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Baureihe 5047 'Popscherl' Fotos

1444 Bilder
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5047.035 erreicht am 10.Dezember 2023 Wien Hauptbahnhof . Er bringt Abwechslung in den Railjet Alltag.
5047.035 erreicht am 10.Dezember 2023 Wien Hauptbahnhof . Er bringt Abwechslung in den Railjet Alltag.
Karl Heinz Ferk

5047 077-2 verlässt als R5969 den Bhf. Ried im Innkreis; 230709
5047 077-2 verlässt als R5969 den Bhf. Ried im Innkreis; 230709
JohannJ

Dieseltriebwagen BR 5047 warten in Wiener Neustadt auf seine Abfahrt. Wiener Neustadt, 18.6.2023
Dieseltriebwagen BR 5047 warten in Wiener Neustadt auf seine Abfahrt. Wiener Neustadt, 18.6.2023
Markus Gmür

5047 077-2 passiert im Bereich Oberbrunn als R3467 entlang der Hausruckbahn, die bereits schon bestellten Felder; 230407
5047 077-2 passiert im Bereich Oberbrunn als R3467 entlang der Hausruckbahn, die bereits schon bestellten Felder; 230407
JohannJ

5047 047 überquert am 27.03.2002 als R2754 den Murtalbachviadukt.
5047 061-6  170 Jahre Sparkasse Oberösterreich  hat Schwester 097-0 am Haken, und trifft so als R3468 im Bhf. Ried ein; 230530
5047 061-6 "170 Jahre Sparkasse Oberösterreich" hat Schwester 097-0 am Haken, und trifft so als R3468 im Bhf. Ried ein; 230530
JohannJ

5047 047 als R2741 in Ausschlag - Zöbern am 27.03.2002
5047 047 als R2741 in Ausschlag - Zöbern am 27.03.2002
Herbert Pfoser

5047 093-9 erreicht mit einer Schwester am Haken als R3468 den Bhf. Ried; 230419
5047 093-9 erreicht mit einer Schwester am Haken als R3468 den Bhf. Ried; 230419
JohannJ

5047 041 als R4544 bei Eppenstein am 3.04.2001.
5047 041 als R4544 bei Eppenstein am 3.04.2001.
Herbert Pfoser

5047.... fährt am 27.03.2000 als R2745 über den Murtalbachviadukt bei Aspang.
5047.... fährt am 27.03.2000 als R2745 über den Murtalbachviadukt bei Aspang.
Herbert Pfoser

5047 025-1 passiert als R5964 entlang der Innkreisbahn bei BK20,845 die Behelfsbrücke während das alte darunterliegende Viaduktbrückenbauwerk abgetragen wird; 230103
5047 025-1 passiert als R5964 entlang der Innkreisbahn bei BK20,845 die Behelfsbrücke während das alte darunterliegende Viaduktbrückenbauwerk abgetragen wird; 230103
JohannJ

Bei leichtem Schneefall fährt am Nachmittag des 28.1.2023 der 5047 019 als R6235 von St.Pölten Hbf nach Horn.
Hier hat der Triebwagen die Franz-Josefs-Bahn bereits verlassen und fährt durch das idyllische Kamptal in kurz vor der Haltestelle Gobelsburg seinem Ziel entgegen.
Bei leichtem Schneefall fährt am Nachmittag des 28.1.2023 der 5047 019 als R6235 von St.Pölten Hbf nach Horn. Hier hat der Triebwagen die Franz-Josefs-Bahn bereits verlassen und fährt durch das idyllische Kamptal in kurz vor der Haltestelle Gobelsburg seinem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

Als R6030 von Horn nach St. Pölten Hbf fährt am 28.1.2023 der 5047 018 durch das leicht angezuckerte Kamptal in die Haltestelle Gobelsburg.
Als R6030 von Horn nach St. Pölten Hbf fährt am 28.1.2023 der 5047 018 durch das leicht angezuckerte Kamptal in die Haltestelle Gobelsburg.
Max Kiegerl

5047 002-0 erreicht als R3467, sowie in Begleitung einer Schar Zugvögel den Bhf. Ried i.I.; 220927
5047 002-0 erreicht als R3467, sowie in Begleitung einer Schar Zugvögel den Bhf. Ried i.I.; 220927
JohannJ

ÖBB 5047 072 // Braunau am Inn // 14. August 2022
ÖBB 5047 072 // Braunau am Inn // 14. August 2022
Paul Zimmer

 Bahnwirt zu Ried , 2 Dieseltriebwagen der BR5047 nutzen wohl die Möglichkeit vom  Drive-In  ;220710
"Bahnwirt zu Ried", 2 Dieseltriebwagen der BR5047 nutzen wohl die Möglichkeit vom "Drive-In" ;220710
JohannJ

VT 5047 035-0 mit einem Regionalzug nach Traiskirchen-Aspangbahn in Wien Hbf, 24.11.2022.
VT 5047 035-0 mit einem Regionalzug nach Traiskirchen-Aspangbahn in Wien Hbf, 24.11.2022.
Eisen Bahn

Eine Dieseltriebwagengarnitur der BR5047 ist als R3484 auf der Hausruckbahn am Weg nach Attnang/Pu. unterwegs (ganz hinten, über dem höchsten Stommasten, als kleine weisse Kugel/Punkt noch schelmenhaft erkennbar, die Flug-Radarstation Feichtberg, welche sich in ca. 50km Entfernung hoch oben im Sauwald befindet) 220905
Eine Dieseltriebwagengarnitur der BR5047 ist als R3484 auf der Hausruckbahn am Weg nach Attnang/Pu. unterwegs (ganz hinten, über dem höchsten Stommasten, als kleine weisse Kugel/Punkt noch schelmenhaft erkennbar, die Flug-Radarstation Feichtberg, welche sich in ca. 50km Entfernung hoch oben im Sauwald befindet) 220905
JohannJ

Der Triebwagen 5047 091 - 3 steht am 02.10.2022 abfahrbereit im Bahnhof Sopron zur Fahrt als Zug 7132 der Linie R 93 nach Wiener Neustadt. Für die 32 km werden etwa 40 Minuten benötigt, nicht schlecht für ein Dieselfahrzeug
Der Triebwagen 5047 091 - 3 steht am 02.10.2022 abfahrbereit im Bahnhof Sopron zur Fahrt als Zug 7132 der Linie R 93 nach Wiener Neustadt. Für die 32 km werden etwa 40 Minuten benötigt, nicht schlecht für ein Dieselfahrzeug
Thomas Scherf

5047 026-9 mit dem abgesperrten 025-1 am Haken, erreichen als R3468 den Bhf.RIED i.I.; 220912
5047 026-9 mit dem abgesperrten 025-1 am Haken, erreichen als R3468 den Bhf.RIED i.I.; 220912
JohannJ

ÖBB 5047 056-6 als R 2580 nach Marchegg, am 15.08.2022 in Wien Hauptbahnhof.
ÖBB 5047 056-6 als R 2580 nach Marchegg, am 15.08.2022 in Wien Hauptbahnhof.
Frank Thomas

5047 045 + 5047 041 als R4559 in Granitztal am 21.03.2003.
5047 045 + 5047 041 als R4559 in Granitztal am 21.03.2003.
Herbert Pfoser

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