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Unterinntalbahn Strecke Kufstein – Innsbruck Fotos

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Rein optisch betrachtet ist der 4024.033 ein recht besonderes Fahrzeug, indem er - bedingt durch die rapide voranschreitenden Umbaumaßnahmen der ÖBB Talent 1 - einen doch fast schon historischen Anblick ermöglicht: Talent im Altlack, blaue (etwas verschlissene) Sitze und Ursprungslichter (keine LED). Hinzu kommt noch die Beschriftung  S BAHN VORARLBERG , die inzwischen auch alles andere als aktuell ist, fährt er doch seit 2 Jahren in Tirol. Am 30.05.2020 war besagter Triebwagen als S 5116 der Linie S1 von Kufstein auf dem Weg nach Telfs-Pfaffenhofen und konnte gegen Mittag kurz vor Schaftenau, wenige Kilometer nach dem Beginn der Fahrt, aufgenommen werden.
Rein optisch betrachtet ist der 4024.033 ein recht besonderes Fahrzeug, indem er - bedingt durch die rapide voranschreitenden Umbaumaßnahmen der ÖBB Talent 1 - einen doch fast schon historischen Anblick ermöglicht: Talent im Altlack, blaue (etwas verschlissene) Sitze und Ursprungslichter (keine LED). Hinzu kommt noch die Beschriftung "S BAHN VORARLBERG", die inzwischen auch alles andere als aktuell ist, fährt er doch seit 2 Jahren in Tirol. Am 30.05.2020 war besagter Triebwagen als S 5116 der Linie S1 von Kufstein auf dem Weg nach Telfs-Pfaffenhofen und konnte gegen Mittag kurz vor Schaftenau, wenige Kilometer nach dem Beginn der Fahrt, aufgenommen werden.
Markus

Im Blockabstand folgte am 30.05.2020 bei Schaftenau der RJX 563 (Innsbruck Hbf - Flughafen Wien), der sich zur Freude des Fotografen wieder im Sonnenlicht zeigte. Bei bester Wolkenstimmung brauste die Railjet-Garnitur mit 1116 202 am Schluss ihrem nächsten Halt Kufstein entgegen.
Im Blockabstand folgte am 30.05.2020 bei Schaftenau der RJX 563 (Innsbruck Hbf - Flughafen Wien), der sich zur Freude des Fotografen wieder im Sonnenlicht zeigte. Bei bester Wolkenstimmung brauste die Railjet-Garnitur mit 1116 202 am Schluss ihrem nächsten Halt Kufstein entgegen.
Markus

Tirol war lange Zeit das einzige österreichische Bundesland, in dem ausschließlich Talent 1-Triebzüge im alten Lackschema den Nahverkehr bestreiten. Den jüngsten Informationen zufolge soll das nun vorbei sein und der erste umlackierte 4024er steht schon in den Startlöchern, um in Bälde den Betrieb von Innsbruck aus aufzunehmen. Dabei soll es sich um den bereits in Innsbruck beheimateten 4024 057-4 handeln, den ich am 30.05.2020 noch im Ursprungsdesign festhalten konnte, als er als S 5113 kurz vor seinem Zielbahnhof Kufstein den landschaftlich sehr reizvollen Streckenabschnitt der Unterinntalbahn bei Schaftenau passierte.
Tirol war lange Zeit das einzige österreichische Bundesland, in dem ausschließlich Talent 1-Triebzüge im alten Lackschema den Nahverkehr bestreiten. Den jüngsten Informationen zufolge soll das nun vorbei sein und der erste umlackierte 4024er steht schon in den Startlöchern, um in Bälde den Betrieb von Innsbruck aus aufzunehmen. Dabei soll es sich um den bereits in Innsbruck beheimateten 4024 057-4 handeln, den ich am 30.05.2020 noch im Ursprungsdesign festhalten konnte, als er als S 5113 kurz vor seinem Zielbahnhof Kufstein den landschaftlich sehr reizvollen Streckenabschnitt der Unterinntalbahn bei Schaftenau passierte.
Markus

