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Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999 Fotos

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Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999
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Wien Wiener Linien: Der ULF A1 73 auf der SL 10 erreicht am 14. Oktober 2015 die Haltestelle Thaliastraße / Maroltingergasse im 16. Bezirk (Ottakring).
Wien Wiener Linien: Der ULF A1 73 auf der SL 10 erreicht am 14. Oktober 2015 die Haltestelle Thaliastraße / Maroltingergasse im 16. Bezirk (Ottakring).
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

249 1200x800 Px, 14.11.2015

Wien Wiener Linien SL 62 (A1 72) Margaretengürtel / Flurschützstraße am 12. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL 62 (A1 72) Margaretengürtel / Flurschützstraße am 12. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

251 1200x800 Px, 13.11.2015

Wien Wiener Linien SL 62 (A1 72) Wiedner Hauptstraße (Hst. Paulanergasse) am 11. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL 62 (A1 72) Wiedner Hauptstraße (Hst. Paulanergasse) am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

244 1200x800 Px, 13.11.2015

Wien Wiener Linien SL 62 (A1 70) Wiedner Hauptstraße am 11. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL 62 (A1 70) Wiedner Hauptstraße am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

208 1200x800 Px, 13.11.2015

Wien Wiener Linien SL 9 (A 30) Hormayrgasse (Hst. Elterleinplatz) am 13. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL 9 (A 30) Hormayrgasse (Hst. Elterleinplatz) am 13. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

304 1200x792 Px, 13.11.2015

Wien Wiener Linien SL O (A 24) Neilreichgasse am 11. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL O (A 24) Neilreichgasse am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

258 1200x831 Px, 13.11.2015

Wien Wiener Linien SL O (A 24) Troststraße am 11. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL O (A 24) Troststraße am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

258 1200x800 Px, 12.11.2015

Wien Wiener Linien SL O (A 22) Ungargasse / Sechskrügelgasse am 12. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL O (A 22) Ungargasse / Sechskrügelgasse am 12. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

243 1200x800 Px, 12.11.2015

Wien Wiener Linien: Kommend von Raxstraße / Rudolfshügelgasse nähert sich der Triebwagen A 20 als SL O am 11. Oktober 2015 der Haltestelle Hauptbahnhof.
Wien Wiener Linien: Kommend von Raxstraße / Rudolfshügelgasse nähert sich der Triebwagen A 20 als SL O am 11. Oktober 2015 der Haltestelle Hauptbahnhof.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

222 1200x800 Px, 12.11.2015

Wien Wiener Linien SL O (A 20) Wiedner Gürtel am 11. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL O (A 20) Wiedner Gürtel am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

262 1200x800 Px, 12.11.2015

Wien Wiener Linien SL O (A 18) Hauptbahnhof am 11. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL O (A 18) Hauptbahnhof am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

208 1200x800 Px, 12.11.2015

Wien Wiener Linien SL O (A 18) Wiedner Gürtel am 11. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL O (A 18) Wiedner Gürtel am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

204 1200x800 Px, 11.11.2015

Wien Wiener Linien SL O (A 12) Ungargasse / Invalidenstraße am 12. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL O (A 12) Ungargasse / Invalidenstraße am 12. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

249 1200x800 Px, 11.11.2015

Wien Wiener Linien SL O (A 11) Haltestelle Hauptbahnhof am 11. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL O (A 11) Haltestelle Hauptbahnhof am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

281 1200x800 Px, 11.11.2015

Wien Wiener Linien SL O (A 10) Wiedner Gürtel am 11. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL O (A 10) Wiedner Gürtel am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

217 1200x800 Px, 11.11.2015

Wien Wiener Verkehrsbetriebe: SL G2 (L4 610 + l3 1845) Karlsplatz / Friedrichstraße am 3. November 1975. - Die Firma SGP baute die Serie L4, 501 - 610, in den Jahren 1960 bis 1962. - Die Beiwagenserie l3, 1701 - 1900, wurde zwischen 1959 und 1962 von der Firma Gräf & Stift hergestellt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe: SL G2 (L4 610 + l3 1845) Karlsplatz / Friedrichstraße am 3. November 1975. - Die Firma SGP baute die Serie L4, 501 - 610, in den Jahren 1960 bis 1962. - Die Beiwagenserie l3, 1701 - 1900, wurde zwischen 1959 und 1962 von der Firma Gräf & Stift hergestellt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

