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Drautalbahn Fotos

795 Bilder
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1116 200-7  Spirit of Vienna  am Zugschluss des railjet 632 (Lienz - Wien Hbf) am 26.3.2015 beim Halt in Greifenburg-Weißensee. Dies hier ist die erste railjet-Garnitur mit Fahrradmitnahme.
1116 200-7 "Spirit of Vienna" am Zugschluss des railjet 632 (Lienz - Wien Hbf) am 26.3.2015 beim Halt in Greifenburg-Weißensee. Dies hier ist die erste railjet-Garnitur mit Fahrradmitnahme.
Hans-Peter Kurz

1116 246-0 mit railjet 533 vereint mit D 15533 (Wien Hbf - Lienz) am 28.3.2015 in Oberdrauburg. Aufgrund von Brückensanierungsarbeiten (28.3.2015 - 2.4.2015) nach dem Bahnhof Oberdrauburg war hier heute Endstation, weiter ging es dann mit dem Schienenersatzverkehr vom Bahnhofsvorplatz.
1116 246-0 mit railjet 533 vereint mit D 15533 (Wien Hbf - Lienz) am 28.3.2015 in Oberdrauburg. Aufgrund von Brückensanierungsarbeiten (28.3.2015 - 2.4.2015) nach dem Bahnhof Oberdrauburg war hier heute Endstation, weiter ging es dann mit dem Schienenersatzverkehr vom Bahnhofsvorplatz.
Hans-Peter Kurz

1016 049-9 am Zugschluss des D 15533 dieser vereint mit railjet 533 (Wien Hbf - Lienz) verkehrt. Aufgenommen am 28.3.2015 im Bahnhof Oberdrauburg. Aufgrund von Brückensanierungsarbeiten (28.3.2015 - 2.4.2015) nach dem Bahnhof Oberdrauburg war hier heute Endstation, weiter ging es dann mit dem Schienenersatzverkehr vom Bahnhofsvorplatz.
1016 049-9 am Zugschluss des D 15533 dieser vereint mit railjet 533 (Wien Hbf - Lienz) verkehrt. Aufgenommen am 28.3.2015 im Bahnhof Oberdrauburg. Aufgrund von Brückensanierungsarbeiten (28.3.2015 - 2.4.2015) nach dem Bahnhof Oberdrauburg war hier heute Endstation, weiter ging es dann mit dem Schienenersatzverkehr vom Bahnhofsvorplatz.
Hans-Peter Kurz

X 630.564 war aufgrund von Brückensanierungsarbeiten vom 28.3.2015 - 2.4.2015 in Oberdrauburg zu sehen. (28.3.2015)
X 630.564 war aufgrund von Brückensanierungsarbeiten vom 28.3.2015 - 2.4.2015 in Oberdrauburg zu sehen. (28.3.2015)
Hans-Peter Kurz

4024 117-6 als R 4866 (Spittal-Millstättersee - Lienz) am 28.3.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Oberdrauburg. Aufgrund von Brückensanierungsarbeiten (28.3.2015 - 2.4.2015) nach dem Bahnhof Oberdrauburg war hier heute Endstation, weiter ging es dann mit dem Schienenersatzverkehr vom Bahnhofsvorplatz.
4024 117-6 als R 4866 (Spittal-Millstättersee - Lienz) am 28.3.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Oberdrauburg. Aufgrund von Brückensanierungsarbeiten (28.3.2015 - 2.4.2015) nach dem Bahnhof Oberdrauburg war hier heute Endstation, weiter ging es dann mit dem Schienenersatzverkehr vom Bahnhofsvorplatz.
Hans-Peter Kurz

Als ich den railjet 533 vereint mit D 15533 (Wien Hbf - Lienz) vor die Linse bekommen wollte, kam wie letzte Woche eine Ersatzgarnitur daher. Zuglok war die 1116 248-6 (The Red Bulltin) und Schublok die 1016 013-5. Hier zu sehen am 21.3.2015 zwischen Berg im Drautal und Dellach im Drautal.
Als ich den railjet 533 vereint mit D 15533 (Wien Hbf - Lienz) vor die Linse bekommen wollte, kam wie letzte Woche eine Ersatzgarnitur daher. Zuglok war die 1116 248-6 (The Red Bulltin) und Schublok die 1016 013-5. Hier zu sehen am 21.3.2015 zwischen Berg im Drautal und Dellach im Drautal.
Hans-Peter Kurz

1144 086-6 und 1163 015-9 mit einem Güterzug am 16.3.2015 im Bahnhof Lienz.
1144 086-6 und 1163 015-9 mit einem Güterzug am 16.3.2015 im Bahnhof Lienz.
Hans-Peter Kurz

Bahnhofsgebäude von Dellach im Drautal am 17.3.2015
Bahnhofsgebäude von Dellach im Drautal am 17.3.2015
Hans-Peter Kurz

4024 118-4 als R 4260 (Lienz - Spittal-Millstättersee) am 16.3.2015 aus Bodenperspektive im Bahnhof Lienz.
4024 118-4 als R 4260 (Lienz - Spittal-Millstättersee) am 16.3.2015 aus Bodenperspektive im Bahnhof Lienz.
Hans-Peter Kurz

4023 008-8 als R 4239 (St. Veit a. d. Glan - Lienz) am 17.3.2015 bei der Abfahrt in Greifenburg-Weißensee.
4023 008-8 als R 4239 (St. Veit a. d. Glan - Lienz) am 17.3.2015 bei der Abfahrt in Greifenburg-Weißensee.
Hans-Peter Kurz

