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Salzburg-Tiroler-Bahn Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl Fotos

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Von Selzthal bis Buchs SG beförderte 1016.016 am 01. November 2014 den EC 164. Kurz vor Brixen im Thale konnte der in der Schweiz unter dem Namen  Transalpin  verkehrende Zug bei herrlichem Wetter fotografiert werden.
Von Selzthal bis Buchs SG beförderte 1016.016 am 01. November 2014 den EC 164. Kurz vor Brixen im Thale konnte der in der Schweiz unter dem Namen "Transalpin" verkehrende Zug bei herrlichem Wetter fotografiert werden.
Christoph Schneider

Unter der markanten Kulisse des Kitzbüheler Horn wurde 1144.040 am 01. November 2014 mit ihrem REX 1511 bei der Rückfahrt nach Salzburg zum zweiten Mal an diesem schönen Spätherbsttag verewigt.
Unter der markanten Kulisse des Kitzbüheler Horn wurde 1144.040 am 01. November 2014 mit ihrem REX 1511 bei der Rückfahrt nach Salzburg zum zweiten Mal an diesem schönen Spätherbsttag verewigt.
Christoph Schneider

Spätherbst in Tirol - auf der Hohen Salve liegt schon der erste Schnee. Im Tal konnte man den Feiertag bei angenehmen Temperaturen genießen. Erfreut wurde registriert, dass am REX 1504 nach Wörgl die blutorangene 1144.040 hing. Die Aufnahme entstand am 01. November 2014 am Windauer Bogen zwischen Hopfgarten und Westendorf.
Spätherbst in Tirol - auf der Hohen Salve liegt schon der erste Schnee. Im Tal konnte man den Feiertag bei angenehmen Temperaturen genießen. Erfreut wurde registriert, dass am REX 1504 nach Wörgl die blutorangene 1144.040 hing. Die Aufnahme entstand am 01. November 2014 am Windauer Bogen zwischen Hopfgarten und Westendorf.
Christoph Schneider

Am 24. September 2014 oblag es der 1016.009, den G 54400 über die Giselabahn nach Hall in Tirol zu befördern. Bei Ellmauthal gelang vor der Kulisse des Tennengebirges die Aufnahme des schön gemischten Güterzuges.
Am 24. September 2014 oblag es der 1016.009, den G 54400 über die Giselabahn nach Hall in Tirol zu befördern. Bei Ellmauthal gelang vor der Kulisse des Tennengebirges die Aufnahme des schön gemischten Güterzuges.
Christoph Schneider

Eigentliches Ziel der Fahrt vom 24. September 2014 sollte die Dokumentation des sogenannten  Kaindlzuges  KGAG 61825 von Salzburg Liefering nach Hüttau sein. Hierbei werden Container zur Firma Kaindl - einem Hersteller für Holz- und Laminatböden - überstellt. Die Traktion übernimmt die Salzburger Lokalbahn, zumeist mit ihrem in einem sehr attraktiven Farbschema gehaltenen Taurus 3. Bei Ellmauthal konnte der bunte Containerzug in Szene gesetzt werden.
Eigentliches Ziel der Fahrt vom 24. September 2014 sollte die Dokumentation des sogenannten "Kaindlzuges" KGAG 61825 von Salzburg Liefering nach Hüttau sein. Hierbei werden Container zur Firma Kaindl - einem Hersteller für Holz- und Laminatböden - überstellt. Die Traktion übernimmt die Salzburger Lokalbahn, zumeist mit ihrem in einem sehr attraktiven Farbschema gehaltenen Taurus 3. Bei Ellmauthal konnte der bunte Containerzug in Szene gesetzt werden.
Christoph Schneider

