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Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH· Fotos

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Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·
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ET 24.104 der Lokalbahn Lambach - Haag im Juli 1992 im Bahnhof Lambach. Diesen Triebwagen hatte die Niedersächsische Waggonfabrik Elze 1950 für die Bad Eilsener Kleinbahn gebaut, dort war er als ET 204 im Einsatz. Nach der Einstellung dieser Bahn gelangte er 1967 zur Montafonerbahn, die ihn als ET 10.101 einsetzte. Außerdem erhielt er dort ein Hilfsaggregat, damit er fahrdrahtunabhängig im Bahnhof Bludenz verkehren konnte. Stern und Hafferl erwarb ihn daher 1991, um die alten Fahrzeuge zu ersetzen. Leider wurde er 2012 verschrottet.
ET 24.104 der Lokalbahn Lambach - Haag im Juli 1992 im Bahnhof Lambach. Diesen Triebwagen hatte die Niedersächsische Waggonfabrik Elze 1950 für die Bad Eilsener Kleinbahn gebaut, dort war er als ET 204 im Einsatz. Nach der Einstellung dieser Bahn gelangte er 1967 zur Montafonerbahn, die ihn als ET 10.101 einsetzte. Außerdem erhielt er dort ein Hilfsaggregat, damit er fahrdrahtunabhängig im Bahnhof Bludenz verkehren konnte. Stern und Hafferl erwarb ihn daher 1991, um die alten Fahrzeuge zu ersetzen. Leider wurde er 2012 verschrottet.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 24 104 | Stern Hafferl | ex BEK, ex MBS, Stillgelegte Strecken in Österreich

482 1200x806 Px, 18.05.2014

ET 25.101 der Lokalbahn Lambach - Haag Anfang April 1975 im Bahnhof Lambach. Die Lokalbahn wurde 1932 mit 750 V Gleichstrom elektrifiziert. Als die Westbahn 1948 mit Wechselstrom elektrifiziert wurde, mußte die Bahn ihre Oberleitung auf dem gemeinsam mit der ÖBB genutzten Teilstück abbauen. Um weiter elektrisch fahren zu können, beschaffte sie zwei Gleichrichterwagen, die die Triebwagen auf diesem Streckenteil mit Strom versorgten, einer dieser Wagen ist hinter dem ET erkennbar.
ET 25.101 der Lokalbahn Lambach - Haag Anfang April 1975 im Bahnhof Lambach. Die Lokalbahn wurde 1932 mit 750 V Gleichstrom elektrifiziert. Als die Westbahn 1948 mit Wechselstrom elektrifiziert wurde, mußte die Bahn ihre Oberleitung auf dem gemeinsam mit der ÖBB genutzten Teilstück abbauen. Um weiter elektrisch fahren zu können, beschaffte sie zwei Gleichrichterwagen, die die Triebwagen auf diesem Streckenteil mit Strom versorgten, einer dieser Wagen ist hinter dem ET erkennbar.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 25 101-102 | Stern Hafferl, Stillgelegte Strecken in Österreich

969 1200x777 Px, 18.05.2014

Im Juli 1973 wartet der ET 24.101 der Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg im Bahnhof Vorchdorf-Eggenberg auf neue Aufgaben
Im Juli 1973 wartet der ET 24.101 der Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg im Bahnhof Vorchdorf-Eggenberg auf neue Aufgaben
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 24 101-102 | Stern Hafferl

659 1200x790 Px, 18.05.2014

LILO - Triebwagen 22 151 steht am 12.02.2014 abfahrbereit in Linz Hbf.
LILO - Triebwagen 22 151 steht am 12.02.2014 abfahrbereit in Linz Hbf.
Herbert Pfoser

Österreich / Bahnhöfe / Linz, Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·

618 1200x800 Px, 13.02.2014

Am 20.11. 2009 war der ET 24.104, welcher 1950 von der niedersächsischen Waggonfabrik gebaut wurde, von Haag am Hausruck nach Neukirchen bei Lambach unterwegs, und wurde von mir bei Althofen fotografiert. Die 22 Kilometer lange Stichbahn führte von Haag am Hausruck nach Neukirchen bei Lambach, und war unter dem Namen Haager Lies bekannt. Am 12.12.2009 wurde die von Stern & Hafferl betriebene ÖBB-Strecke eingestellt. Der ET 24.104 wurde im heurigen Jahr verschrottet.
Am 20.11. 2009 war der ET 24.104, welcher 1950 von der niedersächsischen Waggonfabrik gebaut wurde, von Haag am Hausruck nach Neukirchen bei Lambach unterwegs, und wurde von mir bei Althofen fotografiert. Die 22 Kilometer lange Stichbahn führte von Haag am Hausruck nach Neukirchen bei Lambach, und war unter dem Namen "Haager Lies" bekannt. Am 12.12.2009 wurde die von Stern & Hafferl betriebene ÖBB-Strecke eingestellt. Der ET 24.104 wurde im heurigen Jahr verschrottet.
Kriwetz Lukas

