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Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB· Fotos

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VT 10.02 + VB 10.12 als R 19679 von Graz nach Bad Radkersburg anlässlich der Feierlichkeiten 125 Jahre Radkersburger Bahn am 11.7.2010 bei der Durchfahrt in Gosdorf aufgenommen.
VT 10.02 + VB 10.12 als R 19679 von Graz nach Bad Radkersburg anlässlich der Feierlichkeiten 125 Jahre Radkersburger Bahn am 11.7.2010 bei der Durchfahrt in Gosdorf aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Nach der erfolgreich verlaufenden Sonderfahrt mit 2043 005 am 10.7.2010 auf der Radkersburger Bahn stand anlässlich der Feierlichkeiten 125 Jahre Radkersburger Bahn am 11.7.2010 eine weitere Sonderfahrt von Graz nach Bad Radkersburg auf dem Programm. An diesem Tag kam der ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02, der sich heute im Besitz der steirischen Eisenbahnfreunde (StEF) befindet, samt dem GKB Beiwagen VB 10.12 zum Einsatz. In Mureck erfolgte an diesem Tag auch die offizielle Präsentation des Bildbandes „125 Jahre Radkersburger Bahn“ statt, welcher von Armin Klein zusammengestellt wurde und im Sutton Verlag erschienen ist. Die Aufnahme zeigt R 19679 in Wagna kurz nach Leibnitz.
Nach der erfolgreich verlaufenden Sonderfahrt mit 2043 005 am 10.7.2010 auf der Radkersburger Bahn stand anlässlich der Feierlichkeiten 125 Jahre Radkersburger Bahn am 11.7.2010 eine weitere Sonderfahrt von Graz nach Bad Radkersburg auf dem Programm. An diesem Tag kam der ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02, der sich heute im Besitz der steirischen Eisenbahnfreunde (StEF) befindet, samt dem GKB Beiwagen VB 10.12 zum Einsatz. In Mureck erfolgte an diesem Tag auch die offizielle Präsentation des Bildbandes „125 Jahre Radkersburger Bahn“ statt, welcher von Armin Klein zusammengestellt wurde und im Sutton Verlag erschienen ist. Die Aufnahme zeigt R 19679 in Wagna kurz nach Leibnitz.
Hanspeter Reschinger

VT 10.02 + VB 10.12 als R 19679 von Graz nach Bad Radkersburg am 11.7.2010 zwischen Diepersdorf und Weixelbaum aufgenommen.
VT 10.02 + VB 10.12 als R 19679 von Graz nach Bad Radkersburg am 11.7.2010 zwischen Diepersdorf und Weixelbaum aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

VT 10.02 + VB 10.12 beim Stürzen in Bad Radkersburg am 11.7.2010. Als R 19682 ging es dann retour nach Graz.
VT 10.02 + VB 10.12 beim Stürzen in Bad Radkersburg am 11.7.2010. Als R 19682 ging es dann retour nach Graz.
Hanspeter Reschinger

218 256 mit dem R 8419 von Graz nach Köflach am 18.6.2010 in den Kremser Reihen kurz nach der Haltestelle Gaisfeld aufgenommen.
218 256 mit dem R 8419 von Graz nach Köflach am 18.6.2010 in den Kremser Reihen kurz nach der Haltestelle Gaisfeld aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

1700.1 mit dem Schotterzug VG 73181 am 13.5.2010 bei totalem Schlechtwetter kurz nach Lannach aufgenommen. Genau in diesem Bogen, hat das Hochwasser Ende Juli 2010 den Bahnschotter weggespült.
1700.1 mit dem Schotterzug VG 73181 am 13.5.2010 bei totalem Schlechtwetter kurz nach Lannach aufgenommen. Genau in diesem Bogen, hat das Hochwasser Ende Juli 2010 den Bahnschotter weggespült.
Hanspeter Reschinger

1100.1  Philomena  mit dem Schotterzug VG 73183 am 13.5.2010 bei totalem Schlechtwetter im Kaiserwald zw. Premstätten-Tobelbad und Lieboch aufgenommen.
1100.1 "Philomena" mit dem Schotterzug VG 73183 am 13.5.2010 bei totalem Schlechtwetter im Kaiserwald zw. Premstätten-Tobelbad und Lieboch aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

218 256 mit ihrem VG 71385 am 12.7.2010 im Oisnitzgraben ein paar Meter vor der Haltestelle Oisnitz-St. Josef aufgenommen.
218 256 mit ihrem VG 71385 am 12.7.2010 im Oisnitzgraben ein paar Meter vor der Haltestelle Oisnitz-St. Josef aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

