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Unterinntalbahn Strecke Kufstein – Innsbruck Fotos

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Nachschuss auf den Internationalen Lokzug: Vor dunklen Wolken sind E412 019, E412 xxx und 1144 255 nach Kufstein unterwegs. Trennitalia Logistika hat im Jahr 2005 die Anteile an TXL auf 51% gesteigert und damit können die E412er sinvoll im Langlauf von Italien bis nach Bayern eingesetzt werden. (08.07.2008)
Nachschuss auf den Internationalen Lokzug: Vor dunklen Wolken sind E412 019, E412 xxx und 1144 255 nach Kufstein unterwegs. Trennitalia Logistika hat im Jahr 2005 die Anteile an TXL auf 51% gesteigert und damit können die E412er sinvoll im Langlauf von Italien bis nach Bayern eingesetzt werden. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreichisch-Deutsch-Italienische Zusammenarbeit auf großer Fahrt: 1144 255, E412 xxx und E412 019 sind vom Brenner komment nach Kufstein unterwegs.
Österreichisch-Deutsch-Italienische Zusammenarbeit auf großer Fahrt: 1144 255, E412 xxx und E412 019 sind vom Brenner komment nach Kufstein unterwegs.
Florian Böttcher

Nachdem der Regenschauer vorrüber gezogen war, war 110 223 mit dem REX 5160 von Innsbruck Hbf nach Kufstein unweit von Schwaz unterwegs. (08.07.2008)
Nachdem der Regenschauer vorrüber gezogen war, war 110 223 mit dem REX 5160 von Innsbruck Hbf nach Kufstein unweit von Schwaz unterwegs. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Etwas ungewöhnlich im Inntal sind reine Lokomotion/DB SCHENKER Containerzüge zum Brenner. E189 908RT und ES64U2-001(?) haben so einen Containerzug am 08.07.2008 am Haken und weden auf der Fahrt zum Brennerpass auf den Chip gebannt.
Etwas ungewöhnlich im Inntal sind reine Lokomotion/DB SCHENKER Containerzüge zum Brenner. E189 908RT und ES64U2-001(?) haben so einen Containerzug am 08.07.2008 am Haken und weden auf der Fahrt zum Brennerpass auf den Chip gebannt.
Florian Böttcher

Den OEC mit dem schönsten Namen durfte am 08.07.2008 die 1116 057 bespannen. Hier saust die 1116 057 mit dem OEC 564  KUFSTEIN - DIE PERLE TIROLS  von Wien West nach Innsbruck Hbf bei Schwaz in Richtung Zielbahnhof.
Den OEC mit dem schönsten Namen durfte am 08.07.2008 die 1116 057 bespannen. Hier saust die 1116 057 mit dem OEC 564 "KUFSTEIN - DIE PERLE TIROLS" von Wien West nach Innsbruck Hbf bei Schwaz in Richtung Zielbahnhof.
Florian Böttcher

Was würden wir nur ohne die RoLa´s machen? Dank diesen Zügen werden die Inntal- und Brennerautobahnen entlastet. 1216 239 rollt am Zugschluss einer RoLa nach Wörgl. (08.07.2008)
Was würden wir nur ohne die RoLa´s machen? Dank diesen Zügen werden die Inntal- und Brennerautobahnen entlastet. 1216 239 rollt am Zugschluss einer RoLa nach Wörgl. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Immer wieder schön anzusehen sind die Rola´s im Inntal: Die Bludenzer 1044 121 (9181 1044 121-2) ist mit einer RoLa auf dem Rückweg nach Wörgl. Hinter der Lok ist rollt ein neuer Liegewagen der Ökombi mit.  (08.07.2008)
Immer wieder schön anzusehen sind die Rola´s im Inntal: Die Bludenzer 1044 121 (9181 1044 121-2) ist mit einer RoLa auf dem Rückweg nach Wörgl. Hinter der Lok ist rollt ein neuer Liegewagen der Ökombi mit. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Von der Steiermark zum Bodensee ist die 1116 156 unterwegs. Sie hat in Graz Hbf den OEC 668  CARITAS Kinderpatenschaften  übernommen und bringt ihn nach Bregenz. (08.07.2008)
Von der Steiermark zum Bodensee ist die 1116 156 unterwegs. Sie hat in Graz Hbf den OEC 668 "CARITAS Kinderpatenschaften" übernommen und bringt ihn nach Bregenz. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Die saubere Wiener 1116 230 bringt leere Autotransporter von Buchs(SG) (?) in Richtung Wörgl. (08.07.2008)
Die saubere Wiener 1116 230 bringt leere Autotransporter von Buchs(SG) (?) in Richtung Wörgl. (08.07.2008)
Florian Böttcher

