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Gailtalbahn Fotos

291 Bilder
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Blick auf die ziemlich eingewachsene Haltestelle Postran, am 20.8.2017.
Hier ein Vergleichsbild vom 14.8.2016 als hier noch ein 2h-Takt mit 5022ern herrschte:
<a href= http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~triebzuege~br-5022/961443/5022-027-4-haelt-als-r-4813.html >http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~triebzuege~br-5022/961443/5022-027-4-haelt-als-r-4813.html</a>

Bis hier ein Zug vom Verein Gailtalbahn anhält wird es wohl noch bis nächstes Jahr dauern, da uns die Strecke erst gegen Oktober/November übergeben wird.
Blick auf die ziemlich eingewachsene Haltestelle Postran, am 20.8.2017. Hier ein Vergleichsbild vom 14.8.2016 als hier noch ein 2h-Takt mit 5022ern herrschte: http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~triebzuege~br-5022/961443/5022-027-4-haelt-als-r-4813.html Bis hier ein Zug vom Verein Gailtalbahn anhält wird es wohl noch bis nächstes Jahr dauern, da uns die Strecke erst gegen Oktober/November übergeben wird.
Hans-Peter Kurz

Vor zwei Jahren schrieb ich noch genau zu diesem Motiv, dass, nachdem das Verladegleis und und Gleis 1 vom Netz abgetrennt wurden, es den ÖBB auch schon lieber wäre, dass auch auf dem rechten Gleis auch kein Zug mehr fährt.
Seit dem 11.12.2016 ist dies nun auch so.
Mit dem vom  roten  Verkehrsministerium ausgearbeiteten Zielnetz 2025+ wurde hier im Gailtal wieder einmal eine ländliche Region vom Eisenbahnverkehr abgehängt!
Und bleibt die SPÖ auch weiterhin für den Verkehr in Österreich zuständig, wird dieses Schicksal auch noch zahlreiche weitere Nebenbahnen in ganz Österreich ereilen.
Auch wenn die SPÖ auf Bundes- und Landesebene versucht den ÖV mit Gewalt zu ruiniert halten die Bürgermeister aus dem gesamten Tal egal von von welcher Partei, auch von der SPÖ, zu uns, wofür ich mich auch meinerseits herzlich bedanke!
Aufgenommen am 20.8.2017.
Vor zwei Jahren schrieb ich noch genau zu diesem Motiv, dass, nachdem das Verladegleis und und Gleis 1 vom Netz abgetrennt wurden, es den ÖBB auch schon lieber wäre, dass auch auf dem rechten Gleis auch kein Zug mehr fährt. Seit dem 11.12.2016 ist dies nun auch so. Mit dem vom "roten" Verkehrsministerium ausgearbeiteten Zielnetz 2025+ wurde hier im Gailtal wieder einmal eine ländliche Region vom Eisenbahnverkehr abgehängt! Und bleibt die SPÖ auch weiterhin für den Verkehr in Österreich zuständig, wird dieses Schicksal auch noch zahlreiche weitere Nebenbahnen in ganz Österreich ereilen. Auch wenn die SPÖ auf Bundes- und Landesebene versucht den ÖV mit Gewalt zu ruiniert halten die Bürgermeister aus dem gesamten Tal egal von von welcher Partei, auch von der SPÖ, zu uns, wofür ich mich auch meinerseits herzlich bedanke! Aufgenommen am 20.8.2017.
Hans-Peter Kurz

Blick auf die Haltestelle St. Daniel, am 20.8.2017.
Die Bahnhofsschilder am Unterstand sind nicht mehr vorhanden, da die ÖBB wenige Wochen nach der Einstellung des Betriebs mit allen Bahnhofsschilder entlang der Strecke verschwand.
Als einziges die beiden Bahnhofsuhren in Kötschach-Mauthen haben sie da gelassen.
Vor einiger Zeit haben die ÖBB von denen jedoch die Uhrzeiger mitgenommen.
Denen muss schon langweilig sein ;-)
Blick auf die Haltestelle St. Daniel, am 20.8.2017. Die Bahnhofsschilder am Unterstand sind nicht mehr vorhanden, da die ÖBB wenige Wochen nach der Einstellung des Betriebs mit allen Bahnhofsschilder entlang der Strecke verschwand. Als einziges die beiden Bahnhofsuhren in Kötschach-Mauthen haben sie da gelassen. Vor einiger Zeit haben die ÖBB von denen jedoch die Uhrzeiger mitgenommen. Denen muss schon langweilig sein ;-)
Hans-Peter Kurz

