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U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· Fotos

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U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·
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Tief unter dem Donaukanal - Die beiden Bahnsteigröhren der U2-Station schräg unter dem Donaukanal wurden bergmännisch erstellt. Die Architektur der gesamten U2-Verlängerung ist weniger farbenfroh als bei früheren Ausbaustufen der Wiener U-Bahn. Vorherrschend sind Grautöne. 03.06.2015 (M)
Tief unter dem Donaukanal - Die beiden Bahnsteigröhren der U2-Station schräg unter dem Donaukanal wurden bergmännisch erstellt. Die Architektur der gesamten U2-Verlängerung ist weniger farbenfroh als bei früheren Ausbaustufen der Wiener U-Bahn. Vorherrschend sind Grautöne. 03.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Metros im Ausland, Wien

340 1200x800 Px, 29.12.2015

Mit Tageslicht - Die U2-Station Messe Prater liegt flach unter der Oberfläche. Runde Oberlichter lassen Tageslicht auf den Bahnsteig fallen. Im Anschluss an diese Station gelangt die U2 an die Oberfläche und wird ihren weiteren Weg über bis zur Endstation fast durchgehend Hochbahn zurücklegen. Die Grautöne der Station bilden eine Einheit mit dem Silbergrau des Zuges. 03.06.2015 (M)
Mit Tageslicht - Die U2-Station Messe Prater liegt flach unter der Oberfläche. Runde Oberlichter lassen Tageslicht auf den Bahnsteig fallen. Im Anschluss an diese Station gelangt die U2 an die Oberfläche und wird ihren weiteren Weg über bis zur Endstation fast durchgehend Hochbahn zurücklegen. Die Grautöne der Station bilden eine Einheit mit dem Silbergrau des Zuges. 03.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Metros im Ausland, Wien

423 1200x741 Px, 29.12.2015

Moderene Hochbahnstation - Im europäischen U-Bahnbau sind Hochbahnstationen in neuere Zeit eher selten. In Wien wird die U-Bahn allerdings immer wieder zur Hochbahn. Hier die 2008 eröffnete Station Krieau. 03.06.2015 (M)
Moderene Hochbahnstation - Im europäischen U-Bahnbau sind Hochbahnstationen in neuere Zeit eher selten. In Wien wird die U-Bahn allerdings immer wieder zur Hochbahn. Hier die 2008 eröffnete Station Krieau. 03.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Metros im Ausland, Wien

342 1200x729 Px, 29.12.2015

Tief unter dem Wiener Westbahnhof - Der U-Bahnhof Westbahnhof wurde bergmännisch in der NÖT-Bauweise erstellt. Hier ein Blick in die mittlere der drei parallelen Röhren. Die Linie U3 war Teil der zweiten Ausbaustufe der Wiener U-Bahn, der Abschnitt Volkstheater - Westbahnhof ging am 4. September 1993 in Betrieb. 05.06.2015 (M)
Tief unter dem Wiener Westbahnhof - Der U-Bahnhof Westbahnhof wurde bergmännisch in der NÖT-Bauweise erstellt. Hier ein Blick in die mittlere der drei parallelen Röhren. Die Linie U3 war Teil der zweiten Ausbaustufe der Wiener U-Bahn, der Abschnitt Volkstheater - Westbahnhof ging am 4. September 1993 in Betrieb. 05.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Metros im Ausland, Wien

337 1200x754 Px, 23.12.2015

Tief unter dem Westbahnhof - Blick in einer der beiden Bahnsteigröhren der Station Westbahnhof der U3. Die Gleisbereiche der Stationen liegen im dunklen, außerhalb des mit Verkleidungen versehenen hellen Bereiches der Bahnsteige. Eine Gestaltungsabsicht, die auch in ähnlicher Form bei den meisten Stationen der ersten Baustufe verwirklicht wurde. 05.06.2015 (M)
Tief unter dem Westbahnhof - Blick in einer der beiden Bahnsteigröhren der Station Westbahnhof der U3. Die Gleisbereiche der Stationen liegen im dunklen, außerhalb des mit Verkleidungen versehenen hellen Bereiches der Bahnsteige. Eine Gestaltungsabsicht, die auch in ähnlicher Form bei den meisten Stationen der ersten Baustufe verwirklicht wurde. 05.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Metros im Ausland, Wien

304 1200x749 Px, 23.12.2015

Wiener Stadtverkehr - An der Alser Straße kreuzen sich die Straßenbahnlinien 43 und 44 mit der U-Bahnlinie U6. Das Stationsgebäude der heutigen U6 ist ein Werk Otto Wagners, der mit der Stadtbahn Wien ein Gesamtkunstwerk erschuf. 04.06.2015 (Matthias)
Wiener Stadtverkehr - An der Alser Straße kreuzen sich die Straßenbahnlinien 43 und 44 mit der U-Bahnlinie U6. Das Stationsgebäude der heutigen U6 ist ein Werk Otto Wagners, der mit der Stadtbahn Wien ein Gesamtkunstwerk erschuf. 04.06.2015 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Straßenbahnen im Ausland, Metros im Ausland, Wien

