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Salzburg-Tiroler-Bahn Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl Fotos

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Als der umgeleitete SO-IC 80860 von Wien Westbahnhof nach Bregenz den Windauer Bogen hinab rollte, hatten sich die Schafe leider in den Schatten zurückgezogen. Am 26. Oktober 2013 war die 1116.143 Zuglok, die auf den Seitenwänden für das  40 Jahre Jubiläum der Zusammenarbeit mit der Montan Spedition  wirbt.
Als der umgeleitete SO-IC 80860 von Wien Westbahnhof nach Bregenz den Windauer Bogen hinab rollte, hatten sich die Schafe leider in den Schatten zurückgezogen. Am 26. Oktober 2013 war die 1116.143 Zuglok, die auf den Seitenwänden für das "40 Jahre Jubiläum der Zusammenarbeit mit der Montan Spedition" wirbt.
Christoph Schneider

Rückkehr zum Windauer Bogen - diesmal von der anderen Talseite betrachtet, mit Blick auf die Hohe Salve. SO-RJ 30163 von Zürich HB nach Wien Westbahnhof nimmt gerade die Steigung in Richtung Westendorf in Angriff (26. Oktober 2013).
Rückkehr zum Windauer Bogen - diesmal von der anderen Talseite betrachtet, mit Blick auf die Hohe Salve. SO-RJ 30163 von Zürich HB nach Wien Westbahnhof nimmt gerade die Steigung in Richtung Westendorf in Angriff (26. Oktober 2013).
Christoph Schneider

Das Fotografieren an der landschaftlich schönen Giselabahn macht einfach Laune - wenn nur dichterer Zugverkehr wäre...Am Wochenende war aufgrund des Umleiterverkehrs deutlich mehr geboten, auch einige Güterzüge rollten, die Aufnahmen derselbigen fielen aber meist den Standortwechseln zum Opfer. Schon fast im Ortsgebiet von Kitzbühel entstand am 26. Oktober 2013 diese Aufnahme vom umgeleiteten SO-IC 30865 von Innsbruck nach Wien Westbahnhof, geführt von 1116.031. Im Hintergrund die beeindruckende Kulisse des Wilden Kaisers.
Das Fotografieren an der landschaftlich schönen Giselabahn macht einfach Laune - wenn nur dichterer Zugverkehr wäre...Am Wochenende war aufgrund des Umleiterverkehrs deutlich mehr geboten, auch einige Güterzüge rollten, die Aufnahmen derselbigen fielen aber meist den Standortwechseln zum Opfer. Schon fast im Ortsgebiet von Kitzbühel entstand am 26. Oktober 2013 diese Aufnahme vom umgeleiteten SO-IC 30865 von Innsbruck nach Wien Westbahnhof, geführt von 1116.031. Im Hintergrund die beeindruckende Kulisse des Wilden Kaisers.
Christoph Schneider

Wechsel zum Windauer Bogen. Dank Lokfinder war bekannt, dass der Ski Austria Railjet kommen sollte - allerdings war weder klar, an welcher Stelle die Lok hängen sollte, noch ob der SO-RJ 30160 von Wien Westbahnhof nach Sargans als Einfach- oder Doppelgarnitur verkehrt. Wie man sieht, ging die Wahl des Fotostandortes dann doch mit positivem Ergebnis aus (26. Oktober 2013).
Wechsel zum Windauer Bogen. Dank Lokfinder war bekannt, dass der Ski Austria Railjet kommen sollte - allerdings war weder klar, an welcher Stelle die Lok hängen sollte, noch ob der SO-RJ 30160 von Wien Westbahnhof nach Sargans als Einfach- oder Doppelgarnitur verkehrt. Wie man sieht, ging die Wahl des Fotostandortes dann doch mit positivem Ergebnis aus (26. Oktober 2013).
Christoph Schneider