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 24 104 | Stern Hafferl | ex BEK, ex MBS

587 1000x761 Px, 21.12.2013

Es ist wieder Rübenzeit. Aus diesem Anlass Ist am 28.09.2013 die 2016 910 mit einem Rübenzug in Katzbach durchgefahren.
Es ist wieder Rübenzeit. Aus diesem Anlass Ist am 28.09.2013 die 2016 910 mit einem Rübenzug in Katzbach durchgefahren.
Thomas Aichhorn

Österreich / Strecken / Passauerbahn Strecke Wels – Passau, Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·

631 1200x741 Px, 28.09.2013

B4i P20227 mit Baujahr 1942 wird auch noch Heutzutage von Stern&Hafferl, der Umweltbahn, für diverse Einsätze herangezogen; 121128
B4i P20227 mit Baujahr 1942 wird auch noch Heutzutage von Stern&Hafferl, der Umweltbahn, für diverse Einsätze herangezogen; 121128
JohannJ

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Personenwagen | Schmalspur / Gattung B/s, B4/s | Spantenwagen 2.Klasse

439 1024x768 Px, 30.03.2013

B4 ET 20109 (Baujahr1956), verlässt als R8218 die Station Vorchdorf-Eggenberg; 121128
B4 ET 20109 (Baujahr1956), verlässt als R8218 die Station Vorchdorf-Eggenberg; 121128
JohannJ

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4944 · StH ET 20 109-111 B4

859 1024x768 Px, 16.12.2012

„Flexity Outlook“-320 wurde bei Bombardier hergestellt, von den Innsbrucker Verkehrsbetrieben angemietet, und absolviert nun bei Stern&Hafferl am Bhf. Vorchdorf eine Probefahrt; 121128
„Flexity Outlook“-320 wurde bei Bombardier hergestellt, von den Innsbrucker Verkehrsbetrieben angemietet, und absolviert nun bei Stern&Hafferl am Bhf. Vorchdorf eine Probefahrt; 121128
JohannJ

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·

638 1024x768 Px, 02.12.2012

LILO ET 22 105 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H., KBS 143 Linzer Lokalbahn mit Regelspurweite 1435 mm, fotografiert in der Wagenhalle im Bhf. Weizenkirchen am 16.09.2011 --> Der Triebwagen wurde 1921 von der Grazer Waggonfabrik gebaut. Ursprünglich ET 23.001 --> ab 1985 im Einsatz bei der Haager Lies als ET 25.105 --> 1995 Abgabe an die Museumstramway Mariazell --> 2000 im Austausch gegen ET 22.101 wieder zurück zur Linzer Lokalbahn als Nostalgietriebwagen ET 22 105
LILO ET 22 105 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H., KBS 143 Linzer Lokalbahn mit Regelspurweite 1435 mm, fotografiert in der Wagenhalle im Bhf. Weizenkirchen am 16.09.2011 --> Der Triebwagen wurde 1921 von der Grazer Waggonfabrik gebaut. Ursprünglich ET 23.001 --> ab 1985 im Einsatz bei der Haager Lies als ET 25.105 --> 1995 Abgabe an die Museumstramway Mariazell --> 2000 im Austausch gegen ET 22.101 wieder zurück zur Linzer Lokalbahn als Nostalgietriebwagen ET 22 105
Frank Grohe

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·

1146 1024x772 Px, 18.09.2012

abgestellter Güterwagen Gkklms mit Werbung Glaswerkstätten Richter, KBS 143 Linzer Lokalbahn mit Regelspurweite 1435 mm, fotografiert im Bhf. Straß-Emling am 16.09.2011
abgestellter Güterwagen Gkklms mit Werbung Glaswerkstätten Richter, KBS 143 Linzer Lokalbahn mit Regelspurweite 1435 mm, fotografiert im Bhf. Straß-Emling am 16.09.2011
Frank Grohe

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Güterwagen | historisch / Gattung G | Gedeckte Güterwagen, Bierwagen

