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Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag Fotos

3022 Bilder
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1142 XXX leistete am 3.3.2012 einer 1X44 Vorspann über den Semmering zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Querung der Kalten Rinne.
1142 XXX leistete am 3.3.2012 einer 1X44 Vorspann über den Semmering zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Querung der Kalten Rinne.
Hanspeter Reschinger

1142 618 im Vorspanndienst am 3.3.2012 über den Semmering zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag, aufgenommen auf der Apfelwiese kurz vor dem Bahnhof Eichberg.
1142 618 im Vorspanndienst am 3.3.2012 über den Semmering zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag, aufgenommen auf der Apfelwiese kurz vor dem Bahnhof Eichberg.
Hanspeter Reschinger

Blick auf Kalte Rinne, Polleros Wand und Krauselklause Viadukt am 3.3.2012. Herrlich wird diese Szenerie dann bei Sonnenschein, dann sieht man im Hintergrund auch noch die RAX. In der Theorie wäre so eine Zuglänge sogar möglich. Kalte Rinne 184 Meter, Polleros Tunnel 337 Meter und  Krauselklause 87 Meter bei einer maximalen Zuglänge von 700 Meter in Österreich. In dem Fall war das nicht der Fall, daher besteht die Aufnahme aus zwei Bildern, die aber den selben Zug zeigen. Würde sich mit einer Vollformatkamera bei 24 mm aber auch so ausgehen.
Blick auf Kalte Rinne, Polleros Wand und Krauselklause Viadukt am 3.3.2012. Herrlich wird diese Szenerie dann bei Sonnenschein, dann sieht man im Hintergrund auch noch die RAX. In der Theorie wäre so eine Zuglänge sogar möglich. Kalte Rinne 184 Meter, Polleros Tunnel 337 Meter und Krauselklause 87 Meter bei einer maximalen Zuglänge von 700 Meter in Österreich. In dem Fall war das nicht der Fall, daher besteht die Aufnahme aus zwei Bildern, die aber den selben Zug zeigen. Würde sich mit einer Vollformatkamera bei 24 mm aber auch so ausgehen.
Hanspeter Reschinger

1142 566 im Schiebedienst am Semmering am 3.3.2012, hier bei der Querung des Krauselklause Viaduktes.
1142 566 im Schiebedienst am Semmering am 3.3.2012, hier bei der Querung des Krauselklause Viaduktes.
Hanspeter Reschinger

Blick von der Steinbauer Wiese aus (Semmering Nordrampe) nach Schlöglmühl und 1144 mit einem Güterzug am 3.3.2012.
Blick von der Steinbauer Wiese aus (Semmering Nordrampe) nach Schlöglmühl und 1144 mit einem Güterzug am 3.3.2012.
Hanspeter Reschinger

R 2964 von Semmering nach Payerbach-Reichenau am 3.3.2012 bei der Querung der Kalten Rinne.
R 2964 von Semmering nach Payerbach-Reichenau am 3.3.2012 bei der Querung der Kalten Rinne.
Hanspeter Reschinger

1X16 mit einem Autoleerzug auf der Semmering Nordrampe talwärts fahrend am 3.3.2012 kurz vor der Einfahrt in den Steinbauer-Tunnel.
1X16 mit einem Autoleerzug auf der Semmering Nordrampe talwärts fahrend am 3.3.2012 kurz vor der Einfahrt in den Steinbauer-Tunnel.
Hanspeter Reschinger

OIC 654 von Graz nach Wien Meidling am 3.3.2012 bei der Querung des 142 Meter langen und 39 Meter hohen Wagnergraben-Viadukt auf der Semmering Nordrampe talwärts fahrend aufgenommen.
OIC 654 von Graz nach Wien Meidling am 3.3.2012 bei der Querung des 142 Meter langen und 39 Meter hohen Wagnergraben-Viadukt auf der Semmering Nordrampe talwärts fahrend aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

