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Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH· Fotos

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ET22-107 auf Bahnsteig 3, sowie im Hintergrund auf Bahnsteig2 ET22-106 der LILO, warten in der großzügigen Bahnhofshalle von Peuerbach auf die nächsten Einsätze; 241213
ET22-107 auf Bahnsteig 3, sowie im Hintergrund auf Bahnsteig2 ET22-106 der LILO, warten in der großzügigen Bahnhofshalle von Peuerbach auf die nächsten Einsätze; 241213
JohannJ

Für den Einsatz mit Doppelstockzügen auf der Graz-Köflacher-Bahn wurde die G1205 mit der Nr. 1000874 im Jahr 1992 als V1500.7 von MaK an die GKB geliefert, technisch etwas umgebaut (Wendezugsteuerung, Getriebe für 90km/h statt den üblichen 80km/h) und kam bis 2003 im Güter- und Personenverkehr zum Einsatz.
2003 wurde das recht störanfällige Einzelstück an Stern&Hafferl in Oberösterreich verkauft, rückgebaut und versieht seither im Raum Lambach ihren Dienst.
Am 5.12.2024 fährt die als V20.012 bezeichnete Lok nach getaner Arbeit sla Verschubreserve im Bahnhof Lambach zur wohlverdienten Pause.
Für den Einsatz mit Doppelstockzügen auf der Graz-Köflacher-Bahn wurde die G1205 mit der Nr. 1000874 im Jahr 1992 als V1500.7 von MaK an die GKB geliefert, technisch etwas umgebaut (Wendezugsteuerung, Getriebe für 90km/h statt den üblichen 80km/h) und kam bis 2003 im Güter- und Personenverkehr zum Einsatz. 2003 wurde das recht störanfällige Einzelstück an Stern&Hafferl in Oberösterreich verkauft, rückgebaut und versieht seither im Raum Lambach ihren Dienst. Am 5.12.2024 fährt die als V20.012 bezeichnete Lok nach getaner Arbeit sla Verschubreserve im Bahnhof Lambach zur wohlverdienten Pause.
Max Kiegerl

Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft (STH) 248 999-5 beförderte am 02.10.2024 drei Münchner U-Bahnen (B-Wagen) durch Würzburg nordwärts.
Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft (STH) 248 999-5 beförderte am 02.10.2024 drei Münchner U-Bahnen (B-Wagen) durch Würzburg nordwärts.
Matthias Kümmel

2016 910-9  Erika  reißt mit ihrem Reißverschluß sozusagen die Nebelwand auf, und erreicht mit dem Vollrübenzug den Bhf. Ried; 230104
2016 910-9 "Erika" reißt mit ihrem Reißverschluß sozusagen die Nebelwand auf, und erreicht mit dem Vollrübenzug den Bhf. Ried; 230104
JohannJ

2016 910-9  Erika  ist mit Rübenzug 59085 wieder auf Schiene, und wartet am Bhf. Ried mit 18Wagen auf die Abfahrt Richtung Zuckerfabrik; 231009
2016 910-9 "Erika" ist mit Rübenzug 59085 wieder auf Schiene, und wartet am Bhf. Ried mit 18Wagen auf die Abfahrt Richtung Zuckerfabrik; 231009
JohannJ

Kopf an Kopf, bzw. Puffer an Puffer: 2016 071-7 trifft mit R5965 im Bhf. Ried auf 2016 910-9 welche mit Güterzug auf die Abfahrt wartet; 230210
Kopf an Kopf, bzw. Puffer an Puffer: 2016 071-7 trifft mit R5965 im Bhf. Ried auf 2016 910-9 welche mit Güterzug auf die Abfahrt wartet; 230210
JohannJ

2016 910-9 A-STH(ERIKA); ist sozusagen am Bhf Ried auf Schiene; 230307
2016 910-9 A-STH(ERIKA); ist sozusagen am Bhf Ried auf Schiene; 230307
JohannJ

2016 910-9 ERIKA  von Stern&Hafferl absolviert seit Mitte November den Rübentransport auf der Innkreisbahn, und läutet nun bei winterlichen Wetterbedingungen mit einem Vollrübenzug den Endspurt der Kampagne22 am Bhf. Ried ein; 221220
2016 910-9"ERIKA" von Stern&Hafferl absolviert seit Mitte November den Rübentransport auf der Innkreisbahn, und läutet nun bei winterlichen Wetterbedingungen mit einem Vollrübenzug den Endspurt der Kampagne22 am Bhf. Ried ein; 221220
JohannJ

Stern und Hafferl Verkehrsgesellschaft, ER 20, 223 062-1 ( 9280 1223 062-1 D-STH ) führt am 21.7.2022 einen Kesselwagenzug durch Gera.
Stern und Hafferl Verkehrsgesellschaft, ER 20, 223 062-1 ( 9280 1223 062-1 D-STH ) führt am 21.7.2022 einen Kesselwagenzug durch Gera.
Mario Ulbricht

91 81 1187 333-0A-STH  Barbara  ist an einem trüben, klirrend kalten Märzvormittag mit Verschubarbeiten im Bhf. Ebensee beschäftigt (Aufnahmestandort vom großen Ladeplatz, nächst der Altglascontainer); 220307
91 81 1187 333-0A-STH "Barbara" ist an einem trüben, klirrend kalten Märzvormittag mit Verschubarbeiten im Bhf. Ebensee beschäftigt (Aufnahmestandort vom großen Ladeplatz, nächst der Altglascontainer); 220307
JohannJ

2016 913-3(A-STH) Christl  verrichtet im Bhf. Aschach/Donau wertvolle Arbeit; 211119
2016 913-3(A-STH)"Christl" verrichtet im Bhf. Aschach/Donau wertvolle Arbeit; 211119
JohannJ

Vor dem Lagerhaus in Gaspoltshofen ist die E 20.001 der Lokalbahn Lambach - Haag im Juli 1992 abgestellt. Die Lokomotive ist eine von 4 Elektroloks, die Ganz & Cie/Budapest zwischen 1913 und 1916 für die Munitionsfabrik Wöllersorf lieferte.
Vor dem Lagerhaus in Gaspoltshofen ist die E 20.001 der Lokalbahn Lambach - Haag im Juli 1992 abgestellt. Die Lokomotive ist eine von 4 Elektroloks, die Ganz & Cie/Budapest zwischen 1913 und 1916 für die Munitionsfabrik Wöllersorf lieferte.
Horst Lüdicke

Im Juli 1992 ist der ET 25.104/ÖBB 4855.002 nach Lambach unterwegs. Der Triebwagen wurde 1989 gemeinsam mit dem ET 24.103/ÖBB 4855.001 von der ÖBB für die Lokalbahn Lambach - Haag beschafft und bis zur Stillegung am 12.12.2009 dort eingesetzt. Danach waren die beiden Fahrzeuge bis zur Abstellung 2016 zwischen Vöcklabruck und Kammer-Schörfling im Einsatz.
Im Juli 1992 ist der ET 25.104/ÖBB 4855.002 nach Lambach unterwegs. Der Triebwagen wurde 1989 gemeinsam mit dem ET 24.103/ÖBB 4855.001 von der ÖBB für die Lokalbahn Lambach - Haag beschafft und bis zur Stillegung am 12.12.2009 dort eingesetzt. Danach waren die beiden Fahrzeuge bis zur Abstellung 2016 zwischen Vöcklabruck und Kammer-Schörfling im Einsatz.
Horst Lüdicke

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