1084 1024x662 Px, 13.09.2012

LILO ET 22 152 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H. als R 8035 Linz - Peuerbach, KBS 143 Linzer Lokalbahn mit Regelspurweite 1435 mm, fotografiert beim Verlassen der Station Straß-Emling am 16.09.2011
LILO ET 22 152 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H. als R 8035 Linz - Peuerbach, KBS 143 Linzer Lokalbahn mit Regelspurweite 1435 mm, fotografiert beim Verlassen der Station Straß-Emling am 16.09.2011
Frank Grohe

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·

894 1024x668 Px, 13.09.2012

Attergaubahn ET 26 111 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H. im Planeinsatz bei Hipping, Lokalbahn Vöcklamarkt – Attersee Spurweite 1.000 mm, fotografiert am 26.08.2010 --> Der Triebwagen wurde 1951 von Schindler Waggon Pratteln (SWP) und Brown Boweri & Cie. (BBC) für die Birsigtalbahn gebaut, wo er bis 1974 als BCe 4/4 Nr. 8 im Einsatz war.
Attergaubahn ET 26 111 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H. im Planeinsatz bei Hipping, Lokalbahn Vöcklamarkt – Attersee Spurweite 1.000 mm, fotografiert am 26.08.2010 --> Der Triebwagen wurde 1951 von Schindler Waggon Pratteln (SWP) und Brown Boweri & Cie. (BBC) für die Birsigtalbahn gebaut, wo er bis 1974 als BCe 4/4 Nr. 8 im Einsatz war.
Frank Grohe

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Strecken | Schmalspur / Attergaubahn, Österreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / ET 26 108-112 · BD4ET Stern Hafferl SWS, SWP

1114 1024x670 Px, 31.08.2012

Attergaubahn ET 26 110 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H. im Planeinsatz Richtung Attersee, Lokalbahn Vöcklamarkt – Attersee, Spurweite 1.000 mm, fotografiert bei Hipping am 26.08.2010 --> Der Triebwagen wurde 1949 von Schindler Waggon Schlieren (SWS) + Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) für die Sernftalbahn gebaut, wo er bis 1969 als CFe 4/4 Nr. 5 im Einsatz war.
Attergaubahn ET 26 110 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H. im Planeinsatz Richtung Attersee, Lokalbahn Vöcklamarkt – Attersee, Spurweite 1.000 mm, fotografiert bei Hipping am 26.08.2010 --> Der Triebwagen wurde 1949 von Schindler Waggon Schlieren (SWS) + Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) für die Sernftalbahn gebaut, wo er bis 1969 als CFe 4/4 Nr. 5 im Einsatz war.
Frank Grohe

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Strecken | Schmalspur / Attergaubahn, Österreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / ET 26 108-112 · BD4ET Stern Hafferl SWS, SWP

1382 1024x679 Px, 31.08.2012

Am äussersten Bahnhofsgleis (Verbindungsgleis zur Zugförderung) fuhr heute die 2016 910 von Stern und Hafferl mit einem Verschubgüterzug in Wels durch. Aufgenommen am 17. Juli 2012.
Am äussersten Bahnhofsgleis (Verbindungsgleis zur Zugförderung) fuhr heute die 2016 910 von Stern und Hafferl mit einem Verschubgüterzug in Wels durch. Aufgenommen am 17. Juli 2012.
Stefan Gangl

Österreich / Bahnhöfe / Wels, Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Private

989 1024x648 Px, 17.07.2012

2016 911 Doris durchfährt mit einem Güterzug den Bahnhof Marchtrenk; 120704
2016 911 "Doris" durchfährt mit einem Güterzug den Bahnhof Marchtrenk; 120704
JohannJ

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Private

797 1024x768 Px, 05.07.2012

Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft ET 23.111 Schmalspur - Triebwagen ( 1.000mm )als Zug 124 Gmunden - Vorchdorf, Traunseebahn, Lokalbahn Gmunden – Vorchdorf, fotografiert bei Baumgarten am 18.05.2011
Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft ET 23.111 Schmalspur - Triebwagen ( 1.000mm )als Zug 124 Gmunden - Vorchdorf, Traunseebahn, Lokalbahn Gmunden – Vorchdorf, fotografiert bei Baumgarten am 18.05.2011
Frank Grohe

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Strecken | Schmalspur / Lokalbahn Gmunden – Vorchdorf ·Traunseebahn·, Österreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / ET 23 111-112 · B4ET · BD4ET Stern Hafferl SWP