So kann man die Fahrgäste auch verarschen.
Das Bild zeigt einmal oben den neuen Plan der Kärntner S-Bahn von 2017, und darunter den von 2016.
Sieht man sich die Gailtalbahn (670 / S4) an, wurde die Linie einfach etwas länger gezogen. 
So fällt es doch gar nicht mehr so auf, dass da was fehlt ;-)
So kann man die Fahrgäste auch verarschen. Das Bild zeigt einmal oben den neuen Plan der Kärntner S-Bahn von 2017, und darunter den von 2016. Sieht man sich die Gailtalbahn (670 / S4) an, wurde die Linie einfach etwas länger gezogen. So fällt es doch gar nicht mehr so auf, dass da was fehlt ;-)
Hans-Peter Kurz

5022 021-7  Stadt Wolfsberg  fährt als S4 4826 (Hermagor - Villach Hbf) aus dem Bahnhof Nötsch aus.
Aufgenommen am 28.7.2017.
5022 021-7 "Stadt Wolfsberg" fährt als S4 4826 (Hermagor - Villach Hbf) aus dem Bahnhof Nötsch aus. Aufgenommen am 28.7.2017.
Hans-Peter Kurz

5022 021-7  Stadt Wolfsberg  hält als S4 4826 (Hermagor - Villach Hbf) im Bahnhof Nötsch.
Aufgenommen am 28.7.2017.
5022 021-7 "Stadt Wolfsberg" hält als S4 4826 (Hermagor - Villach Hbf) im Bahnhof Nötsch. Aufgenommen am 28.7.2017.
Hans-Peter Kurz

5022 021-7  Stadt Wolfsberg  fährt als S4 4826 (Hermagor - Villach Hbf) kurz vor dem Bahnhof Nötsch vorüber.
Aufgenommen am 28.7.2017.
5022 021-7 "Stadt Wolfsberg" fährt als S4 4826 (Hermagor - Villach Hbf) kurz vor dem Bahnhof Nötsch vorüber. Aufgenommen am 28.7.2017.
Hans-Peter Kurz

5022 031-6 fährt als S4 4825 (Villach Hbf - Hermagor) aus dem Bahnhof Nötsch aus.
Aufgenommen am 28.7.2017.
5022 031-6 fährt als S4 4825 (Villach Hbf - Hermagor) aus dem Bahnhof Nötsch aus. Aufgenommen am 28.7.2017.
Hans-Peter Kurz

5022 031-6 hält als S4 4825 (Villach Hbf - Hermagor) im Bahnhof Nötsch.
Aufgenommen am 28.7.2017.
5022 031-6 hält als S4 4825 (Villach Hbf - Hermagor) im Bahnhof Nötsch. Aufgenommen am 28.7.2017.
Hans-Peter Kurz

Heute besuchten wir mal wieder unsere ex ÖBB 2060 048-2 in Fürnitz.
Die Lok war nachdem sie von den ÖBB ausgemustert wurde, jahrelang für die Firma Katz & Klumpp als Werkslokomotive  im Einsatz.
In Zukunft wird sie für den Verein Gailtalbahn zwischen Hermagor und Kötschach-Mauthen im Einsatz sein.
Aufgenommen am 28.7.2017.

<a href= http://www.gailtalbahn.at/ >www.gailtalbahn.at</a>
<a href= https://www.facebook.com/vereingailtalbahn/ >www.facebook.com/vereingailtalbahn</a>
Heute besuchten wir mal wieder unsere ex ÖBB 2060 048-2 in Fürnitz. Die Lok war nachdem sie von den ÖBB ausgemustert wurde, jahrelang für die Firma Katz & Klumpp als Werkslokomotive im Einsatz. In Zukunft wird sie für den Verein Gailtalbahn zwischen Hermagor und Kötschach-Mauthen im Einsatz sein. Aufgenommen am 28.7.2017. www.gailtalbahn.at www.facebook.com/vereingailtalbahn
Hans-Peter Kurz

5022 024-1 wartet im Bahnhof Kötschach-Mauthen auf die Abfahrt als R 4827 nach Villach Hbf.
Aufgenommen am 30.10.2016.

Leider sind solche Bilder wie dieses, durch die Einstellung der Strecke, zum Fahrplanwechsel im Dezember 2016, nicht mehr möglich.

