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Baureihe 5010 · VT 10 Uerdinger 2-motorig Fotos

95 Bilder
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Graz. Trüb und kalt ist es an diesem Morgen des 26.10.2024, dem österreichischen Nationalfeiertag. Soeben fährt der VT10.02 auf Bahnsteig 2 des Graz Köflacherbahnhofs ein, welcher daraufhin als Regionalzug 17713 von Graz nach Lieboch fährt.
Graz. Trüb und kalt ist es an diesem Morgen des 26.10.2024, dem österreichischen Nationalfeiertag. Soeben fährt der VT10.02 auf Bahnsteig 2 des Graz Köflacherbahnhofs ein, welcher daraufhin als Regionalzug 17713 von Graz nach Lieboch fährt.
Armin Ademovic

Wie ein Herzschlag bringt die GKB zuverlässig seit Jahrzehnten Fahrgäste an Ihr Ziel . Der Rote Blitz hat einen wichtigen teil dazu beigetragen. Hier die Seitenansicht von Vt10.02 am 16.  Juni 2024
Wie ein Herzschlag bringt die GKB zuverlässig seit Jahrzehnten Fahrgäste an Ihr Ziel . Der Rote Blitz hat einen wichtigen teil dazu beigetragen. Hier die Seitenansicht von Vt10.02 am 16. Juni 2024
Karl Heinz Ferk

Der  Ürdinger  war auch in Österreich der Regionaltriebwagen schlechthin . Bei der GKB läuft VT10.02 als Museumstriebwagen zuverlässig wie E und Je.
Detailansicht der Triebwagenfront am 16.Juni 2024
Der "Ürdinger" war auch in Österreich der Regionaltriebwagen schlechthin . Bei der GKB läuft VT10.02 als Museumstriebwagen zuverlässig wie E und Je. Detailansicht der Triebwagenfront am 16.Juni 2024
Karl Heinz Ferk

Vor der Triebwagen Werkstätte am Graz Köflacher Bahnhof beendet Vt10.02 seinen Einsatz am 16, Juni 2024.
Vor der Triebwagen Werkstätte am Graz Köflacher Bahnhof beendet Vt10.02 seinen Einsatz am 16, Juni 2024.
Karl Heinz Ferk

Ein Blickfang für Groß und Klein ,... Am 16.06.2024 wartet VT10.02 im Bahnhof Deutschlandsberg auf eine Pendelfahrt nach Groß Sankt Florian .
Ein Blickfang für Groß und Klein ,... Am 16.06.2024 wartet VT10.02 im Bahnhof Deutschlandsberg auf eine Pendelfahrt nach Groß Sankt Florian .
Karl Heinz Ferk

Gespanntes Warten am Bahnsteig ,... Anlässlich der Eröffnung der Nahverkehrsdrehscheibe Deutschlandsberg kam VT10.02 in die Bezirks-Hauptstadt. 16.Juni 2024
Gespanntes Warten am Bahnsteig ,... Anlässlich der Eröffnung der Nahverkehrsdrehscheibe Deutschlandsberg kam VT10.02 in die Bezirks-Hauptstadt. 16.Juni 2024
Karl Heinz Ferk

Eine große Verbesserung der Reisezeit und des Reisekomforts auf der Strecke der Sulmtalbahn waren die Uerdinger Schienenbusse der Reihe VT10.
Ein unbekannt gebliebener VT10 fährt hier im Sommer 1966 als LW3 aus dem Bahnhof Leibnitz in Richtung Wies-Eibiswald.
Eine große Verbesserung der Reisezeit und des Reisekomforts auf der Strecke der Sulmtalbahn waren die Uerdinger Schienenbusse der Reihe VT10. Ein unbekannt gebliebener VT10 fährt hier im Sommer 1966 als LW3 aus dem Bahnhof Leibnitz in Richtung Wies-Eibiswald.
Max Kiegerl

 2te Gas Vulgang  oder so änlich geht ein Mundart Spruch bei uns in der Südweststeiermark wenn man durchstartet. Der Einzigartige Blick auf den Arbeitsplatz des Triebfahrzeugführers der im  roten Blitz   möglich ist , entstand am 1.Oktober 2023 anlässlich 150 Jahre Wieserbahn.
"2te Gas Vulgang" oder so änlich geht ein Mundart Spruch bei uns in der Südweststeiermark wenn man durchstartet. Der Einzigartige Blick auf den Arbeitsplatz des Triebfahrzeugführers der im "roten Blitz " möglich ist , entstand am 1.Oktober 2023 anlässlich 150 Jahre Wieserbahn.
Karl Heinz Ferk