1192  1 1024x670 Px, 13.06.2012

Zwischen 28.4. und 1.5.2012 fanden an verschiedenen Orten in der Steiermark die Bahnerlebnistage 2012 statt. Am 1. Mai wurde auch auf der GKB das Jubiläumsjahr 175 Jahre Eisenbahn in Österreich mit einer großen Eisenbahnausstellung im Technischen Eisenbahnmuseum TEML in Lieboch zum Thema „Güterverkehr / Private EVU“ gefeiert. Neben zahlreichen Sonderfahrten mit der 671 und dem roten Blitz konnte auch ein besonderer Gast begrüßt werden. Es war dies die ehemalige GKB Lok 1500.7, welche heute für Stern und Hafferl als V 20 012 Dienst versieht. Sie kam 1993 mit der Beschaffung der Doppelstockwaggons zur GKB und verblieb dort bis zum Ankauf der 1700.1 im Jahr 2003. Weiters bespannte Adria 2016 920 einen kurzen Güterzug mit 1216 922 und GKB 1700.1 am Zugende. Das Foto zeigt V20 012 mit ihrem Spz 8453 von Graz zum Bahnhofsfest nach Lieboch am 1.5.2012 bei der Ausfahrsignalgruppe in Premstätten-Tobelbad.
Zwischen 28.4. und 1.5.2012 fanden an verschiedenen Orten in der Steiermark die Bahnerlebnistage 2012 statt. Am 1. Mai wurde auch auf der GKB das Jubiläumsjahr 175 Jahre Eisenbahn in Österreich mit einer großen Eisenbahnausstellung im Technischen Eisenbahnmuseum TEML in Lieboch zum Thema „Güterverkehr / Private EVU“ gefeiert. Neben zahlreichen Sonderfahrten mit der 671 und dem roten Blitz konnte auch ein besonderer Gast begrüßt werden. Es war dies die ehemalige GKB Lok 1500.7, welche heute für Stern und Hafferl als V 20 012 Dienst versieht. Sie kam 1993 mit der Beschaffung der Doppelstockwaggons zur GKB und verblieb dort bis zum Ankauf der 1700.1 im Jahr 2003. Weiters bespannte Adria 2016 920 einen kurzen Güterzug mit 1216 922 und GKB 1700.1 am Zugende. Das Foto zeigt V20 012 mit ihrem Spz 8453 von Graz zum Bahnhofsfest nach Lieboch am 1.5.2012 bei der Ausfahrsignalgruppe in Premstätten-Tobelbad.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Dieselloks / BR 2020 · StH V 20 011 ·G 1203 GG·

560 1024x683 Px, 03.05.2012

Anlässlich der 1. Mai Festlichkeiten in Lieboch war die St & H V 20 12 und ex GKB 1500.7 mit dem SPZ 8453 von Graz nach Lieboch unterwegs, und wurde von mir in Wetzelsdorf bildlich festgehalten.
Anlässlich der 1. Mai Festlichkeiten in Lieboch war die St & H V 20 12 und ex GKB 1500.7 mit dem SPZ 8453 von Graz nach Lieboch unterwegs, und wurde von mir in Wetzelsdorf bildlich festgehalten.
Kriwetz Lukas

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Strecken / Köflacherbahn Strecke Graz – Köflach bis 07.2024

622 1000x781 Px, 02.05.2012

Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H. ET 26.111 als R 8329, KBS 180 Attergaubahn --> Lokalbahn Vöcklamarkt – Attersee, fotografiert zwischen Hipping und Walsberg am Abend des 07.03.2012 --> der Triebwagen wurde 1951 von Schindler Waggon Pratteln (SWP) und Brown Boweri & Cie. (BBC) gebaut
Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H. ET 26.111 als R 8329, KBS 180 Attergaubahn --> Lokalbahn Vöcklamarkt – Attersee, fotografiert zwischen Hipping und Walsberg am Abend des 07.03.2012 --> der Triebwagen wurde 1951 von Schindler Waggon Pratteln (SWP) und Brown Boweri & Cie. (BBC) gebaut
Frank Grohe

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Strecken | Schmalspur / Attergaubahn

1206 1024x662 Px, 12.03.2012

22107,B4ET der LILO startet in Neumarkt/Kallham zur Fahrt als R8066;100104
22107,B4ET der LILO startet in Neumarkt/Kallham zur Fahrt als R8066;100104
JohannJ

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·

533 1024x768 Px, 05.01.2012

ET 22 164 der Lilo war ebenfalls aufd der Übelbacherbahn anzutreffen. Am 23.02.2011 ist er as R8762 unterwegs nach Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen in Waldstein.
ET 22 164 der Lilo war ebenfalls aufd der Übelbacherbahn anzutreffen. Am 23.02.2011 ist er as R8762 unterwegs nach Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen in Waldstein.
Kriwetz Lukas

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Strecken / Übelbacherbahn Lokalbahn Peggau Deutschfeistritz – Übelbach

523 1000x770 Px, 03.12.2011

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