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Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999 Fotos

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Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999
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Wien am 31. Oktober 1976: Am Donaustädtischen Flussufer (22. Bezirk) befindet sich ein Zug der SL B (E1 4801 + c2/c3), der in Richtung Kaisermühlen fährt. - Im Hintergrund links ist ein Teil der Straßenbahnnotbrücke, des Ersatzes für die am 1. August 1976 in die Donau eingestürzte Reichsbrücke, zu sehen. - Der E1 4801 ist noch im Sommer 2016 in Betrieb. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien am 31. Oktober 1976: Am Donaustädtischen Flussufer (22. Bezirk) befindet sich ein Zug der SL B (E1 4801 + c2/c3), der in Richtung Kaisermühlen fährt. - Im Hintergrund links ist ein Teil der Straßenbahnnotbrücke, des Ersatzes für die am 1. August 1976 in die Donau eingestürzte Reichsbrücke, zu sehen. - Der E1 4801 ist noch im Sommer 2016 in Betrieb. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

438 1200x938 Px, 01.08.2016

Wien am 31. Oktober 1976: Auf dem Bild sieht man links die Straßenbahnnotbrücke, die von der Gemeinde Wien und dem österreichischen Bundesheer als Ersatz für die am 1. August 1976 in die Donau eingestürzte Reichsbrücke errichtet worden war. - Auf der anderen Seite der Donau erkennt man eine E1+c2/c3-Garnitur auf einer der Donaustadtlinien (B, BK, 25 oder 26). Dieser Zug hat die Notbrücke eben benutzt. - Rechts im Bild befinden sich einige Reste der Reichsbrücke. - Zu der Zeit war die UNO-City in der Donaustadt noch im Bau. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien am 31. Oktober 1976: Auf dem Bild sieht man links die Straßenbahnnotbrücke, die von der Gemeinde Wien und dem österreichischen Bundesheer als Ersatz für die am 1. August 1976 in die Donau eingestürzte Reichsbrücke errichtet worden war. - Auf der anderen Seite der Donau erkennt man eine E1+c2/c3-Garnitur auf einer der Donaustadtlinien (B, BK, 25 oder 26). Dieser Zug hat die Notbrücke eben benutzt. - Rechts im Bild befinden sich einige Reste der Reichsbrücke. - Zu der Zeit war die UNO-City in der Donaustadt noch im Bau. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

443 1200x809 Px, 01.08.2016

Wien am 31. Oktober 1976: Straßenbahnhaltestelle Mexikoplatz für stadtauswärts fahrende Züge der Linien B, BK, 25 und 26. In der Haltestelle für die stadteinwärts fahrende Züge der selben Linien hält eine E1+c2/c3-Garnitur, die kurz vorher über die Notbrücke, die in kurzer Zeit als Ersatz für die am 1. August 1976 eingestürzte Reichsbrücke errichtet worden war, gefahren war. - Am Ende der Straße stehen einige Leute, die an die Reste der eingestürzten Reichsbrücke schauen. - Scan von einem Diapositiv. Film: Agfachrome 50. Kamera: Leica CL.
Wien am 31. Oktober 1976: Straßenbahnhaltestelle Mexikoplatz für stadtauswärts fahrende Züge der Linien B, BK, 25 und 26. In der Haltestelle für die stadteinwärts fahrende Züge der selben Linien hält eine E1+c2/c3-Garnitur, die kurz vorher über die Notbrücke, die in kurzer Zeit als Ersatz für die am 1. August 1976 eingestürzte Reichsbrücke errichtet worden war, gefahren war. - Am Ende der Straße stehen einige Leute, die an die Reste der eingestürzten Reichsbrücke schauen. - Scan von einem Diapositiv. Film: Agfachrome 50. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

520 1200x794 Px, 01.08.2016

Wien: Am 1. August 1976 stürzte die am 10. Oktober 1937 eröffnete Reichsbrücke in die Donau. Über die Brücke, die die Bezirke Leopoldstadt (2. Bezirk) und Donaustadt (22. Bezirk) verband, fuhren bis zum Einsturz die Straßenbahnlinien B, BK, 25 und 26. - Auf dem Bild vom 19. Juli 1974 sieht man im Hintergrund die Reichsbrücke und im Vordergrund den Tw M 4051 mit einem Bw des Typs m3 auf der SL 25 in der Haltestelle Mexikoplatz. Hinter der SL 25 hält eine E1+c2/c3-Garnitur. - Neuer Scan von einem Diapositiv. Film: Agfa CT18. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien: Am 1. August 1976 stürzte die am 10. Oktober 1937 eröffnete Reichsbrücke in die Donau. Über die Brücke, die die Bezirke Leopoldstadt (2. Bezirk) und Donaustadt (22. Bezirk) verband, fuhren bis zum Einsturz die Straßenbahnlinien B, BK, 25 und 26. - Auf dem Bild vom 19. Juli 1974 sieht man im Hintergrund die Reichsbrücke und im Vordergrund den Tw M 4051 mit einem Bw des Typs m3 auf der SL 25 in der Haltestelle Mexikoplatz. Hinter der SL 25 hält eine E1+c2/c3-Garnitur. - Neuer Scan von einem Diapositiv. Film: Agfa CT18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

