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Graz, AEG | 'Stubaier-Triebwagen' Fotos

20 Bilder
Stubaitalbahn__Stubaitalbahnhof Bergisel, Tw 2 und 4 [Graz/AEG; 1904 und 1905] in der Wagenhalle_18-08-1973
Stubaitalbahn__Stubaitalbahnhof Bergisel, Tw 2 und 4 [Graz/AEG; 1904 und 1905] in der Wagenhalle_18-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Stubaitalbahn__Stubaitalbahnhof Bergisel, Tw 2 und 4 [Graz/AEG; 1904 und 1905] in der Wagenhalle_18-08-1973
Stubaitalbahn__Stubaitalbahnhof Bergisel, Tw 2 und 4 [Graz/AEG; 1904 und 1905] in der Wagenhalle_18-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Stubaitalbahn__Stubaitalbahnhof Bergisel, Tw 1, 2 und 4 [Graz/AEG; 1904 und 1905] vor bzw. in der Wagenhalle. Im Hintergrund die Streckenausfahrt nach Fulpmes._18-08-1973
Stubaitalbahn__Stubaitalbahnhof Bergisel, Tw 1, 2 und 4 [Graz/AEG; 1904 und 1905] vor bzw. in der Wagenhalle. Im Hintergrund die Streckenausfahrt nach Fulpmes._18-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Stubaitalbahn__Tw Nr.3 [Graz/AEG 1904] mit G-Wagen im Stubaitalbhf.__10-08-1972
Stubaitalbahn__Tw Nr.1 und 4 [Graz/AEG 1904 und 1905] sowie G-Wagen Nr.33 [3x, 1905] im Stubaitalbhf. Bergisel.__18-08-1973
Stubaitalbahn__Tw Nr.1 und 4 [Graz/AEG 1904 und 1905] sowie G-Wagen Nr.33 [3x, 1905] im Stubaitalbhf. Bergisel.__18-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Stubaitalbahn__Zug nach Fulpmes nahe Kreith mit Blick zur Europabrücke der Brenner-Autobahn (max.Höhe 190 m).__18-08-1973
Stubaitalbahn__Zug nach Fulpmes nahe Kreith mit Blick zur Europabrücke der Brenner-Autobahn (max.Höhe 190 m).__18-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Innsbruck Stubaitalbahn Tw 1 (Grazer Wagen- und Waggonfabriksgesellschaft, vorm. Johann Weitzer 1909) Stubaitalbahnhof am 14. Juli 1978. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Innsbruck Stubaitalbahn Tw 1 (Grazer Wagen- und Waggonfabriksgesellschaft, vorm. Johann Weitzer 1909) Stubaitalbahnhof am 14. Juli 1978. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Im Januar 1980 setzten die Innsbrucker Verkehrsbetriebe die 1909 bei Joh. Weitze/Graz beschafften Triebwagen 2-4 noch auf der Mittelgebirgsbahn ein, hier fährt Tw 4 von Innsbruck hinauf nach Igls. Im folgenden Jahr wurden die Fahrzeuge aus dem Plandienst zurückgezogen.
Im Januar 1980 setzten die Innsbrucker Verkehrsbetriebe die 1909 bei Joh. Weitze/Graz beschafften Triebwagen 2-4 noch auf der Mittelgebirgsbahn ein, hier fährt Tw 4 von Innsbruck hinauf nach Igls. Im folgenden Jahr wurden die Fahrzeuge aus dem Plandienst zurückgezogen.
Horst Lüdicke

IVB Tw 2 am Nachmittag des 01.07.2018 als Sonderzug (Fulpmes - Innsbruck Betriebshof) beim Kreuzungshalt im Bahnhof von Mutters.
IVB Tw 2 am Nachmittag des 01.07.2018 als Sonderzug (Fulpmes - Innsbruck Betriebshof) beim Kreuzungshalt im Bahnhof von Mutters.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 01.07.2018 stand der historische IVB Tw 2 mit zwei Beiwagen als Sonderzug (Fulpmes - Innsbruck Betriebshof) im Startbahnhof und wartete auf die Abfahrt.
Am Nachmittag des 01.07.2018 stand der historische IVB Tw 2 mit zwei Beiwagen als Sonderzug (Fulpmes - Innsbruck Betriebshof) im Startbahnhof und wartete auf die Abfahrt.
Tobias Schmidt





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