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Gailtalbahn Fotos

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St. Daniel, Haltestelle im km 57,274, 666 m ü.A., (2015-09-11)
St. Daniel, Haltestelle im km 57,274, 666 m ü.A., (2015-09-11)
Wilhelm Bürbaumer

Österreich / Strecken / Gailtalbahn

184 1200x841 Px, 13.09.2015

Kötschach-Mauthen, Endbahnhof der Gailtalbahn im km 61,714, 710 m ü.A., (2015-09-11)
Kötschach-Mauthen, Endbahnhof der Gailtalbahn im km 61,714, 710 m ü.A., (2015-09-11)
Wilhelm Bürbaumer

Österreich / Strecken / Gailtalbahn

218 1200x694 Px, 13.09.2015

Bahnhofsschild von Dellach im Gailtal am 7.6.2015
Bahnhofsschild von Dellach im Gailtal am 7.6.2015
Hans-Peter Kurz

Bahnhofsgebäude von Dellach im Gailtal am 7.6.2015
Bahnhofsgebäude von Dellach im Gailtal am 7.6.2015
Hans-Peter Kurz

Nachschuss des abfahrenden 5022 025-8 als R 4809 (Villach Hbf - Kötschach-Mauthen). Hier zu sehen am 7.6.2015 in Dellach im Gailtal.
Nachschuss des abfahrenden 5022 025-8 als R 4809 (Villach Hbf - Kötschach-Mauthen). Hier zu sehen am 7.6.2015 in Dellach im Gailtal.
Hans-Peter Kurz

5022 025-8 als R 4809 (Villach Hbf - Kötschach-Mauthen) am 7.6.2015 bei der Abfahrt in Dellach im Gailtal.
5022 025-8 als R 4809 (Villach Hbf - Kötschach-Mauthen) am 7.6.2015 bei der Abfahrt in Dellach im Gailtal.
Hans-Peter Kurz

Bahnhofsgebäude von Hermagor am 7.6.2015
Bahnhofsgebäude von Hermagor am 7.6.2015
Hans-Peter Kurz

Bahnhofsschild von Kirchbach im Gailtal am 7.6.2015
Bahnhofsschild von Kirchbach im Gailtal am 7.6.2015
Hans-Peter Kurz

Nachschuss des abfahrenden 5022 027-4 als R 4814 (Kötschach-Mauthen - Villach Hbf) im Bahnhof Rattendorf-Jenig. (7.6.2015)
Nachschuss des abfahrenden 5022 027-4 als R 4814 (Kötschach-Mauthen - Villach Hbf) im Bahnhof Rattendorf-Jenig. (7.6.2015)
Hans-Peter Kurz

5022 027-4 als R 4814 (Kötschach-Mauthen - Villach Hbf) am 7.6.2015 beim Halt in Rattendorf-Jenig.
5022 027-4 als R 4814 (Kötschach-Mauthen - Villach Hbf) am 7.6.2015 beim Halt in Rattendorf-Jenig.
Hans-Peter Kurz

Bahnhofsgebäude von Rattendorf-Jenig am 7.6.2015
Bahnhofsgebäude von Rattendorf-Jenig am 7.6.2015
Hans-Peter Kurz

Bahnhofsschild von Rattendorf-Jenig am 7.6.2015
Bahnhofsschild von Rattendorf-Jenig am 7.6.2015
Hans-Peter Kurz

Nachschuss des 5022 025-8 als R 4809 (Villach Hbf - Kötschach-Mauthen). (7.6.2015, Kirchbach im Gailtal)
Nachschuss des 5022 025-8 als R 4809 (Villach Hbf - Kötschach-Mauthen). (7.6.2015, Kirchbach im Gailtal)
Hans-Peter Kurz

5022 025-8 als R 4809 (Villach Hbf - Kötschach-Mauthen) am 7.6.2015 im Bahnhof Kirchbach im Gailtal.
5022 025-8 als R 4809 (Villach Hbf - Kötschach-Mauthen) am 7.6.2015 im Bahnhof Kirchbach im Gailtal.
Hans-Peter Kurz

