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Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999 Fotos

101 Bilder
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TW 4658 und Beiwagen der Wiener Straßenbahn auf der Linie D zum Südbahnhof, 15.08.1984.
TW 4658 und Beiwagen der Wiener Straßenbahn auf der Linie D zum Südbahnhof, 15.08.1984.
Frank Nowotny

TW 4686 und Beiwagen auf der Linie 1 vor dem Prater. Auch die Straßenbahn leistete ihren Beitrag zum genius loci. Sehr heiter war es dort nicht nur am 15.08.1984.
TW 4686 und Beiwagen auf der Linie 1 vor dem Prater. Auch die Straßenbahn leistete ihren Beitrag zum genius loci. Sehr heiter war es dort nicht nur am 15.08.1984.
Frank Nowotny

TW 4674 der Wiener Straßenbahn, 15.08.1984. Wer weiß, wo das Foto entstanden ist?
TW 4674 der Wiener Straßenbahn, 15.08.1984. Wer weiß, wo das Foto entstanden ist?
Frank Nowotny

Ein Wagen der Wiener Straßenbahn vor dem Bahnhof Wien Nord. So wirkte der Bahnhof am 14.08.1984- eher nicht wie ein Hauptstadtbahnhof.
Ein Wagen der Wiener Straßenbahn vor dem Bahnhof Wien Nord. So wirkte der Bahnhof am 14.08.1984- eher nicht wie ein Hauptstadtbahnhof.
Frank Nowotny

TW 4682 und ein Beiwagen am 14.08.1984 vor dem Bahnhof Wien Nord.
TW 4682 und ein Beiwagen am 14.08.1984 vor dem Bahnhof Wien Nord.
Frank Nowotny

Der Bahnhof Wien Nord wirkte 1984 noch wenig wie ein Hauptstadtbahnhof. Am 14.08.1984 waren dort TW 4423 und ein Beiwagen vor dem Bahnhof.
Der Bahnhof Wien Nord wirkte 1984 noch wenig wie ein Hauptstadtbahnhof. Am 14.08.1984 waren dort TW 4423 und ein Beiwagen vor dem Bahnhof.
Frank Nowotny

Eine besondere Begegnung fand am 15.08.1984 auf einer Wiener Brücke statt: Ein Zug der ÖBB-Baureihe 4020 und die Wiener Straßenbahn begrüßen sich.
Eine besondere Begegnung fand am 15.08.1984 auf einer Wiener Brücke statt: Ein Zug der ÖBB-Baureihe 4020 und die Wiener Straßenbahn begrüßen sich.
Frank Nowotny

TW 4534 und BW 1228 am 15.08.1984 auf der Linie D der Wiener Straßenbahn beim Burgtheater.
TW 4534 und BW 1228 am 15.08.1984 auf der Linie D der Wiener Straßenbahn beim Burgtheater.
Frank Nowotny

TW 4649 der Wiener Straßenbahn, 15.08.1984.
TW 4649 der Wiener Straßenbahn, 15.08.1984.
Frank Nowotny

Eine Symphonie aus Wiener Oper und Wiener Straßenbahn: TW 4516 und Beiwagen 1316 am 15.08.1984 auf der Linie 2.
Eine Symphonie aus Wiener Oper und Wiener Straßenbahn: TW 4516 und Beiwagen 1316 am 15.08.1984 auf der Linie 2.
Frank Nowotny

TW 4534 und ein Beiwagen auf der Linie D der Wiener Straßenbahn in der Nähe der Wiener Oper,
15.08.1984.
TW 4534 und ein Beiwagen auf der Linie D der Wiener Straßenbahn in der Nähe der Wiener Oper, 15.08.1984.
Frank Nowotny

Linie 1 der Wiener Straßenbahn, 15.08.1984.
Linie 1 der Wiener Straßenbahn, 15.08.1984.
Frank Nowotny

TW 4506 und ein Beiwagen auf der Linie 2 der Wiener Straßenbahn in der Nähe der Wiener Oper, 
15.08.1984.
TW 4506 und ein Beiwagen auf der Linie 2 der Wiener Straßenbahn in der Nähe der Wiener Oper, 15.08.1984.
Frank Nowotny

TW 4655 der Wiener Straßenbahn auf der Linie 38 am 15.08.1984.
TW 4655 der Wiener Straßenbahn auf der Linie 38 am 15.08.1984.
Frank Nowotny

Nachts in Wien erhält die Straßenbahn erst den Raum, den sie eigentlich nötig hat... 
TW 4530 und BW 1240 am 14.08.1984 auf der Linie D am Opernplatz.
Nachts in Wien erhält die Straßenbahn erst den Raum, den sie eigentlich nötig hat... TW 4530 und BW 1240 am 14.08.1984 auf der Linie D am Opernplatz.
Frank Nowotny

Wien und seine Straßenbahn erwachen erst nachts zur vollen Schönheit.... So war das auch am 14.08.1984, als der TW 4536 auf der Linie D am Schottenring wartet.
Wien und seine Straßenbahn erwachen erst nachts zur vollen Schönheit.... So war das auch am 14.08.1984, als der TW 4536 auf der Linie D am Schottenring wartet.
Frank Nowotny