Laut Lokfinder hätte der  Werbe-Ochs  schon durch sein müssen....aber die 1116.138 mit ihrem kurzen G 54533 wurde am 24. September 2014 natürlich erfreut bei Ellmauthal kurz vor Bischofshofen vor prächtiger Bergkulisse abgelichtet.
Laut Lokfinder hätte der "Werbe-Ochs" schon durch sein müssen....aber die 1116.138 mit ihrem kurzen G 54533 wurde am 24. September 2014 natürlich erfreut bei Ellmauthal kurz vor Bischofshofen vor prächtiger Bergkulisse abgelichtet.
Christoph Schneider

Am 24. September 2014 bespannte die blitzblanke 1116.090 den EC 111 von München nach Klagenfurt, hier aufgenommen vor der herrlichen Kulisse des Tennengebirges bei Ellmauthal.
Am 24. September 2014 bespannte die blitzblanke 1116.090 den EC 111 von München nach Klagenfurt, hier aufgenommen vor der herrlichen Kulisse des Tennengebirges bei Ellmauthal.
Christoph Schneider

Der Herbst hat begonnen, die Natur taucht in ein bunteres Farbkleid und das Licht wird wärmer....Der 24. September 2014 wurde für einen Ausflug an die Gisela- und Tauernbahn genutzt. Den Auftakt machte kurz vor Bischofshofen die 1144.086 mit ihrem REX 1504 nach Wörgl. Lok und Wagenpark befanden sich in perfektem Lack- und Pflegezustand.
Der Herbst hat begonnen, die Natur taucht in ein bunteres Farbkleid und das Licht wird wärmer....Der 24. September 2014 wurde für einen Ausflug an die Gisela- und Tauernbahn genutzt. Den Auftakt machte kurz vor Bischofshofen die 1144.086 mit ihrem REX 1504 nach Wörgl. Lok und Wagenpark befanden sich in perfektem Lack- und Pflegezustand.
Christoph Schneider

Kurz vor Bischofshofen konnte am 06. Juli 2014 die Lokomotion-Leistung TEC 41855 von Frankfurt Ost Gbf nach Triest vor der majestätischen Kulisse des Tennengebirges fotografiert werden. Es führten 186.285 und 185 661. Nicht gerade die Traumbespannung, aber wenigstens war der Zug gut ausgelastet.
Kurz vor Bischofshofen konnte am 06. Juli 2014 die Lokomotion-Leistung TEC 41855 von Frankfurt Ost Gbf nach Triest vor der majestätischen Kulisse des Tennengebirges fotografiert werden. Es führten 186.285 und 185 661. Nicht gerade die Traumbespannung, aber wenigstens war der Zug gut ausgelastet.
Christoph Schneider

Am 02. September 2006 stellte 1216.050 auf der Neubaustrecke Nürnberg - Ingolstadt einen Weltrekord für konventionelle Lokomotiven auf. Es wurde eine Spitzengeschwindigkeit von 357 km/h erreicht, woran auch heute noch die spezielle Lackierung und die Seitenaufschrift erinnern. Sechs Jahre später verkehrt die Lok, nun als 1216.025 bezeichnet, zumeist im grenzüberschreitenden Güterverkehr zwischen Villach und Norditalien. Nur selten ist sie in Tirol oder im Salzburger Land zu beobachten. Am 22. Juni 2014 bespannte sie die RoLa 43255 von Salzburg nach Triest und konnte bei Golling-Abtenau auf der Salzachbrücke fotografiert werden.
Am 02. September 2006 stellte 1216.050 auf der Neubaustrecke Nürnberg - Ingolstadt einen Weltrekord für konventionelle Lokomotiven auf. Es wurde eine Spitzengeschwindigkeit von 357 km/h erreicht, woran auch heute noch die spezielle Lackierung und die Seitenaufschrift erinnern. Sechs Jahre später verkehrt die Lok, nun als 1216.025 bezeichnet, zumeist im grenzüberschreitenden Güterverkehr zwischen Villach und Norditalien. Nur selten ist sie in Tirol oder im Salzburger Land zu beobachten. Am 22. Juni 2014 bespannte sie die RoLa 43255 von Salzburg nach Triest und konnte bei Golling-Abtenau auf der Salzachbrücke fotografiert werden.
Christoph Schneider