Normalerweise nicht auf der Giselabahn zu beobachten: Die RailJet Züge der ÖBB. Aufgrund der Sperre des Korridors am Wochenende des 26. und 27. Oktober 2013 nahmen auch die österreichischen Hochgeschwindigkeitszüge den längeren Weg über Schwarzach-St.Veit. Hier ist SO-RJ 31364 von Salzburg nach Sargans mit der 1116.209 bei Brixen im Thale unter der beeindruckenden Kulisse der Hohen Salve zu sehen.
Normalerweise nicht auf der Giselabahn zu beobachten: Die RailJet Züge der ÖBB. Aufgrund der Sperre des Korridors am Wochenende des 26. und 27. Oktober 2013 nahmen auch die österreichischen Hochgeschwindigkeitszüge den längeren Weg über Schwarzach-St.Veit. Hier ist SO-RJ 31364 von Salzburg nach Sargans mit der 1116.209 bei Brixen im Thale unter der beeindruckenden Kulisse der Hohen Salve zu sehen.
Christoph Schneider

Grund, am 26. Oktober 2013 an die Giselabahn zu fahren, war der vermehrte Verkehr über die landschaftlich reizvolle Strecke. Aufgrund von Bauarbeiten bei Traunstein war die Korridorstrecke gesperrt und die Züge zwischen Wörgl und Salzburg nahmen den längeren innerösterreichischen Weg über Kitzbühel, Saalbach und Schwarzach-St.Veit. Hier ist der SO-OIC 30863 bei Brixen im Thale zu sehen, Zuglok ist 1116.066.
Grund, am 26. Oktober 2013 an die Giselabahn zu fahren, war der vermehrte Verkehr über die landschaftlich reizvolle Strecke. Aufgrund von Bauarbeiten bei Traunstein war die Korridorstrecke gesperrt und die Züge zwischen Wörgl und Salzburg nahmen den längeren innerösterreichischen Weg über Kitzbühel, Saalbach und Schwarzach-St.Veit. Hier ist der SO-OIC 30863 bei Brixen im Thale zu sehen, Zuglok ist 1116.066.
Christoph Schneider

Unter der Kulisse der Hohen Salve bei Brixen im Thale rauscht der 88805 durch das herbstlich eingefärbte Brixental. Dem gemischten Güterzug sind am 26. Oktober 2013 die 1144.207 und die 1116.154 vorgespannt.
Unter der Kulisse der Hohen Salve bei Brixen im Thale rauscht der 88805 durch das herbstlich eingefärbte Brixental. Dem gemischten Güterzug sind am 26. Oktober 2013 die 1144.207 und die 1116.154 vorgespannt.
Christoph Schneider

Bei einem Ausflug an die Giselabahn startet der Tag gerne mit einer Aufnahme vom OIC 515 nach Graz. Dies ist einer der wenigen verbliebenen Fernverkehrszüge auf der landschaftlich reizvollen Strecke von Wörgl nach Salzburg. Früher eine klassische 4010-er Leistung, heutzutage kommt eine Wendezug-Garnitur, zumeist von einer 1144 geführt, zum Einsatz. So auch am 26. Oktober 2013, als die 1144.045 mit besagtem OIC 515 bei Brixen im Thale abgelichtet werden konnte.
Bei einem Ausflug an die Giselabahn startet der Tag gerne mit einer Aufnahme vom OIC 515 nach Graz. Dies ist einer der wenigen verbliebenen Fernverkehrszüge auf der landschaftlich reizvollen Strecke von Wörgl nach Salzburg. Früher eine klassische 4010-er Leistung, heutzutage kommt eine Wendezug-Garnitur, zumeist von einer 1144 geführt, zum Einsatz. So auch am 26. Oktober 2013, als die 1144.045 mit besagtem OIC 515 bei Brixen im Thale abgelichtet werden konnte.
Christoph Schneider

Fast zwei Jahre lang haben wir auf ein Besuch in Windau gewartet. Alles würde passen, wenn der rj 162 bzw. 165 in Wörgl halten würde... Aber in Wörgl wird durchgefahren, was bedeutet, dass die Gisellabahn aus Ungarn nur mit dem Nachtzug hin und zurück machbar ist... Und sogar, seit dem 2014 gilt das SommerTicket nicht mehr auf den Nachtzügen. Am 22.08.15 haben wir uns endlich dazu entschlossen, das Motiv umsetzten. Eine unbekannte 1116er fährt mit dem EC 164 in Richtung Innsbruck.
Fast zwei Jahre lang haben wir auf ein Besuch in Windau gewartet. Alles würde passen, wenn der rj 162 bzw. 165 in Wörgl halten würde... Aber in Wörgl wird durchgefahren, was bedeutet, dass die Gisellabahn aus Ungarn nur mit dem Nachtzug hin und zurück machbar ist... Und sogar, seit dem 2014 gilt das SommerTicket nicht mehr auf den Nachtzügen. Am 22.08.15 haben wir uns endlich dazu entschlossen, das Motiv umsetzten. Eine unbekannte 1116er fährt mit dem EC 164 in Richtung Innsbruck.
Gábor Árva

