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Gleichenberger Bahn Strecke Feldbach – Bad Gleichenberg Fotos

196 Bilder
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Triebwagen ET1 der Gleichenbergerbahn auf der Fahrt nach Bad Gleichenberg kurz vor Gnas in einem dunklen Waldabschnitt. (23.10.2021)
Triebwagen ET1 der Gleichenbergerbahn auf der Fahrt nach Bad Gleichenberg kurz vor Gnas in einem dunklen Waldabschnitt. (23.10.2021)
Markus Pöschl

ET 1 der StB am 23.10.2021 von Feldbach auf der Fahrt nach Bad Gleichenberg zwischen den Haltestellen Fischa und Burgfried aufgenommen.
ET 1 der StB am 23.10.2021 von Feldbach auf der Fahrt nach Bad Gleichenberg zwischen den Haltestellen Fischa und Burgfried aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ET 1 der StB am 23.10.2021 von Feldbach auf der Fahrt nach Bad Gleichenberg aufgenommen beim Fotohalt in Maierdorf. Dieses Bild war durch die Brennweite extrem verzerrt - habe versucht, es so gut wie möglich zu entzerren, wobei fast 50 % vom Bild oben und unten zwangsläufig weg gefallen sind. Der ET 1 wurde dadurch auch um ein schönes Stück länger ;-)
ET 1 der StB am 23.10.2021 von Feldbach auf der Fahrt nach Bad Gleichenberg aufgenommen beim Fotohalt in Maierdorf. Dieses Bild war durch die Brennweite extrem verzerrt - habe versucht, es so gut wie möglich zu entzerren, wobei fast 50 % vom Bild oben und unten zwangsläufig weg gefallen sind. Der ET 1 wurde dadurch auch um ein schönes Stück länger ;-)
Hanspeter Reschinger

ET 1 der StB am 23.10.2021 von Feldbach auf der Fahrt nach Bad Gleichenberg vor dem ehemaligen Bahnhofsgebäude Bad Gleichenberg, dass sich heute anscheinend in Privatbesitz befindet.
ET 1 der StB am 23.10.2021 von Feldbach auf der Fahrt nach Bad Gleichenberg vor dem ehemaligen Bahnhofsgebäude Bad Gleichenberg, dass sich heute anscheinend in Privatbesitz befindet.
Hanspeter Reschinger

E 41 der Steiermarkbahn, aufgenommen am 23.10.2021 am Bahnhof Feldbach Landesbahn. Sie brachte uns in weiterer Folge mit einem Personenwaggon in das nicht öffentlich zugängige Geländer der Schotterfirma Appel.
E 41 der Steiermarkbahn, aufgenommen am 23.10.2021 am Bahnhof Feldbach Landesbahn. Sie brachte uns in weiterer Folge mit einem Personenwaggon in das nicht öffentlich zugängige Geländer der Schotterfirma Appel.
Hanspeter Reschinger

Nachdem am 23.10.2021 die Anschlussbahn in das Schotterwerk Appel gefahren wurde, endete für einen Teil der teilnehmenden Fotografen der Fototag am Bahnhof Feldbach Landesbahn. Der restlichen Fotografen, die mit der ÖBB angereist sind, wurden in weiterer Folge auf den Bahnhof Feldbach ÖBB gebracht. Foto ging leider nicht anders als mit dem STA im Hochspannungsmast, soll aber keinen Fotowettbewerb gewinnen, sondern rein der Dokumentation dienen.
Nachdem am 23.10.2021 die Anschlussbahn in das Schotterwerk Appel gefahren wurde, endete für einen Teil der teilnehmenden Fotografen der Fototag am Bahnhof Feldbach Landesbahn. Der restlichen Fotografen, die mit der ÖBB angereist sind, wurden in weiterer Folge auf den Bahnhof Feldbach ÖBB gebracht. Foto ging leider nicht anders als mit dem STA im Hochspannungsmast, soll aber keinen Fotowettbewerb gewinnen, sondern rein der Dokumentation dienen.
Hanspeter Reschinger

Der  Goldene Herbst  versprach uns wunderbare Bilder an diesem 23.10.2021. Leider hat die Sonne nicht immer mitgespielt. 
Der ET1 der Steiermärkischen Landesbahn auf Fotofahrt.
Der "Goldene Herbst" versprach uns wunderbare Bilder an diesem 23.10.2021. Leider hat die Sonne nicht immer mitgespielt. Der ET1 der Steiermärkischen Landesbahn auf Fotofahrt.
Karl Heinz Ferk

ET 1 der StB am 23.10.2021 von Feldbach auf der Fahrt nach Bad Gleichenberg zwischen den Haltestellen Fischa und Burgfried aufgenommen.
ET 1 der StB am 23.10.2021 von Feldbach auf der Fahrt nach Bad Gleichenberg zwischen den Haltestellen Fischa und Burgfried aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Wegen der Vorfahrt des Planzuges (ET 2) von Feldbach nach Bad Gleichenberg, musste am 23.10.2021 ET 1 in Gans  auf die Seite  gestellt werden.
Wegen der Vorfahrt des Planzuges (ET 2) von Feldbach nach Bad Gleichenberg, musste am 23.10.2021 ET 1 in Gans "auf die Seite" gestellt werden.
Hanspeter Reschinger

