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Lavanttalbahn Fotos

232 Bilder
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2043 010 fährt am 24.02.2003 mit G55563 bei Preblau - Sauerbrunn durchs Lavanttal.
2043 010 fährt am 24.02.2003 mit G55563 bei Preblau - Sauerbrunn durchs Lavanttal.
Herbert Pfoser

2016 021 + 2016 009 fahren am 17.03.2003 mit G55563 bei Weißkirchen Richtung Obdacher Sattel.
2016 021 + 2016 009 fahren am 17.03.2003 mit G55563 bei Weißkirchen Richtung Obdacher Sattel.
Herbert Pfoser

2043 012 wartet am 2.05.1989 in Wolfsberg auf die Abfahrt.
2043 012 wartet am 2.05.1989 in Wolfsberg auf die Abfahrt.
Herbert Pfoser

Eine schöne Fotostelle befindet sich zwischen Zeltweg und Weißkirchen bei der Brücke über die Mur
 Am 26.04.2000 fährt 2043 057 mit R4531 über dieses Bauwerk.
Eine schöne Fotostelle befindet sich zwischen Zeltweg und Weißkirchen bei der Brücke über die Mur Am 26.04.2000 fährt 2043 057 mit R4531 über dieses Bauwerk.
Herbert Pfoser

2043 056 ereicht am 25.05.2000 mit R4523 in Kürze den Obdacher Sattel.
2043 056 ereicht am 25.05.2000 mit R4523 in Kürze den Obdacher Sattel.
Herbert Pfoser

Im letzten Sonnenlicht ist am 26.04.2000 5047 044 als R4534 zwischen Eppenstein und Weißkirchen unterwegs.
Im letzten Sonnenlicht ist am 26.04.2000 5047 044 als R4534 zwischen Eppenstein und Weißkirchen unterwegs.
Herbert Pfoser

Der Twimberger Graben ist eine Engstelle des Lavanttales in dem nur der Fluß, die Bundesstraße und die Bahntrasse Platz finden. Am 16.03.2000 fahren 2043 012 + 2043 011 mit einem schweren Güterzug durch diese Engstelle Richtung Norden.
Der Twimberger Graben ist eine Engstelle des Lavanttales in dem nur der Fluß, die Bundesstraße und die Bahntrasse Platz finden. Am 16.03.2000 fahren 2043 012 + 2043 011 mit einem schweren Güterzug durch diese Engstelle Richtung Norden.
Herbert Pfoser

5047 042 hat soeben den 255 Meter langen Twimberger Tunnel verlassen und fährt weiter Richtung Süden. Das Bild entstand am 16.03.2000, heute gibt es auf es auf diesem Streckenabschnitt keinen Personenverkehr mehr.
5047 042 hat soeben den 255 Meter langen Twimberger Tunnel verlassen und fährt weiter Richtung Süden. Das Bild entstand am 16.03.2000, heute gibt es auf es auf diesem Streckenabschnitt keinen Personenverkehr mehr.
Herbert Pfoser

Die schweren Holzzüge über den Obdacher Sattel benötigten drei Lokomotiven. Am 22.03.2000 ereichen 2143 044 + 2143 052 + 2043 010 mit G66563 den Scheitelpunkt der Strecke.
Die schweren Holzzüge über den Obdacher Sattel benötigten drei Lokomotiven. Am 22.03.2000 ereichen 2143 044 + 2143 052 + 2043 010 mit G66563 den Scheitelpunkt der Strecke.
Herbert Pfoser

Bis nach Reichenfels St.Peter hatte die 2043 013 noch Unterstützung über den Obdacher Sattel durch zwei Vorspannloks. Hier wurden die Vorspannloks abgehängt und sie fährt alleine mit ihrem Güterzug weiter bis zum Zielbahnhof Frantschach -St.Gertraud. Der Zug wartet im genannten Bahnhof auf die Abfahrt,das Bild entstand am 15.09.2000.
Bis nach Reichenfels St.Peter hatte die 2043 013 noch Unterstützung über den Obdacher Sattel durch zwei Vorspannloks. Hier wurden die Vorspannloks abgehängt und sie fährt alleine mit ihrem Güterzug weiter bis zum Zielbahnhof Frantschach -St.Gertraud. Der Zug wartet im genannten Bahnhof auf die Abfahrt,das Bild entstand am 15.09.2000.
Herbert Pfoser

Auf der Strecke über den Obdacher Sattel gibt es schon lange keinen Personenverkehr. Am 25.05.2000 war die Welt diesbezüglich noch in Ordnung. 5047 039 fährt als R4525 bei Weißkirchen Richtung Wolfsberg.
Auf der Strecke über den Obdacher Sattel gibt es schon lange keinen Personenverkehr. Am 25.05.2000 war die Welt diesbezüglich noch in Ordnung. 5047 039 fährt als R4525 bei Weißkirchen Richtung Wolfsberg.
Herbert Pfoser

5022 025-8 wartet in Klagenfurt Hbf, auf die Abfahrt als S3 4510 nach Wolfsberg.
Aufgenommen am 10.10.2018.
5022 025-8 wartet in Klagenfurt Hbf, auf die Abfahrt als S3 4510 nach Wolfsberg. Aufgenommen am 10.10.2018.
Hans-Peter Kurz