1100.1 mit ihrem VG 71383 musste vor der Weiterfahrt nach Wettmannstätten am 12.7.2010 in Preding die Kreuzung mit R 8560 abwarten.
1100.1 mit ihrem VG 71383 musste vor der Weiterfahrt nach Wettmannstätten am 12.7.2010 in Preding die Kreuzung mit R 8560 abwarten.
Hanspeter Reschinger

218 256 auf der Rückfahrt nach Graz als VG 71382 am 12.7.2010 bei den Teichen in Kresbach, rund 3 Kilometer vor Deutschlandsberg aufgenommen.
218 256 auf der Rückfahrt nach Graz als VG 71382 am 12.7.2010 bei den Teichen in Kresbach, rund 3 Kilometer vor Deutschlandsberg aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Nachdem mir gestern in der Früh auf dem Weg zur Arbeit die 218er auf unserem VG 71385 avisiert wurde, und das Wetter für den Tag herrlich angesagt war, hab ich kurzerhand schnell einen Urlaubstag einlegen müssen, um ein paar Bilder auf der GKB zu machen. Den Anfang machte R 8556 von Wies nach Graz, in der Ferienzeit aber leider nur mit zwei statt vier Stockwaggons unterwegs. Meine geplante Fotostelle in Groß St. Florian konnte ich wegen Bauarbeiten (Neulage Kabelkanäle) vergessen, daher diente diese Stelle kurz vor Wettmannstätten als Notlösung. Ein paar Meter hinter mir endet übrigens zur Zeit die Baustelle der Koralmbahn, ich stehe hier sozusagen auf der künftigen Koralmbahntrasse. (12.7.2010)
Nachdem mir gestern in der Früh auf dem Weg zur Arbeit die 218er auf unserem VG 71385 avisiert wurde, und das Wetter für den Tag herrlich angesagt war, hab ich kurzerhand schnell einen Urlaubstag einlegen müssen, um ein paar Bilder auf der GKB zu machen. Den Anfang machte R 8556 von Wies nach Graz, in der Ferienzeit aber leider nur mit zwei statt vier Stockwaggons unterwegs. Meine geplante Fotostelle in Groß St. Florian konnte ich wegen Bauarbeiten (Neulage Kabelkanäle) vergessen, daher diente diese Stelle kurz vor Wettmannstätten als Notlösung. Ein paar Meter hinter mir endet übrigens zur Zeit die Baustelle der Koralmbahn, ich stehe hier sozusagen auf der künftigen Koralmbahntrasse. (12.7.2010)
Hanspeter Reschinger

Mein nächstes Foto entstand dann im Oisnitzgraben, ein paar Meter vor der Haltestelle Oisnitz-St. Josef. Kaum zu glauben, dass an der Stelle voriges Jahr Ende Juli das Wasser fast bis zur Schienenoberkannte stand. Am 12.7.2010 waren übrigens 3 Güterzüge auf der GKB Unterwegs. Am Bild der zweite Güterzug an diesem Tag, VG 71383 mit einem Schotterganzzug von Graz unterwegs zur Baustelle der Koralmbahn in Wettmannstätten. Bespannt war der Zug mit 1100.1 (Ex DB 211 170), welche 1961 unter der  Fabriksnummer 30519 von der Firma Henschel gebaut wurde.
Mein nächstes Foto entstand dann im Oisnitzgraben, ein paar Meter vor der Haltestelle Oisnitz-St. Josef. Kaum zu glauben, dass an der Stelle voriges Jahr Ende Juli das Wasser fast bis zur Schienenoberkannte stand. Am 12.7.2010 waren übrigens 3 Güterzüge auf der GKB Unterwegs. Am Bild der zweite Güterzug an diesem Tag, VG 71383 mit einem Schotterganzzug von Graz unterwegs zur Baustelle der Koralmbahn in Wettmannstätten. Bespannt war der Zug mit 1100.1 (Ex DB 211 170), welche 1961 unter der Fabriksnummer 30519 von der Firma Henschel gebaut wurde.
Hanspeter Reschinger

So, kommen wir zum Objekt der Begierde an diesem 12.7.2010. 218 256 mit dem VG 71385 kurz nach Deutschlandsberg inkl. Burgblick. Geht eigentlich nur, wenn der Zug, so wie gestern, relativ spät unterwegs ist.
So, kommen wir zum Objekt der Begierde an diesem 12.7.2010. 218 256 mit dem VG 71385 kurz nach Deutschlandsberg inkl. Burgblick. Geht eigentlich nur, wenn der Zug, so wie gestern, relativ spät unterwegs ist.
Hanspeter Reschinger

