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Gesäusebahn Strecke Amstetten (NÖ) – Selzthal Fotos

235 Bilder
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Die ÖGEG Dampflok 78.618 fährt als SR 14483 von Timelkam über den Graben und das Gesäuse nach Admont.
Ennsbrücke Krumau 17.03.2018
Die ÖGEG Dampflok 78.618 fährt als SR 14483 von Timelkam über den Graben und das Gesäuse nach Admont. Ennsbrücke Krumau 17.03.2018
Leitner Thomas

Am 30. September 2017 brachten 1142.608 und 1116.056 den leeren Erzzug LGAG 58665 nach Eisenerz. Dieser Zug verkehrt täglich und bekommt ab Selzthal zumeist einen  altwertigen  Vorspann für die Fahrt durch das Gesäuse. Bei Frauenberg im Ennstal konnte ich diese Leistung aufnehmen. Im Bildhintergrund die eindrucksvolle Warscheneckgruppe, am rechten Bildrand verbirgt sich die Wallfahrtskirche von Frauenberg hinter den Bäumen. Nettes Detail am Rande ist der kleine Smiley auf der Lokfront der 1142.
Am 30. September 2017 brachten 1142.608 und 1116.056 den leeren Erzzug LGAG 58665 nach Eisenerz. Dieser Zug verkehrt täglich und bekommt ab Selzthal zumeist einen "altwertigen" Vorspann für die Fahrt durch das Gesäuse. Bei Frauenberg im Ennstal konnte ich diese Leistung aufnehmen. Im Bildhintergrund die eindrucksvolle Warscheneckgruppe, am rechten Bildrand verbirgt sich die Wallfahrtskirche von Frauenberg hinter den Bäumen. Nettes Detail am Rande ist der kleine Smiley auf der Lokfront der 1142.
Christoph Schneider

Internationaler Fernverkehr im Gesäuse! Diese seltene Konstellation wollte ich natürlich unbedingt dokumentieren. Aufgrund der Semmeringsperre im September 2017 wurde der EN 234 von Roma Termini nach Wien HBF über Selzthal und die Gesäusebahn umgeleitet. Richtig im Licht lag diese Leistung allerdings erst im Streckenabschnitt zwischen Kleinreifling und Amstetten. Bei Gaflenz lag der Gleiskörper erst wenige Minuten im Sonnenlicht, als am 30. September 2017 die 1116.123 mit ihrem 11-Wagen-Zug meinen Standpunkt passierte. Auch hatte ich Glück, dass der morgendliche Nebel sich hier bereits aufgelöst hatte, weiter in den Bergen hielt sich dieser - typisch für dies Jahreszeit - bis Mittag. Interessant zu beobachten. Innerhalb eines Jahres hat dieser Zug durch die Einführung des Produktes  nightjet  sein Erscheinungsbild gewandelt. Inzwischen sind fast alle Wagen in blau gehalten und zwei von der DB übernommene Schlafwagen der Gattung WLABmz 173.1 befinden sich im Zugverband.
Internationaler Fernverkehr im Gesäuse! Diese seltene Konstellation wollte ich natürlich unbedingt dokumentieren. Aufgrund der Semmeringsperre im September 2017 wurde der EN 234 von Roma Termini nach Wien HBF über Selzthal und die Gesäusebahn umgeleitet. Richtig im Licht lag diese Leistung allerdings erst im Streckenabschnitt zwischen Kleinreifling und Amstetten. Bei Gaflenz lag der Gleiskörper erst wenige Minuten im Sonnenlicht, als am 30. September 2017 die 1116.123 mit ihrem 11-Wagen-Zug meinen Standpunkt passierte. Auch hatte ich Glück, dass der morgendliche Nebel sich hier bereits aufgelöst hatte, weiter in den Bergen hielt sich dieser - typisch für dies Jahreszeit - bis Mittag. Interessant zu beobachten. Innerhalb eines Jahres hat dieser Zug durch die Einführung des Produktes "nightjet" sein Erscheinungsbild gewandelt. Inzwischen sind fast alle Wagen in blau gehalten und zwei von der DB übernommene Schlafwagen der Gattung WLABmz 173.1 befinden sich im Zugverband.
Christoph Schneider

Wechsel an die Rudolfsbahn: Bei Frauenberg an der Enns konnte ich 1142.644 und 625 mit dem SDG 54972 nach Linz aufnehmen. Der gemischte Güterzug fährt übrigens regulär über die Pyhrnbahn, wurde aber aufgrund des bereits beschriebenen  Einbahnrings  über das Gesäuse geleitet. Im Hintergrund die Warscheneckgruppe als Teil des Toten Gebirges (29. September 2017).
Wechsel an die Rudolfsbahn: Bei Frauenberg an der Enns konnte ich 1142.644 und 625 mit dem SDG 54972 nach Linz aufnehmen. Der gemischte Güterzug fährt übrigens regulär über die Pyhrnbahn, wurde aber aufgrund des bereits beschriebenen "Einbahnrings" über das Gesäuse geleitet. Im Hintergrund die Warscheneckgruppe als Teil des Toten Gebirges (29. September 2017).
Christoph Schneider