Fotosonderzug auf der Gleichenbergerbahn. 
Am 23.10.2021 haben H.P. und ich uns einer Gruppe Hobbyknipser angeschlossen und die Gleichenbergerbahn besucht. 
In Gnas war genug Zeit für ein  Handyfoto  .
Fotosonderzug auf der Gleichenbergerbahn. Am 23.10.2021 haben H.P. und ich uns einer Gruppe Hobbyknipser angeschlossen und die Gleichenbergerbahn besucht. In Gnas war genug Zeit für ein "Handyfoto" .
Karl Heinz Ferk

Triebwagen ET 1 und Elektrolok E 41 der Steiermarkbahn warten am 23.10.2021 vor der Lokhalle in Feldbach auf ihre bevorstehenden Fotozugeinsätze. Bild wurde im Zuge einer Fotoveranstaltung auf nicht öffentlichem Betriebsgelände unter Aufsicht und Genehmigung der Betriebsleitung gemacht.
Triebwagen ET 1 und Elektrolok E 41 der Steiermarkbahn warten am 23.10.2021 vor der Lokhalle in Feldbach auf ihre bevorstehenden Fotozugeinsätze. Bild wurde im Zuge einer Fotoveranstaltung auf nicht öffentlichem Betriebsgelände unter Aufsicht und Genehmigung der Betriebsleitung gemacht.
Hanspeter Reschinger

Wegen einer Zugkreuzung mit ET 2 aus Bad Gleichenberg kommend, musste ET 1 am Bahnhof Feldbach Ladesbahn am 23.10.2021 auf ein Ausweichgleis überstellt werden.
Wegen einer Zugkreuzung mit ET 2 aus Bad Gleichenberg kommend, musste ET 1 am Bahnhof Feldbach Ladesbahn am 23.10.2021 auf ein Ausweichgleis überstellt werden.
Hanspeter Reschinger

Eine einzige Elektrolokomotive, nämlich E-41, kommt ab und zu auf der Gleichenberger Bahn zum Einsatz. Hier am 23.10.2021 im Zuge einer Fotosonderfahrt auf dem nicht öffentlich zugänglichen Betriebsgelände der Fa. Appel Steinbruch GmbH. Der Zug wurde im schönsten Licht auf dieser Anschlussbahn extra für die Fotografen aufgestellt, und so konnten der Zug unter Aufsicht der Betriebsleitung in nur jeder erdenklichen Form fotografiert werden. Hier wird übrigens Basalt (Vulkanlandschotter grau) u.a. für die Eisenbahn verladen.
Eine einzige Elektrolokomotive, nämlich E-41, kommt ab und zu auf der Gleichenberger Bahn zum Einsatz. Hier am 23.10.2021 im Zuge einer Fotosonderfahrt auf dem nicht öffentlich zugänglichen Betriebsgelände der Fa. Appel Steinbruch GmbH. Der Zug wurde im schönsten Licht auf dieser Anschlussbahn extra für die Fotografen aufgestellt, und so konnten der Zug unter Aufsicht der Betriebsleitung in nur jeder erdenklichen Form fotografiert werden. Hier wird übrigens Basalt (Vulkanlandschotter grau) u.a. für die Eisenbahn verladen.
Hanspeter Reschinger

Ein Blick in den Spiegel zeigt einem meist wie die Zeit an einem Vorbei geht ,... 
Nicht anders ist es bei der Gleichenberger Bahn . Nach 90ig Jahren aber noch immer gut in Schuss ist der ET1. 
Am 23.Oktober 2021 rollt er für eine kleine Gruppe Hobbyfotografen nach Bad Gleichenberg und zurück. 
Danke an dieser Stelle für die Organisation und die ausführung durch die Mitarbeiter der Landesbahn .
Ein Blick in den Spiegel zeigt einem meist wie die Zeit an einem Vorbei geht ,... Nicht anders ist es bei der Gleichenberger Bahn . Nach 90ig Jahren aber noch immer gut in Schuss ist der ET1. Am 23.Oktober 2021 rollt er für eine kleine Gruppe Hobbyfotografen nach Bad Gleichenberg und zurück. Danke an dieser Stelle für die Organisation und die ausführung durch die Mitarbeiter der Landesbahn .
Karl Heinz Ferk

Am 09. November 2020 als ET 2 als R8603 bei Hofstätten in Fahrtrichtung Bad Gleichenberg unterwegs war, schien die Welt auf der Gleichenbergerbahn noch  in Ordnung , doch damals schwebte schon das Damoklesschwert in Form der baldigen Einstellung über ihr . Seit dem 31.12.2020 gibt es keinen planmäßigen Personenverkehr mehr auf der 21,214 km langen Strecke, und so befindet sich der  Dschungelexpress  im Dornröschenschlaf und wartet auf eine Renaissance des Bahnbetriebs im Vulkanland.
Am 09. November 2020 als ET 2 als R8603 bei Hofstätten in Fahrtrichtung Bad Gleichenberg unterwegs war, schien die Welt auf der Gleichenbergerbahn noch "in Ordnung", doch damals schwebte schon das Damoklesschwert in Form der baldigen Einstellung über ihr . Seit dem 31.12.2020 gibt es keinen planmäßigen Personenverkehr mehr auf der 21,214 km langen Strecke, und so befindet sich der "Dschungelexpress" im Dornröschenschlaf und wartet auf eine Renaissance des Bahnbetriebs im Vulkanland.
Kriwetz Lukas

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