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Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB· Fotos

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Nachwievor sind die Spuren des Schneebruches der letzten Tage zu sehen. Auch hier im Bahnhof St.Martin im Sulmtal Bergla in den gerade DH1100.2 mit 2 Wagen als G71382 einfährt. 12.Februar 2014
Nachwievor sind die Spuren des Schneebruches der letzten Tage zu sehen. Auch hier im Bahnhof St.Martin im Sulmtal Bergla in den gerade DH1100.2 mit 2 Wagen als G71382 einfährt. 12.Februar 2014
Karl Heinz Ferk

Ein seltener Gast jenseits von Deutschlandsberg am Wieser Ast. Umlaufbedingt kam am 12.02.2014 ein Alptraumwagen nach Wies EIbiswald. Hier DH1100.2 mit einem Dienstwagen und dem Fans-X am Hacken bei der einfahrt in den Bahnhof Bergla
Ein seltener Gast jenseits von Deutschlandsberg am Wieser Ast. Umlaufbedingt kam am 12.02.2014 ein Alptraumwagen nach Wies EIbiswald. Hier DH1100.2 mit einem Dienstwagen und dem Fans-X am Hacken bei der einfahrt in den Bahnhof Bergla
Karl Heinz Ferk

Eiseskälte bringt zumeist wunderschöne Farben des Himmels mit sich. R4358 verlässt soeben die Halte und Ladestelle Schwanberg. Kurz danach verschwand das wunderschöne Morgenrot wieder unter der Wolkendecke. 10.02.2014
Eiseskälte bringt zumeist wunderschöne Farben des Himmels mit sich. R4358 verlässt soeben die Halte und Ladestelle Schwanberg. Kurz danach verschwand das wunderschöne Morgenrot wieder unter der Wolkendecke. 10.02.2014
Karl Heinz Ferk

Winter in der Weststeiermark. Am 5. Februar rollt GTW 010 als S6 vorbei an dem kleinen Bahnwärterhäuschen bei den Kresteichen  das nach den vielen Jahren und den wahrscheinlich unzähligen Geschichten die seine Mauern erzählen könnten saniert und ausgebaut wird.
Winter in der Weststeiermark. Am 5. Februar rollt GTW 010 als S6 vorbei an dem kleinen Bahnwärterhäuschen bei den Kresteichen das nach den vielen Jahren und den wahrscheinlich unzähligen Geschichten die seine Mauern erzählen könnten saniert und ausgebaut wird.
Karl Heinz Ferk

Nach dem beistellen eines Wagens des Types Habbins in die Anschlussbahn zum holzverarbeitenden Betrieb  Holztreff Liechtestein  der übrigens auch Ausgangspunkt der Legendären Deutschlandsberger Waldbahn war, gehts für DH1100.2 wieder an den ZUg . Deutschlandsberg am 4.Februar 2014
Nach dem beistellen eines Wagens des Types Habbins in die Anschlussbahn zum holzverarbeitenden Betrieb "Holztreff Liechtestein" der übrigens auch Ausgangspunkt der Legendären Deutschlandsberger Waldbahn war, gehts für DH1100.2 wieder an den ZUg . Deutschlandsberg am 4.Februar 2014
Karl Heinz Ferk

Ruhe im Schlafzimmer haben die Herrschaften in Ihrem kleinen Häuschen wohl kaum , Den Fahrplan kennen Sie aber sicher Auswendig. Hier am Bild ist es G71383 der gezogen von DH1100.2 nach Wies verkehrt. 4,02,2014
Ruhe im Schlafzimmer haben die Herrschaften in Ihrem kleinen Häuschen wohl kaum , Den Fahrplan kennen Sie aber sicher Auswendig. Hier am Bild ist es G71383 der gezogen von DH1100.2 nach Wies verkehrt. 4,02,2014
Karl Heinz Ferk