So  wichtig  sind den ÖBB die Nebenbahnen. Hier zu sehen ist der Bahnhof Kirchbach im Gailtal, bei deisem bis vor ein paar Jahren noch Züge kreuzen konnten. Den Abschnitt Hermagor - Kötschach-Mauthen wären die ÖBB lieber heute als morgen los. Es ist also nur noch abzuwarten, bis auf dem rechten Gleis auch kein Zug mehr fährt. (7.6.2015)
So "wichtig" sind den ÖBB die Nebenbahnen. Hier zu sehen ist der Bahnhof Kirchbach im Gailtal, bei deisem bis vor ein paar Jahren noch Züge kreuzen konnten. Den Abschnitt Hermagor - Kötschach-Mauthen wären die ÖBB lieber heute als morgen los. Es ist also nur noch abzuwarten, bis auf dem rechten Gleis auch kein Zug mehr fährt. (7.6.2015)
Hans-Peter Kurz

Hier zu sehen ist die alte Verladerampe des Bahnhofs Kirchbach im Gailtal am 7.6.2015. Dies ist ein gutes Beispiel dafür wie  wichtig  den ÖBB der regionale Gütertransport ist. Auf diesem Abschnitt der Gailtalbahn ist der Güterverkehr schon vor ein paar Jahren komplett eingestellt. Heute wird als einziger Bahnhof im Gailtal nur noch Hermagor von Holzzügen für das Sägewerk Hasslacher bedient. Auch auf dem Gleis rechts im Bild braucht man sich keine Sorgen mehr machen, dass ein Zug kommen könnte, da die Weichen entfernt wurden.
Hier zu sehen ist die alte Verladerampe des Bahnhofs Kirchbach im Gailtal am 7.6.2015. Dies ist ein gutes Beispiel dafür wie "wichtig" den ÖBB der regionale Gütertransport ist. Auf diesem Abschnitt der Gailtalbahn ist der Güterverkehr schon vor ein paar Jahren komplett eingestellt. Heute wird als einziger Bahnhof im Gailtal nur noch Hermagor von Holzzügen für das Sägewerk Hasslacher bedient. Auch auf dem Gleis rechts im Bild braucht man sich keine Sorgen mehr machen, dass ein Zug kommen könnte, da die Weichen entfernt wurden.
Hans-Peter Kurz

Österreich / Strecken / Gailtalbahn

283 1200x900 Px, 07.06.2015

Bahnhofsgebäude von Kirchbach im Gailtal am 7.6.2015
Bahnhofsgebäude von Kirchbach im Gailtal am 7.6.2015
Hans-Peter Kurz

5022 021-7 als R 4811 (Villach Hbf - Kötschach-Mauthen) am 14.5.2015 im Bahnhof Hermagor.
5022 021-7 als R 4811 (Villach Hbf - Kötschach-Mauthen) am 14.5.2015 im Bahnhof Hermagor.
Hans-Peter Kurz

5022 021-7 als R 4811 (Villach Hbf - Kötschach-Mauthen) am 14.5.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Hermagor.
5022 021-7 als R 4811 (Villach Hbf - Kötschach-Mauthen) am 14.5.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Hermagor.
Hans-Peter Kurz

2016 049-6 mit R 4805 nach der Ankunft im Endbahnhof Kötschach-Mauthen. (22.7.2012)
2016 049-6 mit R 4805 nach der Ankunft im Endbahnhof Kötschach-Mauthen. (22.7.2012)
Hans-Peter Kurz

5022 022-5 als R 4809 von Villach Hbf bei der Ankunft im Endbahnhof Kötschach-Mauthen. (2.4.2015)
5022 022-5 als R 4809 von Villach Hbf bei der Ankunft im Endbahnhof Kötschach-Mauthen. (2.4.2015)
Hans-Peter Kurz

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