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Die Dampf-Strassenbahn wartet auf ihren nächsten Einsatz: Museumstramway vom Bahnhof Mariazell zum Erlaufsee. Eine Fahrt mit dieser Museumstramway ist mit ihrem speziellen Rollmaterial ein besonderes Erlebnis und die Streckenführung dürfte wohl einmalig sein: Seite Mariazell wird die Fahrrichtung mit diesem Gleisdreieck gewendet, am anderen Ende der Strecke im Bahnhof Erlaufsee mittels einer Schlaufe. Streckendaten: Normalspur 1435 mm, Streckenlänge 2.33 km, Höchstgeschwindigkeit 30 km/h, Mariazell, 11.6.2023
Die Dampf-Strassenbahn wartet auf ihren nächsten Einsatz: Museumstramway vom Bahnhof Mariazell zum Erlaufsee. Eine Fahrt mit dieser Museumstramway ist mit ihrem speziellen Rollmaterial ein besonderes Erlebnis und die Streckenführung dürfte wohl einmalig sein: Seite Mariazell wird die Fahrrichtung mit diesem Gleisdreieck gewendet, am anderen Ende der Strecke im Bahnhof Erlaufsee mittels einer Schlaufe. Streckendaten: Normalspur 1435 mm, Streckenlänge 2.33 km, Höchstgeschwindigkeit 30 km/h, Mariazell, 11.6.2023
Markus Gmür

Der ehemalige Arbeitstriebwagen BH 6381 hat sein Gnadenbrot als  Partytram  an einer Filiale eines bekannten Schnellrestaurants in Lienz erhalten. (August 2019)
Der ehemalige Arbeitstriebwagen BH 6381 hat sein Gnadenbrot als "Partytram" an einer Filiale eines bekannten Schnellrestaurants in Lienz erhalten. (August 2019)
Christian Bremer

Der ehemalige Arbeitstriebwagen BH 6381 hat sein Gnadenbrot als  Partytram  an einer Filiale eines bekannten Schnellrestaurants in Lienz erhalten. (August 2019)
Der ehemalige Arbeitstriebwagen BH 6381 hat sein Gnadenbrot als "Partytram" an einer Filiale eines bekannten Schnellrestaurants in Lienz erhalten. (August 2019)
Christian Bremer

27.04.2005	Stubaital in Tirol, Fulpmes, Tw 88 der Stubaitalbahn, die von Innsbruck auf steigungsreicher Strecke hierher führt. Der Zweirichtungs-Tw ist einer der Ex-Hagener Gelenktriebwagen (Nr. 81–88)
27.04.2005 Stubaital in Tirol, Fulpmes, Tw 88 der Stubaitalbahn, die von Innsbruck auf steigungsreicher Strecke hierher führt. Der Zweirichtungs-Tw ist einer der Ex-Hagener Gelenktriebwagen (Nr. 81–88)
Jürgen Krause





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