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Unterinntalbahn Strecke Kufstein – Innsbruck Fotos

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DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. wurde am 22. Januar 2017 von der 189 932 und 924 geführt und konnte im verschneiten Unterinntal bei Kramsach fotografiert werden. Der Zug ist anhand der auffliegen von den Speditionen Lauritzen und Bring leicht zu identifizieren. Bei der Kapelle handelt es sich übrigens um die Antoniuskapelle in der Hagau.
DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. wurde am 22. Januar 2017 von der 189 932 und 924 geführt und konnte im verschneiten Unterinntal bei Kramsach fotografiert werden. Der Zug ist anhand der auffliegen von den Speditionen Lauritzen und Bring leicht zu identifizieren. Bei der Kapelle handelt es sich übrigens um die Antoniuskapelle in der Hagau.
Christoph Schneider

Kurz vor Sonnenuntergang am 21.1.2017 kommt die 103 245-7 mit dem IC  Großglockner  von München nach Schwarzach St.Veit. Hier kurz vor Wörgl bei Kirchbichl.
Kurz vor Sonnenuntergang am 21.1.2017 kommt die 103 245-7 mit dem IC "Großglockner" von München nach Schwarzach St.Veit. Hier kurz vor Wörgl bei Kirchbichl.
Julien Seeling

Eurocity 83 war am 02.04.2017, gezogen von einer unbekannte 1216, unterwegs von München über Innsbruck und den Brenner nach Verona. Hier wurde der Zug bei Kirchbichl vor der Kulisse des Wilden Kaisers abgelichtet.
Eurocity 83 war am 02.04.2017, gezogen von einer unbekannte 1216, unterwegs von München über Innsbruck und den Brenner nach Verona. Hier wurde der Zug bei Kirchbichl vor der Kulisse des Wilden Kaisers abgelichtet.
Michael Brunsch

Auf dem Weg vom Flughafen Wien nach Bregenz fährt Railjet 862 mit 1116 240 am der Spitze zwischen Kufstein und Wörgl am Wilden Kaiser vorbei.
Auf dem Weg vom Flughafen Wien nach Bregenz fährt Railjet 862 mit 1116 240 am der Spitze zwischen Kufstein und Wörgl am Wilden Kaiser vorbei.
Michael Brunsch

Vor der Kulisse des Wilden Kaisers waren 189 907 und 914 am 11.03.2017 zwischen Kufstein und Wörgl mit einem Huckepackzug von Deutschland nach Italien unterwegs.
Vor der Kulisse des Wilden Kaisers waren 189 907 und 914 am 11.03.2017 zwischen Kufstein und Wörgl mit einem Huckepackzug von Deutschland nach Italien unterwegs.
Michael Brunsch

Am 11.03.2017 waren 186 440 und 189 905 sind mit einem Zug des kombinierten Verkehrs bei Kirchbichl in Tirol von Deutschland über die Brennerachse nach Italien unterwegs.
Am 11.03.2017 waren 186 440 und 189 905 sind mit einem Zug des kombinierten Verkehrs bei Kirchbichl in Tirol von Deutschland über die Brennerachse nach Italien unterwegs.
Michael Brunsch

ÖBB 1216.016 mit EC 83 nach Verona am 12. September 2015 bei Langkampfen in Tirol.
ÖBB 1216.016 mit EC 83 nach Verona am 12. September 2015 bei Langkampfen in Tirol.
Christoph Schneider

Die Fotostelle bei Langkampfen im Inntal stand bei mir schon lange auf der  zu erledigen  Liste. Am 12. September 2015 bot sich ein Besuch an, um die letzte Fahrt des IC 1281 nach Schwarzach St. Veit in dieser Saison zu dokumentieren. Es bleibt abzuwarten, ob es den Zug in der nächsten Fahrplanperiode wieder gibt und ob er im Umlaufplan der 103 245 enthalten sein wird. Interessant übrigens, dass diesmal wohl ein anderer Wagenpark verwendet wurde. Zwei A-Wagen und ein BordBistro sind bisher nicht dabei gewesen.
Die Fotostelle bei Langkampfen im Inntal stand bei mir schon lange auf der "zu erledigen" Liste. Am 12. September 2015 bot sich ein Besuch an, um die letzte Fahrt des IC 1281 nach Schwarzach St. Veit in dieser Saison zu dokumentieren. Es bleibt abzuwarten, ob es den Zug in der nächsten Fahrplanperiode wieder gibt und ob er im Umlaufplan der 103 245 enthalten sein wird. Interessant übrigens, dass diesmal wohl ein anderer Wagenpark verwendet wurde. Zwei A-Wagen und ein BordBistro sind bisher nicht dabei gewesen.
Christoph Schneider

