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Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999 Fotos

7547 Bilder
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Wien WVB: Museumstriebwagen M 4078 als SL 78 (Rekonstruktion) Julius-Raab-Platz (I, Innere Stadt) am 14. Oktober 1979. An diesem Tag gab es eine Straßenbahnsonderfahrt mit der Garnitur M 4078 + k4 3774 + k2 3487 für österreichische und dänische Straßenbahnfreunde. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB: Museumstriebwagen M 4078 als SL 78 (Rekonstruktion) Julius-Raab-Platz (I, Innere Stadt) am 14. Oktober 1979. An diesem Tag gab es eine Straßenbahnsonderfahrt mit der Garnitur M 4078 + k4 3774 + k2 3487 für österreichische und dänische Straßenbahnfreunde. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB Bw u2 3832 Straßenbahnbetrebsbahnhof Speising im Juli 1977. - In Verbindunng mit dem geplanten Umbau in einen Gerüstwagen bekam der Bw die Nummer 7158, aber umgebaut wurde der U2 3832 nicht. Stattdessen wurde er 1970 in den Museumswagenstand überführt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB Bw u2 3832 Straßenbahnbetrebsbahnhof Speising im Juli 1977. - In Verbindunng mit dem geplanten Umbau in einen Gerüstwagen bekam der Bw die Nummer 7158, aber umgebaut wurde der U2 3832 nicht. Stattdessen wurde er 1970 in den Museumswagenstand überführt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB H 2215 Straßenbahnbetriebsbahnhof Speising im Juli 1977. - Der Tw wurde 1962 zum Hilfstriebwagen HP 6061 umnumeriert. Seit 1970 befindet sich der Tw H 2215, der 1910 vom Simmeringer Waggonfabrik gebaut wurde, im Museumswagenstand. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB H 2215 Straßenbahnbetriebsbahnhof Speising im Juli 1977. - Der Tw wurde 1962 zum Hilfstriebwagen HP 6061 umnumeriert. Seit 1970 befindet sich der Tw H 2215, der 1910 vom Simmeringer Waggonfabrik gebaut wurde, im Museumswagenstand. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Triebwagen 777 (Typ B1) der Wiener Linien war am 10.09.2016 als Linie D vom Beethovengang zur Alfred-Adler-Straße unterwegs. Hier befindet sich die Bahn am Erste-Campus im Quartier Belvedere.
Triebwagen 777 (Typ B1) der Wiener Linien war am 10.09.2016 als Linie D vom Beethovengang zur Alfred-Adler-Straße unterwegs. Hier befindet sich die Bahn am Erste-Campus im Quartier Belvedere.
Michael Brunsch

