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Baureihe 5047 'Popscherl' Fotos

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noch hat er GRÜN der 5047 068-1 als R5989, gleich nach passieren des Signals wechselt es zur Farbe ROT Bhf. RIED i.I. (27.Nov 2005)
noch hat er GRÜN der 5047 068-1 als R5989, gleich nach passieren des Signals wechselt es zur Farbe ROT Bhf. RIED i.I. (27.Nov 2005)
JohannJ

5047 068-1 als R5989 bei der Ausfahrt vom Bhf. RIED i.I. 
(27.Nov 2005)
5047 068-1 als R5989 bei der Ausfahrt vom Bhf. RIED i.I. (27.Nov 2005)
JohannJ

5047 062-4 als R5974 und 5047 068-1 als R5989 mit ein u. austeigenden Fahrgästen am 27.Nov 2005 Bhf. RIED i.I.
5047 062-4 als R5974 und 5047 068-1 als R5989 mit ein u. austeigenden Fahrgästen am 27.Nov 2005 Bhf. RIED i.I.
JohannJ

5047 098-8 wartet im Bahnhof Aspang auf die Abfahrt nach Wiener Neustadt. (9.10.2005)
5047 098-8 wartet im Bahnhof Aspang auf die Abfahrt nach Wiener Neustadt. (9.10.2005)
Franz Lackner

5047 073-1 als R3467 in Herbstlandschaft 2005-10-30
5047 073-1 als R3467 in Herbstlandschaft 2005-10-30
JohannJ

5047 073-1 als R3467 in Herbstlandschaft 2005-10-30
5047 073-1 als R3467 in Herbstlandschaft 2005-10-30
JohannJ

5047 als R3467 in herbstlicher Landschaft 
(kurz vor RIED i.I. 2005-10-23)
5047 als R3467 in herbstlicher Landschaft (kurz vor RIED i.I. 2005-10-23)
JohannJ

5047 096-2 in Seebenstein. (12.6.2005)
5047 096-2 in Seebenstein. (12.6.2005)
Franz Lackner

5047 096-2 als Regionalzug von Aspang nach Wiener Neustadt bei der Einfahrt in Seebenstein. (12.6.2005)
5047 096-2 als Regionalzug von Aspang nach Wiener Neustadt bei der Einfahrt in Seebenstein. (12.6.2005)
Franz Lackner

5047 100-2 verlässt Bhf. RIED i.I. Richtung Schärding 2005-10-19
5047 100-2 verlässt Bhf. RIED i.I. Richtung Schärding 2005-10-19
JohannJ

5047 072-3 bei der Einfahrt Bhf. RIED i.I. 2005-10-08
5047 072-3 bei der Einfahrt Bhf. RIED i.I. 2005-10-08
JohannJ

5047 kurz vor dem Bhf. RIED i.I. 2005-10-04
5047 kurz vor dem Bhf. RIED i.I. 2005-10-04
JohannJ

Leider ist der Bahnhof von Bad Radkersburg doch ein Stück von der wunderbar sanierten Altstadt weg. Mit der Bahn anreisende müssen doch etwa 20 Minuten zu Fuß gehen. Für  unsere  moderne Zeit anscheinend viel zu viel. 
Der 5047 038 ist gerade aus Spielfeld angekommen. Foto: 22.7.2005
Leider ist der Bahnhof von Bad Radkersburg doch ein Stück von der wunderbar sanierten Altstadt weg. Mit der Bahn anreisende müssen doch etwa 20 Minuten zu Fuß gehen. Für "unsere" moderne Zeit anscheinend viel zu viel. Der 5047 038 ist gerade aus Spielfeld angekommen. Foto: 22.7.2005
Heribert Fladerer

5047 066-5 wird am Bhf. RIED i.I. mit  Fremdenergie  versorgt 2005-08-15
5047 066-5 wird am Bhf. RIED i.I. mit "Fremdenergie" versorgt 2005-08-15
JohannJ

Zugkreuzung 5047 078-0 und 5047 076-4 (im Hintergrund 5047 066-5) am  Bhf. RIED i.I. 2005-08-15
Zugkreuzung 5047 078-0 und 5047 076-4 (im Hintergrund 5047 066-5) am Bhf. RIED i.I. 2005-08-15
JohannJ

reger Umsteigebetrieb zum 5047 071-5 am Bhf Ried i.I. (2005-07-19)
reger Umsteigebetrieb zum 5047 071-5 am Bhf Ried i.I. (2005-07-19)
JohannJ

5047 063-2 am Bhf. Ried i.I. (2005-06-18)
5047 063-2 am Bhf. Ried i.I. (2005-06-18)
JohannJ

 Paketdienst  mit 5047 068-1 15.05.2005 Bhf. Ried
"Paketdienst" mit 5047 068-1 15.05.2005 Bhf. Ried
JohannJ

5047 068-1 als 5979 (2005-05-15) Ausfahrt Ried i.I.
5047 068-1 als 5979 (2005-05-15) Ausfahrt Ried i.I.
JohannJ

 5047iger Treffen  (5047 080-6; 5047 072-3; 5047 061-6; 5047 068-1)2005-05-15 16:32 Bhf. Ried i.I.
"5047iger Treffen" (5047 080-6; 5047 072-3; 5047 061-6; 5047 068-1)2005-05-15 16:32 Bhf. Ried i.I.
JohannJ

5047 080-6 (2005-05-15) Bhf. Ried
5047 080-6 (2005-05-15) Bhf. Ried
JohannJ

5047 xxx-x als R3478 am 13.Mai 2005(aus sicherer Entfernung ;-) )
5047 xxx-x als R3478 am 13.Mai 2005(aus sicherer Entfernung ;-) )
JohannJ

5047 075-6 als R3485 Bhf. Ried i.I. 2005-05-10
5047 075-6 als R3485 Bhf. Ried i.I. 2005-05-10
JohannJ

5047 084-8 als R5981 am Bhf. Ried i.I. 2005-05-10
5047 084-8 als R5981 am Bhf. Ried i.I. 2005-05-10
JohannJ

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