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 46 (C1 127 + c1 1527 (SGP 1956)) I, Innere Stadt, Schmerlingplatz am 16. Juli 1974. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 46 (C1 127 + c1 1527 (SGP 1956)) I, Innere Stadt, Schmerlingplatz am 16. Juli 1974. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe SL 46 (C1 156 (SGP 1959)) VII Neubau / VIII Josefstadt, Lerchenfelder Straße / Museumstraße / Auerspergstraße am 16. Juli 1974. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe SL 46 (C1 156 (SGP 1959)) VII Neubau / VIII Josefstadt, Lerchenfelder Straße / Museumstraße / Auerspergstraße am 16. Juli 1974. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 71 (C1 138) I, Innere Stadt, Schwarzenbergstraße / Kärntner Ring / Schwarzenbergplatz / Schubertring am 1. September 1969. - Die SL 71 hatte noch ihre Stadtendstation (in der Schellinggasse) innerhalb der Ringstraße. Diese Endstation und die an der Börse waren die letzten der  stadtmittenahen  Straßenbahnendstationen. - Die Großraumtriebwagen des Typs C1 102 - 159 wurden in den Jahren 1955 bis 1959 von Simmering-Graz-Pauker, Werk Simmering (SGP) gebaut. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Canon Canonet QL28.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 71 (C1 138) I, Innere Stadt, Schwarzenbergstraße / Kärntner Ring / Schwarzenbergplatz / Schubertring am 1. September 1969. - Die SL 71 hatte noch ihre Stadtendstation (in der Schellinggasse) innerhalb der Ringstraße. Diese Endstation und die an der Börse waren die letzten der "stadtmittenahen" Straßenbahnendstationen. - Die Großraumtriebwagen des Typs C1 102 - 159 wurden in den Jahren 1955 bis 1959 von Simmering-Graz-Pauker, Werk Simmering (SGP) gebaut. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Canon Canonet QL28.
Kurt Rasmussen

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 18 (B 61 + b + b) / SL 8 (b 1472 + b + B) VI, Mariahilf, Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Straße am 1. September 1969. - Im Hintergrund links sieht man den Westbahnhof - damals war das jetzt unter Denkmalschutz stehende Bahnhofsgebäude von anderen Bauten noch nicht eingeklemmt, sondern stellte sich ganz deutlich den Reisenden und Vorbeikommenden vor. -  Wie es auch zu sehen ist, hatte sich der Gürtel (: die äußere  Ringstraße ) sich schon damals zu einer Stadtautobahn entwickelt. In der Zwischenzeit ist es schon wegen der verfehlten Wiener Verkehrspolitik viel schlimmer geworden, u.a. wurde die SL 8 ein Opfer der politischen Begünstigung des stadt- und umweltzerstörenden Autoverkehrs. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 18 (B 61 + b + b) / SL 8 (b 1472 + b + B) VI, Mariahilf, Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Straße am 1. September 1969. - Im Hintergrund links sieht man den Westbahnhof - damals war das jetzt unter Denkmalschutz stehende Bahnhofsgebäude von anderen Bauten noch nicht eingeklemmt, sondern stellte sich ganz deutlich den Reisenden und Vorbeikommenden vor. - Wie es auch zu sehen ist, hatte sich der Gürtel (: die äußere "Ringstraße") sich schon damals zu einer Stadtautobahn entwickelt. In der Zwischenzeit ist es schon wegen der verfehlten Wiener Verkehrspolitik viel schlimmer geworden, u.a. wurde die SL 8 ein Opfer der politischen Begünstigung des stadt- und umweltzerstörenden Autoverkehrs. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Wien: Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 18 (B 68 + b + b) Neubaugürtel / Europaplatz / Westbahnfof am 1. September 1969. - Die Triebwagen des Typs B (51 - 100) baute SGP 1951 - 1952. Die entsprechenden Beiwagen (b 1401 - 1490) wurden 1952 von SGP hergestellt. - Neuer verbesserter Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Canon Canonet QL28.
Wien: Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 18 (B 68 + b + b) Neubaugürtel / Europaplatz / Westbahnfof am 1. September 1969. - Die Triebwagen des Typs B (51 - 100) baute SGP 1951 - 1952. Die entsprechenden Beiwagen (b 1401 - 1490) wurden 1952 von SGP hergestellt. - Neuer verbesserter Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Canon Canonet QL28.
Kurt Rasmussen

Wien: Wiener Straßenbahnen vor 50. Jahren: SL 18 (B 61 + b + b) III, Landstraße, Landstraßer Gürtel / Prinz-Eugen-Straße / Arsenalstraße am 1. September 1969. - Neuer verbesserter Scan eines Farbnegativs. Film: Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II. - In den Tagen vom 26. August bis den 1. September 1969 besuchte ich zum ersten Mal Wien. Anlässlich des  fünfzigjährigen Jubiläums  habe ich alle Straßenbahnbilder von damals noch einmal gescannt. Diesmal habe ich sie alphabetisch nach Wagentypen sortiert.
Wien: Wiener Straßenbahnen vor 50. Jahren: SL 18 (B 61 + b + b) III, Landstraße, Landstraßer Gürtel / Prinz-Eugen-Straße / Arsenalstraße am 1. September 1969. - Neuer verbesserter Scan eines Farbnegativs. Film: Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II. - In den Tagen vom 26. August bis den 1. September 1969 besuchte ich zum ersten Mal Wien. Anlässlich des "fünfzigjährigen Jubiläums" habe ich alle Straßenbahnbilder von damals noch einmal gescannt. Diesmal habe ich sie alphabetisch nach Wagentypen sortiert.
Kurt Rasmussen

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