Bis zum  kleinen  Fahrplanwechsel im Juni 2020 wurde der Montag bis Freitag verkehrende REX 5377 (Innsbruck Hbf - Kufstein) wieder mit einer CityShuttle-Garnitur geführt. Am 27.05.2020 kam als Schublok die blutorange 1144.040 zum Einsatz, die ihren Pendlerzug hier an diesem warmen Sommerabend bei Brixlegg Richtung Ziel schob.
Bis zum "kleinen" Fahrplanwechsel im Juni 2020 wurde der Montag bis Freitag verkehrende REX 5377 (Innsbruck Hbf - Kufstein) wieder mit einer CityShuttle-Garnitur geführt. Am 27.05.2020 kam als Schublok die blutorange 1144.040 zum Einsatz, die ihren Pendlerzug hier an diesem warmen Sommerabend bei Brixlegg Richtung Ziel schob.
Markus

4024 118-4 als S 5125 (Telfs-Pfaffenhofen - Wörgl Hbf) auf der Innbrücke in Brixlegg. Der vordere Triebwagen fährt weiter bis Kufstein. (27.05.2020)
4024 118-4 als S 5125 (Telfs-Pfaffenhofen - Wörgl Hbf) auf der Innbrücke in Brixlegg. Der vordere Triebwagen fährt weiter bis Kufstein. (27.05.2020)
Markus

Errichtung der Haltestelle Innsbruck Messe am Bahnviadukt. Aufgenommen 2.8.2020.
Errichtung der Haltestelle Innsbruck Messe am Bahnviadukt. Aufgenommen 2.8.2020.
stbtram

Während auf dem Inntal-Radweg fest in die Pedale getreten wird, fährt die  Ente  4024 094-7 am 17. Mai 2020 als S 1 (Zug 5122) auf dem Weg von Kufstein nach Telfs-Pfaffenhofen bei Terfens an den fleißigen Sportlern vorbei.
Während auf dem Inntal-Radweg fest in die Pedale getreten wird, fährt die "Ente" 4024 094-7 am 17. Mai 2020 als S 1 (Zug 5122) auf dem Weg von Kufstein nach Telfs-Pfaffenhofen bei Terfens an den fleißigen Sportlern vorbei.
Markus

Der von Villach nach Tirol umbeheimatete 4024 124-2 führte am 17.05.2020, einem vorsommerlich warmen Sonntag, die S1 5119, die nach der langsamen Wiederaufnahme des Regelfahrplanes wieder aus Telfs-Pfaffenhofen kam, bei Terfens Richtung Bestimmungsbahnhof Kufstein.
Der von Villach nach Tirol umbeheimatete 4024 124-2 führte am 17.05.2020, einem vorsommerlich warmen Sonntag, die S1 5119, die nach der langsamen Wiederaufnahme des Regelfahrplanes wieder aus Telfs-Pfaffenhofen kam, bei Terfens Richtung Bestimmungsbahnhof Kufstein.
Markus

Am 17.05.2020 war der 4024 032-7 mit der Zugleistung des coronabedingt nur bis Steinach in Tirol geführten REX 5220 bei Terfens auf dem Weg in Richtung Innsbruck. Grüße an die dem Fotografen so freundlich winkende Reisende am zweiten Fenster ;)
Am 17.05.2020 war der 4024 032-7 mit der Zugleistung des coronabedingt nur bis Steinach in Tirol geführten REX 5220 bei Terfens auf dem Weg in Richtung Innsbruck. Grüße an die dem Fotografen so freundlich winkende Reisende am zweiten Fenster ;)
Markus

Auch der EC 164 - Transalpin - wurde in der Coronazeit auf innerösterreichischen Laufweg gekürzt. Am 24.04.2020 kam die 1016 041 mit ihrer verkürzten Garnitur von Graz Hauptbahnhof nach Feldkirch pünktlich an der Jenbacher Steinwand vorbei.
Auch der EC 164 - Transalpin - wurde in der Coronazeit auf innerösterreichischen Laufweg gekürzt. Am 24.04.2020 kam die 1016 041 mit ihrer verkürzten Garnitur von Graz Hauptbahnhof nach Feldkirch pünktlich an der Jenbacher Steinwand vorbei.
Markus

