3 nach Pradl (also hierher). Dieser dürfte einer der letzten noch bestehenden ehemals Innsbrucker Wagen sein - dem Vernehmen nach gibt es auch noch Fragmente eines Beiwagens, über deren Erhaltungszustand die Meinungen allerdings auseinandergehen. Hier sehen wir Szenen einer Abschiedsfahrt, nämlich jener im Zuge der Auflassung der Schleife Amras, die durch eine Wendeanlage etwas weiter nordöstlich in einer Querstraße ersetzt werden wird. Hinter N°28 zu sehen N°61, vierachsiger in Wien in Düwag-Lizenz für Innsbruck errichteter Wagen, der dann in Amras wirklich nicht mehr wenden wird können. Anfang Mai 2012 kHds
Klaus Bach

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1254 1024x783 Px, 18.05.2012

NN°28, 61 und einer der ebenfalls in Wien gefertigten neuen Bombardier-Züge stehen in Amras - Abschiedsfahrt zur Schleife Amras, Anfang Mai 2012 kHds
NN°28, 61 und einer der ebenfalls in Wien gefertigten neuen Bombardier-Züge stehen in Amras - Abschiedsfahrt zur Schleife Amras, Anfang Mai 2012 kHds
Klaus Bach

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

625 1024x768 Px, 18.05.2012

Oberleitungsfahrzeuge in Amras, darunter der klassische 2-Wege-Unimog - morgens kurz vor der Schließung der Schleife. Anfang Mai 2012 kHds
Oberleitungsfahrzeuge in Amras, darunter der klassische 2-Wege-Unimog - morgens kurz vor der Schließung der Schleife. Anfang Mai 2012 kHds
Klaus Bach

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

599 1024x659 Px, 18.05.2012

Abschiedsszenen in Amras: 306 steht hinter einem der schon ausgerückten Fahrzeuge des Schienenersatzverkehrs: in etwa einer Stunde werden die letzten Plankurse die Schleife passieren. Anfang Mai 2012 kHds
Abschiedsszenen in Amras: 306 steht hinter einem der schon ausgerückten Fahrzeuge des Schienenersatzverkehrs: in etwa einer Stunde werden die letzten Plankurse die Schleife passieren. Anfang Mai 2012 kHds
Klaus Bach

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

517 1018x760 Px, 18.05.2012

Innsbruck - Hauptbahnhof, 13.04.2012
Innsbruck - Hauptbahnhof, 13.04.2012
Thomas Fehr

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

593 1024x715 Px, 11.05.2012

Innsbruck IVB SL STB (DÜWAG/IVB-HW ZR-GT8 88) Fulpmes am 27. Juli 2007. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome ED-3. Kamera: Leica CL.
Innsbruck IVB SL STB (DÜWAG/IVB-HW ZR-GT8 88) Fulpmes am 27. Juli 2007. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome ED-3. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Goßraum-Gelenktriebwagen

521 1024x691 Px, 05.03.2012

Bombardier Flexity als STB (Innsbruck Hbf (Südtiroler Platz)-Mutters Kreith) in Innsbruck Hbf (Südtiroler Platz).(13.2.2012)
Bombardier Flexity als STB (Innsbruck Hbf (Südtiroler Platz)-Mutters Kreith) in Innsbruck Hbf (Südtiroler Platz).(13.2.2012)
Markus

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

595 1024x625 Px, 13.02.2012

Innsbruck Innsbrucker Verkehrsbetriebe (IVB) SL 3 (Lohner-GT6 74) Südtiroler Platz / Hauptbahnhof am 14. Juli 1978. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Innsbruck Innsbrucker Verkehrsbetriebe (IVB) SL 3 (Lohner-GT6 74) Südtiroler Platz / Hauptbahnhof am 14. Juli 1978. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Lohner, Kiepe | GT4, GT6

911 1024x683 Px, 12.02.2012

Innsbruck IVB SL 1 (Großraumtriebwagen 6* (Lohnerwerke 1960)) Maria-Theresien-Straße am 14. Juli 1978. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Innsbruck IVB SL 1 (Großraumtriebwagen 6* (Lohnerwerke 1960)) Maria-Theresien-Straße am 14. Juli 1978. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Lohner, Kiepe | Großraumwagen, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente

846  4 1024x694 Px, 27.01.2012

Innsbruck IVB SL 1 (Großraumtriebwagen 63 (Lohnerwerke 1960) / DÜWAG-GT6 85) Bergisel (Endstation) am 14. Juli 1978. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Innsbruck IVB SL 1 (Großraumtriebwagen 63 (Lohnerwerke 1960) / DÜWAG-GT6 85) Bergisel (Endstation) am 14. Juli 1978. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Goßraum-Gelenktriebwagen, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Lohner, Kiepe | Großraumwagen

807 1200x806 Px, 26.01.2012

Linie 1 Innsbruck. 05.12.2011
Linie 1 Innsbruck. 05.12.2011
jozsef vegh

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

610 1024x668 Px, 06.12.2011

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