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe H2 2280 als Museumstriebwagen in der  Remise , dem Verkehrsmuseum im ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg, am 27. Juli 2016. - Der Tw H1 2154, der 1910 von der Grazer Waggonfabrik hergestellt wurde, baute man 1950 in H2 2154 um. In Verbindung mit einer Überholung in der Waggonfabrik Gräf & Stift wurde der H2 2154 im Jahre 1963 in H2 2280 umnumeriert.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe H2 2280 als Museumstriebwagen in der "Remise", dem Verkehrsmuseum im ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg, am 27. Juli 2016. - Der Tw H1 2154, der 1910 von der Grazer Waggonfabrik hergestellt wurde, baute man 1950 in H2 2154 um. In Verbindung mit einer Überholung in der Waggonfabrik Gräf & Stift wurde der H2 2154 im Jahre 1963 in H2 2280 umnumeriert.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe D 4301 als Museumstriebwagen in der  Remise , dem Verkehrsmuseum der Wiener Linien im ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg. Datum: 27. Juli 2016. - Der Gelenktriebwagen D 4301 wurde 1957 von der Waggonfabrik Gräf & Stift hergestellt. Er wurde der Prototypwagen der kleinen D1-Serie, der Tw 4302 - 4316, die 1959 - 1960 gebaut wurden. - Der D 4301 wurde 1974 ausgemustert, während die Triebwagen der Serie D1, 4302 - 4316, in den Jahren 1973 bis 1976 aus dem Betrieb gezogen wurden.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe D 4301 als Museumstriebwagen in der "Remise", dem Verkehrsmuseum der Wiener Linien im ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg. Datum: 27. Juli 2016. - Der Gelenktriebwagen D 4301 wurde 1957 von der Waggonfabrik Gräf & Stift hergestellt. Er wurde der Prototypwagen der kleinen D1-Serie, der Tw 4302 - 4316, die 1959 - 1960 gebaut wurden. - Der D 4301 wurde 1974 ausgemustert, während die Triebwagen der Serie D1, 4302 - 4316, in den Jahren 1973 bis 1976 aus dem Betrieb gezogen wurden.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL D (E2 4006 + c5 1406) X, Favoriten, Karl-Popper-Straße / Alfred-Adler-Straße am 27. Juli 2016. - Die Karl-Popper-Straße gibt es seit 2010. Benannt wurde sie nach dem Philosophen Karl Popper (1902 in Wien geboren, 1994 in London gestorben). In seinen Forschungsarbeiten beschäftigte er sich mit Erkenntnis-, Wissenschafts-, Sozial-, Geschichts- und politischer Philosophie.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4006 + c5 1406) X, Favoriten, Karl-Popper-Straße / Alfred-Adler-Straße am 27. Juli 2016. - Die Karl-Popper-Straße gibt es seit 2010. Benannt wurde sie nach dem Philosophen Karl Popper (1902 in Wien geboren, 1994 in London gestorben). In seinen Forschungsarbeiten beschäftigte er sich mit Erkenntnis-, Wissenschafts-, Sozial-, Geschichts- und politischer Philosophie.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL D (E2 4006 + c5 1406) X, Favoriten, Alfred-Adler-Straße (Endstation) am 27. Juli 2016. - Alfred Adler (1870 in Rudolfsheim bei Wien geboren, 1937 in Aberdeen gestorben) war Arzt und Psychotherapeut; er hat große Bedeutung für die Entwicklung der Psychologie gehabt.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4006 + c5 1406) X, Favoriten, Alfred-Adler-Straße (Endstation) am 27. Juli 2016. - Alfred Adler (1870 in Rudolfsheim bei Wien geboren, 1937 in Aberdeen gestorben) war Arzt und Psychotherapeut; er hat große Bedeutung für die Entwicklung der Psychologie gehabt.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL D (E2 4006 + c5 1406) X, Favoriten, Alfred-Adler-Straße (Endstation) am 27. Juli 2016. - Im Hintergrund ist ein Teil des Hauptbahnhofes zu sehen.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4006 + c5 1406) X, Favoriten, Alfred-Adler-Straße (Endstation) am 27. Juli 2016. - Im Hintergrund ist ein Teil des Hauptbahnhofes zu sehen.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL D (E2 4006 + c5 1406) X, Favoriten, Alfred-Adler-Straße (Endstation) am 27. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4006 + c5 1406) X, Favoriten, Alfred-Adler-Straße (Endstation) am 27. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL D (E2 4016) IX, Alsergrund, Julius-Tandler-Platz (Hst. Franz-Josefs-Bahnhof) am 27. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4016) IX, Alsergrund, Julius-Tandler-Platz (Hst. Franz-Josefs-Bahnhof) am 27. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4092) I, Innere Stadt, Burgring / Babenbergerstraße am 19. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4092) I, Innere Stadt, Burgring / Babenbergerstraße am 19. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4073 + c5 1473) X, Favoriten, Quellenstraße / Favoritenstraße am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4073 + c5 1473) X, Favoriten, Quellenstraße / Favoritenstraße am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Am 8. September 2016 ist Triebwagen 4515 gemeinsam mit Beiwagen 1207 als Linie 6 unterwegs und hat auf seiner Fahrt in Richtung Burggasse-Stadthalle gerade die Katholische Kirche St. Benedikt - Am Leberberg passiert.
Am 8. September 2016 ist Triebwagen 4515 gemeinsam mit Beiwagen 1207 als Linie 6 unterwegs und hat auf seiner Fahrt in Richtung Burggasse-Stadthalle gerade die Katholische Kirche St. Benedikt - Am Leberberg passiert.
F. Lackner