Teleaufnahme mit dem Kalkwerk aus Weißkirchen im Hintergrund. 25.04.2017 Weißkirchen
Teleaufnahme mit dem Kalkwerk aus Weißkirchen im Hintergrund. 25.04.2017 Weißkirchen
Dominik Riedl

Wie ein Wurm in der Landschaft sieht der 64525 gezogen von 2016.051 und 087 von Zeltweg nach Frantschach von der Burg Ruine Eppenstein aus. Eppenstein 10.05.2017
Wie ein Wurm in der Landschaft sieht der 64525 gezogen von 2016.051 und 087 von Zeltweg nach Frantschach von der Burg Ruine Eppenstein aus. Eppenstein 10.05.2017
Dominik Riedl

Durch das enge Tal nahe Twimberg zeiht das Gespann gebildet aus 2068+2016+2016 den 64521 nach Frantschach. 05.08.2017
Durch das enge Tal nahe Twimberg zeiht das Gespann gebildet aus 2068+2016+2016 den 64521 nach Frantschach. 05.08.2017
Dominik Riedl

Von Frantschach nach Zeltweg zieht die 2016.058 den 64528 durch Wiesenau. 19.05.2017
Von Frantschach nach Zeltweg zieht die 2016.058 den 64528 durch Wiesenau. 19.05.2017
Dominik Riedl

5081.055  Max  fährt als Sonderzug SE 14484 von Graz Hbf nach Obdach zum Obdacher Marktfrühling. 
Obdach 19.05.2017
5081.055 "Max" fährt als Sonderzug SE 14484 von Graz Hbf nach Obdach zum Obdacher Marktfrühling. Obdach 19.05.2017
Leitner Thomas

5081.055  Max  fährt als Sonderzug SE 14484 von Graz Hbf nach Obdach zum Obdacher Marktfrühling. 
Kathal 19.05.2017
5081.055 "Max" fährt als Sonderzug SE 14484 von Graz Hbf nach Obdach zum Obdacher Marktfrühling. Kathal 19.05.2017
Leitner Thomas

Vor genau sieben Jahren, am 25. Juni 2010 veranstaltete eine englische Reisegruppe einen Sonderzug mit der slowenischen GM-Diesellok 664 119 von Spielfeld-Straß über den Obdacher-Sattel und die Jauntalbahn retour nach Slowenien.
Dieses außerordentliche und vorallem akustische Spekatel zog die Fotografen reihenweise an, ein beliebter Standpunkt war damals unteranderen die ehemalige Haltestelle Taxwirt wo auch ich den Sonderzug 19194 mit der 16 zylindrigen 664 119 fotografierte.
Vor genau sieben Jahren, am 25. Juni 2010 veranstaltete eine englische Reisegruppe einen Sonderzug mit der slowenischen GM-Diesellok 664 119 von Spielfeld-Straß über den Obdacher-Sattel und die Jauntalbahn retour nach Slowenien. Dieses außerordentliche und vorallem akustische Spekatel zog die Fotografen reihenweise an, ein beliebter Standpunkt war damals unteranderen die ehemalige Haltestelle Taxwirt wo auch ich den Sonderzug 19194 mit der 16 zylindrigen 664 119 fotografierte.
Kriwetz Lukas

Anlässlich des Obdacher Marktfühlings wurde ein Sonderzug von Graz Hauptbahnhof nach Obdach über Zeltweg in Verkehr gesetzt. Die Zugbildung bestand aus dem 5081.055 aus Fehring der extra dafür am Vortag zugeführt wurde. Hier bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Eppenstein. 19.05.2017
Anlässlich des Obdacher Marktfühlings wurde ein Sonderzug von Graz Hauptbahnhof nach Obdach über Zeltweg in Verkehr gesetzt. Die Zugbildung bestand aus dem 5081.055 aus Fehring der extra dafür am Vortag zugeführt wurde. Hier bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Eppenstein. 19.05.2017
Dominik Riedl

Teleaufnahme vom Ürdinger Triebwagen 5081.055, auf der Retourfahrt von Obdach nach Graz Hbf. vom  Obdacher Marktfrühling   
Eppenstein 19_05_2017
Teleaufnahme vom Ürdinger Triebwagen 5081.055, auf der Retourfahrt von Obdach nach Graz Hbf. vom "Obdacher Marktfrühling" Eppenstein 19_05_2017
Leitner Thomas

Begeistert wurde der Sonderzug 14484 mit Triebwagen 5081.055  Max  in Obdach empfangen.  Obdach 19.05.2017
Begeistert wurde der Sonderzug 14484 mit Triebwagen 5081.055 "Max" in Obdach empfangen. Obdach 19.05.2017
Leitner Thomas

5081.055  Max  fährt als Sonderzug SE 14484 von Graz Hbf nach Obdach zum Obdacher Marktfrühling.  
Kathal Schmiede mit Kummer Kurve Kathal 19.05.2017
5081.055 "Max" fährt als Sonderzug SE 14484 von Graz Hbf nach Obdach zum Obdacher Marktfrühling. Kathal Schmiede mit Kummer Kurve Kathal 19.05.2017
Leitner Thomas

5081.055  Max  fährt als Sonderzug SE 14484 von Graz Hbf nach Obdach zum Obdacher Marktfrühling.  
Kathal 19.05.2017
5081.055 "Max" fährt als Sonderzug SE 14484 von Graz Hbf nach Obdach zum Obdacher Marktfrühling. Kathal 19.05.2017
Leitner Thomas

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