Am 28. September 2017 konnte ich die 1063.010 mit dem VG 73620 von Hieflau bei Aigen fotografieren. Rund um Selzthal gibt es noch einiges an Fahrverschub zu beobachten, Ladegut ist fast ausschließlich Holz. Im Hintergrund der Scheiblingstein und die Kreuzmauer.
Am 28. September 2017 konnte ich die 1063.010 mit dem VG 73620 von Hieflau bei Aigen fotografieren. Rund um Selzthal gibt es noch einiges an Fahrverschub zu beobachten, Ladegut ist fast ausschließlich Holz. Im Hintergrund der Scheiblingstein und die Kreuzmauer.
Christoph Schneider

Wechsel an die Rudolfsbahn: Bei Frauenberg an der Enns konnte ich 1144.254 und 240 mit dem SDG 54972 nach Linz aufnehmen. Interessanterweise kam es an diesem ruhigen Bahnhof, der pro Tag regulär nur ein paar Zugfahrten zu verzeichnen hat, zu einer Zugkreuzung mit dem Turmtriebwagen X552.024. Der gemischte Güterzug fährt übrigens regulär über die Pyhrnbahn, wurde aber aufgrund des bereits beschriebenen  Einbahnrings  über das Gesäuse geleitet (28. September 2017).
Wechsel an die Rudolfsbahn: Bei Frauenberg an der Enns konnte ich 1144.254 und 240 mit dem SDG 54972 nach Linz aufnehmen. Interessanterweise kam es an diesem ruhigen Bahnhof, der pro Tag regulär nur ein paar Zugfahrten zu verzeichnen hat, zu einer Zugkreuzung mit dem Turmtriebwagen X552.024. Der gemischte Güterzug fährt übrigens regulär über die Pyhrnbahn, wurde aber aufgrund des bereits beschriebenen "Einbahnrings" über das Gesäuse geleitet (28. September 2017).
Christoph Schneider

1245.525 steht am 24.08.2017 mit einem Güterzug im Bahnhof Admont.
1245.525 steht am 24.08.2017 mit einem Güterzug im Bahnhof Admont.
Herbert Pfoser

1245.525 mit Güterzug bei Admont am 24.08.2017.
1245.525 mit Güterzug bei Admont am 24.08.2017.
Herbert Pfoser

1245.525 mit Güterzug bei Frauenberg am 24.08.2017.
1245.525 mit Güterzug bei Frauenberg am 24.08.2017.
Herbert Pfoser

An einem Sommerabend 1995 verlässt ein 4030 Admont in Richtung Selzthal, im Hintergrund die Türme der Stiftskirche und die Gesäuseberge
An einem Sommerabend 1995 verlässt ein 4030 Admont in Richtung Selzthal, im Hintergrund die Türme der Stiftskirche und die Gesäuseberge
Horst Lüdicke

Aufgrund des Brandes im Stellwerk Linz, wurde heute der neue ICE 4 (412 004) bei der Überstellfahrt von Salzburg nach Wien über das Gesäuse umgeleitet.
In den nächste Wochen sollen umfangreiche Tests mit dem ICE 4 in der Steiermark und Kärnten stattfinden.
Ennsbrücke Krumau 7.4.2017
Aufgrund des Brandes im Stellwerk Linz, wurde heute der neue ICE 4 (412 004) bei der Überstellfahrt von Salzburg nach Wien über das Gesäuse umgeleitet. In den nächste Wochen sollen umfangreiche Tests mit dem ICE 4 in der Steiermark und Kärnten stattfinden. Ennsbrücke Krumau 7.4.2017
Leitner Thomas

Die beiden Brenner&Brenner Dampfloks, 50.1171 und 52.7612 donnern mit einem Sonderzug durch das Gesäuse, hier zu sehen bei der ehemaligen Haltestelle Gesäuseeingang. 
19.04.2008
Die beiden Brenner&Brenner Dampfloks, 50.1171 und 52.7612 donnern mit einem Sonderzug durch das Gesäuse, hier zu sehen bei der ehemaligen Haltestelle Gesäuseeingang. 19.04.2008
Leitner Thomas

1080.01 und eine 1040 stehen im Rundlokschuppen in Selzthal. 
19_4_2008
1080.01 und eine 1040 stehen im Rundlokschuppen in Selzthal. 19_4_2008
Leitner Thomas

1020 041 war am 21.06.2016 als Nachschiebe bei einem Güterzug durch das Gesäuse eingeteilt. Hier zu sehen in Gesäuse Eingang.
1020 041 war am 21.06.2016 als Nachschiebe bei einem Güterzug durch das Gesäuse eingeteilt. Hier zu sehen in Gesäuse Eingang.
Herbert Pfoser

1016 007 + 1142 707 mit Erzzug in Gesäuse Eingang am 21.06.2016.
1016 007 + 1142 707 mit Erzzug in Gesäuse Eingang am 21.06.2016.
Herbert Pfoser

1063 015 mit Güterzug bei Gesäuse Eingang am 21.06.2016.
1063 015 mit Güterzug bei Gesäuse Eingang am 21.06.2016.
Herbert Pfoser

1142 707 + 1016 007 mit Erzzug bei Gesäuse Eingang am 21.06.2016.
1142 707 + 1016 007 mit Erzzug bei Gesäuse Eingang am 21.06.2016.
Herbert Pfoser

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