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Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB· Fotos

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R8551 beim Anstieg auf die Leibenfelder Höhe am 27.März 2013
R8551 beim Anstieg auf die Leibenfelder Höhe am 27.März 2013
Karl Heinz Ferk

G71314 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof ARGE KAT2 am 24.03.2013. Wobei 24.12.2013 besser passen würde  :-)
G71314 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof ARGE KAT2 am 24.03.2013. Wobei 24.12.2013 besser passen würde :-)
Karl Heinz Ferk

Rhapsody in Blue V - GKB GTW 63.08  S-Bahn Steiermark  fährt als Sonderzug R 4366 (N 101) auf der Sulmtalbahn von Wies-Eibiswald nach Gleinstätten und retour.Im Hintergund ist die Koralpe zu sehen. Gleinstätten 17.5.2012
Rhapsody in Blue V - GKB GTW 63.08 "S-Bahn Steiermark" fährt als Sonderzug R 4366 (N 101) auf der Sulmtalbahn von Wies-Eibiswald nach Gleinstätten und retour.Im Hintergund ist die Koralpe zu sehen. Gleinstätten 17.5.2012
Leitner Thomas

Schneeeee :-/ Am Morgen des 19.März war noch einmal Winter ! Dm 100.1 in Schwanberg
Schneeeee :-/ Am Morgen des 19.März war noch einmal Winter ! Dm 100.1 in Schwanberg
Karl Heinz Ferk

DH 1500erter Tandem auf der Leibenfelder Höhe ! Schon von weitem ist das Markante  Singen  der Wandlergetriebe wahrzunehmen. 19.03.2013
DH 1500erter Tandem auf der Leibenfelder Höhe ! Schon von weitem ist das Markante "Singen" der Wandlergetriebe wahrzunehmen. 19.03.2013
Karl Heinz Ferk

 Dh 1700.1 nächst der Anschlussbahn Leibenfeld am 19.März 2013
Dh 1700.1 nächst der Anschlussbahn Leibenfeld am 19.März 2013
Karl Heinz Ferk

Nachdem mir die Aufnahme selbst so gut gefällt , dachte ich mir ich stelle noch eine zweite Variante ins Netz . GKB Dm 100 ( Huberts gefährt ) in Schwanberg am Morgen des 19.März.
Nachdem mir die Aufnahme selbst so gut gefällt , dachte ich mir ich stelle noch eine zweite Variante ins Netz . GKB Dm 100 ( Huberts gefährt ) in Schwanberg am Morgen des 19.März.
Karl Heinz Ferk

Wieder eine Ladung Zement für das BAulos KAT 2 ( Baustelle zum Koralmtunnel ) hat Dh 1700.1 am gestrigen Abend auf Gleis 5 im Bahnhof deutschlandsberg bereitgestellt. Von hier aus wird am jeweils folgenden Tag der Werktagsverkehrende G71383 die Wagen nach Leibenfeld bringen . 18. März 2013
Wieder eine Ladung Zement für das BAulos KAT 2 ( Baustelle zum Koralmtunnel ) hat Dh 1700.1 am gestrigen Abend auf Gleis 5 im Bahnhof deutschlandsberg bereitgestellt. Von hier aus wird am jeweils folgenden Tag der Werktagsverkehrende G71383 die Wagen nach Leibenfeld bringen . 18. März 2013
Karl Heinz Ferk

Da Zurzeit weiterhin nur 4 der 6 Lokomotiven der Reihe 1500 Einsatzbereit sind muss das Vorspann TFZ ( in diesem Fall DH 1500.4) kurz nach der Ankunft von G8533 in Leibenfeld vom Zug und zurück nach Graz um für den nächsten Einsatz bereitgestellt zu werden. 19.03.2013
Da Zurzeit weiterhin nur 4 der 6 Lokomotiven der Reihe 1500 Einsatzbereit sind muss das Vorspann TFZ ( in diesem Fall DH 1500.4) kurz nach der Ankunft von G8533 in Leibenfeld vom Zug und zurück nach Graz um für den nächsten Einsatz bereitgestellt zu werden. 19.03.2013
Karl Heinz Ferk

