Lost Wagon "II"
In der Nähe von Bad Schwanberg steht dieser BI als Lager für Maschinen im Gelände.
Vom zugänglichen Fotostandort aus konnte ich den Wagen ablichten. 9.04.2024 Karl Heinz Ferk
Lost Wagon "I"
In der Nähe von Bad Schwanberg steht dieser BI als Lager für Maschinen im Gelände.
Vom zugänglichen Fotostandort aus konnte ich den Wagen ablichten. 9.04.2024 Karl Heinz Ferk
Nach Jahrelangem Dahinsiechen des OW 1954 , einem Kohlewagon aus der Frühen Geschichte der GKB , im Bahnhof Wies EIbiswald , hat er sich auf den vorletzten Weg gemacht. In Pölfing Brunn wird er in den nächsten Wochen Restauriert und dann auf einer ehemaligen Bahntrasse als Denkmal an eine Glorreiche Zeit des Ortes erinnern .
4.April 2024 Karl Heinz Ferk
Historischer Tag für Pölfimg Brunn. Am 4. April 2024 erreicht der Historische OW 1954 seine Neue Heimat Pölfing Brunn wo er restauriert wird und als Denkmal an die Glorreiche Zeit des Bergbau Ortes erinnern wird . Karl Heinz Ferk
30. März 2024 bei Frauental Bad Gams . Eine AHM800 arbeitet sich durch den Unterbau der GKB Gleise . Am Östlichen Ende steht DH 1700.2 bereit den Abraum abzutransportieren. Karl Heinz Ferk
22. März 2024 . Bei Frauental Bad Gams erreicht der morgendliche R8551 bald sein Ziel . Hier laufen die nächsten Schritte für den 2 Gleisigen Ausbau zur Koralmbahn . Karl Heinz Ferk
Graz. Zwischen den ganzen Stadler Gelenktriebwagen, steht im Graz-Köflacherbahnhof auch eine schon ziemlich alte Dame abgestellt: Die 2600 003. Armin Ademovic
Die Anbindung des "GKB" Netzes in den Bahnhof Weststeiermark beginnt auf der Westlichen Seite im Bahnhof Frauental Bad Gams . Ab dort wird 2 Gleisig ausgebaut . Die Arbeiten dazu sind im vollen Gange. 14.03.2024 Karl Heinz Ferk
Die Elektrifizierung der Anschlussschleifen der GKB zum Bahnhof Weststeiermark sind im Vollen Gange . Hier im März 2024 wartet ein Fahrzeugverband auf den Dienstbeginn in Gr0ß Sankt Florian . Karl Heinz Ferk
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