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Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999 Fotos

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Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999
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Wien und seine Linie 1. Datum: 15.08.1984
Wien und seine Linie 1. Datum: 15.08.1984
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

90 1200x782 Px, 30.11.2022

TW 4453 auf der Linie 10 der Wiener Straßenbahn, 15.08.1984.
TW 4453 auf der Linie 10 der Wiener Straßenbahn, 15.08.1984.
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

96 1200x782 Px, 30.11.2022

TW 4658 und Beiwagen der Wiener Straßenbahn auf der Linie D zum Südbahnhof, 15.08.1984.
TW 4658 und Beiwagen der Wiener Straßenbahn auf der Linie D zum Südbahnhof, 15.08.1984.
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

80 1200x782 Px, 30.11.2022

TW 4686 und Beiwagen auf der Linie 1 vor dem Prater. Auch die Straßenbahn leistete ihren Beitrag zum genius loci. Sehr heiter war es dort nicht nur am 15.08.1984.
TW 4686 und Beiwagen auf der Linie 1 vor dem Prater. Auch die Straßenbahn leistete ihren Beitrag zum genius loci. Sehr heiter war es dort nicht nur am 15.08.1984.
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

94 1200x782 Px, 28.11.2022

TW 4674 der Wiener Straßenbahn, 15.08.1984. Wer weiß, wo das Foto entstanden ist?
TW 4674 der Wiener Straßenbahn, 15.08.1984. Wer weiß, wo das Foto entstanden ist?
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

122 1200x782 Px, 28.11.2022

Ein Wagen der Wiener Straßenbahn vor dem Bahnhof Wien Nord. So wirkte der Bahnhof am 14.08.1984- eher nicht wie ein Hauptstadtbahnhof.
Ein Wagen der Wiener Straßenbahn vor dem Bahnhof Wien Nord. So wirkte der Bahnhof am 14.08.1984- eher nicht wie ein Hauptstadtbahnhof.
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

95 1200x782 Px, 28.11.2022

TW 4682 und ein Beiwagen am 14.08.1984 vor dem Bahnhof Wien Nord.
TW 4682 und ein Beiwagen am 14.08.1984 vor dem Bahnhof Wien Nord.
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

96 1200x782 Px, 28.11.2022

Der Bahnhof Wien Nord wirkte 1984 noch wenig wie ein Hauptstadtbahnhof. Am 14.08.1984 waren dort TW 4423 und ein Beiwagen vor dem Bahnhof.
Der Bahnhof Wien Nord wirkte 1984 noch wenig wie ein Hauptstadtbahnhof. Am 14.08.1984 waren dort TW 4423 und ein Beiwagen vor dem Bahnhof.
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

141 1200x782 Px, 28.11.2022

Eine besondere Begegnung fand am 15.08.1984 auf einer Wiener Brücke statt: Ein Zug der ÖBB-Baureihe 4020 und die Wiener Straßenbahn begrüßen sich.
Eine besondere Begegnung fand am 15.08.1984 auf einer Wiener Brücke statt: Ein Zug der ÖBB-Baureihe 4020 und die Wiener Straßenbahn begrüßen sich.
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

174 1200x782 Px, 15.11.2022

TW 4534 und BW 1228 am 15.08.1984 auf der Linie D der Wiener Straßenbahn beim Burgtheater.
TW 4534 und BW 1228 am 15.08.1984 auf der Linie D der Wiener Straßenbahn beim Burgtheater.
Frank Nowotny

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1, Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

122 1200x782 Px, 15.11.2022

TW 4649 der Wiener Straßenbahn, 15.08.1984.
TW 4649 der Wiener Straßenbahn, 15.08.1984.
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

77 1200x782 Px, 15.11.2022

Eine Symphonie aus Wiener Oper und Wiener Straßenbahn: TW 4516 und Beiwagen 1316 am 15.08.1984 auf der Linie 2.
Eine Symphonie aus Wiener Oper und Wiener Straßenbahn: TW 4516 und Beiwagen 1316 am 15.08.1984 auf der Linie 2.
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

109 1200x782 Px, 15.11.2022

TW 4534 und ein Beiwagen auf der Linie D der Wiener Straßenbahn in der Nähe der Wiener Oper, 15.08.1984.
TW 4534 und ein Beiwagen auf der Linie D der Wiener Straßenbahn in der Nähe der Wiener Oper, 15.08.1984.
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

79 1200x782 Px, 12.11.2022

Linie 1 der Wiener Straßenbahn, 15.08.1984.
Linie 1 der Wiener Straßenbahn, 15.08.1984.
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

86 1200x782 Px, 12.11.2022

TW 4506 und ein Beiwagen auf der Linie 2 der Wiener Straßenbahn in der Nähe der Wiener Oper, 15.08.1984.
TW 4506 und ein Beiwagen auf der Linie 2 der Wiener Straßenbahn in der Nähe der Wiener Oper, 15.08.1984.
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

67 1200x782 Px, 12.11.2022

TW 4655 der Wiener Straßenbahn auf der Linie 38 am 15.08.1984.
TW 4655 der Wiener Straßenbahn auf der Linie 38 am 15.08.1984.
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