Leider werden Fahrpläne nicht nach Fotografen gestalten ( meistens halt ) und schon gar nicht nach Sonnenstunden , denn schon eine halbe Stunde nach der Vorbeifahrt von G8533 ( Zug-Tfz DH1500.6/Vorspann-Tfz Dh1500.4 / Nachschiebe-Tfz DH 1700.1/ 1600 Tonnen Perlkies) strahlte die Sonne auf die Burg deutschlandsberg am 19.03.2013
Leider werden Fahrpläne nicht nach Fotografen gestalten ( meistens halt ) und schon gar nicht nach Sonnenstunden , denn schon eine halbe Stunde nach der Vorbeifahrt von G8533 ( Zug-Tfz DH1500.6/Vorspann-Tfz Dh1500.4 / Nachschiebe-Tfz DH 1700.1/ 1600 Tonnen Perlkies) strahlte die Sonne auf die Burg deutschlandsberg am 19.03.2013
Karl Heinz Ferk

Ich glaube zwar nicht das es erst März ist ( der 18.03.2013 ) denn nach dem Wetter zufolge müsste es schon April sein, aber der Kalender sagt doch etwas anderes ! Dm 100.1 am frühen Morgen des 19.März 2013 in der Halte und Ladestelle Schwanberg.
Ich glaube zwar nicht das es erst März ist ( der 18.03.2013 ) denn nach dem Wetter zufolge müsste es schon April sein, aber der Kalender sagt doch etwas anderes ! Dm 100.1 am frühen Morgen des 19.März 2013 in der Halte und Ladestelle Schwanberg.
Karl Heinz Ferk

Auch eine Sauwetter Wasserlache kann was schönes haben !? GKB DM 100.1 steht in der H-Lst Schwanberg am 18. März und wartet auf Ihren nächsten Einsatz am folgenden Tag
Auch eine Sauwetter Wasserlache kann was schönes haben !? GKB DM 100.1 steht in der H-Lst Schwanberg am 18. März und wartet auf Ihren nächsten Einsatz am folgenden Tag
Karl Heinz Ferk

Anlässlich des 125 jährigen Geburtstages der Radkersburgerbahn veranstaltete ein beherzetes Team rund um Armin Klein zwei Jübiläumssonderzüge nach Bad Rakersburg.

Am 11.07.2010 fuhr der zweite  Sonderzug von Graz nach Bad Radkersburg und wieder zurück.

Dieses Bild den VT 10.02 mit Beiwagen alias   Roten Blitz  der GKB als SLP 14268 zwischen Gosdorf un Diepersdorf.

Hier die Webseite der damaligen Veranstalter und Protektoren der Radkersburgerbahn.
http://neue.radkersburger-bahn.at/Default.aspx
Anlässlich des 125 jährigen Geburtstages der Radkersburgerbahn veranstaltete ein beherzetes Team rund um Armin Klein zwei Jübiläumssonderzüge nach Bad Rakersburg. Am 11.07.2010 fuhr der zweite Sonderzug von Graz nach Bad Radkersburg und wieder zurück. Dieses Bild den VT 10.02 mit Beiwagen alias "Roten Blitz" der GKB als SLP 14268 zwischen Gosdorf un Diepersdorf. Hier die Webseite der damaligen Veranstalter und Protektoren der Radkersburgerbahn. http://neue.radkersburger-bahn.at/Default.aspx
Kriwetz Lukas

Die Sonne steht tief über Pölfing Brunn  als Vt63.05 in die Halte und Ladestelle am16. März 2013 einfährt. Der einst 5 (6) Gleisige Bahnhof war ein wichtiger Umschlagplatz für Kohle durch das Bergbaugebiet rund um die Ortschaft. Der Anschluss zur ehemaligen Sulmtalbahn nach Leibnitz machte ihn zum Verkehrsknoten wie man es Heute bezeichnen würde. Leider ist von dem einst großen Bahnhof lediglich ein Abstellgleis und das unter Denkmalschutzstehende Empfangsgebäude übrig geblieben.
Die Sonne steht tief über Pölfing Brunn als Vt63.05 in die Halte und Ladestelle am16. März 2013 einfährt. Der einst 5 (6) Gleisige Bahnhof war ein wichtiger Umschlagplatz für Kohle durch das Bergbaugebiet rund um die Ortschaft. Der Anschluss zur ehemaligen Sulmtalbahn nach Leibnitz machte ihn zum Verkehrsknoten wie man es Heute bezeichnen würde. Leider ist von dem einst großen Bahnhof lediglich ein Abstellgleis und das unter Denkmalschutzstehende Empfangsgebäude übrig geblieben.
Karl Heinz Ferk