1X16 bei der Querung der Kalten Rinne mit einem leeren Kohlezug am 3.3.2012.
1X16 bei der Querung der Kalten Rinne mit einem leeren Kohlezug am 3.3.2012.
Hanspeter Reschinger

EC 103  POLONIA  hat soeben das Wagnergraben-Viadukt überquert und fährt die Semmering Nordrampe berwärts Breitenstein entgegen. (3.3.2012)
EC 103 "POLONIA" hat soeben das Wagnergraben-Viadukt überquert und fährt die Semmering Nordrampe berwärts Breitenstein entgegen. (3.3.2012)
Hanspeter Reschinger

Adria 1216 922 mit dem LTE 93001 von Wien nach Koper, am 3.3.2012 auf der Apfelwiese aufgenommen.
Adria 1216 922 mit dem LTE 93001 von Wien nach Koper, am 3.3.2012 auf der Apfelwiese aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Rund drei Stunden vor Plan war am 3.3.2012 WLC 43623 nach Koper unterwegs. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Durchfahrt in Klamm-Schottwien auf der Semmering Nordrampe mit 182 519 als Zuglok und 182 524 als Vorspann.
Rund drei Stunden vor Plan war am 3.3.2012 WLC 43623 nach Koper unterwegs. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Durchfahrt in Klamm-Schottwien auf der Semmering Nordrampe mit 182 519 als Zuglok und 182 524 als Vorspann.
Hanspeter Reschinger

1144ger Tandem mit einem Kohlezug am 3.3.2012 bei der Durchfahrt der Station Klamm-Schottwien auf der Semmering Nordrampe.
1144ger Tandem mit einem Kohlezug am 3.3.2012 bei der Durchfahrt der Station Klamm-Schottwien auf der Semmering Nordrampe.
Hanspeter Reschinger

OIC 559 „Bank Austria“ von Wien Meidling nach Graz Hbf. hat soeben den kürzesten Eisenbahntunnel in Österreich, den 13,55 Meter langen Krausel-Tunnel durchfahren und befindet sich gerade am 87 Meter langen  und 36,5 Meter hohen Krauselklause-Viadukt, bevor er im Pollerostunnel verschwinden, und im Anschluss nach dem Tunnel die Kalte Rinne überqueren wird.
OIC 559 „Bank Austria“ von Wien Meidling nach Graz Hbf. hat soeben den kürzesten Eisenbahntunnel in Österreich, den 13,55 Meter langen Krausel-Tunnel durchfahren und befindet sich gerade am 87 Meter langen und 36,5 Meter hohen Krauselklause-Viadukt, bevor er im Pollerostunnel verschwinden, und im Anschluss nach dem Tunnel die Kalte Rinne überqueren wird.
Hanspeter Reschinger

1142 566 war am 3.3.2012 am Semmering im Schiebe und Vorspanndienst anzutreffen. Hier als Schiebe bei einem Güterzug zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag bei der Querung des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der 184 Meter langen und 46 Meter hohen Kalten Rinne.
1142 566 war am 3.3.2012 am Semmering im Schiebe und Vorspanndienst anzutreffen. Hier als Schiebe bei einem Güterzug zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag bei der Querung des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der 184 Meter langen und 46 Meter hohen Kalten Rinne.
Hanspeter Reschinger

Nachschuss von der Steinbauer Wiese aus auf 4020 304, welcher am 25.2.2012 den seit Fahrplanwechsel stark ausgedünnten den Regionalverkehr am Semmering zwischen Payerbach-Reichenau und Semmering abwickelte.
Nachschuss von der Steinbauer Wiese aus auf 4020 304, welcher am 25.2.2012 den seit Fahrplanwechsel stark ausgedünnten den Regionalverkehr am Semmering zwischen Payerbach-Reichenau und Semmering abwickelte.
Hanspeter Reschinger

