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Steirische Westbahn GKB>ÖBB Fotos

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Im allerletzten Sonnenlicht des 21.10.2024 hat die 1500.6 mit dem R8567 von Graz Hbf kommend die Leibenfelder Höhe kurz hinter dem Bahnhof Deutschlandsberg erklommen und rollt hier im Ortsteil Kresbach den gleichnamigen Kresteiche entlang in Richtung Hollenegg und ihrem Ziel Wies-Eibiswald entgegen.
Im allerletzten Sonnenlicht des 21.10.2024 hat die 1500.6 mit dem R8567 von Graz Hbf kommend die Leibenfelder Höhe kurz hinter dem Bahnhof Deutschlandsberg erklommen und rollt hier im Ortsteil Kresbach den gleichnamigen Kresteiche entlang in Richtung Hollenegg und ihrem Ziel Wies-Eibiswald entgegen.
Max Kiegerl

Am herbstlichen 21.10.2024 fahren der 5063 013 und ein weiterer unbekannter 5063 als R7377 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald.
Hier haben die beiden Stadler Triebwagen die Leibenfelder Höhe bereitserklommen und rollen an der Kresteichen in Richtung Hollenegg.
Am herbstlichen 21.10.2024 fahren der 5063 013 und ein weiterer unbekannter 5063 als R7377 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald. Hier haben die beiden Stadler Triebwagen die Leibenfelder Höhe bereitserklommen und rollen an der Kresteichen in Richtung Hollenegg.
Max Kiegerl

Die letzten Arbeiten der Elektrifizierung der GKB Strecke nach Wies-Eibiswald gehen dem Ende entgegen. Am Wochenende wurde zwischen Deutschlandsberg und Wies-Eibiswald die 15kV Anlagen mit einem speziellen Hochspannungsprüfgerät überprüft.
Hier bringt am 20.10.2024 ein Turmtriebwagen der Firma Europten besagten Wagen mit Prüfgerät nach Deutschlandsberg zu sehen auf der Leibenfelder Höhe kurz vor dem Bahnhof Deutschlandsberg.
Die letzten Arbeiten der Elektrifizierung der GKB Strecke nach Wies-Eibiswald gehen dem Ende entgegen. Am Wochenende wurde zwischen Deutschlandsberg und Wies-Eibiswald die 15kV Anlagen mit einem speziellen Hochspannungsprüfgerät überprüft. Hier bringt am 20.10.2024 ein Turmtriebwagen der Firma Europten besagten Wagen mit Prüfgerät nach Deutschlandsberg zu sehen auf der Leibenfelder Höhe kurz vor dem Bahnhof Deutschlandsberg.
Max Kiegerl

Weiter gehts am Abend des 20. Oktober 2024 für den MTW 100 und seinem Prüftrafo. Hier bei Freidorf . St. Peter im SSulmtal.
Weiter gehts am Abend des 20. Oktober 2024 für den MTW 100 und seinem Prüftrafo. Hier bei Freidorf . St. Peter im SSulmtal.
Karl Heinz Ferk

Auf dem Weg zu einer  Simulierten   Schadstelle ist  ein MTW 100 am 20. Oktober 2024 bei Pölfing Brunn.
Auf dem Weg zu einer "Simulierten " Schadstelle ist ein MTW 100 am 20. Oktober 2024 bei Pölfing Brunn.
Karl Heinz Ferk

20. Oktober 2024 

Die Elektrifizierung zwischen Deutschlandsberg und Wies Eibiswald auf der Steirischen Westbahn ist quasi abgeschlossen . Nun geht es daran die Elektrische Anlage zu prüfen . Das geschah am vergangenen Wochenende . Dazu kam dieser MTW mit einem Prüftrafo zum Einsatz
20. Oktober 2024 Die Elektrifizierung zwischen Deutschlandsberg und Wies Eibiswald auf der Steirischen Westbahn ist quasi abgeschlossen . Nun geht es daran die Elektrische Anlage zu prüfen . Das geschah am vergangenen Wochenende . Dazu kam dieser MTW mit einem Prüftrafo zum Einsatz
Karl Heinz Ferk

80819726001-7 dient als Fahrgestell für diesen Prüfaufbau . Am 20. Oktober  kam dieser Hochspannungsprüfwagen im Bereich Bergla zum Einsatz um die 15.KV Anlage im Bereich Deutschlandsberg /Wies Eibiswald zu prüfen ,
80819726001-7 dient als Fahrgestell für diesen Prüfaufbau . Am 20. Oktober kam dieser Hochspannungsprüfwagen im Bereich Bergla zum Einsatz um die 15.KV Anlage im Bereich Deutschlandsberg /Wies Eibiswald zu prüfen ,
Karl Heinz Ferk