Am Montag (11.März 2013) begann Phase 2 der Materialzuführung per Schiene zur Baustelle des Koralmtunnels (KAT2) . Neben den seit einigen Wochen noch unregelmäßig verkehrenden Perlkieszügen wird nun auch Zement zum  Bahnhof Arge KAT2  gebracht. Im Gegensatz zu den 1600 Tonnen schweren Kieszügen die eigens geführt werden, übernimmt die Zementbeistellung das Werktagsvekehrende Güterzugpaar G71383/71384 das Abends als G71314/71315 die künftig aus 2 Wagensätzen bestehenden Züge zu je 8 Wagen des Types Uacs bis Werndorf bringt. Dort wird an die StLb übergeben , die dann den Zug zum Werk Retznei weiterführt. G71315 nimmt einen beladenen Wagensatz wieder mit nach Deutschlandsberg von wo er am nächsten Tag durch G71383 nach Leibenfeld geführt wird. Hier zu sehen GKB 1700.1 kurz vor der Abfahrt mit G71314 11.3.2013
Am Montag (11.März 2013) begann Phase 2 der Materialzuführung per Schiene zur Baustelle des Koralmtunnels (KAT2) . Neben den seit einigen Wochen noch unregelmäßig verkehrenden Perlkieszügen wird nun auch Zement zum "Bahnhof Arge KAT2" gebracht. Im Gegensatz zu den 1600 Tonnen schweren Kieszügen die eigens geführt werden, übernimmt die Zementbeistellung das Werktagsvekehrende Güterzugpaar G71383/71384 das Abends als G71314/71315 die künftig aus 2 Wagensätzen bestehenden Züge zu je 8 Wagen des Types Uacs bis Werndorf bringt. Dort wird an die StLb übergeben , die dann den Zug zum Werk Retznei weiterführt. G71315 nimmt einen beladenen Wagensatz wieder mit nach Deutschlandsberg von wo er am nächsten Tag durch G71383 nach Leibenfeld geführt wird. Hier zu sehen GKB 1700.1 kurz vor der Abfahrt mit G71314 11.3.2013
Karl Heinz Ferk

Nachschuss auf G8533 und das Naschiebe TFZ am 12.03.2013
Nachschuss auf G8533 und das Naschiebe TFZ am 12.03.2013
Karl Heinz Ferk

In letzter Zeit kam es vermehrt zu Interessanten Bespannungen der auf der GKB verkehrenden Güterzüge, teils aus technischen Gründen ,teils zu versuchsafhrten . So auch am 12.März 2013 wo einmal mehr ein Perlkieszug (G8533) verkehrte. Diesmal wurde er mit 2 Lokomotiven der Reihe 1500 geführt. Da die Leistung jedoch leider zu gering war wurde Kurzerhand ab Groß Sankt Florian Dh 1700.1 die mit Ihrem G71383 ohnehin in der Nähe war als Schiebe TFZ zugeführt. Einfahrt Ab Leibenfeld am 12.3.13
In letzter Zeit kam es vermehrt zu Interessanten Bespannungen der auf der GKB verkehrenden Güterzüge, teils aus technischen Gründen ,teils zu versuchsafhrten . So auch am 12.März 2013 wo einmal mehr ein Perlkieszug (G8533) verkehrte. Diesmal wurde er mit 2 Lokomotiven der Reihe 1500 geführt. Da die Leistung jedoch leider zu gering war wurde Kurzerhand ab Groß Sankt Florian Dh 1700.1 die mit Ihrem G71383 ohnehin in der Nähe war als Schiebe TFZ zugeführt. Einfahrt Ab Leibenfeld am 12.3.13
Karl Heinz Ferk

DH 1700.1 zieht am 11.03.2013 Acht leere Wagen vom Typ Uacs aus der Anschlussbahn Leibenfeld ab. Hier versteckt sich der Zug noch hinter dem Fahrwegende.
DH 1700.1 zieht am 11.03.2013 Acht leere Wagen vom Typ Uacs aus der Anschlussbahn Leibenfeld ab. Hier versteckt sich der Zug noch hinter dem Fahrwegende.
Karl Heinz Ferk

Die beiden Triebzüge VT 70.01 und VT 70.10 waren am Abend des 22.06.2011 als Regionalzug von Graz via Lieboch nach Wies-Eibiswald unterwegs. Dieses Bild entstand zwischen Dietmannsdorf und Pölfing-Brunn unweit der Abzweigung zur Sulmtalbahn nach Gleinstätten.