1116 260 (Europäischer Lokführerschein, sieht man halt aus der Perspektive leider nicht) bespannte am 25.2.2012 OIC 653 von Wien Meidling nach Graz Hbf. Die Aufnahme entstand vom Tunnelportal des Polleros-Tunnel und zeigt den Zug bei der Querung des 87 Meter langen und 36,5 Meter hohen Krauselklause-Viadukt.
1116 260 (Europäischer Lokführerschein, sieht man halt aus der Perspektive leider nicht) bespannte am 25.2.2012 OIC 653 von Wien Meidling nach Graz Hbf. Die Aufnahme entstand vom Tunnelportal des Polleros-Tunnel und zeigt den Zug bei der Querung des 87 Meter langen und 36,5 Meter hohen Krauselklause-Viadukt.
Hanspeter Reschinger

EC 158 „Croatia“ von Zagreb nach Wien wird in Bälde eine der wenigen Fernverkehrszüge auf der Südbahn sein, der mit Lok und Klassen verkehren wird. Am 25.2.2012 war ab dem Grenzbahnhof Spielfeld-Straß 1144 201 dem Zug vorgespannt. Die Aufnahme zeigt den Zug am Bahnhofsende von Breitenstein mit dem ehemaligen Stellwerk.
EC 158 „Croatia“ von Zagreb nach Wien wird in Bälde eine der wenigen Fernverkehrszüge auf der Südbahn sein, der mit Lok und Klassen verkehren wird. Am 25.2.2012 war ab dem Grenzbahnhof Spielfeld-Straß 1144 201 dem Zug vorgespannt. Die Aufnahme zeigt den Zug am Bahnhofsende von Breitenstein mit dem ehemaligen Stellwerk.
Hanspeter Reschinger

Auch aus OIC 557 von Wien nach Graz wird in Bälde RJ 557 werden. Am 25.2.2012 traktionierte diesen Zug 1016 028. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Überquerung des 28 Meter hohen und 86 Meter langen Höllgraben-Viadukt. Im Hintergrund ist der 185 Meter lange Pettenbach-Tunnel zu sehen.
Auch aus OIC 557 von Wien nach Graz wird in Bälde RJ 557 werden. Am 25.2.2012 traktionierte diesen Zug 1016 028. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Überquerung des 28 Meter hohen und 86 Meter langen Höllgraben-Viadukt. Im Hintergrund ist der 185 Meter lange Pettenbach-Tunnel zu sehen.
Hanspeter Reschinger

1142 601 im Vorspanndienst am 25.2.2012 über den Semmering, aufgenommen zwischen Steinbauer Wiese und Apfelwiese mit der Rax im Hintergrund.
1142 601 im Vorspanndienst am 25.2.2012 über den Semmering, aufgenommen zwischen Steinbauer Wiese und Apfelwiese mit der Rax im Hintergrund.
Hanspeter Reschinger

1142  618 im Vorspanndienst über den Semmering am 25.2.2012, aufgenommen zwischen dem 185 Meter lange Pettenbach-Tunnel und dem 88 Meter langen Steinbauer-Tunnel auf der Semmering Nordrampe.
1142 618 im Vorspanndienst über den Semmering am 25.2.2012, aufgenommen zwischen dem 185 Meter lange Pettenbach-Tunnel und dem 88 Meter langen Steinbauer-Tunnel auf der Semmering Nordrampe.
Hanspeter Reschinger

1142  698 im Vorspanndienst über den Semmering am 25.2.2012, aufgenommen auf der Apfel Wiese kurz vor dem Bahnhof Eichberg auf der Semmering Nordrampe.
1142 698 im Vorspanndienst über den Semmering am 25.2.2012, aufgenommen auf der Apfel Wiese kurz vor dem Bahnhof Eichberg auf der Semmering Nordrampe.
Hanspeter Reschinger

1144 245 als Vorspann vor einer 1X16 mit ihrem Güterzug über den Semmering, aufgenommen am 25.2.2012 auf der Apfel Wiese.
1144 245 als Vorspann vor einer 1X16 mit ihrem Güterzug über den Semmering, aufgenommen am 25.2.2012 auf der Apfel Wiese.
Hanspeter Reschinger

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