Die GKB 1700.1 war am Morgen des 09. März mit dem montäglichen Güterzug von Graz Köflacherbahnhof nach Wies-Eibisbwald unterwegs, fotografiert bei Unterpremstätten.
Kriwetz Lukas
5063.07 im Herbst 2014 verkehrend als S61 von Wies-Eibiswald nach Graz. Aufgenommen am 28. September vor der Haltestelle St. Peter i. Sulmtal. Christian Holzmann
Ein echter "Schwarzer" rollte durch die Weststeiermark am vergangenen Wochenende. Einzig das nicht ganz in den Zug passende Steirerewagerl , es ist übrigens das einzige seiner Bauform das zurzeit Fahrtüchtig ist, stört etwas. 28.September 2014 bei Freidorf Karl Heinz Ferk
Eisenbahn Pioniere waren Dampflokomotiven der Südlichen Staatsbahn (SStB) Österreich-Ungarns. Die Lokomotive "Steinbrück" wurde von der Lokomotivfabrik der WRB ( Wien-Raaber Bahn) 1848 gebaut. Einen großen Einfluss auf die Entwicklung des Lokomotivbaus in Österreich übte der erste Direktor der Fabrik John Haswell aus. Deutlich erkennt man noch den amerikanischen Einschlag der Konstruktion. Interessant auch die aus Reisig bestehenden Schienenräumer. Die 1848 gebaute Dampflokomotive Steinbrück des Technischen Museums Wien zählt zu den fünf ältesten erhaltenen Originaldampfloks in Kontinentaleuropa. 19.08.2014 Ivonne Pitzius
Eisenbahn Pioniere waren Dampflokomotiven der Südlichen Staatsbahn (SStB) Österreich-Ungarns. Die Lokomotive "Steinbrück" wurde von der Lokomotivfabrik der WRB
( Wien-Raaber Bahn) 1848 gebaut. Einen großen Einfluss auf die Entwicklung des Lokomotivbaus in Österreich übte der erste Direktor der Fabrik John Haswell aus.
Deutlich erkennt man noch den amerikanischen Einschlag der Konstruktion. Interessant auch die aus Reisig bestehenden Schienenräumer. Die 1848 gebaute Dampflokomotive Steinbrück des Technischen Museums Wien zählt zu den fünf ältesten erhaltenen Originaldampfloks in Kontinentaleuropa. 19.08.2014 Ivonne Pitzius
Eine Umlaufbedingte Doppeltraktion war am Vormittag des 21.Mai 2014 vor Güterzug 71383 zu bewundern . DH 1100.2 als Zuglok und DH1500.2 als Vorspann TFz Karl Heinz Ferk
Ein seltener Einsatz der Reihe 1500 war Heute vor dem 3mal wöchentlich verkehrendem Güterzugpaar 71383/71382 zu bewundern. Deutschlandsberg am 21.Mai 2014 Karl Heinz Ferk
70ger Kreuzungen in Lieboch waren keine Seltenheit. Aber heute dem 16.05.2014 ist es allerdings keine Kreuzung sondern eine Verschubbewegung um dem Ausgedienten Artgenossen 70.06 den Weg aufs Abstellgleis zu zeigen. Karl Heinz Ferk
Lieboch Anfang der 80iger Jahre ,.....
Nein 16.05.2014 schreibt der Kalender als VT 70.10 den Bahnhof gen Graz verlässt . Vorbei an dem Urigen Bimmelschranken und so manch bereits ausgemusterten Güterwagen rattert der Diesel-Elektrische Triebwagen von SGP Graz an mir vorbei ! Die guten alten Herren haben brav Ihren Dienst getan und werden aus der Geschichte der Graz Köflacher Eisenbahn wohl nicht verschwinden. Karl Heinz Ferk
Da Träumt man von alten Zeiten ,......
Gar nicht Allzulange her ist die Planbetriebszeit der Reihe VT70 auf der Graz Köflacher Eisenbahn.
Lieboch am 16.05.2014 Karl Heinz Ferk
Vor noch einem Jahr war dieser Anblick Alltag ! Heute ist es schon die Ausnahme das Triebzüge der Reihe VT70 durch die Weststeiermark rattern. Lieboch am 16.Mai 2014 Karl Heinz Ferk
Ein Geisterzug in Lieboch !?
Nein . Im zuge einer Überstellfahrt eines Artverwandten VT70 kam 5070.10 nach Lieboch . Hier zu sehen bei Verschubarbeiten. 16.05.2014 Karl Heinz Ferk
Echtes Aprilwetter durften wir diese Woche erleben. Leider kam die Sonne für den "Perlkieszug" zu spät. Deutschlandsberg in der Karwoche 2014 Karl Heinz Ferk
Durch nachwievor fehlende Ausrüstung mit PZB 90 aller Doppelstocksteuerwagen der GKB wird R8567 Lok Vorraus geführt. Über die Wintermonate Übernahm diese Leistung RTS 2016.906. Nun kommen wieder die eigenen Triebfahrzeuge der Reihe 1500 zum Einsatz . Hier im Bild zu sehen DH1500.6 unter der noch nicht ganz zugewachsenen Kulisse des Schlosses Burgstall zu Wies in dem sich eine Hauashaltungschule befindet. 9.April 2014 Karl Heinz Ferk
In den letzten Monaten Schritt die Ausrüstung der Doppelstocksteuerwagen 5081 86-29 20_-__ , in diesem Fall 203-5 , mit PZB 90 und Impulssifa weiter Voran. Am gestrigen 28.März kam es dabei zu einer weiteren Paragraph 40 Fahrt um die Ausrüstungen auf Herz und Nieren zu Prüfen. Am Zug DH1500.2 die nach einem Werkstadt Besuch auch wie Neu glänzt. Hier zu sehen auf der Liebocher Brücke über die B76 nächst Streckenkilometer 15,0 mit einem kleinen Rauchwölkchen das der Tfzf für das Foto zauberte um seine Warnweste im Bild wieder gut zu machen.
Karl Heinz Ferk
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