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Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG· Fotos

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ÖGEG 2050.05 am 31.August 2013 mit dem NÖVOG R 16951 im Bf. Emmersdorf an der Donau.
ÖGEG 2050.05 am 31.August 2013 mit dem NÖVOG R 16951 im Bf. Emmersdorf an der Donau.
Karl Seltenhammer

ÖGEG Apo 50 81 17-35 009-2, eingereiht im NÖVOG R 16951, am 31.August 2013 im Bf. Emmersdorf an der Donau.
ÖGEG Apo 50 81 17-35 009-2, eingereiht im NÖVOG R 16951, am 31.August 2013 im Bf. Emmersdorf an der Donau.
Karl Seltenhammer

ÖGEG Ap 50 81 17-35 006-8, eingereiht im NÖVOG R 16951, am 31.August 2013 im Bf. Emmersdorf an der Donau.
ÖGEG Ap 50 81 17-35 006-8, eingereiht im NÖVOG R 16951, am 31.August 2013 im Bf. Emmersdorf an der Donau.
Karl Seltenhammer

ÖGEG 2050.05 fährt am 31.August 2013 im Bf. Emmersdorf an der Donau an den NÖVOG R 16951.
ÖGEG 2050.05 fährt am 31.August 2013 im Bf. Emmersdorf an der Donau an den NÖVOG R 16951.
Karl Seltenhammer

Die 2095.05 hatte den Berg bei Weitra fast erklommen, als diese Aufnahme entstanden ist. (17.08.2013)
Die 2095.05 der Waldviertler Schmalspurbahn zwischen Altweitra und Weitra. Die Lokomotive präsentiert sich in nostalgischer Lackierung und ÖBB-Flügelrad an der Frontseite, während auf der Lokseite direkt über der Nummer der neue Eigentümer NÖVOG vermerkt ist. (17.08.2013)
Die 2095.05 der Waldviertler Schmalspurbahn zwischen Altweitra und Weitra. Die Lokomotive präsentiert sich in nostalgischer Lackierung und ÖBB-Flügelrad an der Frontseite, während auf der Lokseite direkt über der Nummer der neue Eigentümer NÖVOG vermerkt ist. (17.08.2013)
Markus Pöschl

NÖVOG 2043.24 mit dem R 16955 von Emmersdorf a.d. Donau nach Krems a.d. Donau am 27.Juli 2013 auf der Brücke in Schallemmersdorf.
NÖVOG 2043.24 mit dem R 16955 von Emmersdorf a.d. Donau nach Krems a.d. Donau am 27.Juli 2013 auf der Brücke in Schallemmersdorf.
Karl Seltenhammer

NÖVOG 2043.24 mit dem R 16954 von Krems a.d. Donau nach Emmersdorf a.d. Donau am 27.Juli 2013 auf der Brücke in Schallemmersdorf.
NÖVOG 2043.24 mit dem R 16954 von Krems a.d. Donau nach Emmersdorf a.d. Donau am 27.Juli 2013 auf der Brücke in Schallemmersdorf.
Karl Seltenhammer

NÖVOG 2043.24 mit dem R 16954 von Krems a.d. Donau nach Emmersdorf a.d. Donau am 27.Juli 2013 nach der Brücke über die Hauptstrasse in Spitz an der Donau.
NÖVOG 2043.24 mit dem R 16954 von Krems a.d. Donau nach Emmersdorf a.d. Donau am 27.Juli 2013 nach der Brücke über die Hauptstrasse in Spitz an der Donau.
Karl Seltenhammer

NÖVOG 2043.24 mit dem R 16954 von Krems a.d. Donau nach Emmersdorf a.d. Donau am 27.Juli 2013 nach der Brücke über die Hauptstrasse in Spitz an der Donau.
NÖVOG 2043.24 mit dem R 16954 von Krems a.d. Donau nach Emmersdorf a.d. Donau am 27.Juli 2013 nach der Brücke über die Hauptstrasse in Spitz an der Donau.
Karl Seltenhammer

NÖVOG 2043.24 mit dem R 16954 von Krems a.d. Donau nach Emmersdorf a.d. Donau am 27.Juli 2013 im Bf. Spitz a.d. Donau.
NÖVOG 2043.24 mit dem R 16954 von Krems a.d. Donau nach Emmersdorf a.d. Donau am 27.Juli 2013 im Bf. Spitz a.d. Donau.
Karl Seltenhammer