Im Inntal wird der Gleiswechselbetrieb rege genutzt und so kam am 12. September 2015 der RJ 862 nach Bregenz auf dem linken Gleis am Fotostandort in Langkampfen vorbeigefahren, um die vorausfahrende S-Bahn zu überholen. Die 1116.249 fährt aktuell gedreht, was sich optisch aber gar nicht mal so negativ auswirkt und zu dokumentarischen Zwecken gerne aufgenommen wird.
Im Inntal wird der Gleiswechselbetrieb rege genutzt und so kam am 12. September 2015 der RJ 862 nach Bregenz auf dem linken Gleis am Fotostandort in Langkampfen vorbeigefahren, um die vorausfahrende S-Bahn zu überholen. Die 1116.249 fährt aktuell gedreht, was sich optisch aber gar nicht mal so negativ auswirkt und zu dokumentarischen Zwecken gerne aufgenommen wird.
Christoph Schneider

 Wer nicht wagt, der nicht gewinnt ....Am 22. März 2014 war der Aufzug eines Schlechtwettergebietes angekündigt, die ersten Ausläufer sollten Tirol bereits in den Morgenstunden erreichen. Trotzdem wurde der Ausflug nach Jenbach gewagt, um an der Felswand bei Wiesing die 103 245 mit dem CNL 1319 nach Innsbruck zu verewigen. Mit Bangen wurde der Himmel samt aufziehender Bewölkung beobachtet, bei der Durchfahrt des Nachtzuges klappte allerdings alles wunschgemäß, nur der zweite Wagen hinter der Lok hätte etwas sauberer sein dürfen....
"Wer nicht wagt, der nicht gewinnt"....Am 22. März 2014 war der Aufzug eines Schlechtwettergebietes angekündigt, die ersten Ausläufer sollten Tirol bereits in den Morgenstunden erreichen. Trotzdem wurde der Ausflug nach Jenbach gewagt, um an der Felswand bei Wiesing die 103 245 mit dem CNL 1319 nach Innsbruck zu verewigen. Mit Bangen wurde der Himmel samt aufziehender Bewölkung beobachtet, bei der Durchfahrt des Nachtzuges klappte allerdings alles wunschgemäß, nur der zweite Wagen hinter der Lok hätte etwas sauberer sein dürfen....
Christoph Schneider

Am 22. März 2014 bespannte die 1144.270 den DRV 13411 Utrecht - Landeck zwischen Wörgl und dem Zielbahnhof. Bei Wiesing konnte einer der letzten Turnuszüge dieser Wintersaison bei seiner Fahrt durch das schon frühlingshafte Unterinntal fotografiert werden.
Am 22. März 2014 bespannte die 1144.270 den DRV 13411 Utrecht - Landeck zwischen Wörgl und dem Zielbahnhof. Bei Wiesing konnte einer der letzten Turnuszüge dieser Wintersaison bei seiner Fahrt durch das schon frühlingshafte Unterinntal fotografiert werden.
Christoph Schneider

189 997-0 von TXL  Wir bringen die Kraft von 8500 Pferden auf die Schiene  und 189 932-7 bringen am 15.8.2016 den Kombinierten Ladungsverkehr zum Brenner. Hier bei Kirchbichl.
189 997-0 von TXL "Wir bringen die Kraft von 8500 Pferden auf die Schiene" und 189 932-7 bringen am 15.8.2016 den Kombinierten Ladungsverkehr zum Brenner. Hier bei Kirchbichl.
Julien Seeling

Am 01. Dezember 2013 waren erfreulicherweise beide Werbe-1216-er eingesetzt, die vor den Italien-ECs laufen. So konnte die Wagner/Verdi 1216.019 vor dem EC 87 nach Venezia Santa Lucia bei Vomperbach unter der majestätischen Kulisse des Kellerjochs abgelichtet werden.
Am 01. Dezember 2013 waren erfreulicherweise beide Werbe-1216-er eingesetzt, die vor den Italien-ECs laufen. So konnte die Wagner/Verdi 1216.019 vor dem EC 87 nach Venezia Santa Lucia bei Vomperbach unter der majestätischen Kulisse des Kellerjochs abgelichtet werden.
Christoph Schneider

Längst aus dem Lokfinder verschwunden ist die ÖBB 1216.020, die für die Modelleisenbahn GmbH warb und anlässlich des 175-Jahre Jubiläums der Eisenbahn in Österreich foliert wurde. Der Werbevertrag lief im Dezember 2013 aus und so verlor die Lok das auffällige Motiv mit der stilisierten Dampflok 310.23. Dieses Foto ist historisch, da die Züge nun unterirdisch über die Neubaustrecke fahren. Am 01. Dezember 2013 gelang aber noch diese Aufnahme bei Terfens, die 1216.020 mit dem EC 88 nach München zeigt.
Längst aus dem Lokfinder verschwunden ist die ÖBB 1216.020, die für die Modelleisenbahn GmbH warb und anlässlich des 175-Jahre Jubiläums der Eisenbahn in Österreich foliert wurde. Der Werbevertrag lief im Dezember 2013 aus und so verlor die Lok das auffällige Motiv mit der stilisierten Dampflok 310.23. Dieses Foto ist historisch, da die Züge nun unterirdisch über die Neubaustrecke fahren. Am 01. Dezember 2013 gelang aber noch diese Aufnahme bei Terfens, die 1216.020 mit dem EC 88 nach München zeigt.
Christoph Schneider

