Das Bahnhofshäuschen von Kottschallings bei Km 2,6 zur Zeit als die Thayatalbahn bereits stillgelegt war, Blickrichtung Waidhofen an der Thaya,März 2014 Michael Grinschgl
Bei Waldkirchen an der Thaya bei Km 29,5 findet sich wieder ein intakter Oberbau, weiter südlich bei Radlmühle und kurz nach dem Bahnhof Waldkirchen Richtung Norden wurden die Geleise bereits abmontiert. Links im Bild sieht man das ehemalige Bahnhofsgebäude. Ein paar alte Personenwaggons zeugen von besseren Zeiten der Bahn, März 2014 Michael Grinschgl
Bei der ehemaligen Haltestelle Oberedlitz bie Km 18,3 der Thayatalbahn wurden schon die Schrauben herausgeschraubt, es scheint also nur mehr eine Frage von Tagen oder Wochen zu sein, bis die Schienen entfernt werden, März 2014 Michael Grinschgl
Die letzten Meter der ehemaligen Lokalbahn Göpfritz - Raabs an der Thaya dienen im Prinzip als Rangiergleis, hier bei Km 1,00 Blickrichtung Göpfritz, März 2014 Michael Grinschgl
Man könnte meinen Vergangenheit und Gegenwart treffen hier aufeinander bei Strecken- Km 1,00 an der ehemaligen Lokalbahn Göpfritz-Raabs an der Thaya, bis hierher wurde der Oberbau der Lokalbahn entfernt und dieses kurze Stück erinnert an die einstige Lokalbahn, März 2014 Michael Grinschgl
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