Weiter gehts nach Wies EIbiswald für DH 1100.2. Die an deisem 4.Februar 2014 wieder mal als G71383 verkehrende EX V100 der DB tut brav Ihren Dienst.
Weiter gehts nach Wies EIbiswald für DH 1100.2. Die an deisem 4.Februar 2014 wieder mal als G71383 verkehrende EX V100 der DB tut brav Ihren Dienst.
Karl Heinz Ferk

Bedienungsfahrt für den Holzverarbeitenden Betrieb  Holztreff Liechtestein  am 5.Februar 2014 durch DH 1100.2 als G 71383. Das Unternehmen in Deutschlandsberg das einen eigenen Gleisanschluss verfügt,der sich zwar nur mehr auf eine Wagenlänge beschränkt,hat in den letzten Wochen einen starken anstieg an Wagenbeistellungen ( zumeist Wagen des Typs Habbins) zu verbuchen.
Bedienungsfahrt für den Holzverarbeitenden Betrieb "Holztreff Liechtestein" am 5.Februar 2014 durch DH 1100.2 als G 71383. Das Unternehmen in Deutschlandsberg das einen eigenen Gleisanschluss verfügt,der sich zwar nur mehr auf eine Wagenlänge beschränkt,hat in den letzten Wochen einen starken anstieg an Wagenbeistellungen ( zumeist Wagen des Typs Habbins) zu verbuchen.
Karl Heinz Ferk

1 Stunde später als normal steht der VG aus Wies-Eibiswald am 04.02.2014 im Bahnhof Lieboch und wartet auf seine Weiterfahrt. Im Regelfall kommen für die VG´s alle Maschinen die die GKB im Besitzt hat zum Einsatz. Heute war wieder einmal DH 1700.1 an der Reihe.
1 Stunde später als normal steht der VG aus Wies-Eibiswald am 04.02.2014 im Bahnhof Lieboch und wartet auf seine Weiterfahrt. Im Regelfall kommen für die VG´s alle Maschinen die die GKB im Besitzt hat zum Einsatz. Heute war wieder einmal DH 1700.1 an der Reihe.
Gernot Kollmann

Eine 3er Kreuzung ist im Streckennetz der GKB sehr selten. Im Normalfall kommt dies bei Personenzügen nur im Bahnhof Wettmannstätten vor. Im Fall von Güterzügen ist dies aber auch im Bahnhof Lieboch hin und wieder möglich. Da der VG aus Wies-Eibiswald heute, 04.02.2014, um 1 Stunde später als normal zurück nach Graz unterwegs war, war dies wieder einmal der Fall. DH 1700.1 musste mit ihrem VG die Kreuzung zwischen VT 5063.002  als R 8510 und DH 1500.4 inkl. 4 Dosto-Wagen als R 8491 abwarten.
Eine 3er Kreuzung ist im Streckennetz der GKB sehr selten. Im Normalfall kommt dies bei Personenzügen nur im Bahnhof Wettmannstätten vor. Im Fall von Güterzügen ist dies aber auch im Bahnhof Lieboch hin und wieder möglich. Da der VG aus Wies-Eibiswald heute, 04.02.2014, um 1 Stunde später als normal zurück nach Graz unterwegs war, war dies wieder einmal der Fall. DH 1700.1 musste mit ihrem VG die Kreuzung zwischen VT 5063.002 als R 8510 und DH 1500.4 inkl. 4 Dosto-Wagen als R 8491 abwarten.
Gernot Kollmann

Eine 4er Dostogarnitur mit DH 1500.4 (hinten am Zug) am 04.02.2014 als R 8491 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lieboch. Dieser Zug ist an Schultagen immer als 4er Garnitur und in den Ferien als 2er Garnitur unterwegs.
Eine 4er Dostogarnitur mit DH 1500.4 (hinten am Zug) am 04.02.2014 als R 8491 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lieboch. Dieser Zug ist an Schultagen immer als 4er Garnitur und in den Ferien als 2er Garnitur unterwegs.
Gernot Kollmann