Einst alltäglich und doch schon historisch: 1216-er vor den Italien-ECs auf der Bestandsstrecke im Unterinntal. Zum Fahrplanwechsel übernahmen 1116-er die Züge zwischen München und Brenner und verkehren über die Neubaustrecke Kundl - Baumkirchen.
Ersteres blieb nur eine Episode, bis die 1216-er für den Betrieb mit ETCS nachgerüstet waren. Letzteres blieb dauerhaft und die fotogenen Züge nehmen nun den Weg durch den Untergrund. Anlass genug, um am 01. Dezember 2013 noch einige klassische Fotostellen aufzusuchen. Hier konnte 1216.018 mit dem EC 85 nach Bologna Centrale bei Vomp abgelichtet werden.
Einst alltäglich und doch schon historisch: 1216-er vor den Italien-ECs auf der Bestandsstrecke im Unterinntal. Zum Fahrplanwechsel übernahmen 1116-er die Züge zwischen München und Brenner und verkehren über die Neubaustrecke Kundl - Baumkirchen. Ersteres blieb nur eine Episode, bis die 1216-er für den Betrieb mit ETCS nachgerüstet waren. Letzteres blieb dauerhaft und die fotogenen Züge nehmen nun den Weg durch den Untergrund. Anlass genug, um am 01. Dezember 2013 noch einige klassische Fotostellen aufzusuchen. Hier konnte 1216.018 mit dem EC 85 nach Bologna Centrale bei Vomp abgelichtet werden.
Christoph Schneider

Die Münchener 111 159-0 schiebt am Samstag Nachmittag des 26.12.2015 den IC 1282 von Innsbruck kommend nach München Hbf. Hier kurz vor Sonnenuntergang bei Kirchbichl Richtung Kufstein.
Die Münchener 111 159-0 schiebt am Samstag Nachmittag des 26.12.2015 den IC 1282 von Innsbruck kommend nach München Hbf. Hier kurz vor Sonnenuntergang bei Kirchbichl Richtung Kufstein.
Julien Seeling

Die Münchner 111 159-0 ist mal wieder im Fernverkehr eingesetzt. Hier zieht sie am Samstag den 26.12.2015 den Zusätzlichen IC von München nach Innsbruck durch Kundl. Der IC dient zusätzlich den Reisenden in die Schigebiete (Halt in Kufstein, Wörgl und Jenbach).
Die Münchner 111 159-0 ist mal wieder im Fernverkehr eingesetzt. Hier zieht sie am Samstag den 26.12.2015 den Zusätzlichen IC von München nach Innsbruck durch Kundl. Der IC dient zusätzlich den Reisenden in die Schigebiete (Halt in Kufstein, Wörgl und Jenbach).
Julien Seeling

4024 058 war am 27.08.2015 als S1 der S-Bahn Tirol nach Telfs-Pfaffenhofen unterwegs und schimpfte sich S 5118. Dabei konnte er in Höhe der Üst Schwaz 3 aufgenommen werden.
4024 058 war am 27.08.2015 als S1 der S-Bahn Tirol nach Telfs-Pfaffenhofen unterwegs und schimpfte sich S 5118. Dabei konnte er in Höhe der Üst Schwaz 3 aufgenommen werden.
Rick Eichner

Vor der Kulisse von Schwaz war am Nachmittag des 27.08.2015 die Jenbacher Übergabe unterwegs in Richtung Innsbruck.
Vor der Kulisse von Schwaz war am Nachmittag des 27.08.2015 die Jenbacher Übergabe unterwegs in Richtung Innsbruck.
Rick Eichner

Wie jeden Samstag im Sommer kommt pünktlich um 16.32 die 103 245-7 mit dem IC  Großglockner  aus München nach Schwarzach St. Veit in Kirchbichl durchgefahren. Die Lok verbleibt in Wörgl und fährt Sonntag Mittag wieder nach München. Hier kurz vor Wörgl am 5.9.2015
Wie jeden Samstag im Sommer kommt pünktlich um 16.32 die 103 245-7 mit dem IC "Großglockner" aus München nach Schwarzach St. Veit in Kirchbichl durchgefahren. Die Lok verbleibt in Wörgl und fährt Sonntag Mittag wieder nach München. Hier kurz vor Wörgl am 5.9.2015
Julien Seeling

1116 225-4 ist am 26.7.2015 mit dem  ÖFB -Railjet von Wien West nach Innsbruck unterwegs. Hier bei Kirchbichl, kurz vor dem nächsten Halt in Wörgl.
1116 225-4 ist am 26.7.2015 mit dem "ÖFB"-Railjet von Wien West nach Innsbruck unterwegs. Hier bei Kirchbichl, kurz vor dem nächsten Halt in Wörgl.
Julien Seeling

Hier ist am 1.6.2015 der Fashion-Railjet der ÖBB mit 1116 248-6 von Innsbruck nach Wien West bei Kirchbichl unterwegs und überquert gleich den Inn Richtung Kufstein.
Hier ist am 1.6.2015 der Fashion-Railjet der ÖBB mit 1116 248-6 von Innsbruck nach Wien West bei Kirchbichl unterwegs und überquert gleich den Inn Richtung Kufstein.
Julien Seeling

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