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Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag Fotos

3022 Bilder
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Nachschuss auf 4020 304, am 25.2.2012 als R 2964 von Semmering nach Payerbach-Reichenau unterwegs,  aufgenommen bei der Querung des 87 Meter langen und 36,5 Meter hohen Krauselklause-Viadukt mit dem 13,55 kurzem Krausel-Tunnel im Hintergrund.
Nachschuss auf 4020 304, am 25.2.2012 als R 2964 von Semmering nach Payerbach-Reichenau unterwegs, aufgenommen bei der Querung des 87 Meter langen und 36,5 Meter hohen Krauselklause-Viadukt mit dem 13,55 kurzem Krausel-Tunnel im Hintergrund.
Hanspeter Reschinger

Auch bei leichten Gegenlicht schaut die 1116.153  Cats  mit G-55052 ganz gut aus. Eichberg,am 2.10.11
Auch bei leichten Gegenlicht schaut die 1116.153 "Cats" mit G-55052 ganz gut aus. Eichberg,am 2.10.11
andreas hansch

4020.229 als Reg. befährt den Höllgraben-Viadukt bei Eichberg. 2.10.11
4020.229 als Reg. befährt den Höllgraben-Viadukt bei Eichberg. 2.10.11
andreas hansch

Die einzige Fotowolke am 25.2.2012 hatten wir beim R 2953 von Payerbach-Reichenau nach Semmering. Am 25.2.2012 wickelte den Regionalverkehr am Semmering 4020 304 ab. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Überquerung des 28 Meter hohen und 86 Meter langen Höllgraben-Viadukt. Im Hintergrund ist der 185 Meter lange Pettenbach-Tunnel zu sehen.
Die einzige Fotowolke am 25.2.2012 hatten wir beim R 2953 von Payerbach-Reichenau nach Semmering. Am 25.2.2012 wickelte den Regionalverkehr am Semmering 4020 304 ab. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Überquerung des 28 Meter hohen und 86 Meter langen Höllgraben-Viadukt. Im Hintergrund ist der 185 Meter lange Pettenbach-Tunnel zu sehen.
Hanspeter Reschinger

1144 240 als Vorspann vor einer weiteren 1144 mit einem Güterzug, aufgenommen am 25.2.2012 auf der Steinbauer Wiese beim Verlassen des 86,66 Meter langen Steinbauer Tunnels mit der Rax im Hintergrund.
1144 240 als Vorspann vor einer weiteren 1144 mit einem Güterzug, aufgenommen am 25.2.2012 auf der Steinbauer Wiese beim Verlassen des 86,66 Meter langen Steinbauer Tunnels mit der Rax im Hintergrund.
Hanspeter Reschinger

1216 910 bespannte am 25.2.2012 bis Graz den 93001 von Wien nach Koper. Ab Graz übernahm Adria 2016 920 in weiterer Folge den Zug. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Querung des 87 Meter langen und 36,5 Meter hohen Krauselklause-Viadukt mit dem 13,55 kurzem Krausel-Tunnel im Hintergrund.
1216 910 bespannte am 25.2.2012 bis Graz den 93001 von Wien nach Koper. Ab Graz übernahm Adria 2016 920 in weiterer Folge den Zug. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Querung des 87 Meter langen und 36,5 Meter hohen Krauselklause-Viadukt mit dem 13,55 kurzem Krausel-Tunnel im Hintergrund.
Hanspeter Reschinger

WLC 182.519.und 182.560 mit ihrem Containerzug 43623 am 25.2.2012 bei der Querung des Adlitzgraben-Viadukt. Das Viadukt ist 151 Meter lang, 24 Meter hoch und hat acht Bögen.
WLC 182.519.und 182.560 mit ihrem Containerzug 43623 am 25.2.2012 bei der Querung des Adlitzgraben-Viadukt. Das Viadukt ist 151 Meter lang, 24 Meter hoch und hat acht Bögen.
Hanspeter Reschinger

Lt. Lokfinder hätte OIC 657 von Wien Meidling nach Graz Hbf. am 25.2.2012 mit der Kapsch Lok bespannt sein, und es hätte der Abschluss eines schönen Fototages mit einem Exuser von hier werden sollen. Allerdings ist aus dem OIC 657 mittlerweile RJ 657 geworden. Lange wird es nicht mehr dauern, und man hat auf der Südbahn nur mehr die grenzüberschreitenden Fernverkehrszüge, die mit Lok und Klassen bespannt sind. Die Aufnahme zeigt den Zug in Schlöglmühl. Der Name Schlöglmühl erhielt der Ort von einem Herrn Schlögl, der an diesem Standort eine Papierfabrik betrieb, deren Reste im Hintergrund noch zu sehen sind. Bekannt wurde diese Papierfabrik dadurch, da hier vor über 100 Jahren das Spezialpapier für die österreichischen Banknoten herstellt wurde. Die fünfzig Kubik Rocker sind rund zwei Minuten vor dem Zug an dieser Stelle vorbei gefahren. Zur Belebung des Bildes habe ich sie dann von der Zeit her etwas später fahren lassen.
Lt. Lokfinder hätte OIC 657 von Wien Meidling nach Graz Hbf. am 25.2.2012 mit der Kapsch Lok bespannt sein, und es hätte der Abschluss eines schönen Fototages mit einem Exuser von hier werden sollen. Allerdings ist aus dem OIC 657 mittlerweile RJ 657 geworden. Lange wird es nicht mehr dauern, und man hat auf der Südbahn nur mehr die grenzüberschreitenden Fernverkehrszüge, die mit Lok und Klassen bespannt sind. Die Aufnahme zeigt den Zug in Schlöglmühl. Der Name Schlöglmühl erhielt der Ort von einem Herrn Schlögl, der an diesem Standort eine Papierfabrik betrieb, deren Reste im Hintergrund noch zu sehen sind. Bekannt wurde diese Papierfabrik dadurch, da hier vor über 100 Jahren das Spezialpapier für die österreichischen Banknoten herstellt wurde. Die fünfzig Kubik Rocker sind rund zwei Minuten vor dem Zug an dieser Stelle vorbei gefahren. Zur Belebung des Bildes habe ich sie dann von der Zeit her etwas später fahren lassen.
Hanspeter Reschinger

