bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Passauerbahn Strecke Wels – Passau Fotos

265 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Die 182 566  Crossrail  befördert am 30.08.2019 einen KLV-Zug, der aus Deutschland kommt, bei Wernstein am Inn in Richtung Wels.
Die 182 566 "Crossrail" befördert am 30.08.2019 einen KLV-Zug, der aus Deutschland kommt, bei Wernstein am Inn in Richtung Wels.
Markus

Die SETG 193 219 macht Werbung für das Weihnachtslied  Stille Nacht, heilige Nacht . Am 30. August 2019 war sie mit einem VTG-Kesselwagenzug bei Wernstein am Inn in Richtung Linz unterwegs. Ein Gruß geht zurück an den Triebfahrzeugführer!
Die SETG 193 219 macht Werbung für das Weihnachtslied "Stille Nacht, heilige Nacht". Am 30. August 2019 war sie mit einem VTG-Kesselwagenzug bei Wernstein am Inn in Richtung Linz unterwegs. Ein Gruß geht zurück an den Triebfahrzeugführer!
Markus

1142 640 mit dem R 5919 (Passau Hbf - Linz Hbf) bei Wernstein am Inn, 30.08.2019.
1142 640 mit dem R 5919 (Passau Hbf - Linz Hbf) bei Wernstein am Inn, 30.08.2019.
Markus

Die 187 344  CD Cargo Niederlassung Wien  von Railpool ist am 30.08.2019 mit einem Güterzug Richtung Wels bei Wernstein am Inn unterwegs.
Die 187 344 "CD Cargo Niederlassung Wien" von Railpool ist am 30.08.2019 mit einem Güterzug Richtung Wels bei Wernstein am Inn unterwegs.
Markus

1144 068 mit dem REX 1779  RegioBiking  (Passau Hbf - Linz Hbf) bei Wernstein am Inn, 30.08.2019.
1144 068 mit dem REX 1779 "RegioBiking" (Passau Hbf - Linz Hbf) bei Wernstein am Inn, 30.08.2019.
Markus

411 007  Pirna  als ICE 21 (Frankfurt(Main)Hbf - Wien Hbf) bei Wernstein am Inn, 30.08.2019.
411 007 "Pirna" als ICE 21 (Frankfurt(Main)Hbf - Wien Hbf) bei Wernstein am Inn, 30.08.2019.
Markus

2070 013-5 zieht einen vierachsigen Selbstenladewagen bei Haiding in Richtung Wels; 190717
2070 013-5 zieht einen vierachsigen Selbstenladewagen bei Haiding in Richtung Wels; 190717
JohannJ

1216 238-6(part-of-the-best) mit einer Personenzuggarnitur nächst dem Gleisbogen bei Haiding (entlang der Passauerbahn) 190717
1216 238-6(part-of-the-best) mit einer Personenzuggarnitur nächst dem Gleisbogen bei Haiding (entlang der Passauerbahn) 190717
JohannJ

4024 011-1  Innviertel  erreicht vor der Unwetterfront als R5913 die Haltestelle Obertrattnach/Markt-Hofkirchen; 190721
4024 011-1 "Innviertel" erreicht vor der Unwetterfront als R5913 die Haltestelle Obertrattnach/Markt-Hofkirchen; 190721
JohannJ

1144 261-5 mit REX1781(RegioBiking) im Gleisbogen bei Haiding in Richtung Wels; 190717
1144 261-5 mit REX1781(RegioBiking) im Gleisbogen bei Haiding in Richtung Wels; 190717
JohannJ

ICE-415(Oberursel-Taunus)im Gleisbogen bei Haiding in Richtung Linz; 190715
ICE-415(Oberursel-Taunus)im Gleisbogen bei Haiding in Richtung Linz; 190715
JohannJ

2070 013-5 als Lokzug im Gleisbogen bei Haiding in Richtung Passau; 190717
2070 013-5 als Lokzug im Gleisbogen bei Haiding in Richtung Passau; 190717
JohannJ

2043 010-4 mit Güterzug im Gleisbogen bei Haiding in Richtung Wels; 190717
2043 010-4 mit Güterzug im Gleisbogen bei Haiding in Richtung Wels; 190717
JohannJ

1144 119-5 schiebt bei Haiding REX1740 in Richtung Passau; 190717
1144 119-5 schiebt bei Haiding REX1740 in Richtung Passau; 190717
JohannJ

Hccrrs 45 80(D-NACCO)2909 181-6; abgestellt in Andorf an der Passauerbahn; 181123
Hccrrs 45 80(D-NACCO)2909 181-6; abgestellt in Andorf an der Passauerbahn; 181123
JohannJ

Im Sommer 2018 wurde DGS 41857 von Köln nach Verona - besser bekannt als Ekol - aufgrund mehrerer Baustellen auf dem Regelweg über Passau umgeleitet. Am 14. Juli 2018 hatte ich den Zug bereits in Vilshofen fotografiert, kurz vor Neumarkt-Kallham fuhr er mir erneut vor die Linse. Auch wenn ich mir ein Lokomotion-Zebra als Bespannung gewünscht habe, die von DB Cargo angemietete 185 279 gehörte auch dokumentiert.
Im Sommer 2018 wurde DGS 41857 von Köln nach Verona - besser bekannt als Ekol - aufgrund mehrerer Baustellen auf dem Regelweg über Passau umgeleitet. Am 14. Juli 2018 hatte ich den Zug bereits in Vilshofen fotografiert, kurz vor Neumarkt-Kallham fuhr er mir erneut vor die Linse. Auch wenn ich mir ein Lokomotion-Zebra als Bespannung gewünscht habe, die von DB Cargo angemietete 185 279 gehörte auch dokumentiert.
Christoph Schneider