519 1200x750 Px, 07.11.2015

Wien Wiener Verkehrsbetriebe: SL 9 (D1 4315) Gersthofer Straße / Herbeckstraße (Endstation Gersthof) am 3. November 1975. - Die Gelenktriebwagen des Typs D1, 4302 - 4316, lieferte die Firma Gräf & Stift in den Jahren 1959 - 1960. Zwischen 1973 und 1976 wurden diese Triebwagen ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe: SL 9 (D1 4315) Gersthofer Straße / Herbeckstraße (Endstation Gersthof) am 3. November 1975. - Die Gelenktriebwagen des Typs D1, 4302 - 4316, lieferte die Firma Gräf & Stift in den Jahren 1959 - 1960. Zwischen 1973 und 1976 wurden diese Triebwagen ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

787 1200x756 Px, 07.11.2015

Wien Wiener Verkehrsbetriebe SL 9 (D1 4315, Gräf&Stift 1960) Mariahilfer Gürtel (Endstation) am 3. November 1975. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe SL 9 (D1 4315, Gräf&Stift 1960) Mariahilfer Gürtel (Endstation) am 3. November 1975. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

544 1200x765 Px, 06.11.2015

Wien Wiener Verkehrsbetriebe: Die SL 5 benutzte zu der Zeit Mariahilfer Gürtel, Matrosengasse und Millergasse als Wendeschleife, um von der Endhaltestelle an der Mariahilfer Straße in Richtung Praterstern zu fahren. Auf dem Bild vom 3. November 1975 ist ein Zug bestehend aus dem Tw M 4119 (Lohner 1929) + einem Beiwagen des Typs m3 gerade aus der Millergasse herausgekommen und nähert sich jetzt der ersten Haltestelle auf der Fahrt Richtung Praterstern. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe: Die SL 5 benutzte zu der Zeit Mariahilfer Gürtel, Matrosengasse und Millergasse als Wendeschleife, um von der Endhaltestelle an der Mariahilfer Straße in Richtung Praterstern zu fahren. Auf dem Bild vom 3. November 1975 ist ein Zug bestehend aus dem Tw M 4119 (Lohner 1929) + einem Beiwagen des Typs m3 gerade aus der Millergasse herausgekommen und nähert sich jetzt der ersten Haltestelle auf der Fahrt Richtung Praterstern. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

628 1200x834 Px, 06.11.2015

Wien Wiener Vekehrsbetriebe: Ein Zug der SL 5 bestehend aus einem Triebwagen des Typs M und einem Beiwagen des Typs m2 oder m3 hält am 2. November 1975 an der Endhaltestelle der Linie an der Mariahilfer Straße. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Vekehrsbetriebe: Ein Zug der SL 5 bestehend aus einem Triebwagen des Typs M und einem Beiwagen des Typs m2 oder m3 hält am 2. November 1975 an der Endhaltestelle der Linie an der Mariahilfer Straße. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

497 1200x830 Px, 06.11.2015

Wien Wiener Verkehrsbetriebe SL 60 (E1 4520 + c2/3) Rodaun am 2. November 1975. Der Gelenktriebwagen, den die Firma Lohner 1973 lieferte, ist noch in Betrieb. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe SL 60 (E1 4520 + c2/3) Rodaun am 2. November 1975. Der Gelenktriebwagen, den die Firma Lohner 1973 lieferte, ist noch in Betrieb. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

393 1200x813 Px, 06.11.2015

Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: M 4040 + m3 5333 als SL 46Z Joachimsthaler Platz am 1. November 1975. - Rechts im Bild sieht man einen kleinen Teil des Betriebsbahnhofs Ottakring in der damaligen Erscheinung. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: M 4040 + m3 5333 als SL 46Z Joachimsthaler Platz am 1. November 1975. - Rechts im Bild sieht man einen kleinen Teil des Betriebsbahnhofs Ottakring in der damaligen Erscheinung. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

435 1200x776 Px, 06.11.2015

Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: L4 576 + l3 + l3 als SL 29Z Zentralfriedhof 2. Tor am 1. November 1975. - Der Tw L4 576 wurde 1961 von SGP gebaut. - Die Triebwagen des Typs L4 wurden 1984 ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: L4 576 + l3 + l3 als SL 29Z Zentralfriedhof 2. Tor am 1. November 1975. - Der Tw L4 576 wurde 1961 von SGP gebaut. - Die Triebwagen des Typs L4 wurden 1984 ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

399 1200x818 Px, 05.11.2015

Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: E1 4495 + c2/3 als SL 6 Zentralfriedhof 2. Tor am 1. November 1975. - Der Tw E1 4495 wurde 1969 von Lohner gebaut und 2002 ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: E1 4495 + c2/3 als SL 6 Zentralfriedhof 2. Tor am 1. November 1975. - Der Tw E1 4495 wurde 1969 von Lohner gebaut und 2002 ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

364 1200x799 Px, 05.11.2015

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