506 1200x820 Px, 08.06.2015

Eine 'unechte' U-Bahn - Im Gegensatz zu den anderen Wiener U-Bahnlinien wird die Linie U6 mit Mittelflur-Stadtbahnwagen mit Stromzufuhr über Oberleitung betrieben. Einen Ausbau zur echten U-Bahn anlog der U4, die ebenfalls früher Teil der Wiener Stadtbahn war, schied aus, da ein zu großer Eingriff in die denkmalgeschützten Bahnhöfen entlang des Gürtel nötig gewesen wären. Die Aufnahme zeigt die Einfahrt eines Stadtbahnzuges in den 1996 eröffneten Hochbahnhof Spittelau, wo in die U4 umgestiegen werden kann. 04.06.2015 (Matthias)
Eine 'unechte' U-Bahn - Im Gegensatz zu den anderen Wiener U-Bahnlinien wird die Linie U6 mit Mittelflur-Stadtbahnwagen mit Stromzufuhr über Oberleitung betrieben. Einen Ausbau zur echten U-Bahn anlog der U4, die ebenfalls früher Teil der Wiener Stadtbahn war, schied aus, da ein zu großer Eingriff in die denkmalgeschützten Bahnhöfen entlang des Gürtel nötig gewesen wären. Die Aufnahme zeigt die Einfahrt eines Stadtbahnzuges in den 1996 eröffneten Hochbahnhof Spittelau, wo in die U4 umgestiegen werden kann. 04.06.2015 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Metros im Ausland, Wien

511 1200x783 Px, 08.06.2015

Aus der Stadtbahnzeit - Nur an zwei Stationen entlang der U4 zeigen im Bahnsteigbereich noch weitgehend den originalen Zustand aus der Zeit der Stadtbahn. Neben der hier im Bild gezeigten Station Schönbrunn, wurde auch die Station Stadtpark entsprechend erhalten. Die weiteren U4-Stationen wurden im Bahnsteigbereich einheitlich modern umgestaltet. 04.06.2015 (M)
Aus der Stadtbahnzeit - Nur an zwei Stationen entlang der U4 zeigen im Bahnsteigbereich noch weitgehend den originalen Zustand aus der Zeit der Stadtbahn. Neben der hier im Bild gezeigten Station Schönbrunn, wurde auch die Station Stadtpark entsprechend erhalten. Die weiteren U4-Stationen wurden im Bahnsteigbereich einheitlich modern umgestaltet. 04.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Metros im Ausland, Wien

428 1200x757 Px, 08.06.2015

U2 zwischen Donaustadtbrücke und Donaumarina, im Sonnenuntergang am Abend des 28.05.2015.
U2 zwischen Donaustadtbrücke und Donaumarina, im Sonnenuntergang am Abend des 28.05.2015.
Gerhard Zant

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Österreich / Sonstiges / Stimmungsbilder

471 1200x800 Px, 31.05.2015

Wien WVB U-Bahnstation (Zentrum) Kagran Mitte Juli 1982 (weniger als zwei Monate vor der Inbetriebnahme der Verlängerung der U1 nach Kagran).
Wien WVB U-Bahnstation (Zentrum) Kagran Mitte Juli 1982 (weniger als zwei Monate vor der Inbetriebnahme der Verlängerung der U1 nach Kagran).
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·

619 1200x776 Px, 08.11.2014

Wien WVB U-Bahnstation Karlsplatz: Ehemalige Stadtbahn-Pavillons im Oktober 1979. - Die beiden Pavillons wurden 1898-99 als Stahlskelettbauten mit vorgehängten Marmorplatten von Otto Wagner unter Mitarbeit von Max Fabiani errichtet. Die Blumenornamente schuf Josef Maria Olbrich. - Die Pavillons sollten in Verbindung mit dem U-Bahnbau abgerissen und entfernt werden, aber nach vielen Protesten seitens der TU-Studenten und der Wiener Bevölkerung wurden die historisch wichtigen Gebäude nach dem Abbau 1977 wieder aufgestellt, 1,5 m über dem alten Platzniveau. - Rechts im Bild befindet sich die Karlskirche.
Wien WVB U-Bahnstation Karlsplatz: Ehemalige Stadtbahn-Pavillons im Oktober 1979. - Die beiden Pavillons wurden 1898-99 als Stahlskelettbauten mit vorgehängten Marmorplatten von Otto Wagner unter Mitarbeit von Max Fabiani errichtet. Die Blumenornamente schuf Josef Maria Olbrich. - Die Pavillons sollten in Verbindung mit dem U-Bahnbau abgerissen und entfernt werden, aber nach vielen Protesten seitens der TU-Studenten und der Wiener Bevölkerung wurden die historisch wichtigen Gebäude nach dem Abbau 1977 wieder aufgestellt, 1,5 m über dem alten Platzniveau. - Rechts im Bild befindet sich die Karlskirche.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·