20. Oktober 2024 

Die Elektrifizierung zwischen Deutschlandsberg und Wies Eibiswald auf der Steirischen Westbahn ist quasi abgeschlossen . Nun geht es daran die Elektrische Anlage zu prüfen . Das geschah am vergangenen Wochenende . Dazu kam dieser MTW mit einem Prüftrafo zum Einsatz
20. Oktober 2024 Die Elektrifizierung zwischen Deutschlandsberg und Wies Eibiswald auf der Steirischen Westbahn ist quasi abgeschlossen . Nun geht es daran die Elektrische Anlage zu prüfen . Das geschah am vergangenen Wochenende . Dazu kam dieser MTW mit einem Prüftrafo zum Einsatz
Karl Heinz Ferk

20. Oktober 2024 

Die Elektrifizierung zwischen Deutschlandsberg und Wies Eibiswald auf der Steirischen Westbahn ist quasi abgeschlossen . Nun geht es daran die Elektrische Anlage zu prüfen . Das geschah am vergangenen Wochenende . Dazu kam dieser MTW mit einem Prüftrafo zum Einsatz
20. Oktober 2024 Die Elektrifizierung zwischen Deutschlandsberg und Wies Eibiswald auf der Steirischen Westbahn ist quasi abgeschlossen . Nun geht es daran die Elektrische Anlage zu prüfen . Das geschah am vergangenen Wochenende . Dazu kam dieser MTW mit einem Prüftrafo zum Einsatz
Karl Heinz Ferk

Die DH1700.1 wurde 2003 an die GKB hauptsächlich für den Güterverkehr beschafft.
Öfters kommt die gut 2300PS starke, von Vossloh Locomotives gelieferte Lok auch vor den Doppelstockzügen unterwegs.
Am Abend des 16.10.2024 wartet der R8567 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald in Frauental-Bad Gams auf die Abfahrt.
Die DH1700.1 wurde 2003 an die GKB hauptsächlich für den Güterverkehr beschafft. Öfters kommt die gut 2300PS starke, von Vossloh Locomotives gelieferte Lok auch vor den Doppelstockzügen unterwegs. Am Abend des 16.10.2024 wartet der R8567 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald in Frauental-Bad Gams auf die Abfahrt.
Max Kiegerl

Früh morgens am 17.10.2024 steht der R8554 von Wies-Eibiswald nach Graz Hbf im Bahnhof Frauental-Bad Gams und wartet auf die Weiterfahrt.
Mit den gut 2300PS hat die DH1700.1 nicht viel Mühe mit den drei Doppelstockwagen sowie dem Generatorwagen, der zur Stromversorgung der Wagen dient.
Früh morgens am 17.10.2024 steht der R8554 von Wies-Eibiswald nach Graz Hbf im Bahnhof Frauental-Bad Gams und wartet auf die Weiterfahrt. Mit den gut 2300PS hat die DH1700.1 nicht viel Mühe mit den drei Doppelstockwagen sowie dem Generatorwagen, der zur Stromversorgung der Wagen dient.
Max Kiegerl

In den nächsten Tagen kommt dieser Wagen zum Einsatz um die Nagelneue Fahrleitung die die Steirische Westbahn überspannt auf Herz und Nieren zu Prüfen . 16.10.2024
In den nächsten Tagen kommt dieser Wagen zum Einsatz um die Nagelneue Fahrleitung die die Steirische Westbahn überspannt auf Herz und Nieren zu Prüfen . 16.10.2024
Karl Heinz Ferk

In den nächsten Tagen kommt dieser Wagen zum Einsatz um die Nagelneue Fahrleitung die die Steirische Westbahn überspannt auf Herz und Nieren zu Prüfen . 16.10.2024
In den nächsten Tagen kommt dieser Wagen zum Einsatz um die Nagelneue Fahrleitung die die Steirische Westbahn überspannt auf Herz und Nieren zu Prüfen . 16.10.2024
Karl Heinz Ferk

In den nächsten Tagen kommt dieser Wagen zum Einsatz um die Nagelneue Fahrleitung die die Steirische Westbahn überspannt auf Herz und Nieren zu Prüfen . 16.10.2024
In den nächsten Tagen kommt dieser Wagen zum Einsatz um die Nagelneue Fahrleitung die die Steirische Westbahn überspannt auf Herz und Nieren zu Prüfen . 16.10.2024
Karl Heinz Ferk

Der Abend des 16. Oktober 2024 brachte GKB DH 1700.1 zur Ehre einen Personenzug zu ziehen. Hier in Groß Sankt Florian geht es in kürze für das nicht Alltäglich Gespann weiter gen Wies Eibiswald.
Der Abend des 16. Oktober 2024 brachte GKB DH 1700.1 zur Ehre einen Personenzug zu ziehen. Hier in Groß Sankt Florian geht es in kürze für das nicht Alltäglich Gespann weiter gen Wies Eibiswald.
Karl Heinz Ferk