Am 8. September 2016 ist Triebwagen 4513 gemeinsam mit Beiwagen 1234 als Linie 6 im Herzen des 11. Wiener Gemeindebezirkes unterwegs und wird in Kürze die Haltestelle Pantucekgasse/Widholzgasse erreichen.
Am 8. September 2016 ist Triebwagen 4513 gemeinsam mit Beiwagen 1234 als Linie 6 im Herzen des 11. Wiener Gemeindebezirkes unterwegs und wird in Kürze die Haltestelle Pantucekgasse/Widholzgasse erreichen.
F. Lackner

Wien Wiener Linien Straßenbahnbetriebsbahnhof Favoriten am 19. Februar 2016: E2 4306 und (im Hintergrund) E1 4518.
Wien Wiener Linien Straßenbahnbetriebsbahnhof Favoriten am 19. Februar 2016: E2 4306 und (im Hintergrund) E1 4518.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4084 + c5 1484) X, Favoriten, Quellenstraße / Favoritenstraße am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4084 + c5 1484) X, Favoriten, Quellenstraße / Favoritenstraße am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien Straßenbahnbetriebsbahnhof Favoriten am 17. Februar 2016: E1 4539.
Wien Wiener Linien Straßenbahnbetriebsbahnhof Favoriten am 17. Februar 2016: E1 4539.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4318 + c5 1494) Wiedner Gürtel / Arsenalstraße am 16. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4318 + c5 1494) Wiedner Gürtel / Arsenalstraße am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien Straßenbahnbetriebsbahnhof Favoriten am 16. Februar 2016: ATw EM 6117 (ex-E1 4700), LH 6455 und LH 6454.
Wien Wiener Linien Straßenbahnbetriebsbahnhof Favoriten am 16. Februar 2016: ATw EM 6117 (ex-E1 4700), LH 6455 und LH 6454.
Kurt Rasmussen

Anlässlich des Tramwaytages am 10.09.2016 war Triebwagen L1 2597 mit Beiwagen k6 1518 zwischen dem Schwarzenbergplatz und Wienerfeld West unterwegs. Hier befindet sich der Zug an der Haltestelle Gußhausstraße.
Anlässlich des Tramwaytages am 10.09.2016 war Triebwagen L1 2597 mit Beiwagen k6 1518 zwischen dem Schwarzenbergplatz und Wienerfeld West unterwegs. Hier befindet sich der Zug an der Haltestelle Gußhausstraße.
Michael Brunsch

Am 8. September 2016 ist E1 4800 mit c4 Beiwagen 1304 als Linie 30 von Stammersdorf nach Floridsdorf unterwegs und wird in Kürze die Haltestelle Van Swieten Kaserne erreichen.
Am 8. September 2016 ist E1 4800 mit c4 Beiwagen 1304 als Linie 30 von Stammersdorf nach Floridsdorf unterwegs und wird in Kürze die Haltestelle Van Swieten Kaserne erreichen.
F. Lackner

Ein E2-c5-Zug der Wiener Linien, bestehend aus Triebwagen 4086 und Beiwagen 1486 ist am 10.09.2016 auf Linie 67 zum Otto-Probst-Platz unterwegs. Vor der Kulisse des imposanten Jean-Jaurès-Hofes wird dabei die Raxstraße gekreuzt, wobei ihm ein ULF entgegenkommt. Der Jean-Jaurès-Hof ist ein typischer Wiener Gemeindebau, welcher in den Jahren 1925-26 erbaut wurde.
Ein E2-c5-Zug der Wiener Linien, bestehend aus Triebwagen 4086 und Beiwagen 1486 ist am 10.09.2016 auf Linie 67 zum Otto-Probst-Platz unterwegs. Vor der Kulisse des imposanten Jean-Jaurès-Hofes wird dabei die Raxstraße gekreuzt, wobei ihm ein ULF entgegenkommt. Der Jean-Jaurès-Hof ist ein typischer Wiener Gemeindebau, welcher in den Jahren 1925-26 erbaut wurde.
Michael Brunsch

Ein E2-c5-Zug bestehend aus 4002 und 1402 auf der Wiener Linie D von Nußdorf zur Alfred-Adler-Straße kreuzt den Landstraßer Gürtel am Quartier Belvedere.
Ein E2-c5-Zug bestehend aus 4002 und 1402 auf der Wiener Linie D von Nußdorf zur Alfred-Adler-Straße kreuzt den Landstraßer Gürtel am Quartier Belvedere.
Michael Brunsch

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