Alle VT 70er wurden im Vorjahr von der GKB nach Polen verkauft und sind nur noch vereinzelt im Regelbetrieb zu sehen. Wer noch das eine oder andere Foto machen möchte sollte sich beeilen da die Triebzüge nur noch bis in den Herbst fahren.
Die beiden Triebzüge VT 70.01 und VT 70.10 waren am Abend des 22.06.2011 als Regionalzug von Graz via Lieboch nach Wies-Eibiswald unterwegs. Dieses Bild entstand zwischen Dietmannsdorf und Pölfing-Brunn unweit der Abzweigung zur Sulmtalbahn nach Gleinstätten. Alle VT 70er wurden im Vorjahr von der GKB nach Polen verkauft und sind nur noch vereinzelt im Regelbetrieb zu sehen. Wer noch das eine oder andere Foto machen möchte sollte sich beeilen da die Triebzüge nur noch bis in den Herbst fahren.
Kriwetz Lukas

Am Wieser-Ast der GKB sind die VT 70 Triebwägen schon sehr selten geworden. Lediglich die Nachmittagszüge von Wettmannstätten nach Graz werden, teilweise noch, vom VT 70 gefahren. Hier VT 70.06 am 05.03.2013 als R 8512 bei der Einfahrt in den Bahnhof Premstätten-Tobelbad in Richtung Graz Hbf.
Am Wieser-Ast der GKB sind die VT 70 Triebwägen schon sehr selten geworden. Lediglich die Nachmittagszüge von Wettmannstätten nach Graz werden, teilweise noch, vom VT 70 gefahren. Hier VT 70.06 am 05.03.2013 als R 8512 bei der Einfahrt in den Bahnhof Premstätten-Tobelbad in Richtung Graz Hbf.
Gernot Kollmann

Am Wieser-Ast der GKB sind die VT 70 Triebwägen schon sehr selten geworden. Lediglich die Nachmittagszüge von Graz nach Wettmannstätten werden, teilweise noch, vom VT 70 gefahren. Hier VT 70.09 am 05.03.2013 als R 8511 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad in Richtung Lieboch und dann weiter nach Wettmannstätten.
Am Wieser-Ast der GKB sind die VT 70 Triebwägen schon sehr selten geworden. Lediglich die Nachmittagszüge von Graz nach Wettmannstätten werden, teilweise noch, vom VT 70 gefahren. Hier VT 70.09 am 05.03.2013 als R 8511 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad in Richtung Lieboch und dann weiter nach Wettmannstätten.
Gernot Kollmann

VT 5063.004 als R 8434 am 05.03.2013 im Tandem unterwegs Richtung Graz. Der Zug passiert gerade das Einfahrtshauptsignal des Bahnhofs Premstätten-Tobelbad.
VT 5063.004 als R 8434 am 05.03.2013 im Tandem unterwegs Richtung Graz. Der Zug passiert gerade das Einfahrtshauptsignal des Bahnhofs Premstätten-Tobelbad.
Gernot Kollmann

Auch am 05.03.2013 ist der  neue  S-Bahn Dostowagen im Einsatz. Diesmal allerdings mit R 8493 (geschoben von DH 1500.3) Richtung Köflach. Ich konnte den Zug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad bildlich festhalten.
Auch am 05.03.2013 ist der "neue" S-Bahn Dostowagen im Einsatz. Diesmal allerdings mit R 8493 (geschoben von DH 1500.3) Richtung Köflach. Ich konnte den Zug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad bildlich festhalten.
Gernot Kollmann

Auch am 05.03.2013 ist der  neue  S-Bahn Dostowagen im Einsatz. Diesmal allerdings mit R 8493 (geschoben von DH 1500.3) Richtung Köflach. Ich konnte den Zug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad bildlich festhalten.
Auch am 05.03.2013 ist der "neue" S-Bahn Dostowagen im Einsatz. Diesmal allerdings mit R 8493 (geschoben von DH 1500.3) Richtung Köflach. Ich konnte den Zug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad bildlich festhalten.
Gernot Kollmann

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