1. Oktober 2023 . Großer Bahnhof in Wies Eibiswald . VT10.02 kam anlässlich 150ig Jahre Wieserbahn zum Event  Wies amol woar  . Hier bot sich die Möglichkeit dieses  Gruppenfoto  entstehen zu lassen . ( Hinter dem Zaun abgelichtet )
1. Oktober 2023 . Großer Bahnhof in Wies Eibiswald . VT10.02 kam anlässlich 150ig Jahre Wieserbahn zum Event "Wies amol woar" . Hier bot sich die Möglichkeit dieses "Gruppenfoto" entstehen zu lassen . ( Hinter dem Zaun abgelichtet )
Karl Heinz Ferk

Historisches im Bahnhof Deutschlandsberg. Am 5.Oktober 2023 trifft VT10.02 als Leerpersonenzug ein . Die Zustimmung der beiden Tfzf habe ich erhalten !
Historisches im Bahnhof Deutschlandsberg. Am 5.Oktober 2023 trifft VT10.02 als Leerpersonenzug ein . Die Zustimmung der beiden Tfzf habe ich erhalten !
Karl Heinz Ferk

1. Oktober 2023 Graz Hauptbahnhof . Der Rote Blitz , alias VT10.02 , startet in kürze als Sonderzug zur Jubiläumsfahrt 150ig Jahre Wieserbahn.
1. Oktober 2023 Graz Hauptbahnhof . Der Rote Blitz , alias VT10.02 , startet in kürze als Sonderzug zur Jubiläumsfahrt 150ig Jahre Wieserbahn.
Karl Heinz Ferk

Vorhang auf ,.. Für den VT10.02 am 1. Oktober 2023 . 
Anlässlich 150ig Jahre Wieserbahn durfte der Rote Blitz zahlreiche Gäste in die Schöne Weststeiermark bringen.
Vorhang auf ,.. Für den VT10.02 am 1. Oktober 2023 . Anlässlich 150ig Jahre Wieserbahn durfte der Rote Blitz zahlreiche Gäste in die Schöne Weststeiermark bringen.
Karl Heinz Ferk

Graz. Der GKB VT10.02 fährt hier am Vormittag des 09.09.2023 gemeinsam mit zwei Beiwagen zum Lipizzaner-Abtrieb in Köflach, aufgenommen bei Graz-Reininghaus.
Graz. Der GKB VT10.02 fährt hier am Vormittag des 09.09.2023 gemeinsam mit zwei Beiwagen zum Lipizzaner-Abtrieb in Köflach, aufgenommen bei Graz-Reininghaus.
Armin Ademovic

Einmotorige Uerdinger Schienenbusse der Baureihe 5010 auf der Graz-Köflacher-Bahn. 
Datum: 15.07.1986
Einmotorige Uerdinger Schienenbusse der Baureihe 5010 auf der Graz-Köflacher-Bahn. Datum: 15.07.1986
Frank Nowotny

Einmotoriger Uerdinger Schienenbus der Graz-Köflacher-Bahn.
Datum: 15.07.1986
Einmotoriger Uerdinger Schienenbus der Graz-Köflacher-Bahn. Datum: 15.07.1986
Frank Nowotny

Uerdinger Schienenbusse der Baureihe 5010 auf der Graz-Köflacher-Bahn. Das sollte dann wohl Köflach sein. 
Datum: 15.07.1986
Uerdinger Schienenbusse der Baureihe 5010 auf der Graz-Köflacher-Bahn. Das sollte dann wohl Köflach sein. Datum: 15.07.1986
Frank Nowotny

Ankunft des Uerdinger Schienenbusses der Montafonerbahn aus Schruns in den Bahnhof Bludenz am 01.07.1974. Bemerkenswert ist das der Steuerwagen nicht zum Einsatz kam: es wurden die beiden Motorwagen (vt10.111 und vt10.112) benutzt. Uhrzeit und Zugnummer sind leider unbekannt. Rechts sieht man das Stellwerk 1 der ÖBB. Scan (Bild 90171, Kodak Plus X Pan).
Ankunft des Uerdinger Schienenbusses der Montafonerbahn aus Schruns in den Bahnhof Bludenz am 01.07.1974. Bemerkenswert ist das der Steuerwagen nicht zum Einsatz kam: es wurden die beiden Motorwagen (vt10.111 und vt10.112) benutzt. Uhrzeit und Zugnummer sind leider unbekannt. Rechts sieht man das Stellwerk 1 der ÖBB. Scan (Bild 90171, Kodak Plus X Pan).
Rob Freriks

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