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Bombardier | Flexity Outlook Fotos

155 Bilder
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Innsbruck: Tw. 311 als Linie 2 zur Peerhofsiedlung in der Reichenauer Straße. Aufgenommen 6.5.2019.
Innsbruck: Tw. 311 als Linie 2 zur Peerhofsiedlung in der Reichenauer Straße. Aufgenommen 6.5.2019.
stbtram

Innsbruck: Tw. 317 als Linie 2 nach Technik West in der Reichenauer Straße. Aufgenommen 6.5.2019.
Innsbruck: Tw. 317 als Linie 2 nach Technik West in der Reichenauer Straße. Aufgenommen 6.5.2019.
stbtram

Tw. 355 der Stubaitalbahn auf der Fritz-Konzert-Brücke in Innsbruck, die wegen Sanierung nur eingleisig befahrbar ist. Aufgenommen 30.3.2019.
Tw. 355 der Stubaitalbahn auf der Fritz-Konzert-Brücke in Innsbruck, die wegen Sanierung nur eingleisig befahrbar ist. Aufgenommen 30.3.2019.
stbtram

Innsbruck: Tw. 305 als Linie 5 der kürzlich eröffneten Straßenbahnstrecke, an der Haltestelle Gabelsbergerstraße. Aufgenommen 3.2.2019.
Innsbruck: Tw. 305 als Linie 5 der kürzlich eröffneten Straßenbahnstrecke, an der Haltestelle Gabelsbergerstraße. Aufgenommen 3.2.2019.
stbtram

Innsbruck: Tw. 323 als Linie 2 der kürzlich eröffneten Straßenbahnstrecke, an der Haltestelle Mitterhoferstraße. Aufgenommen 3.2.2019.
Innsbruck: Tw. 323 als Linie 2 der kürzlich eröffneten Straßenbahnstrecke, an der Haltestelle Mitterhoferstraße. Aufgenommen 3.2.2019.
stbtram

Innsbruck: Tw. 317 als Linie 2 der kürzlich eröffneten Straßenbahnstrecke, an der Haltestelle Rennerschule. Aufgenommen 3.2.2019.
Innsbruck: Tw. 317 als Linie 2 der kürzlich eröffneten Straßenbahnstrecke, an der Haltestelle Rennerschule. Aufgenommen 3.2.2019.
stbtram

Innsbruck: Tw. 308 als Linie 2 der kürzlich eröffneten Straßenbahnstrecke, an der Haltestelle Defreggerstraße. Aufgenommen 3.2.2019.
Innsbruck: Tw. 308 als Linie 2 der kürzlich eröffneten Straßenbahnstrecke, an der Haltestelle Defreggerstraße. Aufgenommen 3.2.2019.
stbtram

Innsbruck: Letzter Betriebstag der Linie 3 nach Technik West, hier Tw. 314 an der Endhaltestelle Amras. Mit Eröffnung der Linie 2 wird die 3 wieder auf die Innenstadtrunde gekürzt. Aufgenommen 25.1.2019.
Innsbruck: Letzter Betriebstag der Linie 3 nach Technik West, hier Tw. 314 an der Endhaltestelle Amras. Mit Eröffnung der Linie 2 wird die 3 wieder auf die Innenstadtrunde gekürzt. Aufgenommen 25.1.2019.
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Innsbruck: Eröffnungsfest der Straßenbahnlinien 2 und 5, es wurden Publikumsfahrten zur Innenstadt und wieder zurück angeboten. Der reguläre Betrieb startete anderntags. Hier Tw. 312 an der Endhaltestelle Josef-Kerschbaumer-Straße im Stadtteil Olympisches Dorf. Aufgenommen 25.1.2019.
Innsbruck: Eröffnungsfest der Straßenbahnlinien 2 und 5, es wurden Publikumsfahrten zur Innenstadt und wieder zurück angeboten. Der reguläre Betrieb startete anderntags. Hier Tw. 312 an der Endhaltestelle Josef-Kerschbaumer-Straße im Stadtteil Olympisches Dorf. Aufgenommen 25.1.2019.
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Tw. 314 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe als Linie 3 an der Haltestelle Klinik/Universität, mit Ziel Peerhofsiedlung. Mit Inbetriebnahme der Linien 2 und 5 wird die Linie 3 wieder auf Amras-Innenstadt gekürzt. Aufgenommen 24.1.2019.
Tw. 314 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe als Linie 3 an der Haltestelle Klinik/Universität, mit Ziel Peerhofsiedlung. Mit Inbetriebnahme der Linien 2 und 5 wird die Linie 3 wieder auf Amras-Innenstadt gekürzt. Aufgenommen 24.1.2019.
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Tw. 328 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe aus der neuen Serie der Flexity Outlook, hier unterwegs zur Fahrereinschulung der neuen Linie 2 in der Museumstraße. Aufgenommen 24.1.2019.
Tw. 328 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe aus der neuen Serie der Flexity Outlook, hier unterwegs zur Fahrereinschulung der neuen Linie 2 in der Museumstraße. Aufgenommen 24.1.2019.
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Innsbruck 

IVB Flexity 309 als Linie 5, Hochhaus Schützenstraße.
Innsbruck IVB Flexity 309 als Linie 5, Hochhaus Schützenstraße.
Patrick Köck

Innsbruck, seit 26.01.2019 sind die Linien 2 + 5 in Betrieb! 