1144.218 und 1116.056 bespannten den KGAG 40501 (Bpa-Tbv). Eichberg 21.02.2012
1144.218 und 1116.056 bespannten den KGAG 40501 (Bpa-Tbv). Eichberg 21.02.2012
Jürgen Zwatz

Außerplanmäßig kam 1216.131 am OIC 538 zum Einsatz. Eichberg 21.02.2012
Außerplanmäßig kam 1216.131 am OIC 538 zum Einsatz. Eichberg 21.02.2012
Jürgen Zwatz

Die Reihe 4020 hat offensichtlich erneut ihre Ablösung am Semmering überlebt! 4020.304 als R 2957  Semmering  bei Eichberg, 21.02.2012
Die Reihe 4020 hat offensichtlich erneut ihre Ablösung am Semmering überlebt! 4020.304 als R 2957 "Semmering" bei Eichberg, 21.02.2012
Jürgen Zwatz

Die blutorange 1142.566 ab Gloggnitz im Vorspanndienst vor der 1144.045 und dem DG 54605 (Zur-Bk). Eichberg 21.02.2012
Die blutorange 1142.566 ab Gloggnitz im Vorspanndienst vor der 1144.045 und dem DG 54605 (Zur-Bk). Eichberg 21.02.2012
Jürgen Zwatz

Lok der Rh 1142 schiebt einen Kesselwagenzug, geführt von einer 1116, bei Schlöglmühl nach, 21.2.2012
Lok der Rh 1142 schiebt einen Kesselwagenzug, geführt von einer 1116, bei Schlöglmühl nach, 21.2.2012
Gerhard Hörhan

1116 246 mit Railjet Richtung Wien-Meidling bei Schlöglmühl, 21.2.2012
(Bild wurde von sicherer Stelle am Bahnsteig aufgenommen).
1116 246 mit Railjet Richtung Wien-Meidling bei Schlöglmühl, 21.2.2012 (Bild wurde von sicherer Stelle am Bahnsteig aufgenommen).
Gerhard Hörhan

Railjet Richtung Graz/Villach bei Schlöglmühl an der Semmeringbahn, 21.2.2012
Railjet Richtung Graz/Villach bei Schlöglmühl an der Semmeringbahn, 21.2.2012
Gerhard Hörhan

Hackschnitzelzug mit 1144 und 1116 am Abfaltersbachgrabenviadukt auf der Semmeringbahn, 21.2.2012
Hackschnitzelzug mit 1144 und 1116 am Abfaltersbachgrabenviadukt auf der Semmeringbahn, 21.2.2012
Gerhard Hörhan

RJ-650  durchfährt und überquert den Krausel-Tunnel und Viadukt. 21.2.12
RJ-650 durchfährt und überquert den Krausel-Tunnel und Viadukt. 21.2.12
andreas hansch

Bahnhof Breitenstein mit 1144.218+1142.668+667  21.2.12
Bahnhof Breitenstein mit 1144.218+1142.668+667 21.2.12
andreas hansch

Krause-Klause-Viadukt mit L.Z. 21.2.12
Krause-Klause-Viadukt mit L.Z. 21.2.12
andreas hansch

 20 Schilling-Blick  - Krausel-Viadukt mit Polleros-Wand ,Kalte-Rinne-Viadukt und Rax im Hintergrund. RJ-533 am 21.2.12
"20 Schilling-Blick" - Krausel-Viadukt mit Polleros-Wand ,Kalte-Rinne-Viadukt und Rax im Hintergrund. RJ-533 am 21.2.12
andreas hansch

Überblick vom Bahnhof Semmering mit Schneeberg im Hintergrund. 1116.101 EC-531,4020.304 als Reg. 21.2.12
Überblick vom Bahnhof Semmering mit Schneeberg im Hintergrund. 1116.101 EC-531,4020.304 als Reg. 21.2.12
andreas hansch

1144.092+1116.255  G-47682  bei  der  Ausfahrt  aus  dem  Kartnerkogel-Tunnel.  Semmering  8.2.12
1144.092+1116.255 G-47682 bei der Ausfahrt aus dem Kartnerkogel-Tunnel. Semmering 8.2.12
andreas hansch

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