1044 110 (9181 1044 110-5) unterstützt die 1216 023 auf der Brennerrampe. Hier im Inntal bei Schwaz ist ihre Unterstützung noch nicht notwendig. (08.07.2008)
1044 110 (9181 1044 110-5) unterstützt die 1216 023 auf der Brennerrampe. Hier im Inntal bei Schwaz ist ihre Unterstützung noch nicht notwendig. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Während sich die Lkw-Fahrer aussruhen, schleppt schön saubere 1216 023 (E190 023) eine volle RoLa zum Terminal Brennersee. (08.07.2008)
Während sich die Lkw-Fahrer aussruhen, schleppt schön saubere 1216 023 (E190 023) eine volle RoLa zum Terminal Brennersee. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Während sich die Lkw-Fahrer aussruhen, schleppt die schön saubere 1216 023 (E190 023) eine volle RoLa zum Terminal Brennersee. (08.07.2008)
Während sich die Lkw-Fahrer aussruhen, schleppt die schön saubere 1216 023 (E190 023) eine volle RoLa zum Terminal Brennersee. (08.07.2008)
Florian Böttcher

1044 044 bringt den IC 613 von Innsbruck zurück nach Graz Hbf, dass um ca. 21:25 Uhr erreicht werden soll. Der Wagenpark sieht aus wie bei einigen REX-Zügen, aber immerhin gibt es ein mobiles Bordservice. (08.07.2008)
1044 044 bringt den IC 613 von Innsbruck zurück nach Graz Hbf, dass um ca. 21:25 Uhr erreicht werden soll. Der Wagenpark sieht aus wie bei einigen REX-Zügen, aber immerhin gibt es ein mobiles Bordservice. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Ein 4024er ist als R 5121 nach Telfs-Pfaffenhofen unterwegs. (08.07.2008)
Ein 4024er ist als R 5121 nach Telfs-Pfaffenhofen unterwegs. (08.07.2008)
Florian Böttcher

1016 033-1(?) zieht bei Schwaz den OEC 569  Bernard Ingenieure  von Bregenz nach Wien West. (08.07.2008)
1016 033-1(?) zieht bei Schwaz den OEC 569 "Bernard Ingenieure" von Bregenz nach Wien West. (08.07.2008)
Florian Böttcher

1016 033-1(?) zieht bei Schwaz den OEC 569  Bernard Ingenieure  von Bregenz nach Wien West. (08.07.2008)
1016 033-1(?) zieht bei Schwaz den OEC 569 "Bernard Ingenieure" von Bregenz nach Wien West. (08.07.2008)
Florian Böttcher

182 019 (9180 6 182 019-0 D-DB) schiebt einen schweren Kombizug durch das Inntal hinauf zum Grenzbahnhof Brennero/Brenner. (08.07.2008)
182 019 (9180 6 182 019-0 D-DB) schiebt einen schweren Kombizug durch das Inntal hinauf zum Grenzbahnhof Brennero/Brenner. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Eine 182er bringt einen Ganzzug mit Mercedes-Sprintern von Deutschland nach Italien. (08.07.2008)
Eine 182er bringt einen Ganzzug mit Mercedes-Sprintern von Deutschland nach Italien. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Nur Fünf Minuten später sind die Innsbrucker 1144 217 (9181 1144 217-7) und 1144 204 (9181 1144 204-x) als Lz nach Wörgl unterwegs. (08.07.2008)
Nur Fünf Minuten später sind die Innsbrucker 1144 217 (9181 1144 217-7) und 1144 204 (9181 1144 204-x) als Lz nach Wörgl unterwegs. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Nur Fünf Minuten später sind die Innsbrucker 1144 217 (9181 1144 217-7) und 1144 204 (9181 1144 204-x) als Lz nach Wörgl unterwegs. (08.07.2008)
Nur Fünf Minuten später sind die Innsbrucker 1144 217 (9181 1144 217-7) und 1144 204 (9181 1144 204-x) als Lz nach Wörgl unterwegs. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Die Inntalbahn ist zumglück fest in der Hand der Bludenzer und Innsbrucker 1144er. Hier bringt die Bludenzer 1144 239 (9181 1144 239-1) einen Frachtzug in Richtung Wörgl. (08.07.2008)
Die Inntalbahn ist zumglück fest in der Hand der Bludenzer und Innsbrucker 1144er. Hier bringt die Bludenzer 1144 239 (9181 1144 239-1) einen Frachtzug in Richtung Wörgl. (08.07.2008)
Florian Böttcher

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