104 1200x782 Px, 12.11.2022

Nachts in Wien erhält die Straßenbahn erst den Raum, den sie eigentlich nötig hat... TW 4530 und BW 1240 am 14.08.1984 auf der Linie D am Opernplatz.
Nachts in Wien erhält die Straßenbahn erst den Raum, den sie eigentlich nötig hat... TW 4530 und BW 1240 am 14.08.1984 auf der Linie D am Opernplatz.
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

98 1200x782 Px, 12.11.2022

Wien und seine Straßenbahn erwachen erst nachts zur vollen Schönheit.... So war das auch am 14.08.1984, als der TW 4536 auf der Linie D am Schottenring wartet.
Wien und seine Straßenbahn erwachen erst nachts zur vollen Schönheit.... So war das auch am 14.08.1984, als der TW 4536 auf der Linie D am Schottenring wartet.
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

89 1200x782 Px, 12.11.2022

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 46 (C1 127 + c1 1527 (SGP 1956)) I, Innere Stadt, Schmerlingplatz am 16. Juli 1974. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 46 (C1 127 + c1 1527 (SGP 1956)) I, Innere Stadt, Schmerlingplatz am 16. Juli 1974. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Österreich / Rückblicke / Österreichs Bahnen vor mehr als 30 Jahren, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP | C1, Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999, Die Wiener Straßenbahn im Sommer 1974

578 1200x949 Px, 08.10.2021

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe SL 46 (C1 156 (SGP 1959)) VII Neubau / VIII Josefstadt, Lerchenfelder Straße / Museumstraße / Auerspergstraße am 16. Juli 1974. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe SL 46 (C1 156 (SGP 1959)) VII Neubau / VIII Josefstadt, Lerchenfelder Straße / Museumstraße / Auerspergstraße am 16. Juli 1974. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Österreich / Rückblicke / Österreichs Bahnen vor mehr als 30 Jahren, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP | C1, Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Die Wiener Straßenbahn im Sommer 1974

576 1200x872 Px, 06.08.2020

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 71 (C1 138) I, Innere Stadt, Schwarzenbergstraße / Kärntner Ring / Schwarzenbergplatz / Schubertring am 1. September 1969. - Die SL 71 hatte noch ihre Stadtendstation (in der Schellinggasse) innerhalb der Ringstraße. Diese Endstation und die an der Börse waren die letzten der stadtmittenahen Straßenbahnendstationen. - Die Großraumtriebwagen des Typs C1 102 - 159 wurden in den Jahren 1955 bis 1959 von Simmering-Graz-Pauker, Werk Simmering (SGP) gebaut. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Canon Canonet QL28.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 71 (C1 138) I, Innere Stadt, Schwarzenbergstraße / Kärntner Ring / Schwarzenbergplatz / Schubertring am 1. September 1969. - Die SL 71 hatte noch ihre Stadtendstation (in der Schellinggasse) innerhalb der Ringstraße. Diese Endstation und die an der Börse waren die letzten der "stadtmittenahen" Straßenbahnendstationen. - Die Großraumtriebwagen des Typs C1 102 - 159 wurden in den Jahren 1955 bis 1959 von Simmering-Graz-Pauker, Werk Simmering (SGP) gebaut. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Canon Canonet QL28.
Kurt Rasmussen

Österreich / Rückblicke / Österreichs Bahnen vor mehr als 30 Jahren, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP | C1, Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999, Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren (26. August - 1. September 1969).

470 1200x799 Px, 31.08.2019

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 18 (B 61 + b + b) / SL 8 (b 1472 + b + B) VI, Mariahilf, Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Straße am 1. September 1969. - Im Hintergrund links sieht man den Westbahnhof - damals war das jetzt unter Denkmalschutz stehende Bahnhofsgebäude von anderen Bauten noch nicht eingeklemmt, sondern stellte sich ganz deutlich den Reisenden und Vorbeikommenden vor. - Wie es auch zu sehen ist, hatte sich der Gürtel (: die äußere Ringstraße ) sich schon damals zu einer Stadtautobahn entwickelt. In der Zwischenzeit ist es schon wegen der verfehlten Wiener Verkehrspolitik viel schlimmer geworden, u.a. wurde die SL 8 ein Opfer der politischen Begünstigung des stadt- und umweltzerstörenden Autoverkehrs. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 18 (B 61 + b + b) / SL 8 (b 1472 + b + B) VI, Mariahilf, Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Straße am 1. September 1969. - Im Hintergrund links sieht man den Westbahnhof - damals war das jetzt unter Denkmalschutz stehende Bahnhofsgebäude von anderen Bauten noch nicht eingeklemmt, sondern stellte sich ganz deutlich den Reisenden und Vorbeikommenden vor. - Wie es auch zu sehen ist, hatte sich der Gürtel (: die äußere "Ringstraße") sich schon damals zu einer Stadtautobahn entwickelt. In der Zwischenzeit ist es schon wegen der verfehlten Wiener Verkehrspolitik viel schlimmer geworden, u.a. wurde die SL 8 ein Opfer der politischen Begünstigung des stadt- und umweltzerstörenden Autoverkehrs. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Österreich / Rückblicke / Österreichs Bahnen vor mehr als 30 Jahren, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP | B, Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999, Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren (26. August - 1. September 1969).

447  9 1200x788 Px, 31.08.2019

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