608 1200x763 Px, 01.08.2016

Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4086) Innere Stadt (1. Bezirk), Universitätsring / Rathausplatz / Burgtheater am 26. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4086) Innere Stadt (1. Bezirk), Universitätsring / Rathausplatz / Burgtheater am 26. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

289 1200x800 Px, 30.07.2016

Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4310) Innere Stadt (1. Bezirk), Schottentor am 26. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4310) Innere Stadt (1. Bezirk), Schottentor am 26. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

236 1200x857 Px, 30.07.2016

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4536 + c4 1373) Penzing (14. (XIV) Bezirk), Ober-Baumgarten, Hütteldorfer Straße / Linzer Straße am 26. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4536 + c4 1373) Penzing (14. (XIV) Bezirk), Ober-Baumgarten, Hütteldorfer Straße / Linzer Straße am 26. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

239 1200x800 Px, 29.07.2016

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4772) Neubau, Kaiserstraße am 26. Juli 2016. - Wien ist in 23 Bezirke eingeteilt. Neubau ist der 7. Bezirk.
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4772) Neubau, Kaiserstraße am 26. Juli 2016. - Wien ist in 23 Bezirke eingeteilt. Neubau ist der 7. Bezirk.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

203 1200x785 Px, 29.07.2016

Qualitativ nicht besonders, aber vielleicht eine interessante Ergänzung zu Kurt Rasmussens aktuellem Bild aus Wien-Stammersdorf: Im März 1975 begegnen sich eine Lok der Reihe 93 und ein F-Tw der WVB in Stammersdorf
Qualitativ nicht besonders, aber vielleicht eine interessante Ergänzung zu Kurt Rasmussens aktuellem Bild aus Wien-Stammersdorf: Im März 1975 begegnen sich eine Lok der Reihe 93 und ein F-Tw der WVB in Stammersdorf
Horst Lüdicke

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP | F, Stillgelegte Strecken in Österreich

626 1200x654 Px, 23.07.2016

Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4066 + c5 1466) / SL 30 (E1 4768 + c4 1325) Stammersdorf, Bahnhofplatz am 15. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4066 + c5 1466) / SL 30 (E1 4768 + c4 1325) Stammersdorf, Bahnhofplatz am 15. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

308 1200x746 Px, 18.07.2016

Wien Wiener Linien SL 30 (c4 1326) / SL 31 (B 670) Stammersdorf, Bahnhofplatz am 15. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 30 (c4 1326) / SL 31 (B 670) Stammersdorf, Bahnhofplatz am 15. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

239 1200x800 Px, 18.07.2016

Wien Wiener Linien: Der ULF B1 770 auf der SL 31 erreicht am 15. Februar 2016 die Endstation in Stammersdorf. Die benutzte Trasse wurde 2007 eröffnet, und die alte Trasse, die man rechts im Bild sieht, wurde gleichzeitig aufgelassen. - Im Hintergrund sieht man sehr undeutlich ein Gebäude, das zur 1988 eingestellten Stammersdorfer Lokalbahn gehörte.
Wien Wiener Linien: Der ULF B1 770 auf der SL 31 erreicht am 15. Februar 2016 die Endstation in Stammersdorf. Die benutzte Trasse wurde 2007 eröffnet, und die alte Trasse, die man rechts im Bild sieht, wurde gleichzeitig aufgelassen. - Im Hintergrund sieht man sehr undeutlich ein Gebäude, das zur 1988 eingestellten Stammersdorfer Lokalbahn gehörte.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

285 1200x843 Px, 18.07.2016

Wien Wiener Linien SL 30 (c4 1338 + E1 4808) Floridsdorf, Brünner Straße / Kummergasse (Hst. Van-Swieten-Kaserne) am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 30 (c4 1338 + E1 4808) Floridsdorf, Brünner Straße / Kummergasse (Hst. Van-Swieten-Kaserne) am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

214 1200x800 Px, 18.07.2016

Wien Wiener Linien SL 30 (c5 1466 + E2 4066) Floridsdorf, Brünner Straße / Kummergasse am 23. März 2016. Der Zug nähert sich der Haltestelle Van-Swieten-Kaserne.
Wien Wiener Linien SL 30 (c5 1466 + E2 4066) Floridsdorf, Brünner Straße / Kummergasse am 23. März 2016. Der Zug nähert sich der Haltestelle Van-Swieten-Kaserne.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

210 1200x800 Px, 18.07.2016

Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4768 + c4 1325) Floridsdorf, Brünner Straße (Hst. Floridsdorfer Markt) am 15. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4768 + c4 1325) Floridsdorf, Brünner Straße (Hst. Floridsdorfer Markt) am 15. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

207 1200x830 Px, 18.07.2016

Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4808 + c4 13xx) Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4808 + c4 13xx) Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

