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Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag Fotos

3022 Bilder
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ÖBB 1144 012 & 1142 / Viadukt Unterer Adlitzgraben Breitenstein, 28. Juni 2022
ÖBB 1144 012 & 1142 / Viadukt Unterer Adlitzgraben Breitenstein, 28. Juni 2022
Julian Ryf

ÖBB 1116 242 RailJet / Krauselklauseviadukt, 27. Juni 2022<br>
RJ 657 Flughafen Wien Bahnhof - Graz Hbf
ÖBB 1116 242 RailJet / Krauselklauseviadukt, 27. Juni 2022
RJ 657 Flughafen Wien Bahnhof - Graz Hbf

Julian Ryf

ÖBB 1144 092 / Krauselklauseviadukt Breitenstein, 27. Juni 2022
ÖBB 1144 092 / Krauselklauseviadukt Breitenstein, 27. Juni 2022
Julian Ryf

ÖBB 1144 239 & 1116 111 / Kartnerkogel-Viadukt Semmering, 27. Juni 2022
ÖBB 1144 239 & 1116 111 / Kartnerkogel-Viadukt Semmering, 27. Juni 2022
Julian Ryf

ÖBB 1116 062 / Kalte-Rinne-Viadukt Breitenstein, 27. Juni 2022<br>
NJ 457 Berlin - Graz mit Kurswagen aus Warschau
ÖBB 1116 062 / Kalte-Rinne-Viadukt Breitenstein, 27. Juni 2022
NJ 457 Berlin - Graz mit Kurswagen aus Warschau

Julian Ryf

Wegen einer Streckensperre am Semmering befingt durch die Entgleisung Anfang August wartete am frühen Morgen des 9.8.2022 der DG54072 mit der 1144 214 und 1144 101 sowie der kalt geschleppten 1116 054 im nebeligen Bahnhof Spital am Semmering auf die Weiterfahrt nach Wien Zvb.
Wegen einer Streckensperre am Semmering befingt durch die Entgleisung Anfang August wartete am frühen Morgen des 9.8.2022 der DG54072 mit der 1144 214 und 1144 101 sowie der kalt geschleppten 1116 054 im nebeligen Bahnhof Spital am Semmering auf die Weiterfahrt nach Wien Zvb.
Max Kiegerl

Die 1116 225 mit einem Railjet Zug in Richtung Wien kurz vor der Haltestelle Wolfsbergkogel.
31.07.2022.
Die 1116 225 mit einem Railjet Zug in Richtung Wien kurz vor der Haltestelle Wolfsbergkogel. 31.07.2022.
Ferenc Nemeth

Nachdem die 1144 259 den GAG57705 von Gloggnitz bis Spital am Semmering vorgespannt hat, bringt die 1144 283 den mit Schwellenelementen für den Koralmtunnel bestimmten Güterzug alleine weiter nach Graz Vbf.
Am frühen Morgen des 29.7.2022 steht der 1200t schwere Zug von Felixdorf in Spital am Semmering und wartet auf die Weiterfahrt.
Nachdem die 1144 259 den GAG57705 von Gloggnitz bis Spital am Semmering vorgespannt hat, bringt die 1144 283 den mit Schwellenelementen für den Koralmtunnel bestimmten Güterzug alleine weiter nach Graz Vbf. Am frühen Morgen des 29.7.2022 steht der 1200t schwere Zug von Felixdorf in Spital am Semmering und wartet auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Selten kommt es vor, dass der RID57709 von Stadlau nach Graz Vbf mit drei Triebfahrzeugen bespannt wird.
Am Abend des 20.7.2022 wurde der Kesselwagenganzzug von der 1144 276, 1144 094 und 1144 245 bespannt und wartet hier in Semmering Unterwerk auf die Weiterfahrt in Richtung Graz.
Selten kommt es vor, dass der RID57709 von Stadlau nach Graz Vbf mit drei Triebfahrzeugen bespannt wird. Am Abend des 20.7.2022 wurde der Kesselwagenganzzug von der 1144 276, 1144 094 und 1144 245 bespannt und wartet hier in Semmering Unterwerk auf die Weiterfahrt in Richtung Graz.
Max Kiegerl

Eine kurze Kühlpause und die Vorfahrt des Railjet 559 warten am 16.7.2022 die 1144 046 und die 1144 122 mit dem DG54703 in Eichberg ab.
Eine kurze Kühlpause und die Vorfahrt des Railjet 559 warten am 16.7.2022 die 1144 046 und die 1144 122 mit dem DG54703 in Eichberg ab.
Max Kiegerl