Doppeltraktion 189 901 und 189 914 von Rail Traction Company (RTC) / Lokomotion (Gesellschafter RTC hält 20% von Lokomotion) mit einem Containerzug in Richtung Zell am See; St. Johann im Pongau, 22.07.2016
Doppeltraktion 189 901 und 189 914 von Rail Traction Company (RTC) / Lokomotion (Gesellschafter RTC hält 20% von Lokomotion) mit einem Containerzug in Richtung Zell am See; St. Johann im Pongau, 22.07.2016
Volkmar Döring

Parallelfahrt SLB 2000 086-6 (Bj. 1962, MaK) + ÖBB 1144 243-3 (Bj. 1993, BBC / ELIN / Siemens / SGP) mit Bauzug --> Rangierfahrt SLB V 86 (ex DB V 100 1100, ex DB 211 100-3, ex ÖBB 2048 004-28) + Durchfahrt Bauzug Richtung Salzburg, hinter der Lok Schutzwagen und Kranwagen KRC 1200 Bahnbau Wels 99 80 9419 001-9, Salzburg-Tiroler-Bahn ÖBB KBS 200 Freilassing - Saalfelden, fotografiert im Bf. Werfen am 07.03.2012
Parallelfahrt SLB 2000 086-6 (Bj. 1962, MaK) + ÖBB 1144 243-3 (Bj. 1993, BBC / ELIN / Siemens / SGP) mit Bauzug --> Rangierfahrt SLB V 86 (ex DB V 100 1100, ex DB 211 100-3, ex ÖBB 2048 004-28) + Durchfahrt Bauzug Richtung Salzburg, hinter der Lok Schutzwagen und Kranwagen KRC 1200 Bahnbau Wels 99 80 9419 001-9, Salzburg-Tiroler-Bahn ÖBB KBS 200 Freilassing - Saalfelden, fotografiert im Bf. Werfen am 07.03.2012
Frank Grohe

1020 018-6 mit dem AKE-Rheingold als SR 14535 (Klagenfurt Hbf - Schwarzach-St. Veit - Zell am See) am 24.5.2014 nach dem Stürzen im Bahnhof Schwarzach-St. Veit.
1020 018-6 mit dem AKE-Rheingold als SR 14535 (Klagenfurt Hbf - Schwarzach-St. Veit - Zell am See) am 24.5.2014 nach dem Stürzen im Bahnhof Schwarzach-St. Veit.
Hans-Peter Kurz

1144 249 fährt mit einigen IC Wagen im Bahnhof Werfen ein. Aufgenommen am 3.1.2016.
1144 249 fährt mit einigen IC Wagen im Bahnhof Werfen ein. Aufgenommen am 3.1.2016.
bla bla

Ein City Shuttle Steuerwagen, auf den Weg von Salzburg nach Wörgl. Aufgenommen in Pfarrwerfen am 3.1.2016.
Ein City Shuttle Steuerwagen, auf den Weg von Salzburg nach Wörgl. Aufgenommen in Pfarrwerfen am 3.1.2016.
bla bla

1144 007 ist mit einigen City Shuttle Wagen auf den Weg von Wörgl nach Salzburg. Aufgenommen in Pfarrwerfen am 3.1.2016.
1144 007 ist mit einigen City Shuttle Wagen auf den Weg von Wörgl nach Salzburg. Aufgenommen in Pfarrwerfen am 3.1.2016.
bla bla

1144 201-1 mit IC 690 (Wien Westbahnhof - Salzburg Hbf - Villach Hbf) am 28.6.2015 bei der Durchfahrt in Pfarrwerfen.
1144 201-1 mit IC 690 (Wien Westbahnhof - Salzburg Hbf - Villach Hbf) am 28.6.2015 bei der Durchfahrt in Pfarrwerfen.
Hans-Peter Kurz

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