240 1200x800 Px, 17.07.2016

Wien Wiener Linien SL 30 (c4 1325 + E1 4768) / SL 25 (B 683) Floridsdorf, Linke Nordbahngasse (Hst. Franz-Jonas-Platz-Schleife) am 15. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 30 (c4 1325 + E1 4768) / SL 25 (B 683) Floridsdorf, Linke Nordbahngasse (Hst. Franz-Jonas-Platz-Schleife) am 15. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

240 1200x800 Px, 17.07.2016

Wien Wiener Linien SL 31 (B 656) Floridsdorf, Schöpfleuthnergasse am 15. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (B 656) Floridsdorf, Schöpfleuthnergasse am 15. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

232 1200x775 Px, 17.07.2016

Wien WVB SL 43 (M 4038 + m3 + m3) Innere Stadt, Schottentor am 3. November 1976. - Der Tw M 4038 wurde 1928 von der Simmeringer Maschinen- und Waggonfabrik AG hergestellt. Er wurde 1978 in M 4174 und 1979 in MH 6340 umnumeriert. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 43 (M 4038 + m3 + m3) Innere Stadt, Schottentor am 3. November 1976. - Der Tw M 4038 wurde 1928 von der Simmeringer Maschinen- und Waggonfabrik AG hergestellt. Er wurde 1978 in M 4174 und 1979 in MH 6340 umnumeriert. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

365 1200x803 Px, 17.07.2016

Wien WVB SL 43 (L 510 + l + l) Alser Straße am 3. November 1976. - Der Tw wurde 1960 von der SGP als L4 510 hergestellt. 1974 wurde er für die Verwendung in Zügen mit zwei schaffnerlosen Beiwagen umgebaut und erhielt die Bezeichnung 'L 510'. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 43 (L 510 + l + l) Alser Straße am 3. November 1976. - Der Tw wurde 1960 von der SGP als L4 510 hergestellt. 1974 wurde er für die Verwendung in Zügen mit zwei schaffnerlosen Beiwagen umgebaut und erhielt die Bezeichnung 'L 510'. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

351 1200x780 Px, 17.07.2016

Wien WVB SL 31/5 (M 4002 + m3) Alsergrund, Spitalgasse / Alser Straße am 3. November 1976. - Die Maschinen- und Waggonfabrik vorm. H.D. Schmid in Graz lieferte 1927 den Tw M 4002; der Tw wurde 1977 in MH 6310 unnumeriert. - Die Bruchstrichlinie 31/5 fuhr zu der Zeit als Verstärkerlinie auf den Stammstrecken 31 und 5 zwischen Floridsdorf und Stadtbahn Josefstädter Straße. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 31/5 (M 4002 + m3) Alsergrund, Spitalgasse / Alser Straße am 3. November 1976. - Die Maschinen- und Waggonfabrik vorm. H.D. Schmid in Graz lieferte 1927 den Tw M 4002; der Tw wurde 1977 in MH 6310 unnumeriert. - Die Bruchstrichlinie 31/5 fuhr zu der Zeit als Verstärkerlinie auf den Stammstrecken 31 und 5 zwischen Floridsdorf und Stadtbahn Josefstädter Straße. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

382  1 1200x822 Px, 17.07.2016

Wien WVB SL 31/5 (M 4120 + m3) Alsergrund, Spitalgasse / Alser Straße am 3. November 1976. - Der Tw M 4120 wurde 1929 von den Lohnerwerken hergestellt. Er wurde 1976 ausgemustert. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 31/5 (M 4120 + m3) Alsergrund, Spitalgasse / Alser Straße am 3. November 1976. - Der Tw M 4120 wurde 1929 von den Lohnerwerken hergestellt. Er wurde 1976 ausgemustert. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

332 1200x798 Px, 16.07.2016

Wien WVB SL 25K (E1 4786 + c2/c3) Innere Stadt, Dr.-Karl-Lueger-Ring / Schottentor am 3. November 1976. - Der Tw E1 4786 wurde 1972 von der SGP (in Wien-Simmering) hergestellt. Die Beiwagen des Typs c2 und des Typs c3 wurden 1954 - 1959 bzw. 1959 - 1962 von den Lohnerwerken (in Wien-Floridsdorf) gebaut. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 25K (E1 4786 + c2/c3) Innere Stadt, Dr.-Karl-Lueger-Ring / Schottentor am 3. November 1976. - Der Tw E1 4786 wurde 1972 von der SGP (in Wien-Simmering) hergestellt. Die Beiwagen des Typs c2 und des Typs c3 wurden 1954 - 1959 bzw. 1959 - 1962 von den Lohnerwerken (in Wien-Floridsdorf) gebaut. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

351 1200x824 Px, 16.07.2016

Wien WVB SL 5 (M + m3) Alsergrund, Spitalgasse / Alser Straße am 3. November 1976. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 5 (M + m3) Alsergrund, Spitalgasse / Alser Straße am 3. November 1976. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

279 1200x798 Px, 16.07.2016

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