Nachschuss auf den R 8565 von Graz nach Wies-Eibiswald am 12.7.2010 bei den Teichen in Kresbach, rund 3 Kilometer nach Deutschlandsberg aufgenommen.
Nachschuss auf den R 8565 von Graz nach Wies-Eibiswald am 12.7.2010 bei den Teichen in Kresbach, rund 3 Kilometer nach Deutschlandsberg aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Den Abschluss eines netten Fototages machte dann wieder 218 256 bei der Rückfahrt nach Graz als VG 71383. Die Aufnahme entstand wieder im Oisnitzgraben. Rechts am Bild befindet sich die Haltestelle Oisnitz-St. Josef (12.7.2010). Auf dieser Stirnseite der Lok befindet sich kein GKB Logo, sondern das Logo HEROS der Vermieterfirma HML Rail Netherlands GmbH, von welcher die Lok Anfang Juni vorerst für die Dauer von sechs Monaten gemietet wurde. Natürlich stand im Vorjahr beim Hochwasser auch auf dieser Seite das Wasser fast bis zur Schienenoberkante.
Den Abschluss eines netten Fototages machte dann wieder 218 256 bei der Rückfahrt nach Graz als VG 71383. Die Aufnahme entstand wieder im Oisnitzgraben. Rechts am Bild befindet sich die Haltestelle Oisnitz-St. Josef (12.7.2010). Auf dieser Stirnseite der Lok befindet sich kein GKB Logo, sondern das Logo HEROS der Vermieterfirma HML Rail Netherlands GmbH, von welcher die Lok Anfang Juni vorerst für die Dauer von sechs Monaten gemietet wurde. Natürlich stand im Vorjahr beim Hochwasser auch auf dieser Seite das Wasser fast bis zur Schienenoberkante.
Hanspeter Reschinger

GKB 5070 004-4 am Grazer Hauptbahnhof am 10.7.2010
GKB 5070 004-4 am Grazer Hauptbahnhof am 10.7.2010
Hr. Wien

Man kann ja nicht nur klassische Eisenbahnfotos machen ;-) Eine mMn nicht schlecht gelungene Landschafts-/Detail-Impression von der Graz-Köflacher-Bahn bei Krottendorf. Genauer sind das die  Überfahrtsbrettln  einer EK. Ich würd mich über andere Meinungen freuen!
Man kann ja nicht nur klassische Eisenbahnfotos machen ;-) Eine mMn nicht schlecht gelungene Landschafts-/Detail-Impression von der Graz-Köflacher-Bahn bei Krottendorf. Genauer sind das die "Überfahrtsbrettln" einer EK. Ich würd mich über andere Meinungen freuen!
Thomas M.

Die von der GKB angemietete Diesellok 218 256 fährt mit einer Dostogarnitur als R8419 von Graz Hbf. nach Köflach.(Danke HP :O)
Premstätten-Tobelbad 18.6.2010
Die von der GKB angemietete Diesellok 218 256 fährt mit einer Dostogarnitur als R8419 von Graz Hbf. nach Köflach.(Danke HP :O) Premstätten-Tobelbad 18.6.2010
Leitner Thomas

GKB VT 5070 007 fährt als R 8569 von Graz Hbf.nach Wies-Eibiswald. Premstätten-Tobelbad 18.06.2010
GKB VT 5070 007 fährt als R 8569 von Graz Hbf.nach Wies-Eibiswald. Premstätten-Tobelbad 18.06.2010
Leitner Thomas

2011 002 fährt mit R 8415 von Graz Hbf. nach Köflach.  
Graz-Köflacher Bf. 18.06.2010
2011 002 fährt mit R 8415 von Graz Hbf. nach Köflach. Graz-Köflacher Bf. 18.06.2010
Leitner Thomas

Die von der GKB angemietete Diesellok 218 256 fährt mit einer Dostogarnitur als R8419 von Graz Hbf. nach Köflach.
Krottendorf 18.6.2010
Die von der GKB angemietete Diesellok 218 256 fährt mit einer Dostogarnitur als R8419 von Graz Hbf. nach Köflach. Krottendorf 18.6.2010
Leitner Thomas

Vorerst für die Dauer von sechs Monaten, hat die GKB von HML Rail Netherlands GmbH eine Lokomotive der deutschen Baureihe 218 angemietet, welche hauptsächlich im Güterverkehr im  eigenen Streckennetz zum Einsatz kommen wird. Da vor der Überstellung nach Graz die Lok mit dem österr. Zugfunk und PZB 90 ausgestattet wurde, kann sie allerdings auch am Streckennetz der ÖBB eingesetzt werden. Ob weitere Maschinen folgen werden, hängt vom zukünftigen Frachtaufkommen (Abraumzüge Koralmtunnel, eventuelle Wiederinbetriebnahme des kalorischen Kohlekraftwerk Voitsberg) ab.