Die CargoServ 1216.932 beförderte am 22. Juni 2014 den Voest-Stahlzug GAG 47213 von Linz Stahlwerke nach Tarvis. Aufgenommen wurde diese auch Sonntags verkehrende Leistung auf der Salzachbrücke bei Golling-Abtenau.
Die CargoServ 1216.932 beförderte am 22. Juni 2014 den Voest-Stahlzug GAG 47213 von Linz Stahlwerke nach Tarvis. Aufgenommen wurde diese auch Sonntags verkehrende Leistung auf der Salzachbrücke bei Golling-Abtenau.
Christoph Schneider

Nach Verlassen des 940 Meter langen Ofenauer Tunnels zwischen Golling-Abtenau und Sulzau hat der REX 1508 nach Wörgl, geführt von der ungarischen 470.002, gerade die Salzach überquert. Für diese Aufnahme war ein langwieriger Marsch durch das Unterholz erforderlich (22. Juni 2014).
Nach Verlassen des 940 Meter langen Ofenauer Tunnels zwischen Golling-Abtenau und Sulzau hat der REX 1508 nach Wörgl, geführt von der ungarischen 470.002, gerade die Salzach überquert. Für diese Aufnahme war ein langwieriger Marsch durch das Unterholz erforderlich (22. Juni 2014).
Christoph Schneider

Am 22. Juni 2014 verkehrte der  ekol  KLV Zug TEC 41857 mit einer attraktiven Dreifachbespannung, bestehend aus 189 912, 185 663 und einer Railpool 186. Aufgenommen wurde der gut ausgelastete Zug im Salzachtal am Pass Lueg.
Am 22. Juni 2014 verkehrte der "ekol" KLV Zug TEC 41857 mit einer attraktiven Dreifachbespannung, bestehend aus 189 912, 185 663 und einer Railpool 186. Aufgenommen wurde der gut ausgelastete Zug im Salzachtal am Pass Lueg.
Christoph Schneider

DRV 13018 ist für mich der Starzug auf der Giselabahn. Der Laufweg Nizza - Moskau erinnert an die Zeiten, als Bahnreisen noch eine exklusive Angelegenheit waren. Die russischen Schlafwagen neuester Bauart und der Speisewagen der PKP wirken in unseren Breiten recht exotisch, erfreuen aber durch attraktive Farbgebung. Am 09. März 2014 konnte der Nachtzug bei Brixen im Thale aufgenommen werden, Zuglok war 1116.272.
DRV 13018 ist für mich der Starzug auf der Giselabahn. Der Laufweg Nizza - Moskau erinnert an die Zeiten, als Bahnreisen noch eine exklusive Angelegenheit waren. Die russischen Schlafwagen neuester Bauart und der Speisewagen der PKP wirken in unseren Breiten recht exotisch, erfreuen aber durch attraktive Farbgebung. Am 09. März 2014 konnte der Nachtzug bei Brixen im Thale aufgenommen werden, Zuglok war 1116.272.
Christoph Schneider

Im Windauer Bogen lag am 08. Februar 2014 nur noch wenig Schnee. Der IC 542 sollte hier auf seiner Fahrt von Wien Westbahnhof nach Innsbruck abgelichtet werden. Als er dann von Windau im Brixental heruntergefahren kam, war ich doch etwas erstaunt, dass der Zug nur aus vier Reisezugwagen bestand. Geführt wurde er von 1016.010.
Im Windauer Bogen lag am 08. Februar 2014 nur noch wenig Schnee. Der IC 542 sollte hier auf seiner Fahrt von Wien Westbahnhof nach Innsbruck abgelichtet werden. Als er dann von Windau im Brixental heruntergefahren kam, war ich doch etwas erstaunt, dass der Zug nur aus vier Reisezugwagen bestand. Geführt wurde er von 1016.010.
Christoph Schneider