Der VT 63.02 war am Nachmittag des 11. Oktober 2024 als S61 von Graz Hauptbahnhof via Lieboch nach Wettmannstätten unterwegs, dabei konnte ich den Triebwagen im Oisnitzgraben wo bereits die Betonmasten für die laufende Elektriefizierung stehen fotografisch festhalten.
Der VT 63.02 war am Nachmittag des 11. Oktober 2024 als S61 von Graz Hauptbahnhof via Lieboch nach Wettmannstätten unterwegs, dabei konnte ich den Triebwagen im Oisnitzgraben wo bereits die Betonmasten für die laufende Elektriefizierung stehen fotografisch festhalten.
Kriwetz Lukas

Durch den Ausfall eines Steuerwagens wurde der GKB-Zug 8567 von Graz Hauptbahnhof über Lieboch nach Wies-Eibiswald von der 1500.02 gezogen und die Doppelstockwagen vom Generatorwagen 40 81 9468 300-4 mit Strom versorgt. Seiersberg-Pirka am 11.10. 2024
Durch den Ausfall eines Steuerwagens wurde der GKB-Zug 8567 von Graz Hauptbahnhof über Lieboch nach Wies-Eibiswald von der 1500.02 gezogen und die Doppelstockwagen vom Generatorwagen 40 81 9468 300-4 mit Strom versorgt. Seiersberg-Pirka am 11.10. 2024
Kriwetz Lukas

Premstätten-Tobelbad. Die Ära der Doppelstockwagen der Graz-Köflacher Bahn aus dem Hause Simmering-Graz-Pauker neigt sich ziemlich rasch dem Ende zu. Ein Grund dafür, den S-Bahn Zug 8485 der Linie S7 von Graz nach Köflach fotografisch festzuhalten, hier am 11.10.2024 bei wunderschöner, herbstlichen Kulisse bei der Einfahrt in den Bahnhof Premstätten-Tobelbad.
Premstätten-Tobelbad. Die Ära der Doppelstockwagen der Graz-Köflacher Bahn aus dem Hause Simmering-Graz-Pauker neigt sich ziemlich rasch dem Ende zu. Ein Grund dafür, den S-Bahn Zug 8485 der Linie S7 von Graz nach Köflach fotografisch festzuhalten, hier am 11.10.2024 bei wunderschöner, herbstlichen Kulisse bei der Einfahrt in den Bahnhof Premstätten-Tobelbad.
Armin Ademovic

Als erster Bahnhof der einstigen GKB Infrastruktur erhielt der Bahnhof Voitsberg das erste ÖBB Logo. Am 25. September konnte ich am Bahnhof Vorplatz dieses Bild machen.
Als erster Bahnhof der einstigen GKB Infrastruktur erhielt der Bahnhof Voitsberg das erste ÖBB Logo. Am 25. September konnte ich am Bahnhof Vorplatz dieses Bild machen.
Karl Heinz Ferk

Der Bahnhof Voitsberg in der Südweststeiermark . Am 25 September war ein Blick von der Fußgänger Brücke noch möglich , diese wurde am vergangenen Wochenende abgetragen .
Der Bahnhof Voitsberg in der Südweststeiermark . Am 25 September war ein Blick von der Fußgänger Brücke noch möglich , diese wurde am vergangenen Wochenende abgetragen .
Karl Heinz Ferk

Bahnhof Voitsberg 25. September 2024 .  In einigen tagen wird die markante Fußgänger Brücke über den Bahnhof abgetragen . Blick auf den Bahnhof vom Parkplatz.
Bahnhof Voitsberg 25. September 2024 . In einigen tagen wird die markante Fußgänger Brücke über den Bahnhof abgetragen . Blick auf den Bahnhof vom Parkplatz.
Karl Heinz Ferk

Bahnhof Voitsberg 25. September 2024 .  In einigen tagen wird die markante Fußgänger Brücke über den Bahnhof abgetragen .
Bahnhof Voitsberg 25. September 2024 . In einigen tagen wird die markante Fußgänger Brücke über den Bahnhof abgetragen .
Karl Heinz Ferk

Bahnhof Voitsberg 25. September 2024 .  In einigen tagen wird die markante Fußgänger Brücke über den Bahnhof abgetragen . Blick in Richtung Westen von der  neuerrichteten Park & Ride Anlage.
Bahnhof Voitsberg 25. September 2024 . In einigen tagen wird die markante Fußgänger Brücke über den Bahnhof abgetragen . Blick in Richtung Westen von der neuerrichteten Park & Ride Anlage.
Karl Heinz Ferk

Bahnhof Voitsberg 25. September 2024 .  In einigen tagen wird die markante Fußgänger Brücke über den Bahnhof abgetragen .  Ein letzter Blick durch den Übergang.
Bahnhof Voitsberg 25. September 2024 . In einigen tagen wird die markante Fußgänger Brücke über den Bahnhof abgetragen . Ein letzter Blick durch den Übergang.
Karl Heinz Ferk

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