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Baureihe 4010 · 6010 Fotos

486 Bilder
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4010 008 in Graz Hbf, Sommer 2006.
4010 008 in Graz Hbf, Sommer 2006.
Stefan Rabensteiner

4010 008 im Sommer 2006 in Graz Hbf.
4010 008 im Sommer 2006 in Graz Hbf.
Stefan Rabensteiner

6010.025 (Triebkopf 4010 007) als IC 517  Karl Böhm  von Salzburg nach Graz, am 6.4.2007 bei der Einfahr in Golling-Abtenau.
6010.025 (Triebkopf 4010 007) als IC 517 "Karl Böhm" von Salzburg nach Graz, am 6.4.2007 bei der Einfahr in Golling-Abtenau.
Hanspeter Reschinger

4010 001 als IC 600 am 12.05.2007 steckt die Nase aus dem Schlosstunnel in Klaus.
4010 001 als IC 600 am 12.05.2007 steckt die Nase aus dem Schlosstunnel in Klaus.
Thomas Aichhorn

4010.008 als IC 514 von Graz nach Salzburg, aufgenommen am 6.4.2007 kurz vor der Durchfahrt in Kuchl mit einem Teil des Tennengebirges als Hintergrund. (rechts im Bild)
4010.008 als IC 514 von Graz nach Salzburg, aufgenommen am 6.4.2007 kurz vor der Durchfahrt in Kuchl mit einem Teil des Tennengebirges als Hintergrund. (rechts im Bild)
Hanspeter Reschinger

4010.011 an der Spitze des IC 610 von Graz nach Innsbruck am 5.4.2007 kurz nach Nicklasdorf. In Selztal fährt die zweite 4010er Garnitur als IC 600 nach Linz weiter.
4010.011 an der Spitze des IC 610 von Graz nach Innsbruck am 5.4.2007 kurz nach Nicklasdorf. In Selztal fährt die zweite 4010er Garnitur als IC 600 nach Linz weiter.
Hanspeter Reschinger

Steuerwagen 6010.024 an der Spitze dieses 4010er Tandems als IC 518  Karl Böhm  von Graz nach Salzburg am 5.4.2007 kurz vor Liezen.
Steuerwagen 6010.024 an der Spitze dieses 4010er Tandems als IC 518 "Karl Böhm" von Graz nach Salzburg am 5.4.2007 kurz vor Liezen.
Hanspeter Reschinger

4010.001 mit dem Steuerwagen 6010.001 voraus, als IC 515   Therme Nova Köflach  von Innsbruck nach Graz am 5.4.2007 aus einer anderen Perspektive wie mein Fotokollege Manfred Wolf in Kammern aufgenommen.
4010.001 mit dem Steuerwagen 6010.001 voraus, als IC 515 "Therme Nova Köflach" von Innsbruck nach Graz am 5.4.2007 aus einer anderen Perspektive wie mein Fotokollege Manfred Wolf in Kammern aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Mit Steuerwagen 6010 007 voraus (Triebkopf war 4010 013) IC 613  Ferdinand Raimund  von Salzburg nach Graz, aufgenommen am 5.4.2007 zwischen Seiz und Traboch.
Mit Steuerwagen 6010 007 voraus (Triebkopf war 4010 013) IC 613 "Ferdinand Raimund" von Salzburg nach Graz, aufgenommen am 5.4.2007 zwischen Seiz und Traboch.
Hanspeter Reschinger

InterCity 511  Fischer von Erlach  von Salzburg nach Graz ist eine der letzten verbliebenen Tandemleistungen der Baureihe 4010 auf der KSB 250, aufgenommen kurz vor dem Einfahrsignal Niklasdorf am 5.4.2007. Gebildet war die Doppelgarnitur aus 6010 024 + 4010 019 an der Zugspitze und 4010 007 mit Steuerwagen 6010 007 als zweite Garnitur.
InterCity 511 "Fischer von Erlach" von Salzburg nach Graz ist eine der letzten verbliebenen Tandemleistungen der Baureihe 4010 auf der KSB 250, aufgenommen kurz vor dem Einfahrsignal Niklasdorf am 5.4.2007. Gebildet war die Doppelgarnitur aus 6010 024 + 4010 019 an der Zugspitze und 4010 007 mit Steuerwagen 6010 007 als zweite Garnitur.
Hanspeter Reschinger

Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010-025 voran fährt in den Bahnhof Leoben ein . IC 517 Karl Böhm von Salzburg nach Graz am 6.4.2007
Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010-025 voran fährt in den Bahnhof Leoben ein . IC 517 Karl Böhm von Salzburg nach Graz am 6.4.2007
Leitner Thomas

Eigentlich wollte ich diesen Triebwagen der Reihe 4010 bei Stillstand fotografieren, aber während der Belichtung setzte er sich Richtung Traktion in Bewegung. Grazer Hauptbahnhof am 22.2.2007
Eigentlich wollte ich diesen Triebwagen der Reihe 4010 bei Stillstand fotografieren, aber während der Belichtung setzte er sich Richtung Traktion in Bewegung. Grazer Hauptbahnhof am 22.2.2007
Hanspeter Reschinger

Im Sommer 1999 wartet in Krems Triebkopf 4010 011-7 noch in alter Farbgebung. Der Rest des Zuges war bereits umgespritzt.
Im Sommer 1999 wartet in Krems Triebkopf 4010 011-7 noch in alter Farbgebung. Der Rest des Zuges war bereits umgespritzt.
Herbert Graf

Nur mehr einmal in der Woche, und zwar am Sonntag als IC 653  SUPERFUND , kommen die Triebwagen der BR 4010 auf der Südbahn zwischen Wien und Graz zum Einsatz. Am 4.3.07 war an der Spitze dieses IC's der Steuerwagen 6010 024. Die Aufnahme entstand kurz vor der Abfahrt in Wien-Süd.
Nur mehr einmal in der Woche, und zwar am Sonntag als IC 653 "SUPERFUND", kommen die Triebwagen der BR 4010 auf der Südbahn zwischen Wien und Graz zum Einsatz. Am 4.3.07 war an der Spitze dieses IC's der Steuerwagen 6010 024. Die Aufnahme entstand kurz vor der Abfahrt in Wien-Süd.
Hanspeter Reschinger

4010 019 bei der Beistellung am 4.3.2007 in Wien Süd. Nur mehr am Sonntag fährt eine Doppelgarnitur dieser Triebwagenreihe als IC 653 von Wien nach Graz. An den anderen Tagen werden Lokbespannte Wendezüge (CityShuttle, die normalerweise für den Nahverkehr gedacht sind) eingesetzt.
4010 019 bei der Beistellung am 4.3.2007 in Wien Süd. Nur mehr am Sonntag fährt eine Doppelgarnitur dieser Triebwagenreihe als IC 653 von Wien nach Graz. An den anderen Tagen werden Lokbespannte Wendezüge (CityShuttle, die normalerweise für den Nahverkehr gedacht sind) eingesetzt.
Hanspeter Reschinger

IC 601 mit Steuerwagen 6010 006 voraus fährt der Abendsonne am 09.02.2007 in Wartberg/Krems entgegen.
IC 601 mit Steuerwagen 6010 006 voraus fährt der Abendsonne am 09.02.2007 in Wartberg/Krems entgegen.
Thomas Aichhorn

IC 552  Stadt Bruck a.d. Mur  von Graz nach Wien Südbahnhof am 25.11.2006 bei der Querung des Schwarza-Viadukt kurz vor dem Bahnhof Payerbach-Reichenau.
IC 552 "Stadt Bruck a.d. Mur" von Graz nach Wien Südbahnhof am 25.11.2006 bei der Querung des Schwarza-Viadukt kurz vor dem Bahnhof Payerbach-Reichenau.
Hanspeter Reschinger

Mit Steuerwagen 6010 018 voraus überquert IC 559  Stadt Bruck an der Mur  von Wien nach Graz am 26.10.2006 das Krauselklause Viadukt kurz nach Breitenstein.
Mit Steuerwagen 6010 018 voraus überquert IC 559 "Stadt Bruck an der Mur" von Wien nach Graz am 26.10.2006 das Krauselklause Viadukt kurz nach Breitenstein.
Hanspeter Reschinger