Der REX 5222 von Wörgl Hauptbahnhof zum Brenner wird freitags auf dem Abschnitt Wörgl - Innsbruck als Doppelgarnitur geführt. Dies blieb auch in der coronabedingten Sondersituation so. Am 24.04.2020 waren für diese Leistung die beiden Innsbrucker 4024.090 + 4024.061 eingeteilt, die bei Jenbach dokumentiert werden konnten. Aus aktuellem Anlass endete die Fahrt vorzeitig in Steinach in Tirol.
Der REX 5222 von Wörgl Hauptbahnhof zum Brenner wird freitags auf dem Abschnitt Wörgl - Innsbruck als Doppelgarnitur geführt. Dies blieb auch in der coronabedingten Sondersituation so. Am 24.04.2020 waren für diese Leistung die beiden Innsbrucker 4024.090 + 4024.061 eingeteilt, die bei Jenbach dokumentiert werden konnten. Aus aktuellem Anlass endete die Fahrt vorzeitig in Steinach in Tirol.
Markus

Teil des ausgedünnten Corona-Fahrplanes war am 24.04.2020 auch der Innsbrucker 4024 069-9. Als S 5120 der Linie S1 konnte er am Nachmittag dieses sommerlich warmen Frühlingstages an der markanten Felswand bei Wiesing auf der erneuten Fahrt von Kufstein nach Innsbruck Hbf dokumentiert werden.
Teil des ausgedünnten Corona-Fahrplanes war am 24.04.2020 auch der Innsbrucker 4024 069-9. Als S 5120 der Linie S1 konnte er am Nachmittag dieses sommerlich warmen Frühlingstages an der markanten Felswand bei Wiesing auf der erneuten Fahrt von Kufstein nach Innsbruck Hbf dokumentiert werden.
Markus

Ein interessantes Bild auf der Unterinntalbahn: Die Diesellok 2016 042 mit dem Namen  Rossi  war am 24.04.2020 mit einem elektrotechnischen Messwagen bei Jenbach in Richtung Innsbruck unterwegs.
Ein interessantes Bild auf der Unterinntalbahn: Die Diesellok 2016 042 mit dem Namen "Rossi" war am 24.04.2020 mit einem elektrotechnischen Messwagen bei Jenbach in Richtung Innsbruck unterwegs.
Markus

Infolge der coronabedingt gestrichenen EC-Verbindungen München – Italien kamen die ÖBB-Maschinen der Reihe 1216.0 bei anderen Leistungen zum Einsatz. So war die  Flaggenlok  1216 015-8 am 24. April 2020 mit einer RoLa auf dem Weg vom Brenner nach Wörgl Terminal West. Bei Jenbach entstand die Aufnahme des coronabedingt recht schwach ausgelasteten Zuges.
Infolge der coronabedingt gestrichenen EC-Verbindungen München – Italien kamen die ÖBB-Maschinen der Reihe 1216.0 bei anderen Leistungen zum Einsatz. So war die "Flaggenlok" 1216 015-8 am 24. April 2020 mit einer RoLa auf dem Weg vom Brenner nach Wörgl Terminal West. Bei Jenbach entstand die Aufnahme des coronabedingt recht schwach ausgelasteten Zuges.
Markus

X 552 028 war am 16.04.2020 bei Brixlegg in Richtung Innsbruck unterwegs.
X 552 028 war am 16.04.2020 bei Brixlegg in Richtung Innsbruck unterwegs.
Markus

Inzwischen rollen auf der ROLA zwischen Wörgl und Brennersee überwiegend ÖBB-Vectrons. Am 16.04.2020 kam jedoch die 1216 012 bei diesen Zügen zum Einsatz. Am frühen Nachmittag war sie mit einer für Coronazeiten recht gut ausgelasteten  Rollenden Landstraße  bei Brixlegg auf dem Weg Richtung Süden.
Inzwischen rollen auf der ROLA zwischen Wörgl und Brennersee überwiegend ÖBB-Vectrons. Am 16.04.2020 kam jedoch die 1216 012 bei diesen Zügen zum Einsatz. Am frühen Nachmittag war sie mit einer für Coronazeiten recht gut ausgelasteten "Rollenden Landstraße" bei Brixlegg auf dem Weg Richtung Süden.
Markus

Nachdem der 4024 077-2 im Jahr 2018 von Innsbruck nach Villach umstationiert wurde, kehrte er vergangenen Herbst in seine alte Heimat zurück. Am 16.04.2020 war er als REX 5218 von Wörgl Hauptbahnhof Richtung Brenner unterwegs, wobei die Fahrt coronabedingt bereits in Steinach in Tirol endete. Bei Brixlegg gelang eine Aufnahme in frühlingshafter Landschaft mit blühenden Kirschbäumen und strahlend blauem Himmel.
Nachdem der 4024 077-2 im Jahr 2018 von Innsbruck nach Villach umstationiert wurde, kehrte er vergangenen Herbst in seine alte Heimat zurück. Am 16.04.2020 war er als REX 5218 von Wörgl Hauptbahnhof Richtung Brenner unterwegs, wobei die Fahrt coronabedingt bereits in Steinach in Tirol endete. Bei Brixlegg gelang eine Aufnahme in frühlingshafter Landschaft mit blühenden Kirschbäumen und strahlend blauem Himmel.
Markus