<a href= http://www.gailtalbahn.at/ >www.gailtalbahn.at</a>
<a href= https://www.facebook.com/vereingailtalbahn/ >www.facebook.com/vereingailtalbahn</a>
5022 024-1 wartet im Bahnhof Kötschach-Mauthen auf die Abfahrt als R 4827 nach Villach Hbf. Aufgenommen am 30.10.2016. Leider sind solche Bilder wie dieses, durch die Einstellung der Strecke, zum Fahrplanwechsel im Dezember 2016, nicht mehr möglich. www.gailtalbahn.at www.facebook.com/vereingailtalbahn
Hans-Peter Kurz

5022 028-2 fährt als S4 4813 (Villach - Hermagor) kurz vor dem Bahnhof Hermagor vorüber.
Aufgenommen am 3.6.2017.
5022 028-2 fährt als S4 4813 (Villach - Hermagor) kurz vor dem Bahnhof Hermagor vorüber. Aufgenommen am 3.6.2017.
Hans-Peter Kurz

Heute war wieder ein Arbeitstag an unserer ex ÖBB 2060 048-2 in Fürnitz.
Diese Lok wurde uns von der Firma Katz & Klumpp gesponsert, welche die Lok bis vor einige Jahre noch zum Rangieren benutzte.
In Zukunft wird die Lok auf dem von den ÖBB eingestellten Abschnitt der Gailtalbahn, zwischen Hemagor und Kötschach-Mauthen im Einsatz sein.

Wenn ihr uns dabei helfen wollt die Gailtalbahn auch weiterhin zu erhalten dann meldet euch bitte beim Verien Gailtalbahn an!
Hier geht´s zur Anmeldung:
<a href= http://www.gailtalbahn.at/show_content.php?sid=39 >www.gailtalbahn.at/show_content.php?sid=39</a>

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Heute war wieder ein Arbeitstag an unserer ex ÖBB 2060 048-2 in Fürnitz. Diese Lok wurde uns von der Firma Katz & Klumpp gesponsert, welche die Lok bis vor einige Jahre noch zum Rangieren benutzte. In Zukunft wird die Lok auf dem von den ÖBB eingestellten Abschnitt der Gailtalbahn, zwischen Hemagor und Kötschach-Mauthen im Einsatz sein. Wenn ihr uns dabei helfen wollt die Gailtalbahn auch weiterhin zu erhalten dann meldet euch bitte beim Verien Gailtalbahn an! Hier geht´s zur Anmeldung: www.gailtalbahn.at/show_content.php?sid=39 www.gailtalbahn.at www.facebook.com/vereingailtalbahn
Hans-Peter Kurz

93.1332 der NBiK brachte am 3.6.2017 einen Sonderzug von St. Veit a. d. Glan zum Speckfest nach Hermagor.
Hier zu sehen kurz vor dem  Bahnhof Hermagor.
93.1332 der NBiK brachte am 3.6.2017 einen Sonderzug von St. Veit a. d. Glan zum Speckfest nach Hermagor. Hier zu sehen kurz vor dem Bahnhof Hermagor.
Hans-Peter Kurz

Nachschuss von 5022 032-4 und 5022 026-6  Rosental  nahe Görtschach-Förolach.
Unterwegs waren die Beiden als S4 4814 von Hermagor nach Villach Hbf.
Aufgenommen am 3.6.2017.
Nachschuss von 5022 032-4 und 5022 026-6 "Rosental" nahe Görtschach-Förolach. Unterwegs waren die Beiden als S4 4814 von Hermagor nach Villach Hbf. Aufgenommen am 3.6.2017.
Hans-Peter Kurz

5022 032-4 und 5022 026-6  Rosental  fahren als S4 4814 (Hermagor - Villach Hbf) nahe Görtschach-Förolach vorüber.
Aufgenommen am 3.6.2017.
5022 032-4 und 5022 026-6 "Rosental" fahren als S4 4814 (Hermagor - Villach Hbf) nahe Görtschach-Förolach vorüber. Aufgenommen am 3.6.2017.
Hans-Peter Kurz

93.1332 der NBiK steht am 3.6.2017 im Bahnhof Hermagor.
93.1332 der NBiK steht am 3.6.2017 im Bahnhof Hermagor.
Hans-Peter Kurz

5022 028-2 wartet im Bahnhof Hermagor, dem jetzigen Endbahnhof der Gailtalbahn, auf die Rückfahrt S4 4818 nach Villach Hbf.
Aufgenommen am 3.6.2017.
5022 028-2 wartet im Bahnhof Hermagor, dem jetzigen Endbahnhof der Gailtalbahn, auf die Rückfahrt S4 4818 nach Villach Hbf. Aufgenommen am 3.6.2017.
Hans-Peter Kurz