Letzter Turnuszug in Richtung Saalfelden war am 08. Februar 2014 der D 13417. Zuglok war die 1144.205. Der Wilde Kaiser thront über der Szenerie und glücklicherweise lag in der Gegend um Fieberbunn im schneearmen Winter 2013/2014 zumindest eine geschlossene Schneedecke.
Letzter Turnuszug in Richtung Saalfelden war am 08. Februar 2014 der D 13417. Zuglok war die 1144.205. Der Wilde Kaiser thront über der Szenerie und glücklicherweise lag in der Gegend um Fieberbunn im schneearmen Winter 2013/2014 zumindest eine geschlossene Schneedecke.
Christoph Schneider

Sieht zwar nicht so aus, ist aber auch eine Art Turnuszug: Der nur am 08. Februar 2014 verkehrende IC 15001 von Wörgl nach Wien Westbahnhof. Der Zug ist ein Verstärker für Reisende, welche die Semesterferien genutzt haben. Die Semesterferien wurden in Österreich 1973 während der ersten Ölkrise unter dem Namen Energieferien eingeführt. Der Grundgedanke war durch eine Woche minimal geheizter Schulhäuser während der kältesten Jahreszeit Heizöl zu sparen. Inzwischen werden diese Ferien häufig für einen Urlaub in den Wintersportgebieten genutzt und dienen somit der Förderung der heimischen Tourismusbranche. In der Folge wurden sie beibehalten und in Semesterferien umbenannt.
 
Zuglok war übrigens 1116.257, bei Fieberbrunn wurde der Zug unter der Kulisse des Wilden Kaisers abgelichtet.
Sieht zwar nicht so aus, ist aber auch eine Art Turnuszug: Der nur am 08. Februar 2014 verkehrende IC 15001 von Wörgl nach Wien Westbahnhof. Der Zug ist ein Verstärker für Reisende, welche die Semesterferien genutzt haben. Die Semesterferien wurden in Österreich 1973 während der ersten Ölkrise unter dem Namen Energieferien eingeführt. Der Grundgedanke war durch eine Woche minimal geheizter Schulhäuser während der kältesten Jahreszeit Heizöl zu sparen. Inzwischen werden diese Ferien häufig für einen Urlaub in den Wintersportgebieten genutzt und dienen somit der Förderung der heimischen Tourismusbranche. In der Folge wurden sie beibehalten und in Semesterferien umbenannt. Zuglok war übrigens 1116.257, bei Fieberbrunn wurde der Zug unter der Kulisse des Wilden Kaisers abgelichtet.
Christoph Schneider

Turnuszug D 13817  Alpen Expres  von Utrecht nach Bischofshofen wurde auch noch an der klassischen Fotostelle bei Fieberbrunn abgewartet. Zuglok war am 08. Februar 2014 die 1116.274. Für Wagenfreunde ist dieser Zug stets hochinteressant, man beachte den Schlafwagen der Gattung MU hinter der Lok. Der Wilde Kaiser verbarg sich erfreulicherweise inzwischen auch nicht mehr komplett hinter Bewölkung.
Turnuszug D 13817 "Alpen Expres" von Utrecht nach Bischofshofen wurde auch noch an der klassischen Fotostelle bei Fieberbrunn abgewartet. Zuglok war am 08. Februar 2014 die 1116.274. Für Wagenfreunde ist dieser Zug stets hochinteressant, man beachte den Schlafwagen der Gattung MU hinter der Lok. Der Wilde Kaiser verbarg sich erfreulicherweise inzwischen auch nicht mehr komplett hinter Bewölkung.
Christoph Schneider

IC 515 nach Graz war am 08. Februar 2014 mit 1144.230 bespannt, aufgenommen bei Fieberbrunn in Tirol.
IC 515 nach Graz war am 08. Februar 2014 mit 1144.230 bespannt, aufgenommen bei Fieberbrunn in Tirol.
Christoph Schneider