Flexity 309 als Linie 5, Hochhaus Schützenstraße, 26.01.2019
Innsbruck, seit 26.01.2019 sind die Linien 2 + 5 in Betrieb! Flexity 309 als Linie 5, Hochhaus Schützenstraße, 26.01.2019
Patrick Köck

Publikumspräsentation Bombardier Flexity Outlook der zweiten Lieferserie, Tw. 327, nebst Tw. 321 der ersten Lieferserie der Innsbrucker Verkehrsbetriebe in der neuen Remise Duilestraße. Aufgenommen 21.3.2018.
Publikumspräsentation Bombardier Flexity Outlook der zweiten Lieferserie, Tw. 327, nebst Tw. 321 der ersten Lieferserie der Innsbrucker Verkehrsbetriebe in der neuen Remise Duilestraße. Aufgenommen 21.3.2018.
stbtram

Publikumspräsentation Bombardier Flexity Outlook der zweiten Lieferserie, Tw. 327, der Innsbrucker Verkehrsbetriebe in der neuen Remise Duilestraße. Aufgenommen 21.3.2018.
Publikumspräsentation Bombardier Flexity Outlook der zweiten Lieferserie, Tw. 327, der Innsbrucker Verkehrsbetriebe in der neuen Remise Duilestraße. Aufgenommen 21.3.2018.
stbtram

Fahrgastraum mit Blick auf die Fahrerkabine des Bombardier Flexity Outlook der zweiten Lieferserie, Tw. 327, der Innsbrucker Verkehrsbetriebe anläßlich Publikumspräsentation. Alle Innen- und Außenraumbeleuchtungen sind in LED-Technik ausgeführt, im Vergleich zur ersten Serie sind die fahrerseitigen Türen breiter. Aufgenommen 21.3.2018.
Fahrgastraum mit Blick auf die Fahrerkabine des Bombardier Flexity Outlook der zweiten Lieferserie, Tw. 327, der Innsbrucker Verkehrsbetriebe anläßlich Publikumspräsentation. Alle Innen- und Außenraumbeleuchtungen sind in LED-Technik ausgeführt, im Vergleich zur ersten Serie sind die fahrerseitigen Türen breiter. Aufgenommen 21.3.2018.
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Fahrerplatz des Bombardier Flexity Outlook der zweiten Lieferserie, Tw. 327, der Innsbrucker Verkehrsbetriebe anläßlich Publikumspräsentation in der neuen Remise Duilestraße. Aufgenommen 21.3.2018.
Fahrerplatz des Bombardier Flexity Outlook der zweiten Lieferserie, Tw. 327, der Innsbrucker Verkehrsbetriebe anläßlich Publikumspräsentation in der neuen Remise Duilestraße. Aufgenommen 21.3.2018.
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Fahrgastraum Bombardier Flexity Outlook der zweiten Lieferserie, Tw. 327, der Innsbrucker Verkehrsbetriebe anläßlich Publikumspräsentation. Im Vergleich zur ersten Serie wurde die Bestuhlung von 1+2 auf 2+2 geändert, in den Drehgestellabschnitten gibt es keine Längssitze mehr. Alle Innen- und Außenraumbeleuchtungen sind in LED-Technik ausgeführt. Aufgenommen 21.3.2018.
Fahrgastraum Bombardier Flexity Outlook der zweiten Lieferserie, Tw. 327, der Innsbrucker Verkehrsbetriebe anläßlich Publikumspräsentation. Im Vergleich zur ersten Serie wurde die Bestuhlung von 1+2 auf 2+2 geändert, in den Drehgestellabschnitten gibt es keine Längssitze mehr. Alle Innen- und Außenraumbeleuchtungen sind in LED-Technik ausgeführt. Aufgenommen 21.3.2018.
stbtram

Da wird der Flexity (Bombardier Flexity Outlook) zum „Reflexity“ - Wagen 317 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe verlässt als Linie 1 die Haltestelle Bergisel in Wilten (22.04.2018).
Da wird der Flexity (Bombardier Flexity Outlook) zum „Reflexity“ - Wagen 317 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe verlässt als Linie 1 die Haltestelle Bergisel in Wilten (22.04.2018).
Georg Friebe

Innsbruck: Tw. 319 der Linie 3 an der Haltestelle Vögelebichl. Aufgenommen 15.12.2018.
Innsbruck: Tw. 319 der Linie 3 an der Haltestelle Vögelebichl. Aufgenommen 15.12.2018.
stbtram

Innsbruck: Tw. 308 der Linie 3 an der Haltestelle Höttinger Auffahrt. Aufgenommen 15.12.2018.
Innsbruck: Tw. 308 der Linie 3 an der Haltestelle Höttinger Auffahrt. Aufgenommen 15.12.2018.
stbtram

Innsbruck: Tw. 304 der Linie 3 an der Haltestelle Vögelebichl. Aufgenommen 15.12.2018.
Innsbruck: Tw. 304 der Linie 3 an der Haltestelle Vögelebichl. Aufgenommen 15.12.2018.
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Innsbruck: Tw. 302 der Linie 3 an der Haltestelle Höttinger Au-West. Aufgenommen 15.12.2018.
Innsbruck: Tw. 302 der Linie 3 an der Haltestelle Höttinger Au-West. Aufgenommen 15.12.2018.
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Innsbruck: Tw. 323 und Tw. 311 der Linie 3 an der Haltestelle Lohbachsiedlung Ost. Aufgenommen 3.12.2018.
Innsbruck: Tw. 323 und Tw. 311 der Linie 3 an der Haltestelle Lohbachsiedlung Ost. Aufgenommen 3.12.2018.
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