Am Köflacher Ast der GKB gibts für mich viel neues zu entdecken. Und so werd ich mich mal im Urlaub bei schönem Wetter dort hin begeben um die Strecke näher zu erkunden . Hier 5063.03 zwischen Söding Mooskirchen und Krottendorf Ligist am 3.02.2014
Am Köflacher Ast der GKB gibts für mich viel neues zu entdecken. Und so werd ich mich mal im Urlaub bei schönem Wetter dort hin begeben um die Strecke näher zu erkunden . Hier 5063.03 zwischen Söding Mooskirchen und Krottendorf Ligist am 3.02.2014
Karl Heinz Ferk

Güterzug 71374 verkehrt normalerweise aussschliesslich am Köflacher Ast und bedient fallweise das Hasslacher Werk in Preding. Am 4.Februar 2014 kam DH1700.2 mit 5 Wagen durch Frauental gerauscht. Grund dafür war ein Triebfahrzeugwechsel in Deutschlandsberg da für die Abraumtransporte der Tank von 1700.1 recht Leer geworden war.
Güterzug 71374 verkehrt normalerweise aussschliesslich am Köflacher Ast und bedient fallweise das Hasslacher Werk in Preding. Am 4.Februar 2014 kam DH1700.2 mit 5 Wagen durch Frauental gerauscht. Grund dafür war ein Triebfahrzeugwechsel in Deutschlandsberg da für die Abraumtransporte der Tank von 1700.1 recht Leer geworden war.
Karl Heinz Ferk

Da zischt er durch die Nacht ,........ So siehts zumindest aus ! 5063.003 als R8551 am Morgen des 4.Februar 2014 nächst der Anschlussstelle zur Ab Leibenfeld in Deutschlandsberg rollt auf Sicht dahin da in den letzten Tagen immer wieder Bäume und dickere Äste in den Fahrweg gebrochen sind.
Da zischt er durch die Nacht ,........ So siehts zumindest aus ! 5063.003 als R8551 am Morgen des 4.Februar 2014 nächst der Anschlussstelle zur Ab Leibenfeld in Deutschlandsberg rollt auf Sicht dahin da in den letzten Tagen immer wieder Bäume und dickere Äste in den Fahrweg gebrochen sind.
Karl Heinz Ferk

Für so manche Ist das wohl schon ein Bild das er nicht mehr erkennt. Der Schrankenbaum in Lieboch ist doch noch etwas sehr Fotogenes . Doch auch seine Tage snd gezählt. Lieboch am 3.Februar 2014
Für so manche Ist das wohl schon ein Bild das er nicht mehr erkennt. Der Schrankenbaum in Lieboch ist doch noch etwas sehr Fotogenes . Doch auch seine Tage snd gezählt. Lieboch am 3.Februar 2014
Karl Heinz Ferk

Gestern hat es mich mal ans andere Ende der Welt aahh Sorry Ans andere Ende der Graz Köflacher Eisenbahn getrieben, und ich muss sagen das gibts doch recht Reizvolle Örtchen ! 5063.02 bewegt sich Richtung Köflach kurz vor der Bezirkshauptstadt Voitsberg und bremst die Halte und Ladestelle Krems an. 3.Februar 2014
Gestern hat es mich mal ans andere Ende der Welt aahh Sorry Ans andere Ende der Graz Köflacher Eisenbahn getrieben, und ich muss sagen das gibts doch recht Reizvolle Örtchen ! 5063.02 bewegt sich Richtung Köflach kurz vor der Bezirkshauptstadt Voitsberg und bremst die Halte und Ladestelle Krems an. 3.Februar 2014
Karl Heinz Ferk