ÖBB 1116 165  BIO AUSTRIA NÖ und WIEN  durchfuhr am 03.07.2022 mit IC 533  Lienzer Dolomiten  (Wien Hbf - Lienz) die Haltestelle Küb.
ÖBB 1116 165 "BIO AUSTRIA NÖ und WIEN" durchfuhr am 03.07.2022 mit IC 533 "Lienzer Dolomiten" (Wien Hbf - Lienz) die Haltestelle Küb.
Markus U

Ein kurzer Kreuzungshalt wegen Eingleisigkeit zwischen Breitenstein und Semmering legten die 1144 212 und 1144 057 mit dem DG54703 in Breitenstein ein bevor die Reise nach Graz am 12.5.2022 weiterging.
Ein kurzer Kreuzungshalt wegen Eingleisigkeit zwischen Breitenstein und Semmering legten die 1144 212 und 1144 057 mit dem DG54703 in Breitenstein ein bevor die Reise nach Graz am 12.5.2022 weiterging.
Max Kiegerl

Wegen eines defekten Zuges auf der Strecke bei Breitenstein kam am 12.5.2022 der DG54703 von Wien Zvb nach Graz Vbf bespannt mit der 1144 212 und 1144 057 in Eichberg zum Stehen und wartet auf die Weiterfahrt
Wegen eines defekten Zuges auf der Strecke bei Breitenstein kam am 12.5.2022 der DG54703 von Wien Zvb nach Graz Vbf bespannt mit der 1144 212 und 1144 057 in Eichberg zum Stehen und wartet auf die Weiterfahrt
Max Kiegerl

Im Bahnhof Breitenstein wartet in der Nacht des 13.4.2022 der RID57709 von Stadlau nach Graz Vbf kurz die Vorfahrt der RJ853 ab um dann seine Fahrt fortzusetzen.
Der werktags verkehrende Ölzug wurde von der 1144 263 und 212 bespannt sowie von der 1144 201 geschoben.
Im Bahnhof Breitenstein wartet in der Nacht des 13.4.2022 der RID57709 von Stadlau nach Graz Vbf kurz die Vorfahrt der RJ853 ab um dann seine Fahrt fortzusetzen. Der werktags verkehrende Ölzug wurde von der 1144 263 und 212 bespannt sowie von der 1144 201 geschoben.
Max Kiegerl

Zwischen Hegyeshalom und Graz traktionierte die 1142 671 einen Sonderzug der MÁV Nosztalgia aus Budapest. Auf ihrem Weg in die steirische Landeshauptstadt konnte ich sie vor der Kulisse des Kurhaus Semmering und des Schneebergs am Kartnerkogel-Viadukt fotografiert. In ein paar Jahren soll das schlafende Jugendstiljuwel als  Grand Semmering  eine Renaissance erleben.
https://grandsemmering.com/
Zwischen Hegyeshalom und Graz traktionierte die 1142 671 einen Sonderzug der MÁV Nosztalgia aus Budapest. Auf ihrem Weg in die steirische Landeshauptstadt konnte ich sie vor der Kulisse des Kurhaus Semmering und des Schneebergs am Kartnerkogel-Viadukt fotografiert. In ein paar Jahren soll das schlafende Jugendstiljuwel als "Grand Semmering" eine Renaissance erleben. https://grandsemmering.com/
Kriwetz Lukas

4010 029 fährt am 14.09.2000 als IC534 (Villach - Wien Süd) auf dem Kartnerkogelviadukt über den Semmering. Von der Reihe 4010 wurden von 1965 bis 1978 29 Einheiten geliefert, der 4010 029 war also der letztgebaute seiner Reihe.
4010 029 fährt am 14.09.2000 als IC534 (Villach - Wien Süd) auf dem Kartnerkogelviadukt über den Semmering. Von der Reihe 4010 wurden von 1965 bis 1978 29 Einheiten geliefert, der 4010 029 war also der letztgebaute seiner Reihe.
Herbert Pfoser

Bereits im gefälligen Neulack präsentiert sich der 4024.038. Am 26. September 2021 konnte ich den ÖBB-Talent als R 7535 auf der Fahrt nach Mürzzuschlag beim Überqueren des Krauselklause-Viadukts aufnehmen. Auch nach Eröffnung des neuen Basistunnels wird es Nahverkehr auf der altehrwürdigen Semmeringbahn geben.
Bereits im gefälligen Neulack präsentiert sich der 4024.038. Am 26. September 2021 konnte ich den ÖBB-Talent als R 7535 auf der Fahrt nach Mürzzuschlag beim Überqueren des Krauselklause-Viadukts aufnehmen. Auch nach Eröffnung des neuen Basistunnels wird es Nahverkehr auf der altehrwürdigen Semmeringbahn geben.
Christoph Schneider