4023 008-8 als R 4239 (St. Veit a. d. Glan - Lienz) am 17.3.2015 beim Halt in Greifenburg-Weißensee.
4023 008-8 als R 4239 (St. Veit a. d. Glan - Lienz) am 17.3.2015 beim Halt in Greifenburg-Weißensee.
Hans-Peter Kurz

Bahnhof Steinfeld im Drautal am 13.6.2011. Im Zuge der Modernisierung wurde hier das erste Gleis links abgetragen und das zweite etwas weiter nach links verschoben um einen Mittelbahnsteig Platz zu machen.
Bahnhof Steinfeld im Drautal am 13.6.2011. Im Zuge der Modernisierung wurde hier das erste Gleis links abgetragen und das zweite etwas weiter nach links verschoben um einen Mittelbahnsteig Platz zu machen.
Hans-Peter Kurz

Bahnhof Möllbrücke-Sachsenburg am 13.9.2013 bei den Umbauarbeiten. Zu diesem Zeitpunkt musste bereits ein Gleis dem neuen Mittelbahnsteig weichen.
Bahnhof Möllbrücke-Sachsenburg am 13.9.2013 bei den Umbauarbeiten. Zu diesem Zeitpunkt musste bereits ein Gleis dem neuen Mittelbahnsteig weichen.
Hans-Peter Kurz

Ein 4024 als R 4863 (Lienz - Spittal-Millstättersee) am 14.3.2015 beim Halt in Berg im Drautal.
Ein 4024 als R 4863 (Lienz - Spittal-Millstättersee) am 14.3.2015 beim Halt in Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

Ein 4024 als R 4863 (Lienz - Spittal-Millstättersee) am 14.3.2015 bei der Einfahrt in die Haltestelle Berg im Drautal.
Ein 4024 als R 4863 (Lienz - Spittal-Millstättersee) am 14.3.2015 bei der Einfahrt in die Haltestelle Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

Am 14.3.2015 kam mir statt des railjet 533 (Wien Hbf - Lienz) eine Ersatzgarnitur mit der 1016 030-4 in Berg im Drautal vor die Linse. Diese Zugbildung (meistens mit 1116) war bis Dezember 2013 noch täglich im Drautal anzutreffen. Seit der Umstellung auf railjets auf der Südbahn sind im Drautal Fernreisewagen leider nur noch bei den Zügen D 734 (Mo.-Fr.), D 735 (täglich außer Sa.) und D 736 (Sa.) anzutreffen. Diese Züge sind jedoch nur 3-teilig und besitzen kein Bordrestaurant.
Am 14.3.2015 kam mir statt des railjet 533 (Wien Hbf - Lienz) eine Ersatzgarnitur mit der 1016 030-4 in Berg im Drautal vor die Linse. Diese Zugbildung (meistens mit 1116) war bis Dezember 2013 noch täglich im Drautal anzutreffen. Seit der Umstellung auf railjets auf der Südbahn sind im Drautal Fernreisewagen leider nur noch bei den Zügen D 734 (Mo.-Fr.), D 735 (täglich außer Sa.) und D 736 (Sa.) anzutreffen. Diese Züge sind jedoch nur 3-teilig und besitzen kein Bordrestaurant.
Hans-Peter Kurz

1116 237-9 am Zugschluss des railjet 632 (Lienz - Wien Hbf) am 12.3.2015 beim Halt in Greifenburg-Weißensee.
1116 237-9 am Zugschluss des railjet 632 (Lienz - Wien Hbf) am 12.3.2015 beim Halt in Greifenburg-Weißensee.
Hans-Peter Kurz

Ein 4024, ein Citty-Shuttle, eine 2068 und eine 1116 am 6.3.2015 in Lienz.
Ein 4024, ein Citty-Shuttle, eine 2068 und eine 1116 am 6.3.2015 in Lienz.
Hans-Peter Kurz

Links im Bild 1144 054 und rechts 4024 125-9 als R 4861 (Lienz - Spittal-Millstättersee), dessen Fahrt jedoch aufgrund eines Oberleitungsschaden erst mit einer Stunde Verspätung als R 4863 beginnen konnte, 6.3.2015
Links im Bild 1144 054 und rechts 4024 125-9 als R 4861 (Lienz - Spittal-Millstättersee), dessen Fahrt jedoch aufgrund eines Oberleitungsschaden erst mit einer Stunde Verspätung als R 4863 beginnen konnte, 6.3.2015
Hans-Peter Kurz

railjet 632 (Lienz - Wien Hbf) am 3.3.2015 bei der Durchfahrt in Berg im Drautal.
railjet 632 (Lienz - Wien Hbf) am 3.3.2015 bei der Durchfahrt in Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

4024 118-4 als R 4870 (Spittal-Millstättersee - Lienz) am 3.3.2015 beim Halt in Berg im Drautal.
4024 118-4 als R 4870 (Spittal-Millstättersee - Lienz) am 3.3.2015 beim Halt in Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

1163 020-9 mit Transportwagen am 2.3.2015 in Lienz.
1163 020-9 mit Transportwagen am 2.3.2015 in Lienz.
Hans-Peter Kurz

4024 114-3 als R 4260 (Lienz - Friesach) am 2.3.2015 vor der Abfahrt in Lienz.
4024 114-3 als R 4260 (Lienz - Friesach) am 2.3.2015 vor der Abfahrt in Lienz.
Hans-Peter Kurz

4024 121-8 als R 4244 (Lienz - Friesach) am 1.3.2015 bei der Abfahrt in Möllbrücke-Sachsenburg.
4024 121-8 als R 4244 (Lienz - Friesach) am 1.3.2015 bei der Abfahrt in Möllbrücke-Sachsenburg.
Hans-Peter Kurz

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