Die Aufnahme zeigt 218 256 (9280 1218 256 – 6) als SLZ  98019 von Salzburg nach Graz, kurz vor der Einfahrt in den 400 Meter langen Kugelstein-Tunnel in Badl-Semmriach nächst Peggau.
Vorerst für die Dauer von sechs Monaten, hat die GKB von HML Rail Netherlands GmbH eine Lokomotive der deutschen Baureihe 218 angemietet, welche hauptsächlich im Güterverkehr im eigenen Streckennetz zum Einsatz kommen wird. Da vor der Überstellung nach Graz die Lok mit dem österr. Zugfunk und PZB 90 ausgestattet wurde, kann sie allerdings auch am Streckennetz der ÖBB eingesetzt werden. Ob weitere Maschinen folgen werden, hängt vom zukünftigen Frachtaufkommen (Abraumzüge Koralmtunnel, eventuelle Wiederinbetriebnahme des kalorischen Kohlekraftwerk Voitsberg) ab. Die Aufnahme zeigt 218 256 (9280 1218 256 – 6) als SLZ 98019 von Salzburg nach Graz, kurz vor der Einfahrt in den 400 Meter langen Kugelstein-Tunnel in Badl-Semmriach nächst Peggau.
Hanspeter Reschinger

Vorerst für die Dauer von sechs Monaten, hat die GKB von HML Rail Netherlands GmbH eine Lokomotive der deutschen Baureihe 218 angemietet, welche hauptsächlich im Güterverkehr im  eigenen Streckennetz zum Einsatz kommen wird. Da vor der Überstellung nach Graz die Lok mit dem österr. Zugfunk und PZB 90 ausgestattet wurde, kann sie allerdings auch am Streckennetz der ÖBB eingesetzt werden. Ob weitere Maschinen folgen werden, hängt vom zukünftigen Frachtaufkommen (Abraumzüge Koralmtunnel, eventuelle Wiederinbetriebnahme des kalorischen Kohlekraftwerk Voitsberg) ab.


Die Aufnahme zeigt die Lok bei der Ankunft am Graz Köflacherbahnhof.
Vorerst für die Dauer von sechs Monaten, hat die GKB von HML Rail Netherlands GmbH eine Lokomotive der deutschen Baureihe 218 angemietet, welche hauptsächlich im Güterverkehr im eigenen Streckennetz zum Einsatz kommen wird. Da vor der Überstellung nach Graz die Lok mit dem österr. Zugfunk und PZB 90 ausgestattet wurde, kann sie allerdings auch am Streckennetz der ÖBB eingesetzt werden. Ob weitere Maschinen folgen werden, hängt vom zukünftigen Frachtaufkommen (Abraumzüge Koralmtunnel, eventuelle Wiederinbetriebnahme des kalorischen Kohlekraftwerk Voitsberg) ab. Die Aufnahme zeigt die Lok bei der Ankunft am Graz Köflacherbahnhof.
Hanspeter Reschinger

Die Doppelstockgarnituren der GKB fahren in der Regel mit Steuerwagen voraus ab Graz in die Weststeiermark. Bei Ausfall einer der fünf Steuerwagen, wird am Nachmittag beim Regionalzug 8419 mit Lok voraus ab Graz gefahren. Fallen zwei der sechs vorhanden Loks der BR 1500 (UIC 9281 2015 00X-X) aus, verlässt besagter Zug Graz ebenfalls mit Lok voraus. In diesem Fall wird auf eine der beiden ehemaligen deutschen V 100 zurückgegriffen, welche bei der GKB als 1100er laufen. Am 11.6.2010 war dies wieder einmal der Fall, und so bespannte 1100 002 den Regionalzug 8419. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Einfahrt in Lieboch. Ebenfalls auf dem Bild zu sehen, die letzte halbmechanische Schrankenanlage der GKB.
Die Doppelstockgarnituren der GKB fahren in der Regel mit Steuerwagen voraus ab Graz in die Weststeiermark. Bei Ausfall einer der fünf Steuerwagen, wird am Nachmittag beim Regionalzug 8419 mit Lok voraus ab Graz gefahren. Fallen zwei der sechs vorhanden Loks der BR 1500 (UIC 9281 2015 00X-X) aus, verlässt besagter Zug Graz ebenfalls mit Lok voraus. In diesem Fall wird auf eine der beiden ehemaligen deutschen V 100 zurückgegriffen, welche bei der GKB als 1100er laufen. Am 11.6.2010 war dies wieder einmal der Fall, und so bespannte 1100 002 den Regionalzug 8419. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Einfahrt in Lieboch. Ebenfalls auf dem Bild zu sehen, die letzte halbmechanische Schrankenanlage der GKB.
Hanspeter Reschinger

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