Schotter fürs Sulmtal.... DM 100.1 mit einem Schotterwagen bei Kilometer 2,0 der legendären Sulmtalbahn. Fotostandpunkt auf Bahnübergang hinter einem Gleissperrsignal. 23.05.2016 Karl Heinz Ferk
Ganz gemütlich geht's für DM 100.1 ins Sulmtal . Hier kurz nach Pölfing Brunn kann man links im Bild noch den damaligen Bahndamm der 2- Gleisigen Trasse erahnen.
23.05.2016 Karl Heinz Ferk
Zirpende Grillen der Duft von frisch gemähtem Heu und das quietschen von VT10.02 lässt erahnen das wir im Sulmtal sind. Für eine Private Reisegruppe ratterte der Ürdinger Schienenbus gestern übers gesamte Schienennetz der GKB . Im Sulmtal war leider in Kilometer 2,0 Ende das es aufgrund von Bauarbeiten eine Sperre gibt. 23.05.2016 Karl Heinz Ferk
DM 100.1 , ein Eigenbau aus der Werkstädte der Graz Köflacher Eisenbahn , hat schon auch so manchen Kilometer hinter sich gebracht und dabei gute Dienste erwiesen. Am gestrigen 23.05.2016 befährt der KL die seit einigen Jahren als Anschlussbahn deklarierte Sulmtalbahn . Einige Stellen des Fahrweges sind dort leider sehr mitgenommen . Aus diesem Grund wird Schotter ausgebracht um rechtzeitig vor Freitag , an dem es wiederum einen Sonderzug nach Gleinstätten geben wird, eine eingerichtete Gleissperre aufheben zu können. Karl Heinz Ferk
Im Sulmtal gab es Erzählungen zufolge an diversen "Haltestellen" so manch guten Most zu trinken. Leider stand mir keiner zur verfügung darum habe ich im am 18.Oktober 2015 kurzerhand´s eine Schilcherflasche zuhilfe genommen. Neben dem gesperrten Gleis 2 konnte ich dann diese Spiegelung des berühmten Roten Blitzes ablichten. Karl Heinz Ferk
Etwas mehr als 4 Kilometer sind von der legendären Sulmtalbahn noch übrig ,.... Viel zu wenig wenn man eine fahrt mit VT10.02 genießen kann. Gleinstätten am 25.Oktober 2015 Karl Heinz Ferk
Tief verbunden mit der Geschichte der Graz Köflacher Eisenbahn und somit auch der Sulmtalbahn sind die legendären Schienenbusse aus Ürdingen. VT10.02 am Bahnhof wies Eibiswald am 18.Oktober 2015 Karl Heinz Ferk
Der vorbereitete Kastanientopf wartet auf die Köstlichkeiten aus der Pfanne. Dahinter VT10.02 mit seinen Fahrgästen aus Wies am gestrigen 18.10.2015 Karl Heinz Ferk
Die Katze rennt als wären die Pfoten verbrennt ,.... Wohl nicht gewohnt ist das Tierchen den regen Zugverkehr auf der längst ruhiger gewordenen Sulmtalbahn. Prarath am 18.10.2015 Karl Heinz Ferk
Die Zeiten in denen die Roten Züge zwischen Wies und Leibnitz so voll waren sind leider längst Geschichte.... Ein Grund mehr die Traditionen aus dem Sulmtal aufleben zu lassen . So hieß es am gestrigen 28.10.2015 auf zum Kastanienbraten nach Gleinstätten. VT10.02 am Bahnhof Wies Eibiswald. Karl Heinz Ferk
Es grünt so grün am Bahnsteig in Gleinstätten. Auf der Sulmtalbahn tuckerte ein Roter Blitz am gestrigen 18.Oktober gemächlich dahin. Karl Heinz Ferk
Beim Umstecken der "Zugschlussscheibe" meinte mein ehemaliger Geselle es wäre doch Interessant die Glasscheibe als Pol Filter zu verwenden ,...... Vt10.02 am 18.10.2015 bei Gasselsdorf Karl Heinz Ferk
Der Wetteronkel spielte mit und so war den Freunden der Sulmtalbahn eine perfekte Sonderfahrt bestimmt. VT10.02 bei einer Pendelfahrt zwischen Gleinstätten und Gasselsdorf am heutigen 18.Oktober 2015 Karl Heinz Ferk
Eigentlich eine Ausflugsfahrt mit dem Roten Blitz ins Sulmtal mit Kastanien und Sturm ,..... Dennoch konnte ich und so mancher Kollege seine Finger von der Knipskist nicht lassen. VT10.02 in Gleinstätten am heutigen 18.Oktober 2015 Karl Heinz Ferk
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