93.1332 der NBiK brachte am 3.6.2017 einen Sonderzug von St. Veit a. d. Glan zum Speckfest nach Hermagor.
Hier zu sehen nahe dem Bahnhof Görtschach-Förolach.
93.1332 der NBiK brachte am 3.6.2017 einen Sonderzug von St. Veit a. d. Glan zum Speckfest nach Hermagor. Hier zu sehen nahe dem Bahnhof Görtschach-Förolach.
Hans-Peter Kurz

93.1332 der NBiK brachte am 3.6.2017 einen Sonderzug von St. Veit a. d. Glan zum Speckfest nach Hermagor.
Hier zu sehen nahe der Haltestelle Emmersdorf im Gailtal.
93.1332 der NBiK brachte am 3.6.2017 einen Sonderzug von St. Veit a. d. Glan zum Speckfest nach Hermagor. Hier zu sehen nahe der Haltestelle Emmersdorf im Gailtal.
Hans-Peter Kurz

93.1332 der NBiK brachte am 3.6.2017 einen Sonderzug von St. Veit a. d. Glan zum Speckfest nach Hermagor.
Hier zu sehen nahe der Haltestelle Emmersdorf im Gailtal.
93.1332 der NBiK brachte am 3.6.2017 einen Sonderzug von St. Veit a. d. Glan zum Speckfest nach Hermagor. Hier zu sehen nahe der Haltestelle Emmersdorf im Gailtal.
Hans-Peter Kurz

5022 028-2 fährt am 3.6.2017, als S4 4810 (Hermagor - Villach Hbf) nahe Görtschach-Förolach vorüber.
Leider ist es Mit der Dieselidylle vermutlich nächstes Jahr schon zu Ende, da soll nämlich schon Mit der Elektrifizierung der Strecke begonnen werden.
5022 028-2 fährt am 3.6.2017, als S4 4810 (Hermagor - Villach Hbf) nahe Görtschach-Förolach vorüber. Leider ist es Mit der Dieselidylle vermutlich nächstes Jahr schon zu Ende, da soll nämlich schon Mit der Elektrifizierung der Strecke begonnen werden.
Hans-Peter Kurz

Blick auf den momentanen Endpunkt der Gailtalbahn hinter dem Bahnhof Hermagor.
Keine Sorge, diese Barriere wird bald wieder Geschichte sein.
In ein paar Monaten, sobald die Strecke von den ÖBB dem Land Kärnten übergeben wird, wird die Strecke unsrem Verein kostenlos zur Verfügung gestellt.
Nun heißt es nur noch Wagenmaterial zu bekommen.
Eine Lok, und zwar die 2060 048-2 haben wir schon dankenswerterweise von der Firma KATZ & KLUMPP gesponsert bekommen.
Bild 2060: <a href= https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/18278592_1885322965018075_5036406986530723024_o.jpg?oh=83e6f93e054550767b08e1664eb6a16c&oe=59B08777 >Lok 2060 Verein-Gailtalbahn</a>


http://www.gailtalbahn.at/
<a href= https://www.facebook.com/vereingailtalbahn/ >www.facebook.com/vereingailtalbahn/</a>
Blick auf den momentanen Endpunkt der Gailtalbahn hinter dem Bahnhof Hermagor. Keine Sorge, diese Barriere wird bald wieder Geschichte sein. In ein paar Monaten, sobald die Strecke von den ÖBB dem Land Kärnten übergeben wird, wird die Strecke unsrem Verein kostenlos zur Verfügung gestellt. Nun heißt es nur noch Wagenmaterial zu bekommen. Eine Lok, und zwar die 2060 048-2 haben wir schon dankenswerterweise von der Firma KATZ & KLUMPP gesponsert bekommen. Bild 2060: Lok 2060 Verein-Gailtalbahn http://www.gailtalbahn.at/ www.facebook.com/vereingailtalbahn/
Hans-Peter Kurz

Blick auf das Bahnhofsgebäude von Kötschach-Mauthen am 22.1.2016. Auch hier wurden Bahnhofschilder und ÖBB Logo bereits entfernt.
Vielen Dank aber unsererseits an die ÖBB, für die hier vergesse Bahnhofsuhr und die Hemmschuhe ;-)
Blick auf das Bahnhofsgebäude von Kötschach-Mauthen am 22.1.2016. Auch hier wurden Bahnhofschilder und ÖBB Logo bereits entfernt. Vielen Dank aber unsererseits an die ÖBB, für die hier vergesse Bahnhofsuhr und die Hemmschuhe ;-)
Hans-Peter Kurz

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