Am 26. September 2021 war die 1216.249 mit dem RJ 75  Vindobona  von Praha hl.n. nach Graz HBF unterwegs. Beim Überqueren des Krauseklause-Viadukts bei Breitenstein gelang eine Aufnahme des Fernzuges mit traditionsbeladenem Namen. Diesmal wählte ich die weniger weitwinklige Umsetzung, die mir allerdings auch weniger gefällt.
Am 26. September 2021 war die 1216.249 mit dem RJ 75 "Vindobona" von Praha hl.n. nach Graz HBF unterwegs. Beim Überqueren des Krauseklause-Viadukts bei Breitenstein gelang eine Aufnahme des Fernzuges mit traditionsbeladenem Namen. Diesmal wählte ich die weniger weitwinklige Umsetzung, die mir allerdings auch weniger gefällt.
Christoph Schneider

Am 26. September 2021 brachten die 1144.272 und 015, sowie die 1293.002 den TEC 40598 vom Euroterminal in Sławków nach Maddaloni bei Neapel über den Semmering. Mit dieser Verbindung werden hauptsächlich Teile für die Automobilproduktion transportiert. Der Vectron war übrigens seit Jaworzno Szczakowa vor dem Zug und bespannte diesen bis Tarvisio Boscoverde. Zum Jahreswechsel verlor RCA den Auftrag überraschend. Seitdem verkehren die Züge unter der Regie von DB Cargo Czechia und werden mit DB Vectrons bespannt.
Am 26. September 2021 brachten die 1144.272 und 015, sowie die 1293.002 den TEC 40598 vom Euroterminal in Sławków nach Maddaloni bei Neapel über den Semmering. Mit dieser Verbindung werden hauptsächlich Teile für die Automobilproduktion transportiert. Der Vectron war übrigens seit Jaworzno Szczakowa vor dem Zug und bespannte diesen bis Tarvisio Boscoverde. Zum Jahreswechsel verlor RCA den Auftrag überraschend. Seitdem verkehren die Züge unter der Regie von DB Cargo Czechia und werden mit DB Vectrons bespannt.
Christoph Schneider

Am 25. September 2021 verkehrte der  Cityjet  4024.038 als R 7533 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag. Seit auf jeder Station der Semmeringbahn Fahrkarten-Automaten aufgestellt wurden, gestaltet sich der Einsatz von Fahrzeugen freizügiger - sowohl Talente wie auch Desiros verkehren als Regionalzüge. Am Portal des kurzen Eichberg-Tunnels konnte ich den Triebzug in der gefälligen neuen Farbgebung aufnehmen.
Am 25. September 2021 verkehrte der "Cityjet" 4024.038 als R 7533 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag. Seit auf jeder Station der Semmeringbahn Fahrkarten-Automaten aufgestellt wurden, gestaltet sich der Einsatz von Fahrzeugen freizügiger - sowohl Talente wie auch Desiros verkehren als Regionalzüge. Am Portal des kurzen Eichberg-Tunnels konnte ich den Triebzug in der gefälligen neuen Farbgebung aufnehmen.
Christoph Schneider

Beim Verlassen des Eichberg-Tunnels an der Semmeringbahn konnte ich am 26. September 2021 die 1216.236 mit dem RJ 71 auf der Fahrt nach Graz HBF aufnehmen.
Beim Verlassen des Eichberg-Tunnels an der Semmeringbahn konnte ich am 26. September 2021 die 1216.236 mit dem RJ 71 auf der Fahrt nach Graz HBF aufnehmen.
Christoph Schneider

Die letzten beiden 1216er der Wiener Lokalbahnen Cargo konnte ich am 26. September 2021 beim Verlassen des Eichberg-Tunnels an der Semmeringbahn fotografieren. Die 1216.950 und 955 brachten den Getreidezug SGAG 48297 von Mistelbach nach Tarvisio Boscoverde. Von dort ging es für den Zug dann noch weiter zum Bestimmungsort Felizzano in Norditalien. Es bleibt abzuwarten, wie lange die beiden Tauri noch im Dienste der WLC stehen, die restlichen der ursprünglich beschafften Loks der Baureihe wurden inzwischen an die ČD verkauft.
Die letzten beiden 1216er der Wiener Lokalbahnen Cargo konnte ich am 26. September 2021 beim Verlassen des Eichberg-Tunnels an der Semmeringbahn fotografieren. Die 1216.950 und 955 brachten den Getreidezug SGAG 48297 von Mistelbach nach Tarvisio Boscoverde. Von dort ging es für den Zug dann noch weiter zum Bestimmungsort Felizzano in Norditalien. Es bleibt abzuwarten, wie lange die beiden Tauri noch im Dienste der WLC stehen, die restlichen der ursprünglich beschafften Loks der Baureihe wurden inzwischen an die ČD verkauft.
Christoph Schneider

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