Bahn & Schiff wörtlich genommen: Wärend die NÖVOG 2043.24 mit dem R 16953 von Emmersdorf a.d. Donau nach Krems a.d. Donau in den 77m langen Sankt Michaeler Tunnel fährt kämpft sich die MERCUR 208 der TTS-Line mit 2 beladenen Schubkänen stromaufwärts. Bild vom 27.Juli 2013.
Bahn & Schiff wörtlich genommen: Wärend die NÖVOG 2043.24 mit dem R 16953 von Emmersdorf a.d. Donau nach Krems a.d. Donau in den 77m langen Sankt Michaeler Tunnel fährt kämpft sich die MERCUR 208 der TTS-Line mit 2 beladenen Schubkänen stromaufwärts. Bild vom 27.Juli 2013.
Karl Seltenhammer

NÖVOG 2043.24 mit dem R 16952 von Krems a.d. Donau nach Emmersdorf a.d. Donau am 27.Juli 2013 auf der Brücke über die Hauptstrasse in Spitz an der Donau.
NÖVOG 2043.24 mit dem R 16952 von Krems a.d. Donau nach Emmersdorf a.d. Donau am 27.Juli 2013 auf der Brücke über die Hauptstrasse in Spitz an der Donau.
Karl Seltenhammer

Einst ÖBB-, nunmehr NÖVOG-Bahnhof Emmersdorf a.d. Donau am 27.Juli 2013.
Einst ÖBB-, nunmehr NÖVOG-Bahnhof Emmersdorf a.d. Donau am 27.Juli 2013.
Karl Seltenhammer

Einst ÖBB-, nunmehr NÖVOG-Bahnhof Emmersdorf a.d. Donau am 27.Juli 2013.
Einst ÖBB-, nunmehr NÖVOG-Bahnhof Emmersdorf a.d. Donau am 27.Juli 2013.
Karl Seltenhammer

Einst ÖBB-, nunmehr NÖVOG-Bahnhof Emmersdorf a.d. Donau am 27.Juli 2013.
Einst ÖBB-, nunmehr NÖVOG-Bahnhof Emmersdorf a.d. Donau am 27.Juli 2013.
Karl Seltenhammer

NÖVOG 2043.24 fährt am 27.Juli 2013 mit dem R 16951 nach Krems a.d. Donau aus dem Bf. Emmersdorf a.d. Donau.
NÖVOG 2043.24 fährt am 27.Juli 2013 mit dem R 16951 nach Krems a.d. Donau aus dem Bf. Emmersdorf a.d. Donau.
Karl Seltenhammer

NÖVOG 2043.24 mit dem R 16951 nach Krems a.d. Donau am 27.Juli 2013 im Bf. Emmersdorf a.d. Donau.
NÖVOG 2043.24 mit dem R 16951 nach Krems a.d. Donau am 27.Juli 2013 im Bf. Emmersdorf a.d. Donau.
Karl Seltenhammer

NÖVOG 2043.24 mit dem R 16955 von Emmersdorf a.d. Donau nach Krems a.d. Donau am 22.Juni 2013 im Bf. Spitz a.d. Donau.
NÖVOG 2043.24 mit dem R 16955 von Emmersdorf a.d. Donau nach Krems a.d. Donau am 22.Juni 2013 im Bf. Spitz a.d. Donau.
Karl Seltenhammer

1099.016 mit Rex 6805 in Obergrafendorf und wartet auf die Kreuzung 22.10.12
1099.016 mit Rex 6805 in Obergrafendorf und wartet auf die Kreuzung 22.10.12
Dieter Kirchmayr

Weihnacht naht, die Christbaumkugeln sind schon beim Tannenbaum :) - NÖVOG 5090.013 und 008 fahren am 09.09.2012 nach der Leistung als R16929 in die Lokstelle Gmünd.
Weihnacht naht, die Christbaumkugeln sind schon beim Tannenbaum :) - NÖVOG 5090.013 und 008 fahren am 09.09.2012 nach der Leistung als R16929 in die Lokstelle Gmünd.
Karl Seltenhammer

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