Am 08. Februar 2014 löste sich die Bewölkung nur sehr zögerlich auf, der Wilde Kaiser im Bildhintergrund ließ sich nur erahnen, als die Lokomotion 189 903 mit dem Schnee-Express D 13189 die Fotostelle bei Fieberbrunn passierte. Dieser private Turnuszug verkehrt nun schon seit einigen Jahren während der Wintersaison und startet am Freitagnachmittag in Hamburg und fährt durch das Ruhrgebiet über Köln nach Tirol und ins Salzburger Land.
Am 08. Februar 2014 löste sich die Bewölkung nur sehr zögerlich auf, der Wilde Kaiser im Bildhintergrund ließ sich nur erahnen, als die Lokomotion 189 903 mit dem Schnee-Express D 13189 die Fotostelle bei Fieberbrunn passierte. Dieser private Turnuszug verkehrt nun schon seit einigen Jahren während der Wintersaison und startet am Freitagnachmittag in Hamburg und fährt durch das Ruhrgebiet über Köln nach Tirol und ins Salzburger Land.
Christoph Schneider

Als Ergänzung zu den Bildern ID 962955, 962956 hier der Nachschuss auf die russischen Wagen des wöchentlich verkehrenden  Russenzug  (ohne angezeigte Zug-Nr.) Nizza - Genua - Mailand - Verona - Innsbruck - Linz - Wien - Warszawa (Warschau) - Brest - Minsk - Smolensk - Moskau (Gesamtfahrzeit ca. 47 Stunden); Zell am See, 24.07.2016
Als Ergänzung zu den Bildern ID 962955, 962956 hier der Nachschuss auf die russischen Wagen des wöchentlich verkehrenden "Russenzug" (ohne angezeigte Zug-Nr.) Nizza - Genua - Mailand - Verona - Innsbruck - Linz - Wien - Warszawa (Warschau) - Brest - Minsk - Smolensk - Moskau (Gesamtfahrzeit ca. 47 Stunden); Zell am See, 24.07.2016
Volkmar Döring

Für den (Sonder-?) Zug nach Moskva Belorusskaja (Moskau Weißrussischer Bahnhof) (russisch Белорусский вокзал / Belorusski woksal) über Linz, Wien, Breclav (Lundenburg) ist keine Zugnummer angegeben; Abfahrtmonitor im Bahnhof Zell am See, 24.07.2016
Für den (Sonder-?) Zug nach Moskva Belorusskaja (Moskau Weißrussischer Bahnhof) (russisch Белорусский вокзал / Belorusski woksal) über Linz, Wien, Breclav (Lundenburg) ist keine Zugnummer angegeben; Abfahrtmonitor im Bahnhof Zell am See, 24.07.2016
Volkmar Döring

Nach Moskau Weißrussischer Bahnhof (russisch Белорусский вокзал / Belorusski woksal) über Linz, Wien, Breclav ist dieser lange (Sonder-?) Zug ohne Zug-Nr. angezeigt, hier mit der Zweisystemlok 1116 083 (Taurus 2) bei Ausfahrt aus Zell am See; 24.07.2016
Nach Moskau Weißrussischer Bahnhof (russisch Белорусский вокзал / Belorusski woksal) über Linz, Wien, Breclav ist dieser lange (Sonder-?) Zug ohne Zug-Nr. angezeigt, hier mit der Zweisystemlok 1116 083 (Taurus 2) bei Ausfahrt aus Zell am See; 24.07.2016
Volkmar Döring

An einem Septemberabend 1980 durchfährt 1043.04 den Bahnhof Bischofshofen. Die 1043.04 war übrigens die einzige der 10 bei ASEA beschafften Lokomotiven, die eine begrenzte Zeit nach ihrer Ablieferung mit Scherenstromabnehmern unterwegs war.
An einem Septemberabend 1980 durchfährt 1043.04 den Bahnhof Bischofshofen. Die 1043.04 war übrigens die einzige der 10 bei ASEA beschafften Lokomotiven, die eine begrenzte Zeit nach ihrer Ablieferung mit Scherenstromabnehmern unterwegs war.
Horst Lüdicke

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