ELL Vectrons haben sich inzwischen zur  Landplage  entwickelt - so lange sie allerdings noch neu und sauber sind, kann man durchaus mal den Auslöser betätigen. Am 14. Juli 2018 fuhr mir die 193 723 mit einem leeren Autotransportzug bei Birnsteig im Hausruck vor die Linse.
ELL Vectrons haben sich inzwischen zur "Landplage" entwickelt - so lange sie allerdings noch neu und sauber sind, kann man durchaus mal den Auslöser betätigen. Am 14. Juli 2018 fuhr mir die 193 723 mit einem leeren Autotransportzug bei Birnsteig im Hausruck vor die Linse.
Christoph Schneider

Am 14. Juli 2018 bespannte die 1144.073 den R 5917 von Passau nach Neumarkt-Kallham und hatte am Aufnahmeort Birnsteig ihr Ziel schon fast erreicht.
Am 14. Juli 2018 bespannte die 1144.073 den R 5917 von Passau nach Neumarkt-Kallham und hatte am Aufnahmeort Birnsteig ihr Ziel schon fast erreicht.
Christoph Schneider

5047 xxx-x als R3480, unter Fahrdraht kurz vor der Abzweigung Gopperding; 180617
5047 xxx-x als R3480, unter Fahrdraht kurz vor der Abzweigung Gopperding; 180617
JohannJ

Die wunderschöne DR 18.201 fährt mit dem Sonderzug SR 19783 von Passau Hbf nach Wien Hbf, aufgenommen nahe Kumpfmühl auf der Passauerbahn. Die Schnellzuglokomotive 18.201 der Deutschen Reichsbahn entstand 1960 bis 1961 im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen, aus Teilen der 61 002, dem Schlepptender der 44 468 Teilen der H 45 024 und einer Lokomotive der Baureihe 41. Mit 182,4 km/h Höchstgeschwindigkeit, ist sie die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt.(Quelle Wiki) 
Version II 11.05.2018
Die wunderschöne DR 18.201 fährt mit dem Sonderzug SR 19783 von Passau Hbf nach Wien Hbf, aufgenommen nahe Kumpfmühl auf der Passauerbahn. Die Schnellzuglokomotive 18.201 der Deutschen Reichsbahn entstand 1960 bis 1961 im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen, aus Teilen der 61 002, dem Schlepptender der 44 468 Teilen der H 45 024 und einer Lokomotive der Baureihe 41. Mit 182,4 km/h Höchstgeschwindigkeit, ist sie die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt.(Quelle Wiki) Version II 11.05.2018
Leitner Thomas

Die wunderschöne DR 18.201 fährt mit dem Sonderzug SR 19783 von Passau Hbf nach Wien Hbf, aufgenommen nahe Kumpfmühl auf der Passauerbahn. Die Schnellzuglokomotive 18.201 der Deutschen Reichsbahn entstand 1960 bis 1961 im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen, aus Teilen der 61 002, dem Schlepptender der 44 468 Teilen der H 45 024 und einer Lokomotive der Baureihe 41. Mit 182,4 km/h Höchstgeschwindigkeit, ist sie die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt.(Quelle Wiki) 
Nachschuss 11.05.2018
Die wunderschöne DR 18.201 fährt mit dem Sonderzug SR 19783 von Passau Hbf nach Wien Hbf, aufgenommen nahe Kumpfmühl auf der Passauerbahn. Die Schnellzuglokomotive 18.201 der Deutschen Reichsbahn entstand 1960 bis 1961 im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen, aus Teilen der 61 002, dem Schlepptender der 44 468 Teilen der H 45 024 und einer Lokomotive der Baureihe 41. Mit 182,4 km/h Höchstgeschwindigkeit, ist sie die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt.(Quelle Wiki) Nachschuss 11.05.2018
Leitner Thomas

Die wunderschöne DR 18.201 fährt mit dem Sonderzug SR 19783 von Passau Hbf nach Wien Hbf, aufgenommen nahe Kumpfmühl auf der Passauerbahn. Die Schnellzuglokomotive 18.201 der Deutschen Reichsbahn entstand 1960 bis 1961 im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen, aus Teilen der 61 002, dem Schlepptender der 44 468 Teilen der H 45 024 und einer Lokomotive der Baureihe 41. Mit 182,4 km/h Höchstgeschwindigkeit, ist sie eine der schnellsten betriebsfähigen Dampflokomotiven der Welt.(Quelle Wiki) 11.05.2018
Die wunderschöne DR 18.201 fährt mit dem Sonderzug SR 19783 von Passau Hbf nach Wien Hbf, aufgenommen nahe Kumpfmühl auf der Passauerbahn. Die Schnellzuglokomotive 18.201 der Deutschen Reichsbahn entstand 1960 bis 1961 im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen, aus Teilen der 61 002, dem Schlepptender der 44 468 Teilen der H 45 024 und einer Lokomotive der Baureihe 41. Mit 182,4 km/h Höchstgeschwindigkeit, ist sie eine der schnellsten betriebsfähigen Dampflokomotiven der Welt.(Quelle Wiki) 11.05.2018
Leitner Thomas

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.