IC 610 nach Linz und Innsbruck aufgenommen kurz nach Sonnenuntergang vor der Abfahrt in Graz am 30.1.2007. In Selztal werden die beiden Garnituren getrennt.
IC 610 nach Linz und Innsbruck aufgenommen kurz nach Sonnenuntergang vor der Abfahrt in Graz am 30.1.2007. In Selztal werden die beiden Garnituren getrennt.
Hanspeter Reschinger

Normalerweise verlassen die Triebwagen der Reihe 4010 den Grazer Hauptbahnhof mit Triebkopf voraus. Am 12.12.2006 war am IC 612  Erzherzog Johann  von Graz nach Salzburg der Steuerwagen 6010 022 an der Spitze des Zuges. Die Aufnahme entstand kurz vor der Abfahrt nach Salzburg.
Normalerweise verlassen die Triebwagen der Reihe 4010 den Grazer Hauptbahnhof mit Triebkopf voraus. Am 12.12.2006 war am IC 612 "Erzherzog Johann" von Graz nach Salzburg der Steuerwagen 6010 022 an der Spitze des Zuges. Die Aufnahme entstand kurz vor der Abfahrt nach Salzburg.
Hanspeter Reschinger

IC 612  Erzherzog Johann  von Graz nach Salzburg wird am 12.12.2006 in Graz am Bahnsteig 5 bereit gestellt.
IC 612 "Erzherzog Johann" von Graz nach Salzburg wird am 12.12.2006 in Graz am Bahnsteig 5 bereit gestellt.
Hanspeter Reschinger

Mit Steuerwagen 6010 007 voraus überquert IC 559 (Wien-Graz) am 6.1.2006 die Kalte Rinne. Die Lichtverhältnisse waren zu diesem Zeitpunkt schon verdammt schwierig. Seit Fahrplanwechsel ist dieser IC Lokbespannt. Die Waggons dieses IC sind zur Zeit CityShuttlewaggons, die normalerweise im Nahverkehr eingesetzt werden.
Mit Steuerwagen 6010 007 voraus überquert IC 559 (Wien-Graz) am 6.1.2006 die Kalte Rinne. Die Lichtverhältnisse waren zu diesem Zeitpunkt schon verdammt schwierig. Seit Fahrplanwechsel ist dieser IC Lokbespannt. Die Waggons dieses IC sind zur Zeit CityShuttlewaggons, die normalerweise im Nahverkehr eingesetzt werden.
Hanspeter Reschinger

Graz Hauptbahnhof am 12.12.2006. Am Bahnsteig 5 wartet IC 612  Erzherzog Johann  auf die Abfahrt nach Salzburg und am Bahnsteig 4 wurde soeben R 4076 mit Schublok 1142 533 nach Unzmarkt bereitgestellt. Im Normalfall verlassen die Triebwagen der Reihe 4010 den Grazer Hauptbahnhof mit Triebkopf voraus. Gestern am 12.12.06 war dies allerdings nicht der Fall.
Graz Hauptbahnhof am 12.12.2006. Am Bahnsteig 5 wartet IC 612 "Erzherzog Johann" auf die Abfahrt nach Salzburg und am Bahnsteig 4 wurde soeben R 4076 mit Schublok 1142 533 nach Unzmarkt bereitgestellt. Im Normalfall verlassen die Triebwagen der Reihe 4010 den Grazer Hauptbahnhof mit Triebkopf voraus. Gestern am 12.12.06 war dies allerdings nicht der Fall.
Hanspeter Reschinger

Mit Steuerwagen 6010 015 voraus - IC 515  Alexander Girardi  von Innsbruck nach Graz, kurz vor dem Grazer Hauptbahnhof am 22.3.2006 in Graz-Gösting aufgenommen.
Mit Steuerwagen 6010 015 voraus - IC 515 "Alexander Girardi" von Innsbruck nach Graz, kurz vor dem Grazer Hauptbahnhof am 22.3.2006 in Graz-Gösting aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

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