Eisregen dominiert das Wetter und den Verkehr am 1.Februar 2014 in großen teilen der Steiermark. Das einzig gute daran ist das der Schnee von den Bäumen nicht so schnell herunterfällt was allerdings wieder Probleme mit sich bringt da die Bäume unter der Last knicken. Ohne Probleme verkehrt R8570 ( GTW 10) nach Graz . 
Hier zu sehen auf Höhe des Einfahrvorsignals St. Martin im Sulmtal Bergla .
Eisregen dominiert das Wetter und den Verkehr am 1.Februar 2014 in großen teilen der Steiermark. Das einzig gute daran ist das der Schnee von den Bäumen nicht so schnell herunterfällt was allerdings wieder Probleme mit sich bringt da die Bäume unter der Last knicken. Ohne Probleme verkehrt R8570 ( GTW 10) nach Graz . Hier zu sehen auf Höhe des Einfahrvorsignals St. Martin im Sulmtal Bergla .
Karl Heinz Ferk

Anders als in weiten teilen Kärntens und Südtirols hat sich der starke Schneefall am Freitag dem 31.1.2014 in der Weststeiermark in Regen gewandelt. Hier rollt DH 1100.2 mit 16 Abraumwagen nach Deutschlandsberg hinab. Ausfahrt Leibenfeld.
Anders als in weiten teilen Kärntens und Südtirols hat sich der starke Schneefall am Freitag dem 31.1.2014 in der Weststeiermark in Regen gewandelt. Hier rollt DH 1100.2 mit 16 Abraumwagen nach Deutschlandsberg hinab. Ausfahrt Leibenfeld.
Karl Heinz Ferk

Seit Jahresbeginn verkehrt das Güterzugpaar 71383/71382 nur noch 3 mal wöchentlich am Wieser Ast. Hier kurz vor St.Martin im Sulmtal Bergla hat DH1500.4 lediglich noch 2 Wagen des Typs Laaprs und den Dienstwagen als Last mit. 29.01.2014
Seit Jahresbeginn verkehrt das Güterzugpaar 71383/71382 nur noch 3 mal wöchentlich am Wieser Ast. Hier kurz vor St.Martin im Sulmtal Bergla hat DH1500.4 lediglich noch 2 Wagen des Typs Laaprs und den Dienstwagen als Last mit. 29.01.2014
Karl Heinz Ferk

Ebenso dicht wie der Schneefall ist leider auch die Wolkendecke über Deutschlandsberg. Den goldenen Winter den wir am Wochenende erleben durften können wir uns nur zurückwünschen. Hier kommt DH 1700.2 mit einem Wagensatz Leerabraumwagen in Deutschlandsberg an. 28.01.2014
Ebenso dicht wie der Schneefall ist leider auch die Wolkendecke über Deutschlandsberg. Den goldenen Winter den wir am Wochenende erleben durften können wir uns nur zurückwünschen. Hier kommt DH 1700.2 mit einem Wagensatz Leerabraumwagen in Deutschlandsberg an. 28.01.2014
Karl Heinz Ferk

Das Blau von EX LTE 2170.001 , Sie war übrigens die erste Ihrer Gattung die in Österreich fahrt aufnahm, sticht aus dem weißen Schnee heraus. Um so mehr erfreut es wenn frischer Neuschnee für passenden Kontrast sorgt. Hier am Bild trifft Sie unter Ihrer neuen Bezeichnung GKB DH1700.2 in Deutschlandsberg am Nachmittag des 28.01.2014 mit 15 Wagen des Types Fans-x am Hacken ein.
Das Blau von EX LTE 2170.001 , Sie war übrigens die erste Ihrer Gattung die in Österreich fahrt aufnahm, sticht aus dem weißen Schnee heraus. Um so mehr erfreut es wenn frischer Neuschnee für passenden Kontrast sorgt. Hier am Bild trifft Sie unter Ihrer neuen Bezeichnung GKB DH1700.2 in Deutschlandsberg am Nachmittag des 28.01.2014 mit 15 Wagen des Types Fans-x am Hacken ein.
Karl Heinz Ferk

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