Am 7.6.2022 warten VT70.04 und VT70.05 vor der Firm Schrottwolf in Graz auf ihre Zerlegung und verschrottung.
Die Gleisanlagen der "Grazer Schleppbahn" sind passend ebenso verwahrlost wie die beiden ehemaligen GKB Triebwagen. Max Kiegerl
In den 80er Jahren baute SGP in Graz in Lizenz von Linke-Hofmann-Busch 5 + 8 Triebwagen der Reihe VT70 ähnlich der VT2E.
Über 30 Jahre prägten diese "Waschrumpel" genannten Triebwagen das Bild der Weststeiermark auf den GKB Strecken von Graz nach Köflach und Wies-Eibiswald.
Ein geplanter Verkauf nach Polen und nach Rumänien kam leider nicht zustande und seit einiger Zeit werden die Triebwagen bei der Firma Schrottwolf in Graz verschrotten.
VT70.05 und VT70.04 stehen am 7.6.2022 bei der Firma Schrottwolf und warten bereits in einem desolaten Zustand auf ihre Zerlegung. Max Kiegerl
Die GKB DH1500.5 bespannte am Nachmittag des 7.6.2022 eine vierteilige Doppelstockgarnitur am Graz-Köflacher Bahnhof. Nachdem die Bremsprobe und alle anderen Tätigkeiten abgeschlossen sind fährt der Zug als Leerzug zum Grzaer Hauptbahnhof um anschließend als Regionalzug nach Köflach zu fahren. Max Kiegerl
Großbaustellen bringen zumeist neue Fotomotive mit sich . So auch in Wies wo
in den nächsten Wochen die Sulmbrücke behandelt wird.
Aus diesem und anderer Gründe musste ein Teil des aldes geschlgert werden.
Damit wurde ein Blick auf Schloß Burgstall frei den es lange nicht gab.
Bereits kurz nach dem Start wird dieser GTW 2/8 seinen nächsten Halt , Wies Markt , in kürze erreichen.
6.Juni2022
Karl Heinz Ferk
Kurz vor dem Ziel konnte ich am 26.Mai 2021 den beachtlichen Zug mit 2016.922 2 Doppelstocksteuerwagen , 4 Mittelwagen und DH1500.1 festhalten.
Jagernigg bei Pölfing Brunn. Karl Heinz Ferk
26.Mai 2021. GKB 2016.922 wird in der Halte und Ladesrelle Bad Schwanberg untauglich.
Kurzerhands hilft R8569 aus und schiebt den Zug nach Wies Eibiswald. Karl Heinz Ferk
GKB Dh 1700.1 hilft nur im Ausnahmefall vor Personenzügen .
An diesem 27.Mai2021 zieht sie den R4354 mit der kalten 2016.922 in richtung Graz bei Groß Sankt Florian. Karl Heinz Ferk
Nachdem der Verkauf nach Polen bzw. auf den Balkan gescheitert ist werden die GKB VT 70 sukzessive verschrottet. Am 15. Mai 2022 standen auf den Gleisen der grazer Schleppbahn der VT 70.11 und der VT 70.06 und warteten ihrem Ende entgegen. Kriwetz Lukas
Graz. Schon bald wird vermutlich der VT70 003 der Graz-Köflacher-Bahn am Gelände des Schrottwolfs zerlegt. Am 12.05.2022 konnte ich ihn am Grazer Schleppbahngleis vom Radweg aus fotografieren. Armin Ademovic
Graz. Im letzten Spätsommer wurden Garnituren der Reihen 1041, 1141, und 1142 beim Schrottwolf in Graz verschrottet (siehe hier). 8 Monate später steht wieder eine Verschrottung an: Die ehemaligen VT70 der GKB. Am 12.05.2022 konnte ich einige Garnituren der Reihe 5070 ablichten, die auf der Grazer Schleppbahn auf ihre Verschrottung warten, das Foto wurde vom Radweg aus aufgenommen. Armin Ademovic
Unzählige Meter Kabel und zahlreiche Signale wurden und werden im Bereich um Deutschlandsberg derzeit verbaut.
Unerlsslich natürlich dazu sind Gleisbagger. 6.05.2022
Karl Heinz Ferk
Die modernisierung des Bahnhofes Deutschlandsberg ist voll im Gange und bringt moderne Infrastruktur mit sich.
Der Schaukasten der den Bahnsteig mit einigen meiner Bilder schmückte wurde klarerweise abgebaut.
6.05.2022 Karl Heinz Ferk
2016.922 mit einer Messfahrt bei Jagernigg in der Südweststeiermark.
An diesem strahlendem 3.Mai 2022 flitzt der jüngste Zugang der GKB gen Graz. Karl Heinz Ferk
Die Wunderbaren gelben Punkte des "Realsolot" dürften mit dem Regenwetter dieser Tage wohl enden.
Am Freitag strahlte aber bei Freidorf im Sulmtal aber noch alles Gelb. 29.04.2022
Karl Heinz Ferk
2016.922 und VT63.07 im Bahnhof Lieboch an diesem 22.April 2022.
Im zuge einer Probefahr mit 3 Regiobahn- Schlieren kam der neueste zugang der GKB nach Lieboch .
Karl Heinz Ferk
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