505 1200x783 Px, 08.11.2014

Wien WVB U4 Stadtpark im Oktober 1979.
Wien WVB U4 Stadtpark im Oktober 1979.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·

797 1200x810 Px, 25.09.2013

Wien WVB U4 Stadtpark im Oktober 1979.
Wien WVB U4 Stadtpark im Oktober 1979.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·

734 1200x801 Px, 25.09.2013

Ein Bahnhof, drei Unternehmen - Wiener Linien, WESTbahn und ÖBB in Wien Hütteldorf, am Abend des 23. August 2012
Ein Bahnhof, drei Unternehmen - Wiener Linien, WESTbahn und ÖBB in Wien Hütteldorf, am Abend des 23. August 2012
Stephan Kainberger

Österreich / Bahnhöfe / Wien-Hütteldorf, Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 ·Kiss·

788 1024x706 Px, 01.09.2012

Ein V-Zug auf einer Brücke über den Wienfluss - 04.09.2011
Ein V-Zug auf einer Brücke über den Wienfluss - 04.09.2011
Károly Rotter

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Österreich / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Siemens | V/v

1082 1024x768 Px, 31.08.2012

U-Bahn Haltestelle Wien Stephansplatz am 8.4.2012 um ca. 9:00.
U-Bahn Haltestelle Wien Stephansplatz am 8.4.2012 um ca. 9:00.
Markus

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·

624 1024x575 Px, 19.06.2012

Eine Wiener U-Bahn der Linie U4 Richtung Hütteldorf bei der Einfahrt in die Station Hietzing, aufgenommen am 08.06.2008
Eine Wiener U-Bahn der Linie U4 Richtung Hütteldorf bei der Einfahrt in die Station Hietzing, aufgenommen am 08.06.2008
Ralph T.

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Österreich / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / SGP | U1, U11 'Silberpfeil'

1340 988x768 Px, 17.06.2012

Die Wiener U-Bahn Station Praterstern.(5.4.2012)
Die Wiener U-Bahn Station Praterstern.(5.4.2012)
Markus

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·

579 1024x575 Px, 21.05.2012

U-Bahnhof Stadlau: Dieser Wiener U-Bahnhof liegt an der U2, die jetzt laufend verlängert wird. Interessant ist auch, dass die U2 meist oberirdisch verkehrt, sobald sie das Stadtzentrum verlassen hat. Hier Bahnsteig mit auf Abfahrt wartender U2 (alte Garnitur) von Aspernstraße nach Karlsplatz.(7.4.2012)
U-Bahnhof Stadlau: Dieser Wiener U-Bahnhof liegt an der U2, die jetzt laufend verlängert wird. Interessant ist auch, dass die U2 meist oberirdisch verkehrt, sobald sie das Stadtzentrum verlassen hat. Hier Bahnsteig mit auf Abfahrt wartender U2 (alte Garnitur) von Aspernstraße nach Karlsplatz.(7.4.2012)
Markus

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·

813 1024x575 Px, 26.04.2012

Nur wenige Stationen der heutigen Wiener U-Bahn weisen noch derartig üppige Jugendstil-Details aus den Gründertagen der Stadtbahn auf. Archiv - Scan vom Papierabzug. Mai 2002
Nur wenige Stationen der heutigen Wiener U-Bahn weisen noch derartig üppige Jugendstil-Details aus den Gründertagen der Stadtbahn auf. Archiv - Scan vom Papierabzug. Mai 2002
ukamp

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·

600 580x800 Px, 25.11.2010

Jugendstil-Pavillon Karlsplatz der Wiener U-Bahn, entworfen von dem Architekten Otto Wagner. 1971 beim Bau der U-Bahn abgebrochen und eingelagert, 1978 restauriert und neu errichtet. Archiv - Scan vom Papierabzug. Mai 2002
Jugendstil-Pavillon "Karlsplatz" der Wiener U-Bahn, entworfen von dem Architekten Otto Wagner. 1971 beim Bau der U-Bahn abgebrochen und eingelagert, 1978 restauriert und neu errichtet. Archiv - Scan vom Papierabzug. Mai 2002
ukamp

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·

3448 800x578 Px, 25.11.2010

Begegnung zweier V-Züge auf der Donaustadtbrücke, dem beeindruckendsten Bauwerk auf der Anfang Oktober verlängerten U2 Strecke nach Aspern. 12.10.10
Begegnung zweier V-Züge auf der Donaustadtbrücke, dem beeindruckendsten Bauwerk auf der Anfang Oktober verlängerten U2 Strecke nach Aspern. 12.10.10
Stephan Kainberger

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Österreich / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Siemens | V/v

1323  5 682x1024 Px, 13.10.2010

Die am 2.10.2010 eröffnete Station Donaustadtbrücke an ihrem Eröffnungstag.
Die am 2.10.2010 eröffnete Station "Donaustadtbrücke" an ihrem Eröffnungstag.
Hr. Wien

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·

1102 1024x768 Px, 04.10.2010

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