In der Quarantänezeit wurden die S-Bahn-Linien in Tirol auf ein Minimum herabgefahren. Daher wurden die S 1 (Kufstein - Telfs-Pfaffenhofen) auf den Ast Kufstein - Innsbruck und die S 2 (Jenbach - Ötztal) auf den Ast Innsbruck - Ötztal gekürzt. Mit der Führung eines solchen Kurzläufers war der 4024.067 am 16.04.2020, einem lauwarmen Frühlingstag kurz nach Beendigung der Quarantäne, beschäftigt, als er als S 5116 an der Brixlegger Antoniuskapelle vorbei Richtung Innsbruck unterwegs war. Wenige Tage später wurde auf den S-Bahn-Linien wieder fahrplanmäßiger Normalbetrieb aufgenommen.
In der Quarantänezeit wurden die S-Bahn-Linien in Tirol auf ein Minimum herabgefahren. Daher wurden die S 1 (Kufstein - Telfs-Pfaffenhofen) auf den Ast Kufstein - Innsbruck und die S 2 (Jenbach - Ötztal) auf den Ast Innsbruck - Ötztal gekürzt. Mit der Führung eines solchen Kurzläufers war der 4024.067 am 16.04.2020, einem lauwarmen Frühlingstag kurz nach Beendigung der Quarantäne, beschäftigt, als er als S 5116 an der Brixlegger Antoniuskapelle vorbei Richtung Innsbruck unterwegs war. Wenige Tage später wurde auf den S-Bahn-Linien wieder fahrplanmäßiger Normalbetrieb aufgenommen.
Markus

Einer der wenigen noch nicht mit LED-Leuchten ausgestatteten Talent-Triebzüge bei den ÖBB ist der 4024 059-0. Am 16.04.2020 war er als REX 5216 von Kufstein nach Steinach in Tirol unterwegs und konnte bei Brixlegg im Mittagslicht eines strahlenden Frühlingstages aufgenommen werden.
Einer der wenigen noch nicht mit LED-Leuchten ausgestatteten Talent-Triebzüge bei den ÖBB ist der 4024 059-0. Am 16.04.2020 war er als REX 5216 von Kufstein nach Steinach in Tirol unterwegs und konnte bei Brixlegg im Mittagslicht eines strahlenden Frühlingstages aufgenommen werden.
Markus

4024 094-7 als S 1 (Innsbruck Hbf - Kufstein) bei Hagau (Kramsach), 16.04.2020.
4024 094-7 als S 1 (Innsbruck Hbf - Kufstein) bei Hagau (Kramsach), 16.04.2020.
Markus

Ein heftiger Schneesturm ging über Brixlegg nieder, als am 07.03.2020 der massiv verspätete EC 1289 (München Hbf - Venezia Santa Lucia) unter Führung einer ÖBB-1216 Richtung Italien brauste.
Ein heftiger Schneesturm ging über Brixlegg nieder, als am 07.03.2020 der massiv verspätete EC 1289 (München Hbf - Venezia Santa Lucia) unter Führung einer ÖBB-1216 Richtung Italien brauste.
Markus

Den allerletzten Turnuszug nach Tirol für die Wintersaison 2019/2020 führte die 193 519 von SBB Cargo International an. Begleitet von einem aufkommenden Schneesturm konnte der fotogene Vectron am Samstag, dem 7. März bei Brixlegg mit dem rund 160 Minuten verspäteten BTE 1389  Alpen-Express  (Den Haag HS - Bludenz) dokumentiert werden.
Den allerletzten Turnuszug nach Tirol für die Wintersaison 2019/2020 führte die 193 519 von SBB Cargo International an. Begleitet von einem aufkommenden Schneesturm konnte der fotogene Vectron am Samstag, dem 7. März bei Brixlegg mit dem rund 160 Minuten verspäteten BTE 1389 "Alpen-Express" (Den Haag HS - Bludenz) dokumentiert werden.
Markus

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